עד כה, Starstreak MANPADS היא מערכת הטילים הניידת המתקדמת ביותר בשירות הצבא הבריטי. המתחם, בדומה ל- MANPADS המודרניים האחרים, נועד להילחם במגוון רחב של נשק תקיפה אווירית, כולל מסוקי תקיפה נמוכים עד כדי שימוש יעיל בנשקם ובמטוסים העל-קולי. מתחם Starstreak אומץ בשנת 1997 ומאז נוצל וקידום באופן פעיל בשוק הנשק הבינלאומי.
בצבא הבריטי, מתחם זה מוצג בשלוש גרסאות עיקריות: מערכת הגנה אווירית ניידת (SL), מערכת הגנה אווירית ניידת המבוססת על משגר רב מטען קל (LML) וגרסה מונעת עצמית על שלדת Stormer משוריינת. (SP). השינוי האחרון של המתחם נועד לספק הגנה אווירית ליחידות השריון של הצבא הבריטי, כולל בצעדה. כיום, בנוסף לבריטניה הגדולה, מפעילות המתחם הן גם דרום אפריקה, תאילנד, אינדונזיה ומלזיה, שלוש המדינות האחרונות הוציאו פקודות למתחם סטארסטריק לאחרונה יחסית - לאחר 2011.
היזם המוביל של Starstreak MANPADS היה Thales Air Defense Ltd (לשעבר מערכות טילים קצרות). בנוסף לה, החברות הבאות לקחו חלק ביצירה והפקה של המתחם: אבימו (מערכת אופטית לראייה), הנדסת ציד (משגר), מכשירי גזע (ציוד בדיקה), BAe RO (מנוע טילים ונתיך), BAe מערכות (יחידת אוטובוס נתונים וג'ירו), GKN Defence (שלדת Stormer משוריינת לגרסה המתאימה של המתחם), כמו גם Marconi Avionics. בנוסף, בשנת 2001 נחתם חוזה לעיצוב מערכת זיהוי "חבר או אויב" מול חברת Thales Communications הצרפתית הידועה, הפועלת באופן פעיל בשוק הנשק.
חייל עם Starstreak MANPADS (SL)
הבריטים החלו לפתח מתחם חדש כבר באמצע שנות השמונים. משרד ההגנה בבריטניה חתם על חוזה עם חברת הנשק Shorts Missile Systems לפיתוח וייצור ראשוני של מערכת הטילים המהירים של Starstreak HVM (High Speed Speed) בדצמבר 1986. לבקשת הצבא, המערכת פותחה בתחילה בשלוש גרסאות. ניתוח מפורט של נשק מתקפה אווירית קיימת ומבטיחה, שבוצע על ידי מומחי קצרים, הראה כי הסכנה הגדולה ביותר לחיילים בשדה הקרב נובעת ממסוקי התקפת התגנבות ונשק מתקפה אווירית על -קולית, נגדם התחדדה המתחם המפותח.
מאז חתימת החוזה ערכו מערכות טילים קצרות למעלה ממאה שיגורי ניסוי של הטיל המהיר החדש. באופן רשמי, מערכת הטילים נגד מטוסים Starstreak אומצה על ידי הצבא הבריטי ב -1 בספטמבר 1997, משגר רב מטען שונה בשנת 2000. מאז 1998, גרסת ה- SP מיוצאת למדינות אחרות. חוזה הייצוא הראשון היה הסכם עם דרום אפריקה. בשנת 2003 זכתה חברת Thales Air Defense Ltd במכרז לאספקת מערכות הגנה אווירית Starstreak SP לכוחות המזוינים של מדינה אפריקאית זו, סכום המכרז שזכה היה ביותר מ -20.6 מיליון יורו. החוזה לאספקת מערכות הגנה אוויריות אלה בוצע במסגרת התוכנית הדרום אפריקאית למודרניזציה של כוחות ההגנה האווירית היבשה.
בנוסף לשינויים לעיל, קיימת גרסה ששוגרה לאוויר של סטארסטריק-טיל האוויר-אוויר הלסטריק. בספטמבר 1988, חברת שורטס התקשרה בהסכם לצייד את מסוק ההתקפה מסוג אפאצ'י AN-64 מתוצרת אמריקה בנתונים ממערכת ההגנה מפני טילים. המערכת החדשה, המכונה Helstreak, מורכבת ממשיג טילים אחד או יותר (50 ק ג כל אחד) ומשדר מערכת להנחיית טילים. במקביל, טיל הלסטראק הותאם לשימוש ממסוקים אחרים. כמו כן בשנת 1991 הודגמה גרסה של מתחם Starstreak המבוסס על הים: שני מתקנים של שלושה טילים על כל אחד מהם יכלו לשמש את היורה-מפעיל המתחם ממקום עבודה אחד.
טיל מונחה נגד מטוסים Starstreak HVM
כל הגרסאות המצוינות של המתחם מאוחדות על ידי המרכיב העיקרי שלו - הטיל מונחה מטוסים Starstreak HVM, השוכן בתוך TPK אחיד - מיכל הובלה ושיגור שעוגן עם אלמנטים אחרים של המתחם. הרקטה המהירה מופעלת על ידי מנוע דו-שלבי להנעה מוצקה. גולת הכותרת של הרקטה והמאפיין העיקרי שלה הוא ראש נפץ מקורי מאוד, השונה מראש נפץ הפיצול המסורתי של טילים המשמשים ב- MANPADS המודרני של מדינות אחרות. ראש הקרב המקורי של טיל ה- HVM Starstreak מורכב משלושה ראשי נפץ עצמאיים בצורת חץ ("חצים") ומערכת ההתנתקות שלהם. "חצים" אלה הם שלוש תחמושת תת -טונגסטן באורך 0.45 מטר, קוטר 20 מ"מ, כל אחת מצוידת בהגהים ומייצבים קטנים. המשקל של כל מיני חנית כזו הוא 900 גרם, מתוכם 450 גרם משמשים למתקן החומר הנפץ מפלסטיק. לכל אחד מה"חיצים "יש שליטה משלו והנחיית קרן לייזר, ליבה חודרת שריון, מטען נפץ ותרמיל.
לאחר ששיגרו את הרקטה והאיצו אותה למהירות של יותר מ- Mach 3, שלוש תחמושות מופרדות ומופרדות. "חצים" אלה מסתדרים במערך קרב משולש סביב קרן הלייזר, כוונתם למטרה מתבצעת על פי העיקרון הנקרא "שביל לייזר" (הנחיית פיקוד חצי אוטומטית לאורך קרן הלייזר). בשל מהירות הטיסה האדירה והימצאות ליבת טונגסטן, תחמושת המשנה חודרות את גוף מטרת האוויר, ולאחר מכן הן מתפוצצות פנימה וגורמות לנזק המרבי האפשרי. השימוש בשלוש תחמושות בראש נפץ הטיל מגביר את הסבירות לפגוע במטרות אוויר. על פי הבטחות היזמים, לטיל ול"חיצים "שלו יש יכולת תמרון מספקת להרוס אובייקטים מוטסים המעופפים בעומס של עד 9 גרם. חיי השירות המובטחים של טיל ה- Starstreak HVM הם 10 שנים.
יחידת הכוונה של המתחם כוללת מראה אופטי סגסוגת אור אטומה עם מערכת לייזר מיוצבת, ומראה חד-עיני, כמו גם יחידת בקרה אטומה, המונחת על ידי מפתחים בתבנית יצוקה, בצורה זו יש כוח מקור (סוללת ליתיום סולפיד) ורכיבים אלקטרוניים שונים הדרושים לעיבוד וניהול נתונים.
משגר כוכבים קל משקל רב מטען (LML), אחד משלושת הטילים שכבר נורו
יחידת הבקרה של מתחם Starstreak כוללת ג'ויסטיק, מנגנון הדק, מתג כללי, מתג פיצוי רוח ומד גובה. במהלך הקרב, היורה-מפעיל המתחם לוכד מטוס אוויר באמצעות מראה חד-עיני, ולאחר מכן הוא מפעיל את יחידת הראייה ממקור כוח. סימן הכוונה ממוקם במרכז שדה הראייה של המפעיל, השומר על מטרת האוויר שנבחרה בכף השיער של המראה. עופרת בגובה ובאזימוט מבטיחה כי הטיל המודרך נגד מטוסים יפגע במטרה על ידי פגיעה, כולל חצי הכדור האחורי שלו.
לאחר השלמת כל פעולות הטרום-שיגור לנעילת המטרה, לוחם היורה-מפעיל מתחם סטארסטריק על ההדק. מאיץ ההפעלה מתחיל ממקור החשמל הזמין. הטיל נגד מטוסים עוזב את ה- TPK, בעוד שהמנוע ההפוך כבוי. המאיץ מאיץ את מערכת ההגנה מפני טילים במהירות כזו שהיא מספקת לה סיבוב מספיק הדרוש ליצירת כוח צנטריפוגלי, פריסת המייצבים. המגבר מופרד מהטיל נגד מטוסים לאחר יציאתו מה- TPK ויציאה למרחק בטוח ממפעיל MANPADS. תוך פחות משנייה של טיסה נכנס לפעולה מנוע הרקטות הראשי, המאיץ אותה למהירות עצומה - ממאך 3 עד מאך 4. לאחר כיבוי מנוע הרקטות הראשי, לאחר שקיבל אות מחיישן ראש המהירות, נורים שלושה "חצים" בצורת חץ במצב אוטומטי. תחמושת משנה מונחות ליעד אוויר על ידי קרן לייזר, אשר נוצרת על ידי יחידת כיוון באמצעות שתי דיודות לייזר, אחת מהן סורקת את החלל במישור האנכי והשנייה במישור האופקי. על פי הבטחות המפתחים, טיל ה- Starstreak HVM יכול לרתום למטרות אוויר בטווחים שבין 300 ל -7000 מטרים ובגובה של עד 5000 מטרים.
לאחר שיגור הרקטה, היורה-מפעיל המתחם ממשיך בתהליך יישור מטוס האוויר הנבחר עם סימן הכוונה, באמצעות ג'ויסטיק לשם כך. על פי כמה דיווחים, הכנסת תוכנות נוספות למתחם תאפשר לשמור את מכשיר מדידת הזווית על מטרה אוויר במצב אוטומטי. לאחר שנורתה הזריקה, היורה-מפעיל מסיר את ה- TPK הריק ומצמיד אחת חדשה ליחידת הראייה.
שיגור רקטת HVM של Starstreak מכלי קרב Stormer
בנפרד, נוכל להדגיש את הגרסה המונעת עצמית של המתחם המבוססת על השלדה המשוריינת "Stormer" (SP), ישנן גם אפשרויות מיקום על בסיס נושאת המשוריינים מס 'М113 או משוריין הגלגלים הרב-תכליתי Piranha. גרסת המתחם העצמי של המתחם המבוסס על "סטורמר" כוללת 8 מכולות שיגור בבת אחת, הממוקמות בחלקו האחורי של הרכב הקרבי בשתי חבילות של 4 חלקים. במקביל, 12 טילים חילוף נמצאים במדף התחמושת הממוקם בחלקו האחורי של הרכב. צוות מערך הטילים נגד מטוסים Starstreak SP כולל שלושה אנשים: מפקד הרכב, הנהג והמפעיל. משקל הקרב של הרכב הוא 13 טון. הרכב המשוריין מצויד בניווט לוויני ובמערכות תקשורת לוויין.
מערכת ההגנה האווירית Starstreak SP מצוידת במערכת זיהוי ומעקב אחר מטרות אינפרא אדום פסיביות - התקן ADAD המיוצר על ידי Thales Optronics (לשעבר Pilkington Optronics). המערכת מסוגלת לזהות מטרות אוויר כמו "מטוסים" במרחק של כ -18 קילומטרים, מסוקים במרחק של עד 8 קילומטרים. הזמן מרגע גילוי מטוס אוויר ועד שיגור טילים אינו עולה על 5 שניות. החימוש העיקרי של המתחם הוא הטילים מונחי המטוסים Starstreak HVM, המסופקים ל- TPK ואינם דורשים בדיקות ניסוי. טיל זה דומה לרקטה קונבנציונלית של מתחם נייד ומורכב ממנוע רקטות דו-שלבי מונע מוצק, מערכת הפרדה וראש קרב של שלושה אלמנטים בולטים בצורת חץ.
מאפייני הביצועים של Starstreak MANPADS:
טווח המטרות שנפגע הוא בין 300 ל -7000 מ '.
גובה המטרות שנפגע הוא עד 5000 מ '.
מהירות הטילים המרבית היא מעל 3 M (מעל 1000 מ / ש).
קוטר גוף הטילים הוא 130 מ מ.
אורך הטיל - 1369 מ מ.
משקל השיגור של הרקטה הוא 14 ק ג.
ראש נפץ - שלוש תחמושת טונגסטן חודרות (חיצים) במשקל 0.9 ק"ג כל אחת, כל אחת מהן נושאת ראש נפץ מפוצל (מסת נפץ 3x0.45 ק"ג)
