"כן", הם אומרים, "עשרים שנה של חורבן". והם מנידים בראשם במורת רוח.
אז זה נהיה מעניין, על איזה "תהום" ו"הרס "אנחנו מדברים?
שנת 1995. הצוללות הגרעיניות K-157 Vepr ו- K-257 Samara התקבלו לחיל הים. צוללת דיזל חשמלית אחת מסוג ורשביאנקה נבנתה לייצוא לסין.
שנת 1996. הניח את מוביל טיל הצוללות האסטרטגיות המוביל מס '955 "בוריי" ("יורי דולגורוקי"). נבנה "Varshavyanka" עבור הצי האיראני.
שנת 1997. הצוללת הגרעינית K-150 "טומסק" התקבלה לחיל הים. הונחה לצוללת הדיזל-חשמלית העופרת של pr. 677 "לאדה". באותה שנה נבנו שני "Varshavyankas" הייצוא (כולל ה"סינדוראקשאק "ההודי שנפטר כיום).
שנת 1998. סיירת הטילים הגרעיניים הכבדים "פיטר הגדול" התקבלה לצי. צוללת דיזל-חשמלית יצוא נוספת מסוג ורשביאנקה נמסרה ללקוח זר.
שנת 1999.הספינה הגדולה נגד הצוללות "אדמירל צ'אבאננקו" התקבלה לצי.
שנת 2000. שני משחתות שנבנו על פי פרויקט הייצוא 956-E ("האנגג'ואו" ו"פוז'ו ") הועברו לכוחות הימיים הסיניים.
שנה 2001. הניח את קורבטת העופרת של פרויקט 20380 ("שמירה"). הצוללת הגרעינית K-335 "ג'פארד" התקבלה לצי.
שנת 2002. לא קרו אירועים ניכרים.
שנת 2003. הקורבטה השנייה של פרויקט 20380 ("חכם") הונחה. ספינת הסיור "טטרסטן" התקבלה לפעולה.
שנת 2004. נושאת טילים הצוללת האסטרטגית K-550 "אלכסנדר נבסקי" וספינת הנחיתה הראשונה, פרויקט 11741 ("איוון גרן") הונחו.
שנת 2005. קורבטה של פרויקט 20380 ("בויקי") וצוללת דיזל-חשמלית של פרויקט 677 (B-586 "קרונשטאדט") הונחו. המשחתת מס '956-EM ("Taizhou") נמסרה לידי הכוחות הימיים הסיניים.
שנת 2006. נושאת טילים הצוללת האסטרטגית K-551 "ולדימיר מונומך" והפריגטה המובילה של פרויקט 22350 ("אדמירל גורשקוב") הונחו. הקורבטות "יציבות" ו"מושלמות "הונחו. המשחתת הבאה, פרויקט 956-EM ("נינגבו"), נמסרה לידי כוחות הצי הסיני.
שנת 2007. לא קרו אירועים ניכרים.
שנת 2008. הקורבטה "שמירה" והצוללת הניסויית דיזל-חשמלית B-90 "סרוב" התקבלו לחיל הים. ספינות חדשות לא הונחו באותה שנה.
שנת 2009. צוללת גרעינית של פרויקט Yasen-M (K-561 קאזאן) והפריגטה אדמירל קסטונוב הונחו.
שנת 2010. הונחה הפריגטה המובילה של פרויקט 11356 ("אדמירל גריגורוביץ '") והצוללת הדיזל-חשמלית B-261 "נובורוסייסק". הצוללת הדיזל-חשמלית B-585 "סנט פטרסבורג" הוזמנה.
2011. הפריגטה "אדמירל אסן" והסירה הדיזל-חשמלית B-237 "רוסטוב-על-דון" הונחו. הקורבט "סוברזיטלי" התקבל לצי.
שנת 2012. פרויקט הפריגטה 22350 ("אדמירל גולובקו"), נושאת טילי הצוללות הגרעיניות "קניאז ולדימיר", הצוללת הדיזל-חשמלית B-262 "סטארי אוסקול", הקורבטות "רועש" ו"הרעם ", הפריגטה" אדמירל מקרוב " הונחו.
ספינת הסיור "דאגסטן" התקבלה לצי.
שנת 2013. בוצעה העברה של שני נושאות טילים צוללות אסטרטגיות מס '955 בוריי (יורי דולגורוקי ואלכסנדר נבסקי). קורבט בויקי התקבל לצי.
הפריגטות אדמירל איסקוב ואדמירל איסטומין, הקורבטת פרבורני והצוללת הגרעינית רב תכליתית K-573 נובוסיבירסק הונחו.
באותה שנה הועבר הצי ההודי לנשאת המטוסים "ויקרמדיטיה" (בכפוף למודרניזציה עולמית של נושאת המטוסים "אדמירל גורשקוב").
שנת 2014. הצי אימץ שתי צוללות גרעיניות (סוורודווינסק הרב-תכליתית ולדימיר מונומך האסטרטגי), שתי צוללות דיזל-חשמליות וקורבט הסטויקי.
הניחו שני "בוריאס" החדשים ("הנסיך אולג" ו"ג'נרליסימו סובורוב "), רב תכליתי" אש "(K-561" קרסנויארסק ") ושתי צוללות דיזל-חשמליות (" קולפינו "ו"ווליקי נובגורוד")
שנת 2015. שלוש קורבטות מפרויקט 20380, צוללת גרעינית רב תכליתית (ארכנגלסק) וצוללת טילים אסטרטגית של פרויקט 955 בוריי (הקיסר אלכסנדר השלישי) הונחו.
שתי צוללות דיזל חשמליות B-262 "Stary Oskol" ו- B-265 "Krasnodar" נכנסו לשירות
אגדת הכרטיס
להשלמת כל סיפור מוצלח, יש צורך ששמה של הספינה יוזכר פעמיים. תאריך סימניה. ותאריך ההעברה לצי.
אבל זה לא קורה לעתים קרובות. לעתים רחוקות מדי לא לשים לב לזה. מתעורר חוסר איזון חשוד - כ -40 ספינות מלחמה שהונחו בתקופה 2001-2015. ורק 15 הוזמנו, למרות שרוב חמש עשרה אלה הונחו בתקופה מוקדמת עוד יותר (הצוללת הגרעינית של סוורודווינסק הונחה בשנת 1993, סירת הסיור של דאגסטן לא הסתיימה מאז 1991, ראש בורי הונח בשנת 1996, ההיסטוריה של ראש "לאדה" החלה גם בשנות התשעים).
אפילו בעיצוב הצנוע והפשוט יחסית, ספינות מחלידות בקירות האביזרים במשך עשור שלם. אנחנו צריכים לעבוד על זה ברצינות.
רגע הסימניה אומר מעט על כך. שים את סעיף המשכנתא על החלקה והדק את לוחית הנחושת - עבודה במשך יום. אך איש אינו יודע כמה זמן ייקח להשלים את בניית הספינה, להרוות אותה בנשק וציוד, ולאחר מכן לבדוק את כל המערכות לתפעול ותאימות.
מסיבה זו, הזמנתו של סיירת אחת המונעת בגרעין "פיטר הגדול" עשויה לעלות על כל קו הקורבטות והפריגטים המודרניים מבחינת עלויות ועוצמת העבודה. ענק של 250 מטר, עשרים ושש אלף טון. שתי מערכות נ"מ מסוג S-300, שני כורים ו- KTU עתודה על דלק קונבנציונאלי, אחד עשר מכ"מים, עומס התחמושת הכולל הוא מעל 300 טילים למטרות שונות. זה עולה הרבה. ואז הם יתלוננו בפנינו על חוסר אונות מוחלט של בוני ספינות מקומיים, שנראה שלא עשו דבר בשני העשורים האחרונים.
אז על מה המחלוקת הזו?
אם נעריך את מספר ואיכות הספינות שהוזמנו, גודלן, חימושן ויכולות המערכות האלקטרוניות שלהן, יתברר שזהו פשוטו כמשמעו. האפשרויות לבניית ספינות רוסיות לא נעלמו בשום מקום והופיעו שוב. במשך כל 25 השנים, הם תמיד היו באותה רמה. "פרצי" פעילות התחלפו בתקופות של שקט קצרות, והכל חזר על עצמו שוב. ספינות נבנו בכל עת. לדוגמה, צוללת הגרעין האגדית קורסק נבנתה בשנתיים וחצי בלבד (1992-94).
לבסוף, ראוי לזכור כי יחד עם ספינות לצי הצי הרוסי, תעשיית בניית הספינות שלנו הצליחה לבנות מגוון שלם של ספינות מלחמה לייצוא, כולל. (בנוסף לאלה המופיעים בטבלה) שש פריגטות טילים עבור הצי ההודי, שתי ספינות סיור לווייטנאם ו -15 צוללות. לא כולל עבודה על מודרניזציה של כלי נשק שסופקו בעבר! לדוגמה, כל הצוללות ההודיות, בזו אחר זו, עברו מודרניזציה עם התקנת הידרואקוסטיקה ואמצעי חיזוק חדשים על טילי השיוט של קאליבר (גרסת ייצוא של ה- Club-S, מכיוון שה"קליברים "החלו לייצא חמש שנים מוקדם יותר מהם נראו בצי הבית).
ואחרי כמות עבודה כה ענקית, נשמעים קריאות נאיביות על אובדן הניסיון בבניית ספינות מלחמה, היעדר כוח אדם מוסמך והמספנות עצמן.
גם הצי עצמו לא נעלם לשום מקום, המלחים ביצעו תפקידים קרביים יום אחר יום במרחבי האוקיינוסים.
ההפלגה הגדולה של ספינות הצי הצפוני לאוקיינוס האטלנטי ולים התיכון, במהלכה הופיעה הופעת הבכורה של הסיירת נושאת המטוסים אדמירל קוזנצוב (1995-96). מטען מלא של טילים של MRK "רסבט" (1996). חוגגים את השנה החדשה בים סרגסו על ידי סירות של "חטיבת בעלי החיים" (1998). מעקב אחר ה- AUG האמריקאי בים התיכון בתנאים קרובים ללחימה, שעבורו זכה מפקד קורסק בתואר גיבור (1999). ירי באמצעות "גרניט" ממוביל טילי הצוללת K-119 Voronezh במהלך מערכת הפיקוד והבקרה האסטרטגית West-99. סיירת "ואריאג" בשנחאי בשנת 1999 בחגיגת 50 שנה למדינה … זהו רק חלק קטן מהעובדות אודות חיי היומיום ומעללי הצי הרוסי.
אז מעולם לא הייתה "תהום" שממנה כביכול עלינו לצאת. הצי הרוסי תמיד היה קיים, ערך תרגילים באופן קבוע ומבצע שירותי קרב באוקיינוס. והוא קיבל באופן קבוע ספינות חדשות להחלפת היחידות המיושנות שהוצאו מהבית, על מנת לשמור על כוחו המספרי הנדרש.
והרגע הזה באמת נהדר
כאשר, לרעם של תזמורות ותשואות, הוא, רועד, הוא יעלה מהאדמה
- זה שממנו איננו יכולים לקרוע את עצמנו …
