המושבות הרוסיות באלסקה, אזור עם אקלים קשה, סבלו ממחסור במזון. כדי לשפר את המצב, אורגנו משלחות לקליפורניה בשנים 1808-1812 לחיפוש אדמות עליהן ניתן יהיה לארגן מושבה חקלאית. לבסוף, באביב 1812, נמצא מקום מתאים. ב- 30 באוגוסט (11 בספטמבר) ייסדו 25 מתיישבים רוסים ו -90 אלעוטים יישוב מבוצר בשם רוס.
באותה תקופה, קליפורניה הייתה בבעלות הספרדים, אך השטחים כמעט ולא התיישבו על ידם, שכן תקופת המעצמה לשעבר של ספרד כבר הגיעה לסיומה. אז, סן פרנסיסקו, הממוקמת 80 ק מ דרומית למושבה הרוסית, הייתה רק שליחות קתולית קטנה. המאסטרים האמיתיים של השטח שבו התיישבו הרוסים היו ההודים. זה היה מהן שהקרקע נקנתה.
כך הפך פורט רוס ליישוב הרוסי הדרומי ביותר בצפון אמריקה. שמות רוסיים החלו להופיע בסביבה: נהר סלאביאנקה (נהר רוסי מודרני), מפרץ רומיאנצב (מפרץ בודגה המודרני). לאורך כל קיומו המבצר מעולם לא הותקף: הספרדים, ומאז 1821 לא היו כמעט מקסיקנים בקרבת מקום, ויחסי שלום פחות או יותר נשמרו עם האינדיאנים.
הופעת הרוסים בקליפורניה
חדירת הרוסים לקליפורניה החלה במסעות דיג. במי קליפורניה נמצאה לוטרת הים (לוטרת ים, "בונה ים") בשפע. יתרה מזאת, החוף מצפון קליפורניה, בשל התנאים הגיאוגרפיים, היה דל בלוטרות ים, שהפכו את קליפורניה לנווה מדבר דרומי רחוק, "אלדורדו" חדש לסוחרי פרווה יקרה.
תחילת סחר הפרווה כאן הונחה על ידי הספרדים, אך כבר בתחילת שנות ה -90 של המאה ה -20, סחר זה, המונופול על ידי השלטונות הקולוניאליים, התפרק. עורות הלוטרות הימיות הוברחו על ידי הבריטים, ולאחר מכן על ידי האמריקאים. התנגדות הרשויות הספרדיות והיקף הייצור הקטן של התושבים המקומיים דחפו את אחד הקפטנים האמריקאים, ג'וזף או'קיין, לרעיון הדיג העצמאי של הכוחות האבוריג'ינים שסיפקה החברה הרוסית-אמריקאית, אך הוביל על ספינה אמריקאית. השלל היה אמור להתחלק באופן שווה. באוקטובר 1803, בקודיאק, אוקיין חתם על חוזה כזה עם א.א. ברנוב. לאוקיין סופקו קיאקים עם "אלוטים" (בדרך כלל הקודיאקים חשבו בשם זה) בפיקודם של הרוסים אפנסי שבטסוב וטימופיי טרקאנוב.
ברנוב הורה למשרת שבטצוב שנשלח עם המשלחת ללמוד את כל "המדינות" שבהן יפעלו כדי להבחין בכל המדינות, לאסוף מידע לא רק על בית הגידול של לוטרות הים, אלא על תושבי קליפורניה, תוצרי אזור זה, המסחר. של אמריקאים עם ספרדים וילידים קליפורניים. לפיכך, ברור כי ברנוב התעניין לא רק בדיג. זה לא היה רק דיג, אלא גם משימת סיור הקשורה לתוכניות הרחבת ה- RAC לכיוון דרום.
אחת הסיבות העיקריות להתעניינות ה- RAC באזורי הדרום הייתה בעיית אספקת המזון. היישוב המפוזר של הילידים, שסיפק עומס אחיד יחסית על משאבי הטבע, הופרע לאחר הגעת הרוסים. ריכוז התעשיינים והילידים במקומות יישובי רוסיה הקבועים הוביל להתרוששות משאבי הטבע בסביבה. ציד ודייג לא יכלו להאכיל את המושבות.הדבר גרם לעיתים קרובות לרעב והחריף את הבעיה שכבר בלתי ניתנת לעבירה של אספקת מזון למושבות הרוסיות באמריקה. "אנחנו לא צריכים זהב כאן כמו הפרשות", כתב ברנוב לבעלי החברה שלו.
השימוש באוניות זרות עבור משלחות לדרום נבע מהיעדר ספינות ואנשים משלו ב- RAC, כמו גם מהרצון להפחית את הסיכון להפלגות ארוכות לאזור מעט מוכר. בחסות ה"בוסטוניאנים "(אמריקאים), ניתן היה להימנע מעימות ישיר עם הספרדים, כיוון שבאופן רשמי היו שטחים אלה שייכים לספרד. במקביל, הגביל ברנוב את ההתרחבות המסחרית של הבוסטונים, והוציא אותם מאמריקה הרוסית. מערכת החוזים אפשרה להחליף זמנית את התחרות בשיתוף פעולה הדדי. כמו כן, הודות לתיווך ההברחות של "הבוסטונים" במהלך משלחות משותפות, ניתן ערוץ לאספקת מזון למושבות הרוסיות מקליפורניה. הקפטן האמריקאי אוקיין הבטיח לבראנוב, "אם במקרה ידבק בו במקומות בהם יהיו אספקה (למעשה, בקליפורניה), הוא יאפשר לפקיד לקנות אותם לטובת החברה, מבלי להשתתף אוֹתָם." כתוצאה מכך הובאו כמה חביות קמח, חיוניות למושבות הרוסיות. לפיכך, שווצוב היה הראשון שנכנס למגעים עם הספרדים הקליפורניים, והניח את היסודות ליחסי הסחר הרוסים-קליפורניים, והמשלחת המשותפת הראשונה הראתה את חשיבותם של מפעלים כאלה לאספקת אלסקה הרוסית.
לאחר שעזב את קודיאק ב -26 באוקטובר 1804, הגיע אוקיין על ספינת "אוקיין" עם קייאקים וחאלוטים על סיפונה בפיקודו של שבצוב וטרקאנוב לאזור סן דייגו ב- 4 בדצמבר 1803, ואז המשיך הלאה דרומה למפרץ סן -קינטין בבאחה קליפורניה. שם הוא, בהתאם לנוהג הרגיל של קברניטים אמריקאים, העמיד פנים שהוא זקוק לעזרה, קיבל אישור להישאר מספר ימים. למעשה, הספינה האמריקאית שהתה במפרץ סן קווינטין במשך 4 חודשים ולמרות מחאתם חסרת הכוח של הספרדים, עסקה בהצלחה בדיג הלוטרות הימיות. כך, שבטצוב וטרקאנוב הפכו לרוסים הראשונים שביקרו בקליפורניה, אם כי על סיפון ספינה זרה.
משימתו של רזנוב
הספינה הרוסית הראשונה שהגיעה לחופי קליפורניה ביוני 1806 הייתה ג'ונו עם N. P. רזנוב, אשר לראשונה יצר קשרים דיפלומטיים עם הרשויות הספרדיות.
כל התנאים המוקדמים לביצוע מסע מסביב לעולם על ידי ספינה רוסית התקיימו עוד במאה ה -18. אולם אף אחד מהפרויקטים לא יצא לפועל. הדבר הוקל על ידי העובדה שאחרי מותו של הצאר פיטר הראשון, החלה תקופה של הפיכות בארמון, והשליטים החדשים עסקו יותר בעניינים אישיים, בשלב זה הצי התפרק, ואפשר היה להתגבר עליה רק בתקופת שלטונה של קתרין השנייה. בתקופת קתרין השנייה קיבל הרעיון לשלוח משלחת מקרונשטאדט לחופי צפון -מערב אמריקה. ב -22 בדצמבר 1786, גזרותיה של קתרין השנייה מהקולג 'ל לענייני חוץ, מכללות האדמירליות וכן מושל אירקוצק אי.וו. ג'ייקובי, שנקראו להבטיח את ההגנה על האדמות והאיים שגילתה רוסיה בצפון האוקיינוס השקט. בהתאם לכך, מועצת האדמירליות מינתה את קפטן I Rank GI מולובסקי כמפקד מסביב לעולם והקצה ארבע ספינות העומדות לרשותו, כמו גם ספינת הובלה עמוסת רובים, אסדות ודברים נוספים הדרושים להצטיידות בנמלים. משלחתו של מולובסקי הייתה אמורה להסתובב בכף התקווה הטובה, לעבור דרך מיצר סונדה ולאורך יפן, להגיע לקמצ'טקה, ולאחר מכן לחופי אמריקה עד לנוטקה. מטרת ההפלגה הייתה, קודם כל, שמירה על "הזכות לאדמות שגילו מרינים רוסים בים המזרחי, לאשר ולהגן על המיקוח דרך הים, בין קמצ'טקה לחופי מערב אמריקה".באדמות שהתגלו לאחרונה, "שטרם נכבשו על ידי מעצמה אירופאית כלשהי", מורשה מולובסקי "להניף את הדגל הרוסי באופן חגיגי". כך, תחת קתרין הגדולה, החשיבות של אדמות באוקיינוס השקט הובנה היטב.
בסתיו 1787 הושלמה הכנת המשלחת במלואה, אך לא ניתן היה לבצע אותה בשל המצב הבינלאומי המסובך (מלחמה עם טורקיה). בעתיד, קידם את פרויקט המשלחת מסביב לעולם על ידי I. F. Kruzenshtern. קרוזשטרן שירת בפיקודו של גימולובסקי והיה מודע היטב להכנת המשלחת מסביב לעולם בשנת 1787. מאוחר יותר קיבל ניסיון רב בהפלגות בינעירוניות באוניות בריטיות מול חופי צפון אמריקה, נסע לדרום אמריקה ו הודו המזרחית. על כן, אין זה מפתיע שקרוסנשטרן הוא זה שיצא באופן פעיל עם פתקים על ארגון משלחות מסביב לעולם מקרונשטאדט לחופי קמצ'טקה וצפון אמריקה. בהתחשב בעובדה שאוקוצק, קמצ'טקה ואמריקה הרוסית סבלו ממחסור גדול בסחורות ובציוד הדרוש ביותר, קרוזשטרן, במקום משלוח ארוך ויקר של הסחורה הדרושה ביבשה, הציע לשלוח אותם מקרונשטאדט בים. בתורו, באמצעות נמליהם במזרח הרחוק ובצפון אמריקה, הרוסים יכולים לתפוס מקום חשוב במסחר עם סין ויפן, בפרט, לספק מוצרי פרווה לקנטון. כמו קודמיו, קרוזשטרן האמין שמסע ים אחד לקמצ'טקה יועיל למלחים יותר מ"הפלגה בת עשר שנים בים הבלטי ", וחזה הטבות משמעותיות מהובלת סחורות למזרח הרחוק בים ומפתיחת סחר עם מזרח הודו ו חרסינה.
ברור כי הרעיון לשלוח משלחת ים מקרונשטאדט למושבות הרוסיות באמריקה קיבל תמיכה גם מהחברה הרוסית-אמריקאית. תקשורת סדירה עם הבלטי אפשרה לפתור הרבה בעיות: אספקת מזון, ביגוד, כלי נשק, ציוד ים וכו '(הדרך דרך סיביר, אוצ'וצק וקמצ'טקה חסרת הכבישים והדלילות הייתה קשה ומסובכת, נדרש עצום עלויות); פיתוח סחר עם מדינות שכנות; פיתוח בסיס יצרני לבניית ספינות בקמצ'טקה ובאלסקה; חיזוק אבטחת הרכוש המזרחי של האימפריה הרוסית וכו '.
סחר עם סין, יפן ומדינות אסיה אחרות היה עניין באותה תקופה לא רק להנהגת ה- RAC, אלא גם לממשלה. שר המסחר החדש, נ.פ רומיאנצב, שלימים הפך (מספטמבר 1807) גם לראש משרד החוץ, הפך לתועמלן פעיל של רעיון זה. רומיאנצב ראה יתרונות משמעותיים מפתיחת המיקוח עם יפן "לא רק לכפרים האמריקאים, אלא גם לכל הקצה הצפוני של סיביר" והציע להשתמש במשלחת מסביב לעולם כדי לשלוח את השגרירות לבית המשפט היפני. בראש השגרירות אמור לעמוד ניקולאי פטרוביץ 'רזנוב, הוא צפה כי השליח, לאחר סיום המשימה היפנית, יסקור את רכוש הרוסים באמריקה.
26 ביולי 1803 "נאדז'דה" ו"נבה "עזבו את קרונשטאדט. דרך קופנהגן, פאלמות ', טנריף לחופי ברזיל, ולאחר מכן סביב כף הורן, הגיעה המשלחת למרקאס ועד יוני 1804 - איי הוואי. כאן התפצלו הספינות: "נאדז'דה" יצאה לדרך לפטרופבלובסק און-קמצ'טקה, ו"נבה "יצאה לאי קודיאק, לשם הגיעה ב -13 ביולי. בשלב זה, א.א ברנוב כבר נסע לסיטחה כדי להשיב את כוחו באי, מצא מבצר חדש ולהעניש את הטלינגים על השמדת היישוב הרוסי. לכן, "נבה" באוגוסט נחלץ לעזרתו. הניסיונות לפתור את הסכסוך בשלום הסתיימו בכישלון, וב -1 באוקטובר א.א. ברנוב, בתמיכת יחידת מלחים בראשות סגן פ.פ.ארבוזוב, הסתער על מבצר האויב. הטלינגים נמלטו במהרה.מפקד הניבה, סרן ליסיאנסקי, היה כמעט הראשון שהעריך את כל היתרונות של מיקומו של המבצר החדש, המבוסס על הר בלתי נסבל על חוף מפרץ עצום. לדברי ליסיאנסקי, נובו-ארכנגלסק "אמור להיות הנמל הראשי של החברה הרוסית-אמריקאית בשל העובדה שהיא, למעט כל היתרונות הנ"ל, נמצאת במרכז התעשיות החשובות ביותר …".
ניקולאי פטרוביץ 'רזאנוב
רזנוב, ככל הנראה בגלל העימות עם קרוסנשטרן, לא יכול היה ללמוד ללמוד רכוש רוסי באמריקה ב"נאדז'דה ". חטיבת ה- RAC "מריה" הייתה בנמל פיטר ופול באותה תקופה, מה שאיפשר לרזנוב לנסוע לאמריקה. קרוזשטרן נסע לאי סחלין "לחקור ולתאר את חופיו". ב- 14 ביוני 1805 יצאה הספינה "מריה" מנמל פיטר ופול. רזנוב הגיע לנמל הקפטן באונלשקה, ואז ביקר באי קודיאק ובנובו-ארכנגלסק באי ברנוב (סיטחה) ולמד בעיון את מצב העניינים.
באמריקה הרוסית עשה רזנוב מספר הזמנות סבירות. בזמן שהותו בקודיאק, הוא הנחה את האב גדעון, יחד עם עובדי החברה, לערוך מפקד אוכלוסין של המושבות, כולל ילידי אמריקה, לדאוג ללמד ילדים לקרוא ולכתוב. הפעילות של רזנוב וגדעון על הפצת החינוך במושבות הייתה פעילה מאוד. בהתחשב בצורך הדחוף של אמריקה הרוסית בספינות צבאיות, הורה רזאנוב לבנות בריג'ה בת 16 תותחים בנובו-ארכנגלסק, עם כושר נשיאה של עד 200 טון, בראשות סגן נאחווסטוב, ומכרז בפיקודו. של קצין הצווים GIDavydov. רזנוב הורה להתחיל לצייד את המספנה, "כדי שבכל שנה יהיה ניתן לשגר שתי כלי שיט מאלנגס".
עם זאת, הבעיה החריפה ביותר הייתה אספקת מזון לאמריקה הרוסית. בסתיו 1805 עמדו המושבות בפני איום של רעב של ממש. כדי לפתור בעיה זו חתם רזנוב על חוזה עם הסוחר האמריקאי ג'ון ד'וולף לרכישת הספינה ג'ונו עם נשק ומטען עבור 68 אלף פיאסטרים ספרדים. אז, כשהודיע לקיסר אלכסנדר הראשון על שהותו בסיטכה, כתב רזנוב כי "מצא כאן עד 200 רוסים ויותר מ -300 קודיאק אמריקאים ללא מזון או ציוד … אספקה, ש … עם האוכל המתון שלנו עד האביב עשה זה קל יותר לכולם … אך מכיוון שאותה סיכוי לרעב עומד לפנינו, עלי לנסוע לקליפורניה ולבקש מממשלת גישפן עזרה ברכישת ציוד חיים ".
ב- 25 בפברואר 1806, באוניית "ג'ונו" בפיקודו של סגן נא חווסטוב, יצא רזנוב מנובו -ארכנגלסק לקליפורניה "בסיכון או - להציל את המחוז, או - למות" וחודש לאחר מכן הגיע למפרץ סן פרנסיסקו … רזנוב, המכנה את עצמו "המפקד הראשי" של המושבות הרוסיות באמריקה, נכנס למשא ומתן עם הרשויות המקומיות. בחודש אפריל הגיע מושל קליפורניה העליונה, חוזה ארליאגה, לסן פרנסיסקו כדי להיפגש עמו. "אני אגיד לך בכנות", אמר נ.פ.רזנוב למושל, "שאנחנו צריכים לחם שנוכל להשיג מקנטון, אך מכיוון שקליפורניה קרובה אלינו יותר ויש בה עודפים שאי אפשר למכור בשום מקום, באתי לדבר איתו אתה, כמפקד המקומות האלה, מבטיח שנוכל להחליט מראש על אמצעים ולשלוח אותם לבחינה ואישור של בתי המשפט שלנו ".
יש לציין כי המשימה שעומדת בפני רזנוב הייתה קשה ביותר. מדריד הגנה בזהירות על מושבותיה מכל יחסי חוץ ואסרה בהחלט על כל מגע עם זרים, תוך שמירה על מונופול על הסחר. השלטונות הספרדים המקומיים במושבות, למרות שהם חוו קושי רב מהאיסור הזה, לא העזו להפר אותו בגלוי. אולם במהלך שהותו בקליפורניה הצליח רזנוב להפגין כישורים דיפלומטיים מצטיינים וזכה לטובת ההנהגה הספרדית המקומית.השליח הרוסי והספרדים הגאים מצאו במהירות שפה משותפת. רזנוב הגיב באהדה לתלונותיהם של הספרדים על חוצפתם של ה"בוסטונים ", שעסקו בפתיחות בציד ברכוש הספרדי. המושל הקליפורני מצדו הקשיב "בהנאה רבה" להיגיון של הנכבד הרוסי שלו בנוגע להתפתחות "סחר הדדי" בין האזורים האמריקאים של שתי המעצמות, וכתוצאה מכך "המושבות ישגשגו", ו" החופים שלנו, המהווים חיבור הדדי, הם תמיד שתי המעצמות יהיו מוגנות באותה מידה ואף אחד לא יעז להתיישב ביניהן."
בנוסף, רזנוב למעשה הפך להיות "שלהם" עבור הספרדים. הוא פגש את קונספסיון ארגואלו (קונצ'יטה) בן החמש עשרה, בתו של מפקד סן פרנסיסקו חוסה דריו ארגואל (ארגואלו). היא נחשבה כ"יופייה של קליפורניה ". לאחר זמן מה הוא הציע לה הצעת נישואין. סיפור זה הפך להיות הבסיס לעלילת השיר "אולי" מאת המשורר א.א ווזנסנסקי.
במקביל, ידידות עם הספרדים סייעה לאמריקה הרוסית לשרוד את אחת התקופות הקשות בתולדותיה. מוצרי מזון שונים, ומעל הכל לחם, לאחר אירוסיו של רזנוב, זרמו בשפע למחסני הג'ונו עד שנאלצו לבקש להשעות את האספקה, מאחר שהספינה לא יכלה לקחת יותר מ 4300 פודים. לפיכך, החוויה הראשונה של מסחר עם קליפורניה התבררה כמוצלחת מאוד. כפי שציין רזנוב, "מדי שנה" ניתן לבצע מסחר זה "לפחות עבור מיליון רובל. לאזורים האמריקאים שלנו לא יהיה מחסור; ניתן לספק את קמצ'טקה ואוכוצק עם לחם וציוד אחר; היקאוטים, השוקלים כעת עם עגלת לחם, יזכו לשקט נפשי; האוצר יפחית את עלויות המזון של דרגות צבאיות בשימוש …, המכס ייתן הכנסה חדשה לכתר, התעשייה המקומית ברוסיה תקבל עידוד רגיש … ".
לפני שעזב את סן פרנסיסקו, שלח ניקולאי רזנוב מכתב מיוחד למלך המשנה של ספרד החדשה חוזה איטוריגאראי, ובו הוא ביסס בפירוט את היתרונות ההדדיים של התפתחות המסחר: "קליפורניה החדשה, המייצרת כל מיני תבואה ובקר בשפע, יכולה למכור את מוצריה רק להתנחלויות שלנו, - כתבה רזנוב למשנה למלך במקסיקו סיטי, - היא יכולה למצוא במהירות את כל העזרה הדרושה לה באמצעות מסחר עם אזורינו; הדרך הטובה ביותר להשיג את שגשוג המשימות ולהוביל את המדינה לשגשוג היא להחליף עודפי מוצרים עבור סחורות שאינן צריכות לשלם במזומן ושייבואן אינו קשור לקשיים … מה הן מונעות על ידי חומרת האקלים ". קשרים אלה, לדעתו של NP רזנוב, נקבעים מראש על ידי "הטבע עצמו" ונקראים "לשמר לעד את הידידות בין שתי המעצמות המחזיקות בשטחים כה עצומים".
לפיכך, התברר שרזנוב היה מדינאי רוסי אמיתי, שבעקבות פיטר הראשון, ראה סיכויים גדולים לרוסיה במזרח הרחוק, צפון אמריקה וצפון האוקיינוס השקט כולו. כמו G. I Shelikhov, N. P. רזנוב היה בונה אימפריה של ממש, אחד האחרונים (יחד עם השליט הראשי של אמריקה הרוסית א.א. ברנוב) שניסו ליישם את תוכניתו באזור זה בפועל. לרוע המזל, מותו בטרם עת הרס תוכניות רבות לפיתוח המושבות הרוסיות באוקיינוס השקט.
ב- 11 ביוני 1806 עזב רזאנוב את קליפורניה, כשהוא לוקח מטען גדול של מזון למושבה הרוסית באלסקה. כעבור חודש הגיעו הספינות לנובו-ארכנגלסק. לפני שיצא לסנט פטרבורג, עזב רזנוב, שציפה למותו האפשרי, את ההוראות לשליט הראשי של המושבות הרוסיות באמריקה א.א.ברנוב, בו נגע ב"דברים רבים כדי שממשיכינו יראו את מותנו של שנינו, מה חשבו על שיפור, וכאשר קיבלו את האמצעים, הם לא הרפו מיישום ההצעות שאליהן הפעם יש לנו מספיק כוח שאין לנו ".
רזנוב נבדל בחזונו האסטרטגי וציין צעדים חשובים מאוד להתפתחות אמריקה הרוסית. קודם כל, הוא הפנה את תשומת הלב לחשיבות יצירת אוכלוסיית הקבע במושבות והמליץ לעודד קבלנים להסכים למגורי קבע. כדי לעודד בניית בתים, הקמת גינות ירק וכו ', הוצע להעביר אליהם את הקרקע "ברשות נצחית ותורשתית". לפיכך, גידול האוכלוסייה הרוסית באמריקה היה צריך להבטיח לצמיתות את האדמות הללו לאימפריה הרוסית. לאותה מטרה הציע רזנוב להקים חיל מצב קבע במושבות. לשם כך, השליח תכנן לשלוח "57 רובים ו -4 קדושים עם מספר הגונים של פגזים צבאיים בפעם הראשונה", ולאחר מכן מדי שנה, כאשר כל הובלה מגיעה מסנט פטרבורג, נשק ותחמושת. הנהגת ה- RAC הייתה אמורה לפתח ייצור ותשתיות. בפרט הציע רזנוב להקים מנסרה, בית חולים, כנסייה וכו 'במושבות. רזנוב הציע גם ליצור קשרים עם קליפורניה, יפן, איי הפיליפינים ומקומות נוספים. הוא נחשב ל"אמצעי האמין ביותר "להבטחת אספקת יישובים רוסים באמריקה עם לחם" המיישב "את הרוסים על" חופי ניו אלביון, כלומר בשטח שבחוף האוקיינוס השקט של צפון אמריקה מצפון למקסיקו.
בתחילת 1808 פנה המנהל הראשי של ה- RAC, מ"מ בולדקוב, אל הקיסר אלכסנדר הראשון בבקשה "לבקש … הסכמה של בית המשפט במדריד" לפתוח את סחר החברה עם רכוש ספרדי באמריקה ואישור לשלוח שתי ספינות מדי שנה לנמלי קליפורניה: סן פרנסיסקו, מונטריי וסן דייגו. ב- 20 באפריל 1808 הורה שר החוץ והמסחר נ.פ. רומיאנצב לשליח הרוסי במדריד ג.א סטרוגאנוב לבקש את אישור ממשלת ספרד לשלוח שתי, ואם אפשר, יותר, ספינות רוסיות מדי שנה לנמלים בקליפורניה. הוצע לסיים אמנה מתאימה. פטרבורג מצידה הייתה מוכנה לתת אישור לספינות ספרדיות להיכנס למושבות הרוסיות ולקמצ'טקה על מנת לפתח סחר מועיל הדדי. עם זאת, אירועים אלימים בספרד באביב 1808 (המלחמה הספרדית-צרפתית החלה) מנעו מסטרוגאנוב לבצע את הוראותיו של רומיאנצב. לפיכך, התקוות להקים מסחר עם ספרד לא התממשו.
