איכשהו, חיטט באינטרנט בחיפוש אחר מידע על ז'קט של צנחן בלגי שנקנה בהזדמנות (מסיבה כלשהי נקרא הג'קט "קונגו"!) מכונאי הכלאה של קציר וג'יפ בסגנון ביגפוט! על כל ערימת הברזל החאקי הזה התנשא נשק שמזכיר במעורפל את ה- ZU-23.
מכשיר זה נקרא בשם בלתי ניתן להערכה לחלוטין: "Yestervark" והתברר כגרסה של מכונה משעשעת לא פחות:
BTR "באפל" כך קראו לתאו האפריקאי האפריקאי - בעל חיים רב עוצמה, הידוע במזגו הרע, ומסוכן יותר מאריה.
"באפל" חייב את הופעתו לאיסור אספקת נשק לדרום אפריקה, שהטיל האו"ם, בשל ההתלהבות האופנתית לתנועות השחרור הלאומיות השונות של אפריקה השחורה באותן שנים … המכונית הייתה רכב משוריין קל עם הגנת המכרה על התחתונה, ופותחה בשנת 1978 על ידי חברת "ארמסקור", לצבא דרום אפריקה, שערכה אז פעולות גרילה נגדיות באזורים הגובלים באנגולה. החסידים השחורים המקומיים של תורתם של מרקס ולנין נקלעו לעימותים ישירים לעתים רחוקות ביותר, אך, בהנחיית מדריכים סינים, הם השיגו את דרכי התנועה האפשרית של יחידות צבא דרום אפריקה. מכרה TM-57 הפך לקללה אמיתית של כבישים ושבילים בתוך השיח.
"באפלו" הורכבה על בסיס משאית מונעת לכל הגלגלים מרצדס "יונימוג" 416/162.
תא הנהג הותקן על השלדה: קפסולה משוריינת, פתוחה בחלקו העליון, כך הגיע הנהג למקום עבודתו.
במידת הצורך, ניתן היה להתקין את תא הנוסעים הן מימין והן משמאל.
בנפרד הותקן תא מוטס פתוח משוריין המיועד ל -10 אנשים. בו, גב אל גב, 5 ברציפות, היו מושבים המצוידים בחגורות בטיחות, שנועדו להחליש את השפעת גל הפיצוץ על הלוחם ככל האפשר.
ההגנה על המכרות הושגה בשל החלק התחתון בצורת V של תא הכוחות. בשילוב עם מרווח קרקע משמעותי, טופס זה איפשר לפזר את אנרגיית הפיצוץ של מכרה נגד כלי רכב. הם גם סייעו להתנגד לפיצוץ המלא במים (!) - 500 ליטר בכל (!) צמיגים בממדים גדולים.
מתחת לתחתית תא הכוחות היו שני מיכלי פלסטיק: 100 ליטר למים, ו -200 ליטר לדלק. המים שימשו לשתייה, ובין החיילים סברו כי מסת המים הצילה את כוח האדם במקרה של פיצוץ.
בהיעדר אמצעי לחימה כבדים בקרב הפרטיזנים השחורים, גובה הרכב היה דווקא יתרון, שכן הוא איפשר לחיילים לגלות מוקדם יותר את האויב המסתתר בדשא הסוואנה.
על המכונה הותקנו מקלעים בקוטר 5.56 או 7.62 מ"מ. מקלעים הותקנו באלכסון: מלפנים מימין ומאחור שמאל, הייתה גם גרסה עם "תאום" מאחורי מגן השריון.
התקיימו גם הדגמים הבאים:
- "באפל" MK I - עם מנוע משופר ופגוש מחוזק - "kenguryatnik"
- "מאפל" - פלטפורמת מטען פתוחה.
- "באפל" MKII - עם תא כוחות סגור, דלתות אחוריות וחלונות חסיני כדורים בצדדים ומאחור.
- "Jestervark" - מצויד בתותח אוטומטי "בושמאסטר" בקוטר 20 מ"מ.
- הייתה גם אופציה עם מרגמה בגודל 80 מ מ המותקנת בתא הכוחות. במקביל, מושבי הנחיתה פורקו.
על הדגמים האחרונים של כלי רכב משוריינים, במקום מנועי מרצדס המקוריים, הותקנו מנועי דיזל של אטלנטיס דיזל הנדסה, שנבנו במפעל החברה אי שם ליד קייפטאון.
הייתה לו מכונית וחסרונות מסוימים. לכן, על פי זכרונות הוותיקים, התגובה החדה מדי של ההגה לבליטות ומורות עלתה לנהגים רבים שבורות אצבעות …
בסך הכל יוצרו יותר מ -1400 מכוניות לפני סיום הייצור. בגרסה שונה, "המשובטים" של "באפלו" ממשיכים לשרת בצבאות מדינות אחרות בעת הנוכחית.
