לטובת הכוחות המוטסים, לא רק נשק מבטיח נוצר. כדי לבצע את משימותיהם העיקריות, הכוחות המוטסים זקוקים למערכות צניחה ממעמדות וסוגים שונים. מספר דגימות כאלה מפותחות כרגע, וכולן יסופקו לאספקה בשנים הקרובות. בעזרתם, מתוכנן לפשט ולהפוך את הנחיתה של כוח אדם, כלי רכב משוריינים וכלי נשק ליעילים יותר.
מצנח ללוחם
כרגע המצנח העיקרי לצנחנים הוא המוצר D-10. יש לה כיפה בצורת מה שנקרא. עיגול לא שטוח עם שטח של 100 מ"ר ומשקלו כ. 12 ק"ג. בעזרת D-10, הנחיתה ניתנת מגובה של עד 4 ק"מ במהירות של לא יותר מ -400 קמ"ש. מסופקת ירידה בטוחה של הצנחן ומיכל המטען - המשקל הכולל הוא עד 140 ק"ג.
מאז 2018, לטובת הכוחות המוטסים וכוחות היבשה, פיתח מכון המחקר במוסקבה להנדסת מצנחים מערכת D-14 Shelest חדשה. מוצר זה נוצר כמרכיב של ציוד הלחימה "לוחם" ובעל מספר תכונות מתאימות. כך תוכננה מערכת המתלים ל- D-14 מחדש תוך התחשבות במראה הציוד ואלמנטים שלו. בפרט, הלבישה הנוחה של מערכת המצנח יחד עם שריון הגוף הסטנדרטי מסופקת. בנוסף, משקל הטיסה המותר של הצנחן הוגדל ל -190 ק"ג.
"שלסט" שונה מדגימות צבאיות אחרות במערך המקורי. החופות הראשיות והחלקיות ממוקמות בתיק יחיד על גבו של הצנחן. מיכל מטען מונח בחזית הרתמה. כאשר נוחתים על מים, המיכל יכול לשמש כמכשיר מציל חיים. ה- D-14 יספק קפיצות מגובה של עד 8 ק"מ במהירות של עד 350 קמ"ש. הירידה מהגובה המרבי, הצנחן יוכל לטוס 30 ק"מ.
עד כה, המוצר D-14 "Shelest" הובא לבדיקות, במהלכן הוא כבר אישר את המאפיינים הגבוהים שלו. בעתיד הקרוב, לא יאוחר משנת 2022, תתקבל מצנח כזה לאספקת הכוחות המוטסים, ולאחר מכן יתחיל ציוד מחדש של יחידות.
התפתחות מעניינת נוספת, המתוכננת לאימוץ, היא מערכת שטורם. זהו מצנח ללא פס שמיועד לכוחות מיוחדים של הכוחות המוטסים ומבנים אחרים. הוא שונה מצנחים אחרים על ידי רתמה פשוטה והיעדר תרמיל: החופה מועברת במקרה מיוחד. האחרון מושעה בתא של מטוס או מסוק, והצנחן, קופץ, מסיר ממנו מיד את הכיפה.
האדריכלות יוצאת הדופן אפשרה לקצר את זמן הפריסה של המצנח. הודות לכך, ניתן להשתמש ב"שטורם "בגובה של 80 מ '. לשם השוואה, עם D-10 ניתן לקפוץ רק מ -400 מ'.
להנחת מטען
ציוד הצנחנים עשוי לכלול מיכל מטען בגודל ובמסה מוגבלים. לעומסים גדולים וכבדים, תוכננו מערכות מצנח מיוחדות שכבר נמצאות באספקה. כמו כן מפותחים עיצובים חדשים. אז, באמצע העשיריות, מתחם העיצוב והייצור במוסקבה "יוניברסל" (חלק מההחזקה "Technodinamika") יצר מערכת מטען מצנח חדשה PGS-1500. בשנת 2018 המוצר הועלה לבדיקה, וכעת הוחלט על נושא קבלתו לאספקת הצבא.
PGS-1500 היא פלטפורמה עם מערכת מתלים וכמה כיפות. ניתן להשתמש בו להורדת עומסים במשקל של 500 ק"ג ל -1.5 טון, שממדיהם תואמים את מידות הפלטפורמה.המוצר משמש במטוסי Il-76 וניתן להוריד אותו מגובה של עד 8 ק"מ במהירות של עד 380 קמ"ש.
פלטפורמת P-7 (M) הקיימת המצוידת במערכת המצנח MKS-5-128R עדיין משמשת להורדת עומסים כבדים יותר. יש לו כושר נשיאה של עד 10 טון, המאפשר להשתמש בו עם מספר סוגים של כלי רכב משוריינים מוטסים. מטוס אחד מסוג Il-76 יכול להפיל עד ארבע פלטפורמות P-7; משאב המוצר - חמש ריצות.
מערכות לציוד
כעת לרשות הכוחות המוטסים קיימות מספר מערכות המיועדות לנחיתה של כלי רכב משוריינים מכל סוגי הבסיס וציוד אחר. לכן, BMD של דגמים ישנים, מכוניות, ארטילריה נגררת ומשאות אחרים ניתן להוריד באמצעות פלטפורמות P-7 (M) ומערכות מצנח תואמות.
כמו כן, ההיצע מורכב מכמה מה שמכונה. אמצעי להדחת מצנח. הם כוללים מערכות מצנח ורתמה, כמו גם בולמי זעזועים לספיגת פגיעות בעת הנחיתה. במקרה זה, כל הכספים תלויים ישירות על הרכב המשוריין; פלטפורמה חסרה. הודות לכך, נושאת BMD או משוריינים, שקיבלה מצנחים ומוצרים אחרים, שומרת על יכולת תנועה עצמאית, מה שמפשט את ההכנה לטיסה ולנחיתה. ניתנת האפשרות לנחות עם הצוות.
לנחיתת רכבי BMP-3 או ציוד מאוחד ממטוס Il-76M / MD, מיועד לרכב הרצועה PBS-950 Bakhcha-PDS. כושר הנשיאה של מערכת כזו הוא 13.2 טון. BMD-4M הכבד יותר וציוד המבוסס עליה יורדים עם מערכת "Bakhcha-U-PDS" PBS-950U. כושר הנשיאה של סט זה הוגדל ל -14.5 טון. במיוחד עבור האקדח המונע על ידי Sprut-SD, פותחו כלי PBS-952 Sprut-PDS, המבטיחים ירידה בטוחה של עומס של 18 טון.
הדגימות העיקריות לציוד מוטס הן בייצור סדרתי והן מסופקות לחיילים. לכן, ערב פיקוד הכוחות המוטסים דיווחו כי השנה יקבלו שני גדודים נוספים המצוידים בציוד כזה באמצעי נחיתה חדשים ל- BMD-4M.
פלטפורמה אוניברסלית
לאחרונה הוכרז על פיתוח מתקן נחיתה חדש - פלטפורמת מצנח רב -תכליתית אוניברסלית UMPP. עיתוי הופעתו וקבלת האספקה טרם פורטו. יחד עם זאת, הסיבות להשקת הפרויקט והתוצאות הרצויות שלו נחשפות.
בשנים האחרונות נוצר מספר ציוד מודרני ממעמדות שונים עבור הכוחות המוטסים על בסיס מודרני. חלק מהדגימות הללו תואמות לכלי רכב קיימים באוויר, בעוד שאחרות גדולות ו / או כבדות מדי עבורם. בנוסף, ייתכן שיהיה צורך להוריד המון משקל מוגבר. בהקשר זה, ה- UMPP דורש כושר נשיאה של 18 טון.
כך, בעזרת ה- UMPP ניתן יהיה להפיל את ה- BMD-4M והציוד השונות על שלדתו-נושאות כוח אדם משוריינות, אקדחי ארטילריה מונעים עצמית, מתחמי נ ט וכלי טיס וכו '. כמו כן, המטען עבור ה- UMPP יהיה כלי רכב על שלדות אחרות, קרביות ועזר.
היום ומחר
נכון לעכשיו, לכוחות האווירים הרוסים מגוון רחב של אמצעים ומערכות להנחת כוחות מצנח ממטוסי תובלה צבאיים - עם נשק אישי, תחמושת, ציוד שונה, כלי רכב משוריינים, ארטילריה וכו '. האפקטיביות של מצנחים ופלטפורמות קיימות הוצגה ואישרה שוב ושוב בתרגילים ברמות ובקני מידה שונים.
פיתוח החלק החומרי של הכוחות המוטסים אינו מפסיק. בין היתר, הוא מספק שיפור של ציוד הנחיתה הדרוש לפתרון המשימות העיקריות של הכוחות המוטסים. בשנים האחרונות ניתן היה לצפות לתוצאות חיוביות רבות של תהליכים כאלה, ומגמה זו תימשך בעתיד. כבר בשנים 2021-22. צפויה הופעת מערכות מצנח חדשות - ויש לכך השפעה חיובית הן על יכולות הכוחות המוטסים והן על יכולת ההגנה באופן כללי.
