"יהלום" הפך ל"כוכב "

תוכן עניינים:

"יהלום" הפך ל"כוכב "
"יהלום" הפך ל"כוכב "

וִידֵאוֹ: "יהלום" הפך ל"כוכב "

וִידֵאוֹ:
וִידֵאוֹ: נועה קירל - פנתרה (Prod. By Jordi) - דיבוב מצחיק 2024, מאי
Anonim

מה עשו הקוסמונאוטים בתחנת החלל הסודית? איזה סוג של תותח חלל המציאו המעצבים שלנו? כמה זמן החזיקו לווייני הריגול בכוננות? מפתחי אלמז, פרויקט החלל הצבאי הסגור ביותר בברית המועצות, סיפרו זאת ל- RG.

ראייה ממסלול

האם קל לזהות ספינות אויב באוקיינוסים? בשיאה של המלחמה הקרה, משימה זו הייתה קשה מאוד. פתרון אמיתי לברית המועצות היה מערכת תצפית החלל. כבר באמצע שנות ה -60 שוגרו למסלולם "רובוטי הריגול" הסובייטיים הראשונים. לדוגמה, לווייני הסיור האלקטרוניים (US-A, US-P), שנוצרו בלשכת העיצוב של ולדימיר צ'לומיי, יכולים "לפגוש" את האוקיינוס העולמי פעמיים ביום ולזהות לא רק את קואורדינטות האויב, אלא גם את הרכב קבוצת ספינות, כיוון התנועה. אלה היו החלליות הראשונות בעולם שפעלו בתחנת כוח גרעינית.

בערך באותו זמן שוגרו מטוסי הסיור הצילומים מסוג זניט שפותחו על ידי OKB-1 של סרגיי קורולב. עם זאת, אחוז הזריקות המוצלחות שהיו להם היה קטן.

- לעתים קרובות, כמוסות עם קלטות שצולמו "על המכונה" נחתו כמעט ריקות: על הסרט אפשר היה לראות רק עננים צפופים. יחד עם זאת, אפילו צילומים מוצלחים שצולמו במזג אוויר טוב לא תמיד התאימו לצבא, מכיוון שהמצלמה הייתה ברזולוציה נמוכה מדי, - אמר ולדימיר פוליאצ'נקו, מעצב מוביל לשעבר של תוכנית אלמז ב- TsKBM (כיום NPO Mashinostroyenia). "לכן הוחלט להסתמך על אנשים שיכולים להעריך את המצב בכדור הארץ וללחוץ על תריס של מצלמה עוצמתית ברגע הנכון.

"מילוי" למרגל

אז בלשכת העיצוב Chelomey הופיע פרויקט של תחנת המסלול הסודית המאוישת Almaz. מסה - 19 טון, אורך - 13 מטר, קוטר - 4 מטרים, גובה מסלול - כ -250 ק"מ. זמן עבודה משוער - עד שנתיים. בתא הקשת אמורים היו מקומות שינה לשניים או שלושה אנשי צוות, שולחן אוכל, כסאות מנוחה, מחללים. ותא העבודה המרכזי היה ממש "ממולא" בטכנולוגיות ה"ריגול "המתקדמות ביותר. היה לוח בקרה למפקד ומקום מפעיל לבקרת מעקב. היו גם מערכות מעקב טלוויזיה, מצלמה ברזולוציה גבוהה הממוקדת באורך ארוך ומערכת עיבוד סרטים חצי אוטומטית. בנוסף, יש מראה אופטי, ציוד אינפרא אדום, פריסקופ מסביב.

"רובוטי ריגול" סובייטיים היו החללית הראשונה המונעת בגרעין

- הפריסקופ הותקן כמו בצוללת, ובחלל זה היה אפילו שימושי מאוד - נזכר טייס -קוסמונאוט פאבל פופוביץ 'בזמן אחד. - לדוגמה, ראינו את פריסקופ סקילאב (תחנת המסלול הראשונה והיחידה בארה"ב. - עורך) במרחק של 70-80 ק"מ.

התא השלישי היה תחנת עגינה לרכב האספקה (TSS), שיכולה לספק מטען פי חמישה יותר מסויוז או פרוגרס. יתר על כן, רכב הכניסה שלו, הודות להגנה התרמית העוצמתית שלו, היה רב פעמי, הוא היה בשימוש למעשה שלוש פעמים, וניתן היה להשתמש בו עד עשר פעמים!

אך כדי להעביר את הקלטות המצולמות, השיקו הקוסמונאוטים קפסולת מידע מיוחדת ממסלולו לכדור הארץ. היא ירתה בחזרה מחדר השיגור ונחתה באזור מוגדר בהחלט בשטח ברית המועצות. הרזולוציה של התמונות המתקבלות בדרך זו היא קצת יותר ממטר.מבחינת האיכות, הם די דומים למסגרות המסופקות על ידי לווייני חישה מרחוק מודרניים של כדור הארץ.

"המטה הכללי ומנהל המודיעין הראשי נדהמו מהבהירות והפירוט שבתמונות האלה", אומר ולדימיר פוליאצ'נקו. - למשל, פופוביץ 'וארטיוחין רשמו בסיסי טילים אמיתיים באמריקה. אפשר לשקול הכל שם: סוג הציוד, מוכנותו לשימוש קרבי. אלא אם המספרים על המכוניות לא היו זמינים.

אבל לפעמים היה צריך להעביר מידע בדחיפות. אז פיתחו הקוסמונאוטים את הסרט על הסיפון. בערוץ הטלוויזיה התמונה הלכה לכדור הארץ.

האם התותח ירה?

המערכת הסודית ביותר של התחנה היא אולי מגן -1. זהו אקדח מטוסים של 23 מ"מ שתוכנן על ידי נודלמן, מודרניזציה והותקנה בחרטום האלמז. בשביל מה? בתחילת שנות השבעים הכריזה ארצות הברית על תחילת העבודה על מעבורת החלל: ספינות אלה יכולות להשיב חלליות גדולות ממסלולן לכדור הארץ. הפרמטרים של תא המטען של ההסעות תואמים היטב את מידות ה"אלמז ". והיו חששות אמיתיים: מה אם האמריקאים ב"הסעה "שלהם טסים עד לתחנה שלנו וחוטפים אותה?

סגירת הפרויקט הייתה טעות גדולה. אם התוכנית הייתה ממשיכה ליישם, כעת הייתה לנו עמדה אחרת במרחב.

מערכת מגן -1 עצמה עדיין מסווגת, אך פרטיו של נשק ניסיוני זה נודעו לעיתונאים.

"נכחתי במבחני הקרקע של האקדח: זו שאגה נוראה, התפרצות אוטומטית עוצמתית", אומר ולדימיר פוליאצ'נקו. - חששנו שירי בחלל ישפיע על נפש האסטרונאוטים. לכן, הפקודה "אש" ניתנה רק לאחר שיצא הצוות מהתחנה. רטט, רעש, רתיעה - הכל קבוע בגבולות מקובלים. ובתחנה הבאה תכננו להשעות פגזים של מערכת ה"מרחב לחלל ". אז הרעיון הזה נזנח.

שמיים ב"יהלומים"

לפני 50 שנה, בשנת 1967, אישרה ועדה של 70 מדענים, מעצבים ואנשי משרד הביטחון המכובדים את הפרויקט של מתחם הרקטות והחלל אלמז. וכבר בשנת 1971, רכב השיגור של פרוטון השיק את תחנת Salyut-1 הראשונה בעולם למסלול. ואז ב- KB V. P. מישין נאלץ לשנות את הפרויקט הזה לגרסה אזרחית ולהסיר את כל הציוד "המרגל". וב -1973 הושקה הצבא האמיתי Salyut-2 (כך קראו ל- Almaz-1 לכסות). אבל ביום ה -13 לטיסה, התאים היו בלחץ, והתחנה קרסה ממסלול.

Salyut-3 (Almaz-2) היה בר מזל יותר בשנת 1974: הוא נשאר במסלול במשך 213 ימים, מתוכם עבדו שלושה עשר קוסמונאוטים: המפקד פאבל פופוביץ 'ומהנדס הטיסה יורי ארטיוחין.

- הם "הוכשרו" במיוחד לקביעת המטרות והמטרות של חפצי קרקע. לדוגמה, כדי להבחין ממסלול, חווה לפניך ואם בסיס רקטות, - אומר ולדימיר פוליאצ'נקו. - האסטרונאוטים נאלצו לעבוד עם ציוד הצילום המסובך ביותר, לעבד את הסרט, לצייד את הקפסולה …

להרפיה פסיכולוגית, מוזיקה, תוכניות הועברו לתחנה באמצעות ערוצי תקשורת רדיו פתוחים מהמרכז המרכזי לתחנה, שיחות טלפון היו זמינות. פעם אישה אפילו התקשרה לתחנה … למרחקים הרגילים. איך ולמה זה יכול היה לקרות עדיין בגדר תעלומה.

התחנה המאוישת האחרונה של פרויקט Almaz, Salyut-5, הושקה בשנת 1976. היא הייתה במסלול במשך 412 ימים. הצוות הראשון, בוריס וולינוב וויטאלי ז'ולובוב, עבד במשך 49 ימים. השני - ויקטור גורבטקו ויורי גלאזקוב - 16 ימים …

לדברי מומחים, סגירת פרויקט אלמז הייתה טעות: אם התוכנית הייתה מיושמת הלאה, כעת הייתה לנו עמדה אחרת במרחב.

מורשתו של "אלמז"

"תחנת אלמז, הכוללת מודול של 90 מ"ק עם תחנות עבודה מאובזרות ארגונומית לצוות של שלושה, עדיין רלוונטית כיום", אומר הטייס-קוסמונאוט, ראש סטאר סיטי ולרי טוקרב.הוא מאפשר לך לעבוד ביעילות בחלל במשך זמן רב, הן במסלולים קרקעיים נמוכים והן במהלך טיסות לכוכבי לכת או אסטרואידים סמוכים.

אגב, חלק משמעותי מתחנת החלל הבינלאומית הוא מורשתו של אלמז. זה היה ממנו שמודול השירות של ISS Zvezda קיבל את מבנה הגופה. ומודול Zarya נוצר על בסיס פלטפורמה רב תכליתית של ספינת אספקה תחבורתית.

בשנת 2018 ייפתח הביתן המשופץ של קוסמוס ב- VDNKh במוסקבה. בתוכנית יוצגו לא רק חומרים מסווגים, אלא גם תחנה אוטומטית אמיתית "אלמז -1".

דרך אגב

מערכת ההגנה הראשונה בעולם נגד חלל המבוססת על לווייני תמרון המצוידים בראשי דיור פותחה גם בהנהגתו של ולדימיר צ'לומיי. לוחם הלוויין נועד ליירט ולהשמיד מטרות חלל.

ההשקה הראשונה הייתה בשנת 1963. וב -1978 הועלה המתחם לשירות והיה בכוננות עד 1993. "המזל"ט הזה יכול לשנות את הגובה ואת המטוס של המסלול. בעזרת ראש המכ"ם הוא כיוון לוויין הריגול, פוצץ את ראשי המלחמה שלו ואלומת פסולת פגעה באויב", אומר ולדימיר פוליצ'נקו. "בכך הזמן, הפיתוח הזה עצר את מרוץ החימוש בחלל. כל התיעוד כן, יש דוגמאות חיות, ועכשיו אפשר לשחזר את הטכנולוגיה די מהר ".

מוּמלָץ: