כתב העת הסודי של מכליות
החלק הקודם של החומר עסק במהדורה הסודית של עלון הרכבים המשוריינים, שהפך כעת למקור היסטורי שלא יסולא בפז.
כוחות הטנק תמיד היו בחוד החנית של הצבא הסובייטי, וזה די טבעי שפרסום התעשייה בשנים שלאחר המלחמה זכה לפופולריות בלבד. בשנות ה -50, אורגן המנהל הראשי לייצור טנקים של משרד ההנדסה לתחבורה הופיע כמפרסם. וכעבור 10 שנים, כתב העת נחשב למדעי וטכני ומתפרסם בחסות משרד התעשייה הביטחוני של ברית המועצות. ליתר דיוק, המוציא לאור היה Leningrad VNIIT Transmash של המנהל הראשי ה -12 של תעשיית הביטחון. עם זאת, בשער המגזין תמיד הופיע הכיתוב: "מוסקבה", והיה לכך הסבר פשוט: משרד המערכת ממוקם בבירה ul. גורקי, בן 35. מאז 1953, במשך 20 שנה, מעצב הטנקים המפורסם, זוכה שלושה פרסי סטלין, ניקולאי אלכסביץ 'קוצ'רנקו, הפך לעורך הראשי של המגזין.
בשנת 1961, פרסום סודי מבקש מהקוראים מנוי בזמן. באותו זמן, התענוג לקרוא מגזין כזה עלה 180 רובל בשנה. "עלון של כלי רכב משוריינים" הגיע למנויים כל חודשיים. מטבע הדברים, רק אנשים בעלי אישור מתאים הורשו להשתמש בספרות כזו. המצב עם תפוצה של המהדורה מעניין. בתקופה שלאחר המלחמה, מידע על מספר העותקים שהונפקו מופיע באופן ספורדי (בין 100 ל -150 עותקים). על רמת הסודיות של "וסטניק" מעידה העובדה שמספר סידורי של עותק הודבק לכל יומן.
בסוף שנות ה -60 גובשו הקטעים הבאים במגזין: "בנייה. בדיקות. מחקר "," חימוש. צִיוּד. מכשירים "," טכנולוגיות "," חומרים "," מההיסטוריה של כלי רכב משוריינים "ו"ציוד ותעשייה צבאית זרה". החלק האחרון הוא בעל העניין הגדול ביותר.
העובדה היא שבעשרים שנה שלאחר המלחמה פרק זה פרסם כמעט אך ורק את תוצאות המחקר שלו על ידי VNIITransmash, VNII פלדה ויחידה צבאית מס '68054. המטרה האחרונה היא כיום מכון המחקר והבדיקות ה -38 במסדר מהפכת אוקטובר, מכון הבאנר האדום על שמו של מרשל הכוחות המשוריינים YN Fedorenko, או NIIBT "מצולע" בקובינקה. מהנדסי מחקר ביצעו, על בסיס מוסדות אלה, מחקר מפורט של דגימות זרות של כלי רכב משוריינים שהגיעו לברית המועצות בדרכים שונות. בפרט, הטנק הקל M-41, שנכנס לארץ מקובה, נחקר בהרחבה (עליו יידונו בפרסומים הבאים). אבל חלק מהמחקר היה תיאורטי בלבד.
שריון אמריקאי בתיאוריה
"עלון כלי רכב משוריינים" בשנת 1958 (מס '2) מפרסם מאמר מעניין מאת המהנדס-סגן אלוף א.א.וולקוב והמהנדס-קפטן ג'.מ. קוזלוב אודות הגנת השריון של הטנק האמריקאי M-48. ראוי לזכור כי רכב משוריין זה נכנס לשירות בארצות הברית רק בשנת 1953, וכמה שנים לאחר מכן "נורה עליו" בקובינקה. הטנק, אגב, עדיין לא הספיק להילחם כמו שצריך. המחברים התרשמו מהגוף והצריח של הטנק מחלק אחד, כמו גם מהשריון המחוזק בכבדות בהשוואה לקודמי M-46 ו- M-47.בשל ההבחנה החמורה של עובי השריון, מצד אחד, ניתן היה להגדיל את ההתנגדות לקליעה, ומצד שני להפחית את מסת הטנק (בהשוואה ל- M-46). כפי שמציינים המחברים, "ייצור גוף המשקוף המוצק של טנק M-48 אורגן בארה"ב בשיטה המקוונת עם שימוש נרחב במיכון של עבודות כבדות ומפרכות כמו אריזה של צלוחיות ויציקה. איכות היציקות נשלטת על ידי התקנת בטטרון עוצמתית. יכולות הייצור של התעשייה האמריקאית, בפרט, נוכחותם של יציקות מיוחדות, מאפשרות, בתורו, להגדיל את התפוקה של מפעלים טנקים ".
זה משחרר חלק מהציוד לגלגול ולוחץ, וגם מפחית את צריכת פלדת השריון והאלקטרודות ליחידת ייצור. כל הגורמים הללו, לדברי המהנדסים, חשובים מאוד בתנאי מלחמה, כאשר נדרש להבטיח ייצור המוני. הוא דן גם בסוגיית ארגון דבר כזה בברית המועצות. בהתחשב במציאות של התעשייה הסובייטית בסוף שנות ה -50, מציעים המחברים לא להטיל את כל הגוף, אלא לרתך אותו מאלמנטים יצוקים נפרדים.
עכשיו על ההתנגדות של הטנק האמריקאי לקונכיות סובייטיות. המחברים סמכו הן על נתוני המודיעין הטכני והן על "הליכי האקדמיה לכוחות השריון של סטלין", שהצביעו על כך שהשריון של "האמריקאי" הוא הומוגני של קשיות נמוכה. זה כמעט לא שונה מהשיריון של הטנקים M-26 ו- M-46, שנבדקו במציאות בקובינקה. ואם כן, התוצאות יכולות להיות מוחלטות למדי לטנק חדש. כתוצאה מכך, ה- M-48 "נורתה לעבר" עם 85 מ"מ, 100 מ"מ ו -122 מ"מ פגזים. קליבר 85 מ"מ התברר כצפוי, חסר אונים מול גוף היצוק וצריח M-48. אבל 100 מ"מ ו -122 מ"מ התמודדו עם המשימה שלהם, ובמקרה הראשון, היעיל ביותר היה טיל חודר שריון בוטה. בהמשך, ציטוט מתוך המאמר:
"עם זאת, לא טיל ראש בוטה של 100 מ"מ בעת ירי מתותח עם מהירות התחלתית של 895 מ 'לשנייה, וגם לא קליע בעל ראש באורך 122 מ"מ מתותח עם מהירות ראשונית של 781-800 מ' / שניות. לספק חדירה לחלק הקדמי העליון של גוף M-48. כדי לחדור לחלק זה של גוף הזווית בזווית של 0 ° עם קליעים בעלי ראש בוטה, מהירות ההשפעה של קליע בגודל 100 מ"מ חייבת להיות לא פחות מ 940 מ 'לשנייה, וקליע של 122 מ"מ חייב להיות לא פחות מ- 870 מ ' / שניות."
ראוי לציין כי המחברים כותבים ישירות במאמר כי החישובים משוערים.
ואם אתה פוגע בטנק עם קליע מצטבר? כאן המחברים היו צריכים לקחת פסק זמן של שנתיים. רק בשנת 1960 פרסמו בווסטניק מאמר "התנגדות אנטי מצטברת של גוף המשוריין של הטנק הבינוני M-48 האמריקאי". במקרה זה, "ההפגזה" בוצעה עם פגזים מצטברים של 85 מ"מ ו -76 מ"מ, כמו גם מכרות MK-10 ו- MK-11. על פי החישובים התיאורטיים של וולקוב וקוזלוב, נשק נ"ט זה חודר לטנק מכל זווית ומכל טווח. אך עם רימונים מצטברים PG-2 ו- PG-82 (מתחמושת משגר הרימונים), המחברים לא הצליחו לחדור לחלק הקדמי העליון של הטנק. למען ההגינות, נציין כי מכל שאר התחזיות ה- M-48 נפגע בהצלחה ברימונים.
פירוק המגדל
אם מאמר כזה היה מתפרסם עכשיו, ואפילו מהדורת נוער, הוא היה נקרא "איך קורעים מגדל מטנק?" אך בשנת 1968 פרסם הווסטניק חומר בעל הכותרת הארוכה "הערכה השוואתית של האפשרות להפריע למגדלי טנקים מסוימים של מדינות קפיטליסטיות בהשפעת גל זעזוע גרעיני". ואז אף אחד לא שאף לכותרות נוצצות. מן הסתם, המחברים (המהנדסים או.אם לייבניק, ו.א.ליכקובאך וא.וו טרופימוב) ראו בכישלון צריח טנקים את התוצאה החשובה ביותר של מתקפה גרעינית, אם אנרגיית הפיצוץ לא הספיקה להפוך את המכונית. במהלך המחקר לא נפגע טנק אחד, והיו לא מעט מהם: ה- AMX-30 הצרפתי, ה- M-47 ו- M-60 האמריקאי, Pz-61 השוויצרי, הסנטוריון הבריטי והצ'יפטיין, וה- נמר גרמני. ההתנגדות של מגדל T-54 נלקחה כנקודת מוצא, אותה היא מפרקת בעומס של 50 טון.כל החישובים של המחברים נבנו סביב ערך זה, הם הניחו כי צריח הטנקים הזרים יקרע גם הוא בעומס של 50 טון.
חישובים תיאורטיים הראו כי ל"אמריקאים "עם הצד הגדול והתחזיות הקדמיות של המגדלים יהיה הגרוע מכל. M-47 ו- M-60 יקבלו 50 טון במגדל עם לחץ יתר במצח של כ -3, 7-3, 9 ק"ג / ס"מ2 ולוח - 2, 9-3, 0 ק"ג / ס"מ2… כאן נגמרים החסרונות של הטנקים של המדינות הקפיטליסטיות. לשאר כלי המשוריין, עמידותו של הצריח הייתה גבוהה מזו של ה- T-54 המקומי. אם נבצע אקסטרפולציה על פי הגרפים המוצגים במאמר, הצריח של הנמר, Pz-61 ו- AMX-30 יתפוצץ על ידי השפעה של 60 טון, או אפילו 70 טון. מטבע הדברים, הלחץ של הראש המהיר במקרה זה יהיה זהה ל- T-54. הצ'יפטיין הבריטי וצנטוריון מעט חלשים יותר, אך עדיין יציבים יותר מהטנק הסובייטי.
בהחלט ייתכן שלחישובים תיאורטיים אלה תהיה השפעה על הטקטיקה של שימוש בנשק אטומי סובייטי, כמו גם על גידול היכולות שלה.
