מערכות הגנה אוויריות "ידניות". חלק 10. MANPADS "Verba"

מערכות הגנה אוויריות "ידניות". חלק 10. MANPADS "Verba"
מערכות הגנה אוויריות "ידניות". חלק 10. MANPADS "Verba"

וִידֵאוֹ: מערכות הגנה אוויריות "ידניות". חלק 10. MANPADS "Verba"

וִידֵאוֹ: מערכות הגנה אוויריות
וִידֵאוֹ: UFOs / UAP: Seeking the Truth with Christopher Sharp, Founder of the Liberation Times 2024, אַפּרִיל
Anonim

מערכת הטילים הניידת הרוסית 9K333 "Verba" הרוסית היא כיום אחת מ MANPADS המודרניות ביותר בעולם, בהיותה פיתוח נוסף של קו המערכות הביתי המקומי המבוקשות באופן מסורתי בשוק הנשק הבינלאומי. MANPADS "Verba" מיועד להרוס מטוסים, מסוקים, טילי שיוט וכלי טיס בלתי מאוישים בקורסים חזיוניים ומדביקים בתנאים של הפרעות אופטיות מאורגנות עם נראות ויזואלית של מטרות אוויר, כמו גם בלילה. ניתן להשתמש במתחם בכל אזור גיאוגרפי. כיום MANPADS "Verba" נמצא בשירות עם צבאות רוסיה וארמניה.

בדיקות המדינה של ה- MANPADS החדשות, שפותחו בקולומנה על ידי מעצבי JSC NPK "KB Mashinostroeniya", התקיימו בשנת 2011. בשנת 2015, המתחם הנייד אומץ באופן רשמי, במקביל התקיימה בכורה של המתחם החדש לקהל הרחב, הוא הודגם במסגרת הפורום הצבאי-טכני הבינלאומי-2015. במקביל, משלוחי ה- Verba MANPADS ליחידות צבאיות החלו כבר בשנת 2014. המתחמים החדשים הראשונים התקבלו על ידי חיילי הגדוד נגד מטוסים של האוגדה ה -98 של המשמרות המוטסים, שהוצבו באיבנובו. תכונה מיוחדת במשלוחים הייתה שיחד עם נכסי הלחימה קיבלו יחידות ההגנה האוויריות הצבאיות גם מערכות בקרה אוטומטיות, נשק מכ"ם, ציוד אימונים וציוד ניסוי.

על פי מידע מהאתר הרשמי של היזם המורכב, Verba MANPADS החדש יעיל פי 1.5-2 מהדור הקודם של MANPADS, במיוחד בגבולות של יותר משלושה קילומטרים. אזור הירי של מטרות עם קרינה תרמית נמוכה גדל פי 2, 5 פעמים, הדבר הושג על ידי הגברת הרגישות של מבקש הטיל נגד מטוסים. ההגנה על המתחם מפני הפרעות פירוטכניות עוצמתיות הוגברה פי 10. על פי הבטחות לשכת התכנון לבניית מכונות קולומנה, ניתן להשתמש במתחם החדש במערכת ההגנה האווירית הצבאית כדי להילחם במזל"טים של האויב ובמטרות אוויר אחרות הפולטות קרינת אינפרא אדום חלשה. כמו כן, השיבו המעצבים את נוהלי השימוש בחוקר קרקע של מערכת "חבר או אויב". טמפרטורת ההפעלה של המתחם הורחבה ל -50 מעלות צלזיוס. כמו כן, הצליחו המעצבים להפחית את מסת נכסי הלחימה של המתחם ביחס ל- Igla-S MANPADS (מ -18, 25 ק"ג ל -17, 25 ק"ג).

תמונה
תמונה

בהיותו יורשו של Igla-S MANPADS, המתחם החדש עלה על קודמו ביעילות השימוש בו, תוך שמירה על היתרונות הטובים ביותר: יישום עקרון "אש ושכח"; היכולת לירות באדם אחד מהכתף; פשטות הפעולות של היורה-מפעיל בעת הכוונה והשיגור; אמינות גבוהה במהלך הפעולה; הבטחת רמה גבוהה של חסינות רעש בתנאים של הפרעות מלאכותיות וטבעיות (רקע); סודיות יישום גבוהה, שימור ביצועים גם בתנאי שימוש קיצוניים.

הרכב נכסי הלחימה של מתחם "ורבה" 9K333:

- טיל מונחה נגד מטוסים 9M336 בצינור;

- מנגנון ההדק 9P521;

- מבקש רדיו קרקע 1L229V.

המאפיין העיקרי של הטיל המודרך נגד מטוסים של מתחם 9M336 MANPADS "Verba" הוא ראש דיור חדש, וגם הטיל קיבל תא מכשירים חדש.מחפש הטילים הוא מערכת מעקב פאסיבית תלת ספקטרלית, היא פועלת באינפרא אדום הקרוב והאמצעי, כמו גם בטווחים האולטרה סגולים, המחפש בעל שלושה ספקטרלים קטנים הופיע לראשונה בטילי MANPADS הרוסים. המחפש החדש מספק מבחר טוב של מטרות תרמיות שקריות עם קרינה תרמית עוצמתית. הודות לכך, הרקטה, כשהיא עדיין מתקרבת למטרה, מסוגלת להבחין בין מסוק או מטוס אויב לבין "מלכודות החום" ששוחררו על ידם, לאחר שבחרה נכון. על פי הבטחות היצרן, בשל הרגישות המוגברת של ראש הבית, אזור הלכידה והתבוסה של מטרות אוויר טיפוסיות גדל פי 2.5 בהשוואה ל- Igla-S MANPADS הקודמות. היתרונות החשובים של המתחם החדש כוללים סבירות גבוהה לפגוע במטרות אוויר אפילו עם קרינה נמוכה כמו מל"טים וטילים שיוט.

מתחם Verba הוא צעד נוסף לקראת יצירת MANPADS היפרספקטרלי. Strela-2 היה חד-ספקטרלי (ה- GOS פעל באותו אורך גל), Igla ו- Igla-S היו דו-ספקטרליות, וורבה הפכה לשלושה ספקטרלית. ההתקדמות בפיתוח MANPADS ברורה, ציין המעצב הכללי של JSC NPK KBM ולרי קאשין בראיון ל- Independent Military Review. קאשין ציין גם כי ל- Strela -2 MANPADS היה מקלט אחד (פלטפורמה), איגלה - שתי פלטפורמות, ורבה - תשע פלטפורמות פוטודקטור, במתחמים הניידים הבאים יהיו עוד יותר כאלה. הפיתוח של MANPADS מתקדם לקראת השגת תמונה של המטרה. ניתן יהיה להשיג זאת בשל טכנולוגיות מונופוטוניות מבטיחות המאפשרות הקרנת מטרה באוויר בגלים של 0.3 מיקרון וקבלת לא רק מיקום מטרה, אלא דימוי של המטרה.

תמונה
תמונה

ראש הקרב של ה- 9M336 SAM הוא פיצול בעל נפץ רב עם מפוצץ ללא מגע. כמו במתחם Igla-S, חיישן מטרה ללא מגע הוכנס לטיל תוך שמירה על נתיך מגע, עבודתם המשותפת בתנאים של פגישה עם מטרה אוויר הייתה מותאמת. במערכת הכוונת הטילים נגד מטוסים, נשמרה תוכנית המניחה את העקירה של מערכת ההגנה מפני טילים כאשר מתקרבים ליעד אוויר לחלקים הפגיעים ביותר של המטוס, כמו גם את עקרון פיצוץ שאריות דלק המנוע, אשר היו שימש בעבר ב- Igla-S MANPADS.

מתחם הנייד "ורבה" יכול לשמש את אנשי הצבא בכל אזורים גיאוגרפיים של כדור הארץ, כולל בתנאי ים והר, בטווח טמפרטורות רחב מ -50 עד +50 מעלות צלזיוס. ליעילות רבה יותר של שימוש קרבי, ניתן להצטייד במכלול הנייד באמצעי זיהוי, גילוי, בקרת אש וייעוד מטרות. המתחם עשוי לכלול בנוסף מכ"ם קומפקטי, עמיד בפני הפרעות, אנו מדברים על גלאי מטרה מכ"ם קטן בגודל 1L122 "גרמון". כדי להשתמש ב"ערבה "בלילה, ניתן להכניס למתחם מראה מיוחד לראיית לילה נשלפת 1PN97M" Mowgli-2M ".

מכ"ם "גרמון" נועד לזהות סוגים שונים של מטרות אוויר, מעקב אוטומטי שלהן והנפקת המידע הדרוש ליורה לאורך הנתיבים. השימוש בעיצוב המכ"ם של מערך אנטנות בשלבים (PAR) בגודל 1200x800 מ"מ הוא מאפיין אופייני של "הרמוניה", המשפיע לטובה על הפרמטרים של פעולתו. המבט האנכי מסופק על ידי סריקה אלקטרונית, והתצוגה האופקית ניתנת על ידי מנגנון סיבוב האנטנה. בהתאם לשינוי, מכ"ם זה מסוגל לעדכן נתונים על מטרות אוויר בקצב של 2 עד 10 שניות, אשר נקבע על ידי מהירות הסיבוב של מערך האנטנות. מכ"ם 1L122 "גרמון" מספק חיפוש אמין אחר מטרות אוויר במרחק של עד 40 ק"מ. התחנה מספקת תצוגת אזימוט מקיפה ומעקב אחר מגזרים בזוויות גובה מ -5 עד +45 מעלות. המהירות המרבית של מטרות אוויר שזוהו היא 700 מ ' / ש.הגרמון קובע את קואורדינטות מטרות האוויר בדיוק של 100 מטר בטווח, עד 30 'באזימוט ועד 1 ° 30' בגובה. קיימת אפשרות להפעלת מכ"ם בתנאי השימוש באויב בשיבוש פעיל ופסיבי. אם היא משמשת כמערכת רדאר ניידת, היא מושלמת עם מערכת בקרה וניטור בצורה של אמצעי תקשורת ומחשב נייד מוגן.

תמונה
תמונה

מכ"ם 1L122 "גרמון"

במיוחד עבור ציוד עמדת הפיקוד של מפקד המחלקה של תותחנים נגד מטוסים של מתחמים ניידים, מפתחים רוסים יצרו מודול בקרת אש נייד (PMUO), שקיבל את מדד 9S933. הוא חלק מערך הכלים לאוטומציה של Barnaul-T (KSA), שנועד להפוך את תהליך הפעולות של ניתוק תותחי התותחנים MANPADS לאוטומטיים ולשפר את השליטה האפקטיבית בנשק. מודול זה בנוי בצורת תרמיל סטנדרטי של הצבא, אשר תוך מספר דקות בלבד ניתן לפרוס אותו למקום עבודה אוטומטי מלא למפקד. הציוד המהווה חלק ממודול זה מספק חילופי נתונים עם מרכזי פיקוד גבוהים יותר, מעקב אחר מטרות אוויר באמצעות מידע ממכ מים חיצוניים, תקשורת עם תותחנים נגד מטוסים, ייעוד מטרה וכן קבלת ויצירת דוחות על מילוי משימות שהוקצו. מודול בקרת האש הנייד 9S933 מספק פתרון בו זמנית של משימות אש ל -15 מטרות אוויר שונות. המודול מאפשר למפעיל שלו לקבל במהירות מידע על מצב האוויר בגזרת ירי נתונה, מציג על מסך המחשב את כל המידע על מסלול מטרות האוויר, מספק אוטומטית משימות ייעוד וירי למטוסי תותחנים MANPADS, תוך התחשבות בחשבון נכונותם לבצע את המשימה והמיקום בשטח.

בנוסף למודול זה, מעצבים רוסים יצרו גם את מכלול כלי האוטומציה של כיתת התותחנים נגד כלי טיס (KSAS), שקיבלה את מדד 9S935 והיא גם חלק מ- KSA "Barnaul-T". מתחם זה נועד לצייד את כיתות התותחנים נגד מטוסים ב- MANPADS, להגדיל את האפקטיביות של השליטה בנשק בכל תנאי של מצב לחימה ולתאם את פעולותיהם. אלמנטים של המתחם מונחים על קסדת ההגנה של היורה ועל אפוד הלבישה, על מנת לא להפחית את יכולת התמרון של חוליות ותותחי תותחנים נגד מטוסים.

טיל הנ"מ 9M336 של מתחם ורבה יכול לשמש לא רק לירי מהכתף, אלא גם כנשק קרבי בין-ספציפי מודרני נגד מטרות אוויר שונות כאשר הוא נפרס על סוגים שונים של נושאים: אוויר, יבשה וים. למשל, כבר בפורום הצבאי-טכני הבינלאומי "צבא 2016" הוצגו לציבור הרחב רכב הסיור והמפקד של מפקד המחלקה (MRUK) ורכב הלחימה (BMO) ממתחם "גיבקה-ש". BMO של קומפלקס זה יכול להשתמש הן ב- MANPADS הרוסית העדכנית "Verba" והן ב- MANPADS "Igla-S". בתחמושת הרכב ישנם 8 טילים נגד מטוסים. ארבעה מהם מונחים על המשגר, השאר בתא. העבודה של ה- BMO הייתה אוטומטית עד כמה שניתן. הרכב הלוחם של החוליה יכול לפעול הן במצב אוטונומי והן בשליטת עמדות פיקוד ממכלול הבסיס של ה- KSA "Barnaul-T".

תמונה
תמונה

כיתת הרכב הלוחם (BOM) "גיבקא-ס"

רכב הסיור והבקרה של מפקד המחלקה מיועד לשליטה אוטומטית בפעולות של חוליות תותחנים נגד מטוסים של MANPADS הרוסי. רכב זה כולל מכ"ם קטן בגודל 1L122 "גרמון". היכולות של MRUK מאפשרות לו אינטראקציה מהירה עם עמדות פיקוד גבוהות יותר ולשלוט בארבע חוליות של תותחנים נגד מטוסים או שש רכבי לחימה כפופים המצוידים במערכות אוטומציה 9S935. טווח התקשורת המובטח של רכבי MRUK עם BMO הוא 8 ק"מ בנסיעה ו -17 ק"מ בחניה.הן כלי הרכב והן MRUK, ו- BMO מיוצרים על בסיס המכונית המשוריינת "טייגר".

מאפייני הביצועים של ה- "Verba" MANPADS:

טווח היעדים שנפגע הוא בין 500 ל 6000 (6500) מ '.

גובה המטרות שנפגע הוא בין 10 ל 3500 (4500) מ '.

מהירות היעדים שנפגעו היא עד 400 מ ' / ש' (במסלול התנגשות), עד 320 מ ' / ש' (במסלול איסוף).

קוטר גוף הטילים הוא 72 מ מ.

משקל הלחימה של המתחם הוא 17, 25 ק ג.

סוג ראש דיור - מעקב אחר שלושה ספקטרלים פסיביים.

ראש הקרב הוא פיצול רב נפץ.

משקל ראש קרב - 2.5 ק ג.

הזמן להעברת נכסי לחימה מעמדת הנסיעה לעמדת הלחימה אינו עולה על 12 שניות.

טווח טמפרטורות הפעלה - מ -50 עד +50 מעלות צלזיוס.

מוּמלָץ: