ספינות הגנה לחוף אמריקאיות: טעות הודתה ומזבלה בפרספקטיבה

ספינות הגנה לחוף אמריקאיות: טעות הודתה ומזבלה בפרספקטיבה
ספינות הגנה לחוף אמריקאיות: טעות הודתה ומזבלה בפרספקטיבה

וִידֵאוֹ: ספינות הגנה לחוף אמריקאיות: טעות הודתה ומזבלה בפרספקטיבה

וִידֵאוֹ: ספינות הגנה לחוף אמריקאיות: טעות הודתה ומזבלה בפרספקטיבה
וִידֵאוֹ: חקירת המרגל הכלוא וההיעלמות ברוסיה | פרק 2 על החיסול של בכיר שב"ס 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim
תמונה
תמונה

נראה שהסיפור שהחל בשנת 2008 מתחיל להסתיים. מה שנקרא ספינות אזור החוף של הצי האמריקאי מנוגדות.

כתבנו על כך שיש ספינה מסוג LCS, ועכשיו אנחנו מתחילים, כנראה, לצפות במערכה האחרונה של ההופעה.

ספינות מלחמה לחוף: גישה מודרנית.

על פי חדשות ההגנה, 2020-06-20, בפגישה בצמרת הצי האמריקאי, התקבלה החלטה ציונית להעמיד ארבע ספינות מסוג LCS על כדורי עש ארוכי טווח.

במהדורה נאמר כי יש להכניס את הספינות USS "Freedom", USS "Independence", USS "Fort Worth" ו- USS "Coronado" למילואים ולבלבול עד למרץ 2021.

באופן כללי, התוכניות של הצי האמריקאי היו להעביר את הספינות האלה לחלוקה לפיתוח טקטיקות לנכסי לחימה על הקרקע, הטייסת הראשונה של פיתוח פני השטח.

בנוסף לארבעה LCS, טייסת זו הייתה אמורה לכלול ארבע משחתות מסוג Zamvolt (אחת מהן עדיין בבנייה) וספינת שטח בלתי מאוישת Sea Hunter.

למעשה, זוהי רק הכרה שעושה עידן כי הספינות, עליהן הוצאו יותר ממיליארד דולר, התבררו כחסרות ערך. אפילו לתפקיד ספינות ניסוי והכשרה.

תמונה
תמונה

בינתיים, אי אפשר לקרוא לספינות ישנות. הראשונה הייתה מוכנה בשנת 2008, האחרונה מבין הארבע בשנת 2014. ספינות טריות למדי, לא? עם זאת, משום מה הם שימשו כספינות ניסיוניות וניסיוניות.

אבל הנה מה שאמר האדמירל האחורי של חיל הים רנדי קריטס, סגן עוזר מזכיר הצי לתקציבים בחיל הים, בהודעה רשמית. והוא אמר רק בתדרוך העיתונאי המדווח על הוצאות הצי לשנת 2021.

"ארבע ספינות הניסוי הללו סייעו להפיק מהן את המקסימום לחקור יכולות שירות צוות, תחזוקה ועוד הרבה דברים שהיינו צריכים ללמוד מהפעלתם. אבל הם (ספינות LCS. - הערת המחבר) אינם מוגדרים באותו אופן כמו ספינות חוף אחרות בצי, וזקוקים למודרניזציה משמעותית. הכל מלחימה ועד מערכות מבניות, כפי שאתה קורא להן. הספינות האלה יקרות מדי לשדרוג ".

בסך הכל הכרה חסרת תקדים. מסתבר שארבע הספינות של שתי הסדרות הראשונות כבר לא מתאימות אפילו לתפקיד האימון.

בינתיים, הצי האמריקאי מעולם לא הצהיר על כמה זה יכול לעלות לשדרג ספינות LCS. באופן ספציפי, ארבעת אלה. ברור שהספינות הבאות בסדרה נבדלות משמעותית מהדגמים הראשונים. והספינות הראשונות היו אמורות להדביק את הדורות הבאים, אך פיקוד הצי לא תיאר לעצמו כי היקף השינויים יהיה כה משמעותי.

בינתיים, הצי ממשיך לקבל ספינות מסוג LCS שהוזמנו בעבר. השנה נמסרה הצי של USS "אוקלנד" ממעמד "העצמאות". ולא לגמרי ברור כיצד הספינה החדשה ביותר מתאימה לשימוש.

הצי מנסה להפליא לפתור את בעיית התפקוד התקין של המודולים. כיום ישנם שלושה מודולים תפעוליים לספינות LCS. הראשון הוא שלי, כאשר הספינה יכולה לתפקד כקומה ושוחרת מוקשים, השנייה היא נגד צוללת והשלישית היא סיור עם אופציות נגד צוללות.

בתחילה, התוכנית של ספינות ה- LCS הייתה בסדר גמור. מודולים שהותקנו במהירות אפשרו להגדיר את הספינה למשימות מיידיות. היום צריך לנקות מוקשים - אין שאלה.מחר, על פי התוכנית, סיירו - הם הסירו כמה מודולים, הניחו אחרים - ובים.

זו הייתה המהות של כל תוכנית ה- LCS.

תמונה
תמונה

אבל במהלך הבדיקות, פתאום התברר שזה לא דבר כל כך פשוט לסדר מחדש את המודולים הלוך ושוב. כתוצאה מכך, הוחלט לחזור לתוכנית התצורה הממוצעת או להתקין מודולים על ספינות שונות מאותה קבוצה למשימות שונות.

למרבה הצער, הדבר פסל את הגמישות של כל מערכת התמחות הספינות. יתר על כן, נוכחותם של ספינות בתצורות שונות במערך אחד באופן שוטף החלישה באופן משמעותי את יכולותיה של קבוצת הספינות.

עצם הרעיון של ניהול גמיש בתנאים משתנים של היום התברר כבלתי כדאי.

היכולות של ספינות עם מודולים מותקנים למשימות ספציפיות התגלו כפחות גרועות מכפי שכולם ציפו. במיוחד מבחינת כוח האש. לכן, כרגע מתבצעות עבודות להגדלת יכולות הלחימה של ספינות, למשל הוספת משגרים לטיל RGM-148A (NSM). הפיקוד הימי האמריקאי סבור כי בכך יגדיל לפחות במעט את כוח הלחימה של הספינות.

באופן כללי, לאחר שעבד על כל היישומים האפשריים ב- LCS, הצי האמריקאי הגיע למסקנה מזעזעת: קל ורווחי יותר לבנות את כל אותן הפריגטים כדי להגן על שטחי ים חופים. הפריגטה היא ספינה עם מגוון יישומים רחב יותר מאשר ה- LCS, היתרון השני שלה הוא הנכונות שלה בכל דקה לבצע משימות שהוקצו במסגרת היכולות של הספינה.

תמונה
תמונה

ובחזרה בשנת 2017, כשהם רק החלו להסיק מסקנות לגבי חדלות פירעון של ספינות מסוג LCS, פקד פיקוד הצי האמריקאי לחברת מרינט מארין האמריקאית, חברה בת של בונה הספינות האיטלקי Fincantieri, על מנת לפתח ולבנות ספינה., החל מהפרויקט הצרפתי-איטלקי. "Fregata Europea Multi-Missione" (FREMM), או מה שנקרא הפריגטה האירופית הרב-תכליתית.

תמונה
תמונה

ברור שאחרי עלויות הבנייה הנרחבות של 18 ספינות מסוג LCS, הקונגרס לא העריך את העלויות התקציביות של בניית 10 ספינות מחלקות S מסוג FFG (X) חדשות.

יתר על כן, חברי הקונגרס בדרך כלל רוצים לחסום את פרישת הכבוד של USS Fort Worth ו- USS Coronado. עד להבהרת הנסיבות. התקציב הצבאי, אפילו בארצות הברית, אינו בלתי מוגבל. יתר על כן, עשר פריגטות הן עשרה פריגטים.

באשר לפרויקט LCS כולו, אז מהנהגת חיל הים בקונגרס הם דורשים אישורים על כך שכל הבדיקות המבצעיות בכל המודולים של הפרויקט הושלמו בהצלחה. בנוסף למכרה, שבדיקותיו עדיין בעיצומן ויסתיימו רק בשנת 2022.

אבל העיכוב הקטן הזה אינו מוסיף לאף אחד אופטימיות.

אבל באופן כללי, הכל מבחינת תוכנית LCS מאוד קשה. לא ש"הדאצ'ה של השכן נשרפה, זוטה, אבל נחמדה ", אבל המציאות היא כדלקמן: ספינות חוף אינן יכולות אפילו לפרוש.

ראשית, הצי יצטרך להשלים את כל הבדיקות, ולאחר מכן לערוך את כל המסמכים הנדרשים, מה שמכונה NDA, להסכים עליהם לפני שישלח לקונגרס להצבעה. לאחר מכן, המסמכים יכולים לעלות על השולחן בפני טראמפ, שיכריע את גורל הספינות. כמו ארבעת הראשונים, וכל השאר.

לא משנה כמה מארבע ספינות LCS הראשונות יפרושו בסופו של דבר, עתידן עדיין אינו בטוח. הצי העניק להם מעמד של "לא תקין, במילואים". ברור שהאפשרות להשתמש בספינות LCS בעתיד נותרה בעינה, אך היא לא נראית בטוחה במיוחד.

תמונה
תמונה

כבר ברור היום כי הצי האמריקאי ישלח בשמחה את הספינות הללו לא רק לשמורה, אלא לעזאזל. על סיכות ומחטים.

אבל יש רק ספק שהקונגרס וטראמפ יספקו כל כך בקלות את רצונם של מלחים אמריקאים.

מקור.

מוּמלָץ: