ה- S-400 אינה בדיחה. הוכח בארה"ב

תוכן עניינים:

ה- S-400 אינה בדיחה. הוכח בארה"ב
ה- S-400 אינה בדיחה. הוכח בארה"ב

וִידֵאוֹ: ה- S-400 אינה בדיחה. הוכח בארה"ב

וִידֵאוֹ: ה- S-400 אינה בדיחה. הוכח בארה
וִידֵאוֹ: Secrets of War Season 1, Ep 11: Secret Weapons of the Third Reich 2024, מאי
Anonim

מערכת הטילים הרוסית S-400 הרוסית משכה מזמן את תשומת לבם של הצבא והמומחים ברחבי העולם, וחדשות על הופעתם של חוזי יצוא מגבירים את העניין ותורמים להתחלת סכסוכים חדשים ברמות שונות. במצב כזה, העיתונות הזרה לא יכולה לעמוד בצד, ולכן עושה ניסיונות לחקור את המתחם, את ההיסטוריה שלו ואת הסיכויים שלו. אז, לפני כמה ימים, המהדורה האמריקאית של העניין הלאומי הכריזה על החזון שלה לגבי מערכת ההגנה האווירית S-400 ותהליכים נלווים.

ב- 20 באוקטובר הציג הביטחון והבאזז מאמר של צ'רלי גאו שכותרתו "מדוע S-400 של רוסיה אינה בדיחה (ולמה אף חיל אוויר לא רוצה להילחם נגדה)"-"מדוע S-400 של רוסיה אינה בדיחה. ולמה אף חיל אוויר לא רוצה להילחם בו ". כותרת המאמר חשפה באופן מסורתי את נושאו וציינה את המסקנות העיקריות של המחבר. כותרת המשנה של המאמר הייתה השאלה: מה משותף ל- S-400 ו- S-300?

צ'ו גאו מתחיל את מאמרו בהזכיר כי כרגע מתחם ה- S-400 הוא אחת הסיבות העיקריות למחלוקת במחלקה הטכנולוגית שלו. אז מדינות רבות בעולם מעוניינות לרכוש מערכות כאלה, וארצות הברית מטילה סנקציות על עצם רכישת המתחמים הללו. למרות זאת, באפריל ובספטמבר 2018 חתמו סין והודו על חוזים שבמסגרתם יקבלו מתחמים חדשים. בהקשר זה, המחבר שואל שאלות. מאיזו סיבה מעורב S-400 עורר סערה כזו? כיצד התפתחה מערכת זו מפרויקט ה- S-300 הישן יותר?

תמונה
תמונה

המחבר נזכר כי פיתוח מערכת ההגנה האווירית S-300 החלה עוד בשנות השישים של המאה הקודמת. מערכת זו נחשבה כתחליף עתידי לקיים, בעיקר ל- S-75. מתחם C-75 (SA-2) נודע ברבים לאחר התבוסה המוצלחת של מטוס הסיור U-2 מעל אוראל, כמו גם בקשר לפריסה ושימוש בקובה ובווייטנאם. דגם חדש של מתחם הנ מ להחלפתו נבדק בשנות השבעים, ובשנת 1978 הוא נכנס לשירות.

ההבדל העיקרי בין פרויקט S-300 מהקודמים היה הרב-ערוצי. המערכת יכולה להשתמש בו זמנית במספר קורות כדי לכוון טילים למטרות שונות. צ'ו גאו נזכר כי גם למערכת ההגנה האווירית הוותיקה S-25 היו יכולות דומות, אך הציוד שלה היה גדול וכבד מדי, ולכן הוא קיים רק בגרסה נייחת. המתחם האמריקאי הרב -ערוצי הראשון - SAM -D (ששמו מאוחר יותר MIM -104 Patriot) - נכנס לשירות בשנת 1981, כלומר 3 שנים אחרי ה- S-300.

הלקוח העיקרי של מערכת הטילים האחרונה היה ההגנה האווירית של ברית המועצות. לשימוש בהגנה אווירית פותח שינוי של המתחם שנקרא S-300PT. לאחר מכן, כל הגרסאות של מערכת ההגנה האווירית עם האות "P" נמסרו לכוחות ההגנה האווירית. ה- S-300PT כללה משגרים, תחנות מכ"ם ומרכיבים נוספים על שלדה מונעת עצמית ונגררת. המתחם כלל גם רכב נפרד עם מערכות בקרה. המראה המוצע של המתחם, בסך הכל, תאם את המשימות שהוצבו, אך עדיין לא היה אידיאלי.

לאחר שלמד את ניסיון ההפעלה של מערכות הגנה אווירית בווייטנאם ובמזרח התיכון, הצבא הסובייטי הגיע למסקנות מסוימות. ניידות מוגברת נחשבה לגורם מפתח לשיפור יעילות הלחימה. פריסה והכנה להפעלת הרכיבים הנגררים של ה- S-300PT ארכו כשעה וחצי, מה שלא התאים לצבא באופן מלא. במקביל, המתחם יכול להשתמש בטילים 5V55 עם טווח ירי של כ -75 ק מ.

מאוחר יותר בוצע המודרניזציה, ומתחם S-300 קיבל את המראה הנוכחי הרגיל שלו. אמצעי המתחם הונחו על שלדה מיוחדת של MAZ-7910 (מאוחר יותר הותקנו על מכונות חדשות ונגררים למחצה): הם הפכו לנשאים של מכ"מים, בקתות שליטה ומשגרים. הוצעו רכיבים נוספים של מערכות הגנה אווירית למטרה כזו או אחרת על משאיות מסוגים אחרים. המתחם שעודכן כך סומן כ- S-300PS. היא נכנסה לשירות בשנת 1982. על בסיסו פותחה גרסת ייצוא של מערכת ההגנה האווירית בשם S-300PMU. בפרויקט החדש, בנוסף לשלדה החדשה, נעשה שימוש ברקטת 5В55Р משופרת עם טווח של עד 90 ק"מ.

במקביל למתחם S-300P, נוצרו שתי מערכות מיוחדות נוספות לכוחות ההגנה האווירית. עבור ספינות הצי הוצעה מערכת ההגנה האווירית S-300F, להגנה האווירית הצבאית-ה- S-300V. צ'ו גאו מציין כי אחת המטרות של פרויקט S-300V הייתה להגן על החיילים מפני טילים טקטיים של אויב, כולל אלה עם נשק גרעיני. ה- S-300V היה אמור להפיל לא רק מטוסים, אלא גם טילי לאנס או פרשינג.

אחד המאפיינים המרכזיים של מערכת ההגנה האווירית S-300V הוא הארכיטקטורה של משגרים מונעים עצמית. הוא כולל שני סוגים של מכונות כאלה. האחד נושא ארבעה מכולות עם טילי 9M83 המסוגלים לפגוע במטרות בטווח של עד 75 ק"מ. המשגר השני מצויד בשני מכולות בלבד עם מוצרי 9M82, המספקים הפגזות בטווח של עד 100 ק"מ. המשגר, תחנת המכ"ם ועמדת הפיקוד של מערכת טילי ההגנה האווירית S-300V, לשיפור הניידות, בנויים על בסיס שלדה עוקבת. האחרונה היא גרסה שונה של שלדת יחידת הארטילריה המניעה את עצמה 2S7 "פיון". ה- S-300V הוזמן בשנת 1985.

לאחר מכן, פיתחו מעצבים סובייטים את שני מתחמי הקרקע. מערכת ההגנה האווירית S-300PM המודרנית שילבה את היכולות של מערכות S-300P ו- S-300V, שבזכותן היא יכולה להילחם במטרות אווירודינמיות ובליסטיות כאחד. גרסת הייצוא של ה- S-300PM סומנה באותיות "PMU". המחבר מציין כי פיתוח נוסף של קו S-300P הוביל להופעת הזדמנויות חדשות והסתיים בפיתוח מתחם S-400 המודרני.

ואכן, בתחילה מערכת ההגנה האווירית S-400 נשאה את הכינוי S-300PMU-3 ולמעשה הייתה האפשרות השלישית לעדכון מתחם ההגנה האווירי הקיים. מערכת זו הוצגה לראשונה בתערוכת MAKS-2007, ולאחר מכן ציינו רבים כי מרבית מרכיביה דומים כלפי חוץ לאמצעי המתחם S-300PMU-2.

התקדמות הטילים והטכנולוגיה האלקטרונית הניבה תוצאות מובנות. למתחם S-400 המודרני יש עליונות כפולה בערך על המערכות הקיימות מסוגו. בפרט מערכות זיהוי מכ מים חדשות מאפשרות למתחם S-400 לעקוב אחר המצב ולזהות בביטחון את כל האיומים העיקריים.

המאפיין המרכזי השני של מתחם S-400 הוא הרכב כלי הנשק שלו. הוא מסוגל לשאת ולהשתמש טילים מארבעה סוגים, השונים זה מזה במשקל, במעוף ובמאפייני לחימה. הודות לכך, המתחם יכול לארגן באופן עצמאי הגנה אווירית מדורגת של אזור נתון. אפשרויות כאלה מגבירות את גמישות היישום המורכב. בנוסף, ה- S-400 המודרני יכול להשתמש במספר טילים קיימים נגד מטוסים, שפותחו בעבר במסגרת פרויקטים של משפחת S-300.

רקטות מהדגמים האחרונים, המיועדות ל- S-400, צפויות להגדיל את טווח המתחם. בעזרתם מערכת הטילים ההגנה האווירית יכולה לפגוע במטרות אווירודינמיות במרחקים של עד 240 ק"מ. מבחינה זו, המתחם החדש מתגלה כהתפתחות נוספת של המערכות הקודמות. אז, S-300PMU-1 יכול לתקוף מטוסים במרחק של 150 ק"מ, בעוד של- S-300PMU-2 פרמטר זה הגיע ל -200 ק"מ. יתר על כן, בעזרת טיל 40N6 החדש, המתחם המודרני יכול להפיל מטרות בטווחים של עד 400 ק"מ.

לאחר שבחנו את ההיסטוריה והיכולות של מערכת טילים מודרנית נגד מטוסים, כותב "האינטרס הלאומי" עוסק במהות הפרויקט הזה. צ'ו גאו טוען כי ה- S-400 הנוכחי הוא למעשה המשך ופיתוח של מערכות ישנות יותר. היא, כמו קודמותיה, היא מערכת ניידת המיועדת לכוחות הגנה אווירית. מבחינת המאפיינים והיכולות הקשורים לפיתוח הטכנולוגיה, ה- S-400 מתגלה כצעד גדול קדימה. במיוחד כאשר אתה משווה את זה עם הדגימות המוקדמות של משפחת S-300P. עם זאת, למרות זאת, אנו עדיין מדברים על התפתחות הדרגתית של אותה משפחה, ולא על התפתחויות חדשות מיסודן.

כדוגמה לגישה נוספת לפיתוח מערכות נ"מ, צ'ו גאו מזכיר את התקדמות המודרניזציה של מערכות קו S-300V. עד כה, במסגרת משפחה זו, נוצרו מערכות ההגנה האווירית S-300V4 ו- S-300VM (ייצוא הייעוד "Antey-2500"). בפרויקטים החדשים של קו "B", טילים מודרניים ומערכות אלקטרוניות משמשים להבטחת השמדת מטרות בטווחים של 200 ק"מ - בגובה ה- S -300PMU. בנוסף, פותח משגר חדש בעל הנעה עצמית עם אנטנת מכ"ם משלו. זה איפשר לצמצם את מספר הרכיבים המורכבים הדורשים מארז משלהם.

המאמר מסתיים במסקנות סקרניות אך מעורפלות. המחבר מציין כי במבט ראשון, מתחם S-400 נראה כמו פריצת דרך בתחומו. עם זאת, למעשה, אנו מדברים על התפתחות הדרגתית וחסרת מהירות של מערכות הגנה אוויריות מוקדמות של משפחת S-300. הרבה מהפונקציות והיכולות המתקדמות של המתחם החדש, כגון יירוט מטרות בליסטיות, האפשרות להשתמש בטילים ישנים יותר והימצאותם של כמה ערוצי מטרה, היו זמינים גם בדגמי טכנולוגיה ישנים יותר. כך, מתחם S-400 החדש מבוסס על פיתוחים ופתרונות קיימים מפרויקטים קודמים, המספקים יתרונות מסוימים. מינוף הפתרונות הקיימים כמו גם רעיונות חדשים הופך אותו לאפקטיבי וקטלני עוד יותר.

***

מאמר חדש ב"אינטרס לאומי "על נכסי ההגנה האווירית הרוסית בכותרתו מבטיח לספר מדוע מתחם S-400 אינו בדיחה, ומדוע כוחות האוויר של מדינות שלישיות יעדיפו לא להתעסק איתו. אכן, הפרסום חושף את שני הנושאים בפירוט, ויותר מכך, מצביע לא רק על מצב העניינים הנוכחי, אלא גם על המצב של השנים והעשורים האחרונים.

ההתעניינות הגדולה ביותר במאמר "מדוע S-400 של רוסיה אינה בדיחה (ולמה אף חיל אוויר לא רוצה להילחם נגדה)" הן מסקנות מחברו, שהגיעו בסוף. הוא לא רואה במערכת הטילים הרוסית המודרנית S-400 רוסית פריצת דרך של ממש בתחומה. יחד עם זאת, הוא מציין כי מערכת הגנה אווירית זו הייתה תוצאה של פיתוח ארוך ופרודוקטיבי של מערכות ורעיונות קיימים שנקבעו בפרויקטים הראשונים של משפחת S-300P. כך, במשך כמה עשורים, הצליחו מעצבים סובייטים ורוסים לאסוף את הפתרונות והרעיונות הטובים ביותר, ליישם אותם באמצעות בסיס אלמנטים מודרני, ובאמצעות כל זאת, ליצור מערכת הגנה אווירית מודרנית עם ביצועים גבוהים.

המאמר של צ'רלי גאו מסביר בפירוט כלשהו מדוע ה- S-400 אינה בדיחה. יחד עם זאת, היא לא חשפה באופן ישיר את השאלה השנייה בכותרת. הפרסום אינו מציין במפורש מה הסיבות שכוחות האוויר של מדינות שלישיות יעדיפו שלא להתמודד עם ה- S-400 הרוסי. עם זאת, הנתונים הידועים על המאפיינים והיכולות של מתחם זה יכולים לשמש תשובה לשאלת העניין. אכן, לטייסי האויב הפוטנציאלי יש כל סיבה לדאוג ממערכות ה- S-400.

מוּמלָץ: