עימות סובייטי-אמריקאי במסלולים קרובים לכדור הארץ

תוכן עניינים:

עימות סובייטי-אמריקאי במסלולים קרובים לכדור הארץ
עימות סובייטי-אמריקאי במסלולים קרובים לכדור הארץ

וִידֵאוֹ: עימות סובייטי-אמריקאי במסלולים קרובים לכדור הארץ

וִידֵאוֹ: עימות סובייטי-אמריקאי במסלולים קרובים לכדור הארץ
וִידֵאוֹ: F-105 Thunderchief | Thunder In The Skies | The Supersonic Flying Munition Depot | Full Documentary 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim
עימות סובייטי-אמריקאי במסלולים קרובים לכדור הארץ
עימות סובייטי-אמריקאי במסלולים קרובים לכדור הארץ

ב -8 באפריל 2010, בפראג, חתמו נשיאי רוסיה וארצות הברית על אמנת הצעדים לצמצום והגבלה נוספת של נשק התקפי אסטרטגי (START-3). עם זאת, על ידי שליטה על אמצעי מסירת הנשק הגרעיני, עם זאת, הוא אינו משפיע על הגנת טילים אסטרטגיים ונשק חלל.

בינתיים, האיומים הנובעים מהחלל הקרוב לכדור הארץ מהווים סכנה לא פחותה למדינה שלנו משלישיית הגרעין האמריקאית. זה מצביע ברהיטות על ידי ההיסטוריה של כמעט חצי המאה של פיתוח מערכות הגנה מקומיות נגד החלל.

לוחמי SATELLITE

בתחילת שנות ה -60, ארצות הברית עשתה קפיצה עוצמתית לחלל. אז פותחו לוויינים צבאיים. אין פלא שהנשיא ל 'ג'ונסון אמר: "מי שמחזיק בחלל, הוא הבעלים של העולם".

בתגובה החליטה ההנהגה הסובייטית ליצור מערכת בשם לוחם הלוויין (IS). הלקוח שלה בשנת 1961 היה כוחות ההגנה האווירית במדינה.

תמונה
תמונה

חללית Polet-1

חללית התמרון הראשונה (SC) Polet-1 שוגרה למסלול ב -1 בנובמבר 1963, וב -12 באפריל 1964 נכנסה SC נוספת, Polet-2, לחלל הקרוב לכדור הארץ. הייתה לו אספקת דלק כזו שאפשרה לו לעוף לירח. הודות לכך, המכשיר יכול לשנות את המישור והגובה המסלוליים, ולבצע תמרונים רחבים בחלל. אלה היו האנטי לוויינים הסובייטיים הראשונים שפותחו בלשכת העיצוב VN Chelomey.

הוא כיוון את חללית היירוט לעבר הלוויין המלאכותי של כדור הארץ, שהיה המטרה (AES-target), נקודת הפיקוד והמדידה (KIP). הוא כלל מתחם הנדסת רדיו ומרכז הפיקוד והמחשבים הראשי. המידע הדרוש להפעלת המכשור הגיע משני צמתים הנקראים גלאי לוויין (OS). היו להם בהרכבם מכ"מי אזהרה מוקדמים "דנייסטר", ולאחר מכן - "דנייפר", שיצרו מחסום מכ"ם בחלל החיצון באורך של 5000 ק"מ וגובה של תחילה 1500, ואחר כך 3000 ק"מ.

ניסויים מוצלחים של חלליות יירוט, פיתוח מכשור ומכ מים להתראה מוקדמת אפשרו להתחיל ליצור יחידות מיוחדות להילחם באויב הרקטות והחלל.

ב- 30 במרץ 1967 הוציא המטה הכללי של צבא ברית המועצות הוראה שקבעה את נוהל גיבוש כוחות הגנה נגד טילים וחללי (ABM ו- PKO) כחלק מכוחות ההגנה האווירית במדינה. הם הופקדו על המשימה להשמיד טילים בליסטיים אסטרטגיים וחלליות בחלל.

בשנת 1969 הוכנסו לפעולה השלב הראשון של מרכז השליטה בחלל החיצון (KKP) וכמה נקודות תצפית אופטיות. באוגוסט 1970, מערכת ה- IS לייעוד מטרות של מרכז ה- KKP בפעם הראשונה בעולם יירטה בהצלחה מטרה של חללית בשיטה דו-סיבית. הדיוק הגבוה בקביעת הקואורדינטות איפשר להשתמש בראש נפץ מצטבר על פי הלוח האנטי-לוויני, ולא בגרעין. ברית המועצות הפגינה בפני העולם כולו את היכולת לא רק לבדוק, אלא גם ליירט חלליות סיור וניווט באויב בגבהים הנעים בין 250 ל -1000 ק מ.

בפברואר 1973 התקבלו מערכות ה- IS ומתחם העזר לשיגור מטרות SC "לירה" על ידי יחידות PKO לפעילות ניסוי. בשנים 1973 עד 1978 הוכנסה שיטת יירוט חד-סיבית במערכת ה- IS וטווח הגבהים בו נפגעו הלוויינים הוכפל.האנטי לוויין החל להיות מצויד לא רק במכ"ם, אלא גם בראש דיור אינפרא אדום, מה שהגדיל משמעותית את ההגנה שלו מפני דיכוי רדיו. כדי להגדיל את שרידותם של רכבי השיגור של ציקלון בקוסמודרום של באיקונור, הם הונחו במשגרי סילו.

תמונה
תמונה

KA I2P

לאחר המודרניזציה, המערכת נגד הלוויין נקראה IS-M. היא הוכנסה לשירות בנובמבר 1978, ומה -1 ביוני 1979 קיבלה תפקיד קרבי. בסך הכל, בין השנים 1963 עד 1982 הוכנסו 41 חלליות - 20 חלליות מיירטות ו- 21 חלליות מטרה (כולל 18 מיירטות חלליות - בעזרת כלי שיגור של ציקלון) לחלל הקרוב לכדור הארץ לטובת החללית. בנוסף שוגרו 3 מטרות חללית לירה (הודות לשריון ניתן היה לירות על כל אחת מהן עד שלוש פעמים).

יש לומר כי בשנת 1963 החלה ליישם בארצות הברית "תוכנית 437" נגד לוויין דומה. הוא השתמש בטיל בליסטי של תור עם ראש נפץ גרעיני כמיירט. עם זאת, בשנת 1975, בשל פגמים טכניים, התוכנית נסגרה.

בתחילת שנות ה -80, המשימה העיקרית של צבא ההגנה האווירית (ששמה שונה בשנת 1980) הייתה להדוף ולשבש מבצע אווירי וחלל של אויב פוטנציאלי. בנוסף למטוסי קרב, כוחות טילים וכלי רדיו טכניים ויחידות לחימה אלקטרוניות, צבא ההגנה האווירי כולל (כשהם נוצרים) תצורות של מערכת ההתראה מפני התקפות טילים (EWS) ומערכות בקרת חלל, כמו גם כוחות הגנה מפני טילים וכוחות הגנה נגד טילים. הודות לרפורמה, כוחות ההגנה האווירית למעשה הופכים לכוחות ההגנה האווירית (VKO) של ברית המועצות.

מאז שנות ה -80 של המאה העשרים, העימות המזוין בין שתי המעצמות התפשט לגבול התחתון של החלל. במאבק זה הסתמכה ארצות הברית על חלליות תחבורה רב פעמיות (MTKK). תוכנית מעבורת החלל האמריקאית הושקה בהפגנתיות ביום יום השנה ה -20 לטיסת החלל של יורי גגרין. ב- 12 באפריל 1981 שוגר מסלול קולומביה עם אסטרונאוטים על הסיפון מקייפ קנוורל. מאז נמשכו טיסות ההסעות באופן קבוע, למעט שתי הפסקות הקשורות לאסונות צ'לנג'ר STS-51L ב -1986 ול- STS-107 של קולומביה ב -2003.

תמונה
תמונה

טיסה אחרונה של "בוראן"

בברית המועצות, "שאטלים" אלה נתפשו תמיד כמרכיב במערכת ה- PKO האמריקאית. המעבורות יכולות לשנות את המטוס ואת גובה המסלול. אסטרונאוטים אמריקאים, בעזרת זרוע מניפולטור הממוקמת בתא המטען, לקחו את הלוויינים שלהם לחלל, והניחו אותם בתוך הספינה, העבירו אותם לכדור הארץ לתיקון מאוחר יותר.

בנוסף, המעברים שיגרו שוב ושוב לוויינים צבאיים ואזרחיים. כל זה אישר את חששותיהם של מומחים סובייטים באשר לאפשרות להשתמש במעבורות כדי להפיל חלליות זרות ממסלולן או ללכוד אותן למסירה לאחר מכן לקוסמודרום האמריקאי.

בתחילה הגיבה ברית המועצות לתוכנית מעבורת החלל בהפגנה צבאית. ב- 18 ביוני 1982, הצבא הסובייטי מבצע תרגיל אסטרטגי גדול, שבמערב נקרא מלחמה גרעינית בת שבע שעות. באותו יום, בנוסף לטילים ממעמדות ומטרות שונות, שוגרה חללית מיירטת להשמדת מטרת החללית. כשהוא מנצל את התרגילים הסובייטיים כעילה, נשיא ארה"ב ר 'רייגן ב -22 במרץ 1983 תיאר בנאומו את ההוראות העיקריות של יוזמת ההגנה האסטרטגית (SDI), או את תוכנית "מלחמת הכוכבים", כפי שהיא נקראה גם התקשורת.

הוא סיפק פריסה בחלל של לייזר, קרן, נשק אלקטרומגנטי, בתדירות גבוהה במיוחד, כמו גם דור חדש של רקטות החלל-לחלל. נותרה גם האפשרות להשתמש בנשק גרעיני.

בהתייחסו לתכניות האמריקאיות מילוליות, הפוליטבירו של הוועד המרכזי של CPSU, בראשות יו. אנדרופוב, פיתח מערך של אמצעי נגד. נעשה ניסיון לעצור את יישום ה- SDI באמצעים פוליטיים.לשם כך, באוגוסט 1983, ברית המועצות הכריזה חד צדדית על הקפאת בדיקת נשק נגד לווין.

וושינגטון הגיבה לפעולות החיוביות של מוסקבה עם התפתחויות צבאיות חדשות. אחד מהם הוא מתחם ASAT (Anti-Satellite). הוא כלל את לוחם ה- F-15 Eagle, כמו גם את רקטת ה- SRAM-Altair דו-שלבית המניעה מוצק, ששוגרה ישירות מהמטוס למסלול השיגור הישיר, ומיירט ה- MHIV נגד לוויין עם ראש ביתי אינפרא אדום. (רכב יירוט מיניאטורי של דיור).

תמונה
תמונה

ASAT יכול לפגוע בחלליות על ידי קרינתם התרמית בגובה של עד 800-1000 ק מ. בדיקות המתחם הושלמו בשנת 1986. אבל הקונגרס לא מימן את הפריסה שלו, לאור ההקפאה שנותרה על שיגורים נגד לוויין בברית המועצות.

על מנת לשמור על שוויון עם ארצות הברית בברית המועצות בשנים 1982-1984, מתבצע מחקר על יצירת מתחם טילים אוויר טרום מסלולי. הוא היה אמור לפגוע במטרה לוויינית מלאכותית על ידי פגיעה ישירה של מיירט בגודל קטן ששוגר מלוחם בגובה רב של MiG-31D. למתחם הייתה יעילות גבוהה בדיכוי חלליות האויב. עם זאת, הבדיקות שלה עם היירוט האמיתי של מטרת ה- SC בחלל על מנת לשמור על הקפאה על השימוש במערכת PKO לא בוצעו באותה עת.

במקביל לפיתוח מערכת ASAT בארצות הברית, המשיכו העבודות להרחבת יכולות הלחימה של ההסעות. בין התאריכים 12-18 בינואר 1986 בוצעה טיסת חללית STS-61-C של קולומביה. מסלול ההסעות היה ממוקם בדרום מוסקבה בכמעט 2500 ק מ. במהלך הטיסה נחקרה התנהגותה של שכבת הגנה החום של המסלול בשכבות הצפופות של האטמוספירה. עדות לכך היא סמל משימת STS-61-C, שעליה מתואר המעבורת בעת כניסתו לאטמוספירה של כדור הארץ.

החללית המקיפה קולומביה הייתה מצוידת במערכת בקרה תרמית עם אספקת נוזל קירור נימי. על הסיפון הייתה מעבדה למדעי החומרים. יחידת הזנב הייתה בעיצוב מיוחד. מצלמת אינפרא אדום נמצאה במייצב האנכי בגונדולה מיוחדת, שנועדה לצלם את החלק העליון של גוף המטוס והכנפיים בחלק האטמוספרי של הירידה, מה שסיפק מחקר מפורט יותר על מצב הספינה תחת תנאי חימום. השיפורים שנעשו אפשרו למעבורת STS-61-C של קולומביה לבצע ירידה ניסיונית אחת למיזוספירה, ולאחר מכן עלייה למסלול.

ה- CIA אירגן למודיעין הסובייטי לדלוף מידע על יכולתו של המעבורת "לצלול" לאטמוספירה של כדור הארץ. על בסיס מידע מודיעיני, מספר מומחים מקומיים העלו גרסה: "המעבורת" יכולה פתאום לרדת ל -80 ק"מ וכמו מטוס היפר -סוני לבצע תמרון צדדי של 2500 ק"מ. לאחר שטס למוסקבה, הוא יהרוס את הקרמלין במכה אחת בעזרת פצצה גרעינית, ויכריע את תוצאות המלחמה. יתר על כן, לא יהיו סיכויים למנוע מתקפה כזו ממערכות הגנה מפני טילים, הגנה מפני טילים או טילי מטוסים …

למרבה הצער, דיסאינפורמציה של ה- CIA מצאה קרקע פורייה.

כמעט שישה חודשים לפני טיסת מעבורת STS-61-C של קולומביה, חללית המסלול צ'לנג'ר STS-51-B טסה מעל שטח ברית המועצות ב -1 במאי 1985, אך לא צללה לאטמוספירה של כדור הארץ. עם זאת, המשימה של צ'לנג'ר STS-51-B במנגנון הוועד המרכזי של ה- CPSU זכתה בזכות חיקוי הטלת פצצת אטום על מוסקווה, ואפילו ביום סולידריות העובדים ויום השנה ה -25 ל הרס מטוס הריגול U-2 ליד סברדלובסק.

תמונה
תמונה

צ'לנג'ר STS-51-B

אף אחד מההנהגה הסובייטית לא היה מוכן להקשיב לטיעונים ההגיוניים של כמה מדענים על היעדר היכולות הטכניות והאנרגטיות של המעבורת לרדת ל -80 ק"מ, להפיל פצצת אטום ואז לחזור לחלל. אז הם לא לקחו בחשבון את המידע של כוחות ההגנה האווירית (ממערכות ההתראה המוקדמות, מערכות ההגנה מפני טילים ומערכות ההגנה מפני טילים), שלא אישר את עובדת ה"צלילה "על מוסקווה.

מיתוס האינטליגנציה האמריקאית על יכולות הלחימה הכמעט פנטסטיות של המעבורות קיבל תמיכה בביטול הפוליטי של הוועד המרכזי של ה- CPSU.העבודה על יצירת מערכת הרקטות והחלל אנרג'יה-בוראן האצה באופן משמעותי. במקביל נבנו בבת אחת חמש חלליות רב פעמיות, המסוגלות לפתור, בין היתר, את משימות ה- PKO. כל אחד מהם היה צריך להיות מסוגל "לצלול" לגובה של 80 ק"מ ולשאת עד 15 מטוסי רקטות בלתי מאוישות (BOR - פצצות גרעיניות מתכננות בלתי מאוישות שנועדו להרוס מטרות שטח, יבשה וים).

הראשון מבין ה"בוראנים "הושק ב- 15 בנובמבר 1988. הטיסה שלו הייתה מוצלחת, אבל … במקום הדולר היחיד שוושינגטון הוציאה בפועל על תוכנית ה- SDI, מוסקבה החלה להוציא שניים, מה שניקז את כלכלת ברית המועצות. וכאשר פורסמה פריצת דרך במגזר זה, לבקשת נשיא ארה"ב ר 'רייגן, סגר נשיא ברית המועצות מ' גורבצ'וב בשנת 1990 את תוכנית האנרגיה-בוראן.

תגובת לייזר

על מנת להדביק את ארה ב בתחום טכנולוגיית הלייזר, ברית המועצות בשנות ה -80 הגבירה את המחקר בנושא יצירת מחוללי קוונטים אופטיים או לייזרים נגד טילים ואנטי-חלל. (המילה לייזר היא קיצור של הביטוי האנגלי Light Amplification by Stimulated Emission Radiation - הגברה של אור כתוצאה מקרינה מגורה).

בתחילה תוכנן למקם לייזרים קרביים קרקעיים ליד תחנות כוח גדולות, בעיקר גרעיניות. שכונה כזו אפשרה לספק לגנרטורים קוונטיים אופטיים מקור אנרגיה רב עוצמה ובמקביל להגן על ארגונים חשובים מפני מתקפת טילים.

אולם הניסויים שבוצעו הראו כי קרן הלייזר מפוזרת מאוד על ידי האטמוספירה של כדור הארץ. במרחק של 100 ק מ, נקודת הלייזר הייתה בקוטר של לפחות 20 מ 'במקביל, במהלך המחקר, מדענים סובייטים חשפו תכונה מעניינת אחת של קרינת לייזר - היכולת לדכא ציוד סיור אופטואלקטרונים בלווייני חלל. וספינות מסלול של אויב פוטנציאלי. אושרו גם סיכויים טובים לשימוש בלייזר קרבי בחלל, אך בכפוף לזמינותם של מקורות אנרגיה רבי עוצמה וקומפקטיים על סיפון החללית.

המפורסם ביותר היה הקומפלקס המדעי והניסויי הסובייטי "Terra-3", הממוקם בשטח ניסוי המחקר סארי-שאגן (קזחסטן). האקדמאי נ 'אוסטינוב פיקח על יצירתו של איתור קוונטי המסוגל לקבוע את הטווח ליעד, גודלו, צורתו ומסלול התנועה שלו.

לצורך הניסוי הוחלט לנסות ללוות את מעבורת צ'לנג'ר STS-41-G. טיסות סיור סדירות של לווייני ריגול אמריקאיים ו"הסעות "מעל סארי-שאגן אילצו את" עובדי ההגנה "הסובייטיים להפסיק את עבודתם. זה שבר את לוח הבדיקות וגרם לאי נוחות רבות אחרות.

מבחינת תנאי מזג האוויר, נוצר מצב נוח ב- 10 באוקטובר 1984. באותו יום טס שוב צ'לנג'ר STS-41-G מעל מגרש האימונים. במצב הגילוי הוא לווה (ניסוי דומה עם לוויין סיור אמריקאי בספטמבר 2006 בוצע על ידי סין).

התוצאות שהתקבלו לפרויקט Terra-3 סייעו ביצירת הקומפלקס הרדיו-אופטי של קרונה לזיהוי אובייקטים בחלל בעזרת מכשיר רדיו ומאתר לייזר-אופטי המסוגל ליצור תמונה של מטרה במעקב.

בשנת 1985 הושלמה פיתוח הלייזר הכימי הסובייטי הראשון, בעל המידות שאפשרו להתקין אותו על מטוס Il-76. מתחם התעופה הסובייטי קיבל את הכינוי A-60 (מעבדה מעופפת 1A1). למעשה, זה היה אנלוגי של לייזר חלל לפלטפורמת מסלול לייזר קרבי של פרויקט Skif-DM. (תחת הנשיא ילצין, הטכנולוגיה לייצור לייזר כימי הועברה לארצות הברית. היא שימשה בחו ל בפיתוח לייזר מוטס ABL, שנועד להשמיד טילים בליסטיים ממטוסי בואינג 747-400F).

יש לומר כי רקטת המוביל החזקה בעולם אנרג'יה הייתה אמורה לשמש לא רק לשיגור בוראן, אלא גם לשיגור פלטפורמות לחימה עם טילי חלל-חלל (מתחם אשד) למסלול, ובעתיד. "חלל -כדור הארץ". אחת מפלטפורמות כאלה, חללית פוליוס (Mir-2), הייתה דוגמה של 80 טון לתחנת מסלול הלחימה בלייזר Skif-DM. השקתו בעזרת רכב השיגור של אנרג'יה התקיימה ב- 15 במאי 1987. עקב תקלה בצוותי הבקרה, דגם התחנה עם לייזר מחקר על הסיפון מעולם לא נכנס למסלול, נופל באוקיינוס השקט (השקת רכב השיגור של אנרג'יה הוכר כהצלחה).

בנוסף לפיתוח טכנולוגיות הלייזר, למרות ההקפאה החד-צדדית על השימוש במערכת ה- IS בחלל, המשיכה העבודה על המודרניזציה הקרקעית של מתחם PKO. זה איפשר באפריל 1991 להפעיל גרסה משופרת של מערכת IS-MU. לשיטות היירוט של סיבוב יחיד ורב סיבובים נוספה פנייה מוקדמת ישירה.

בתוך יכולות האנרגיה של החללית יושם יירוט של יעד AES בקורסים מצטלבים, כמו גם יעד מתמרן מסוג מעבורת. עם יירוט מרובה סיבובים, אפשר היה להתקרב שוב ושוב למטרה ולהשמיד מספר אובייקטים כאשר מיירט אחד נושא ארבעה טילים בין חלל לחלל. עד מהרה החלה המודרניזציה של מערכת PKO לרמת IS -MD ביכולת ליירט לוויינים במסלול גיאו -סטציונרי (גובה - 40,000 ק מ).

לאירועי אוגוסט 1991 הייתה השפעה שלילית על גורל ההגנה האווירית במדינה. על פי צו נשיא ברית המועצות ב -12 בנובמבר 1991, כוחות ההגנה והטילים נגד טילים הועברו חלקים ממערכות ה- PRI וה- KKP לכוחות ההרתעה האסטרטגיים (הצו בוטל בשנת 1995).

לאחר קריסת ברית המועצות, שיפור מערכת ההגנה האווירית נמשכת זמן מה באינרציה. הממשק של מערכות המחשוב מסתיים ומתבצעת הממשק התוכנית-אלגוריתמי של חלקי ההגנה מפני טילים, טילים, PRN ו- KKP. זה איפשר להקים באוקטובר 1992, כחלק מכוחות ההגנה האווירית, ענף אחד של הכוחות המזוינים - כוחות הרקטות וההגנה בחלל (RKO). הם כללו את עמותת PRN, ההתאחדות להגנה מפני טילים ומתחם KKP.

עם זאת, חלק ניכר מהמתקנים של כוחות ההגנה על החלל, כולל הקוסמודרום של באיקונור עם יחידות שיגור של הגנת הטילים בחלל, הגיעו מחוץ לשטחה של רוסיה והפכו לנחלת מדינות אחרות. החללית המקיפה "בוראן" שטסה לחלל יצאה גם היא לקזחסטן (ב -12 במאי 2002 היא נמחצה על ידי שברי הגג שהתמוטט של בניין ההרכבה והבדיקה). לשכת העיצוב יוז'נויה, יצרנית רכב השיגור של ציקלון וחללית המטרה לירה, הגיעה לשטח אוקראינה.

בהתבסס על המצב הנוכחי, הנשיא ילצין ב -1993, על פי צוו, מפסיק את תפקידו הקרבי על מערכת ה- IS-MU, והמתחם האנטי לוויני עצמו מוסר מהשירות. ב- 14 בינואר 1994 ניתן צו נוסף. הוא קבע יצירת מערכת של סיור ושליטה בחלל החיצון, שהנהגתה הופקדה בידי המפקד הראשי של כוחות ההגנה האווירית. אך ב -16 ביולי 1997 נחתם מסמך שעדיין מעורר שאלות רבות.

על פי צו של נשיא הפדרציה הרוסית, כוחות הגנת הטילים מועברים לכוחות הטילים האסטרטגיים, וכוחות ההגנה האווירית כלולים בחיל האוויר. לפיכך, מוצב צלב מודגש על התוכניות לשיקום ה- EKO. אפשר לומר בהחלטה זו, שהיא חיונית לביטחונה של רוסיה, לא התקבלה ללא דרישה "ידידותית" של גורמים בכירים שקרובים לוושינגטון באותה תקופה בפמליית ילצין …

מוּמלָץ: