די קשה למנות קטגוריה של ציוד שלא יהיה מבוקש על ידי כוחות מיוחדים, שכן יחידות אלה, ככלל, רוצות להשיג את מה שהן צריכות, בעוד שרכישות קשורות לרוב לדרישותיהם הלא שגרתיות
ניידות, תקשורת, כוח אש, הגנה, איסוף מודיעין, הם רק כמה מהתחומים הרבים שבהם מעניינים יחידות כוחות מבצעים מיוחדים (MTR), שרשימת הרכישות שלהם היא אינסופית כמעט. המגמה הכללית היא שטכנולוגיות וציוד חדשים הם הראשונים ליפול לידי ה- MTR, אך כאשר ה- MTR מקבל משהו טוב יותר, אז חלק ממנו מועבר לרוב לצבא המקובל. מאמר זה אינו מתיימר לתאר את כל ההתפתחויות האחרונות, אלא מכוון רק לתיאור המערכות החדשות ביותר שעשויות להפוך לחלק מציוד ה- MTR בעתיד הקרוב.
כוח אש
פעולות ישירות נותרות אחת הפעילויות העיקריות של ה- MTR ולכן נשק קל ותחמושת עבורן הן מרכיב מרכזי בציוד שלהן. למרות שהדיונים על קליברים חדשים וסוגים חדשים של תחמושת, שהתקיימו בעיקר בארצות הברית, היו לעיתים תוססים למדי, מעט התגלם במציאות, אם כי כמה מערכות נמסרו ליחידות ה- MTR, בעיקר לצורך בדיקות. מחסנית.300 Blackout שפותחה על ידי Advanced Armament Corporation היא ללא ספק המחסנית שזכתה לתשומת לב מיוחדת של קהילת ה- MTR.
חברות רבות פיתחו את מערכות הנשק שלהן בקליבר החדש הזה. ביניהם נראה כי רובה הסער סיג סאנר MCX השיג את ההצלחה הגדולה ביותר, שאומצה על ידי הכוחות המיוחדים של הצי ההולנדי, משטרת ברלין ולאחרונה הכוחות המיוחדים של הצי האיטלקי. בפברואר 2018 הורה פיקוד המבצעים המיוחדים של ארה"ב על 10 ערכות המרה של סיג סאואר MCX כלי הגנה אישיים (PDW) להמיר את קרבין M4A1 ל- "קו שני" של PDW [צוותי רכבים קרביים, צוותי ארטילריה ואחרים]). על פי הדיווחים, 10 הערכות הללו הוזמנו לבדיקת הערכה ונמסרו בזמן.
נותרה בעיה עם האפקטיביות של מחסנית 5, 56x45 מ"מ, שלדעת רבים אינה מספיקה, וקוראת לחזור לקליבר 7, 62x51 מ"מ, המספק טווח אפקטיבי ארוך יותר ואנרגיה רבה יותר. המחסניות החדשות של קליברים אלה המפותחות כעת מספקות טווח וחדירה ארוכים, דבר החשוב מאוד בהתחשב בשימוש נרחב בשריון הגוף, כולל בקרב מורדים וחמושים. מכשירי MTR הם בדרך כלל הראשונים לקבל ולבדוק את המחסניות החדשות הללו. באשר למערכות נשק קל, בשנים האחרונות יחידות MTR רבות באירופה בחרו לעצמן נשק קטן חדש, אך ברוב המכריע של המקרים הבחירה נעשתה לטובת פתרונות מסורתיים.
בפברואר 2018 הודיעה חברת IMI Systems הישראלית על פיתוח תחמושת חדשה בגודל 5, 56X45 מ"מ, אשר "משלבת את היתרונות של מחסניות של קליברים 5, 56 מ"מ ו -7, 62 מ"מ". הפיתוח לקח בחשבון את הניסיון שנרכש על ידי לקוחות תעש מערכות, בעיקר, כמובן, הכוחות המזוינים הישראלים, שלדברי החברה כבר בודקים את המחסנית ואין זה סוד איזו אוגדות קיבלו אותה תחילה.למחסנית 5.56 מ"מ החדשה, המכונה APM (Armor Piercing Match), יש דיוק וחדירה גדולים יותר ממחסנית 5.56 מ"מ הסטנדרטית. בנוסף, בדיקות אישרו כי לתחמושת החדשה יש דיוק טוב יותר ב -30% בהשוואה לסיבובים סטנדרטיים של 7.62 מ"מ למרחקים של עד 550 מטרים וחדירה טובה יותר למרחק של 800 מטרים. בעת ירי לעבר לוח פלדה סטנדרטי בנאט"ו בעובי של 3.4 מ"מ ממרחק זה, הגיע כדור APM ל -100% חדירה. מחסנית ה- APM החדשה בגודל 5, 56 מ"מ היא מסוג FMJ-BT APHC (זנב מלא ז'קט-סירות זנב, שריון פירסינג ליבה קשה-כדור מעטפת עם זנב מחודד, חודר שריון עם ליבה מחוזקת), משקל המחסנית 73 גרם, והשרוול הוא 12.9 גרם.
BAE מערכות השלימה את פיתוח המחסנית החדשה של 7.62 מ"מ HP (ביצועים גבוהים), שעברה את כל תהליך ההסמכה בהתאם לסטנדרטים של נאט"ו. בהשוואה למחסנית הסטנדרטית בגודל 7.62 מ"מ, שמשקלה 144 גרגרים (0.062 גרעינים), יש למחסנית HP כדור 155 גרגרים. הבדל נוסף הוא שלכדור החדש יש קצה פלדה מוקשה ומוביל אחורי, בעוד שלמחסנית הסטנדרטית יש כדור עופרת מלא; באשר לחיוב, הרכב מרכיב אחד פינה את מקומו להרכב דו-רכיבי. חדירת יריעת פלדה בעובי של 3.5 מ"מ גדלה מ- 600 ל -1000 מטרים, צלחת 8 מ"מ מ -250 ל -450 מטרים ולוח פלדת שריון מגולגל 5 מ"מ מ -100 לכמעט 350 מטרים. בהתבסס על הניסיון של פיתוח מחסנית בקליבר גדול יותר, BAE מערכות פיתחה גם מחסנית חדשה של 5, 56 מ"מ EP (Enhanced Performance). במקרה זה, הכדור בעל קצה הפלדה וליבת עופרת הוחלף בכדור בעל ליבת פלדה מוקשחת שאינה רעילה, בעוד שמסת הכדור נשארה אותה 62 גרגירים (כמו הכדור של מחסנית SS109). מאפייניו לא גדלו כל כך, שכן למחסנית המקורית של 5, 56 מ"מ כבר היה מטען דו-רכיבי וקצה פלדה. עם זאת, יכולת החדירה גדלה מ -600 ל -850 מטר עבור לוחית 3.5 מ"מ, מ -250 ל -350 מטרים עבור צלחת 8 מ"מ, ומ -100 ל -250 מטרים לפלטת פלדה משוריינת של 5 מ"מ.
חברות אחרות פיתחו גם פתרונות דומים. RUAG השוויצרית אממוטק הציעה את מחסנית ה- LF HC + SX 5, 56 מ"מ, בעוד מערכות הסטילטו הבריטיות פיתחו מחסניות חודרות שריון של קליברים רוסים ונאט"ו, כולם מבוססים על ליבת טונגסטן קרביד. מחסניותיו נבדקו באופן מקיף במרכזי ירי עצמאיים, המציגות מאפייני חדירה משמעותיים. החברה הודיעה כי כוחות מיוחדים אוקראינים הפועלים בדונבאס משתמשים במחסניות שלה, אם כי לא מסרה מידע על הקליברים.
ביחס לנשק, יחידות ה- MTR של מספר מדינות מערביות בחרו רובי סער חדשים, בעיקר בקוטר 5, 56x45 מ"מ. רובה HK416 מבית Heckler & Koch הפך לאחד מרבי המכר. החדשות האחרונות בהקשר זה הגיעו בפברואר 208 מהולנד, שכוחותיה המיוחדים כבר נמצאים בשירות עם הגרסה המקורית של הרובה. על פי החוזה החדש, הם יתחילו בקרוב לקבל את גרסת A5, הכוללת ווסת גז משופר לשימוש עם משתיק קול, שפת מקלט תחתונה שונה, כמו גם שיפורים טכניים רבים כדי למקסם את הבטיחות, האמינות, תאימות התחמושת והגדלה. בחיי השירות.
בסתיו 2017 הודיעה גרמניה על בחירת הרובה HK416 בגרסה A7 עבור הכוחות המיוחדים היבשה והים שלה KSK (Kommando Spezialkrafte) ו- KSM (Kommando Spezialkrafte Marine); רובה תחת הכינוי החדש G95 ויחליף את רובה G36K הקיים. גרסת A7 היא פיתוח נוסף של ה- HK416. החידושים העיקריים כאן הם: צלחת מקלט קלה עם ממשקי Hkey מודולריים, רובה על קנה החבית, מה שהקל על התקנת המשתיק, ציפוי Cerakote להגברת עמידות בפני שחיקה וקורוזיה ולבסוף 45 ° נתיך בין בטיחות לאש אחת ובין אש בודדת לאוטומטית. רובה 3.7 ק"ג תימסר עם חבית בגודל 14.5 אינץ '(368 מ"מ). החוזה היה על אספקת 1,745 רובים HK416A7, כולל אביזרים; משלוחים ראשונים מתוכננים לתחילת 2019.
קבוצת קייל בטורקיה מוכנה להתחיל למסור את רובה KCR-556 מ"מ 56X45 מ"מ לכוחות המיוחדים של מדינתה; החוזה קובע אספקה של כמות "חמש ספרות", כלומר יותר מ -10,000 חלקים.עם זאת, העניין לא יוגבל לכוחות מיוחדים, שכן הרובה צריך להיות מאומץ על ידי המשמר הנשיאותי, הגנה על פקידים צבאיים גבוהים, כמו גם הז'נדרמריה הטורקית, האחראית על שמירה על הסדר הציבורי במקרים שמחוץ לשיפוט המשטרה. כוחות. על פי המידע הקיים, הכוחות המיוחדים אימצו גרסה באורך חבית של 7.5 אינץ ', המכונה KCR-556 S-I. אותו מודל אמור היה לקבל את שירותי הביטחון, אך בכמויות קטנות בהרבה. כמו כן, על הז'נדרמריה לרכוש אופציה זו, אך רק עבור חלק מאנשי הצבא שלה; כ -6,000 מהרובים הללו הוזמנו, ואילו 15,000 הנותרים צריכים להיות בגרסת 11 אינץ '. ה- MTR הטורקי מעוניין גם ברובה הצלפים KSR בגודל 12.7 מ"מ, שיהיה זמין בסוף 2018, ובמקלע MG-556 מ"מ 5.56 מ"מ, שיהיה מוכן למסירה בתחילת 2019.
אחת החדשות הבודדות בתעשיית הנשק הקטן הגדול יותר היא רובה תבור 7 בקוטר 7, 62X51 מ"מ. הוא פותח על ידי תעשיות הנשק הישראלי (חלק מקבוצת SK, המתמחה בנשק קל). ככל הנראה, הדגם החדש פותח לבקשת לקוחות פוטנציאליים, כולל ה- MTR. בהשוואה לרובה תבור 5, 56 מ"מ, תבור 7 הוא למעשה נשק חדש מכיוון שפעולת הבריח שלו עוצבה מחדש לחלוטין. הקנה ננעל על ידי הפעלת הבורג על 8 זיזים, בניגוד לשלוש העצירות ברובה קטן יותר. חלון פליטה סימטרי לחלוטין וידית העמסה מאפשרים פירוק חלקי בשטח עם מחסנית אחת בלבד. ווסת הגז כולל ארבע עמדות: 1 לתנאים סטנדרטיים, 2 לתנאים קשים, כגון חול, בוץ וכו ', 3 בעת עבודה עם משתיק קול ו -4 כאשר גזים אינם יכולים להפעיל את מנגנון התריס. המצב האחרון נבחר כאשר התבור 7 משמש כרובה צלפים, בדרך כלל עם חבית בגודל 20 אינץ '(508 מ"מ). בתצורה הסטנדרטית, רובה תבור 7 במשקל 4.1 ק"ג ללא מגזין הוא באורך 723 מ"מ וחבית צפה חופשית קרה באורך של 43 אינץ '(432 מ"מ). עם חבית ארוכה יותר, אורכה אינו עולה על 800 מ"מ. משלוחי רובה תבור 7 מתוכננים לשנת 2018.
סיירים ומל"טים
בעוד מזל טים מהווים כאב ראש גדול עבור כוחות מיוחדים המנסים להתקרב למטרותיהם מבלי לשים לב, הם יכולים להיות עוזרים טובים במבצעים רבים.
מספר המל"טים הקטנים שיכולים לשמש את ה- MTR קרוב לאינסוף. עם זאת, שני סטודנטים צרפתים שיצרו סטארט -אפ Diodon Drone Technologies פיתחו פתרון יוצא דופן אחד - מזל"ט המראה ונחיתה אנכי מתנפח. מבחינה מבנית, הוא בנוי סביב בית מרכזי עמיד למים שמכיל את האלקטרוניקה והסוללה; מחוברים אליו קרניים מתנפחות מקרינות; לפיכך, המזל"ט קטן דיו להובלה. הדגם SP20 הקטן ביותר הוא 200x200x120 מ"מ. המכשיר, שנשא בתרמיל, מנופח באמצעות מדחס קטן, מידותיו גדלות ל 600x600x120 מ"מ, ולאחר מכן הוא מוכן לעוף. בשל העובדה שכל האלקטרוניקה שוכנת בתוך מארז עמיד למים, כמו גם קורות מתנפחות, מזל"ט SP20 צף במלואו, מה שכמובן יעניין חטיבות MTR רבות. משך הטיסה לקווקדופטר זה 20 דקות, טווח טיסה של 2 ק"מ והוא יכול לשאת מטען של 200 גרם. דגם SP40 הגדול יותר עם שישה מדחפים יכול לשאת 400 גרם מטען, בדרך כלל תחנת חיישנים, משך הטיסה הוא 30 דקות וטווח של 3 ק"מ. תחנת בקרת הקרקע עם טווח מרבי של 10 ק"מ היא טאבלט עם מסך מגע וג'ויסטיקים שניתן להשתמש בהם בכל רחפני דיודון; תמונת וידאו, נתוני מיקום ומידע רלוונטי אחר מועברים באמצעות ערוץ תקשורת מוצפן.
לאחרונה, כמה MTR החלו לרכוש באופן פעיל תחמושת שוטטות, שהן למעשה רחפנים המצוידים בראשי נפץ שונים בהתאם לסוג המטרה. ארגון האספקה הפולני Jednostka Wojskowa Nil, האחראי על איסוף מידע וניהול תפעולי, כמו גם על רכישת מוצרי אלקטרוניקה ונשק, מקבל את המנה הראשונה של 1,000 WB אלמוני תחמושת תחמושת. התחמושת הנודדת מסוג מטוסים עם מנוע חשמלי היא באורך של 1.1 מטר, מוטת כנפיים של 1.4 מטרים ומשקל ההמראה של 4 ק"ג, שרבע מהם שוקל ראש נפץ המותקן באף. ראש הקרב זמין בשתי גרסאות: המטען המעוצב GK-1, המבטיח חדירה של שריון הומוגני מגולגל בגודל 120 מ"מ, ופיצול גבוה פיצוץ GQ-1 עם גוף מקוטע מראש המכיל 300 גרם חומר נפץ, המספק רדיוס הרס של 10 מטרים. ללא קשר לגרסה, מותקן מודול האופטי -מצמד / אינפרא אדום מיוצב GS9, אשר מזהה, מזהה ומזהה מטרות. מערכת Warmate החד פעמית, שהושקה על ידי מעוט פנאומטי, היא בעלת טווח של 10 ק"מ ומשך טיסה של 30 דקות. מהירות המטוס מגיעה ל -150 קמ"ש, וגובה הפעולה נע בין 30 ל -200 מטרים מעל פני הקרקע. מידותיו ומשקלו של המכשיר מאפשרים, במידת הצורך, לשאת אותו בתיק גב, המתאים ללא ספק לכוחות מיוחדים. תחמושת התחממות הוזמנה על ידי ארבע מדינות: כמובן שזהו היזם - פולין, הקונה השני - אוקראינה, ושתי מדינות נוספות אינן נקראות על ידי היזם.
ה- MTR הטורקי רכש תחמושת מטלטלת מהחברה המקומית Savunma Teknolojtleri Muhendislik ve Ticaret (STM), שפיתחה שתי מערכות כאלה, סוג מטוס אלפגו וסוג מסוק קרגו. לאחר הכנתו, האלפגו מוכן להמראה תוך 45 שניות והוא מושק על ידי מכשיר צינור מרובע פנאומטי. משקל ההמראה הוא 3.7 ק"ג, מוטת הכנפיים 1.23 מטר, והאורך הוא 650 מ"מ. לאחר ההשקה, הכנפיים והזנב הראשי שלה נפרסים, מנוע חשמלי מופעל המסובב את המדחף הדוחף. מהירות השיוט שלו היא 58 קמ"ש ומהירותו המרבית היא 80 קמ"ש. אלפגו יכולה להגיע לגובה עבודה מרבי של 400 מטרים, אך הגובה האופטימלי נטען כ -150 מטרים. המכשיר מצויד בחיישני יום ולילה; המפעיל שולט במכשיר באמצעות תחנת בקרה קרקעית. בעת יצירתו נעשה שימוש בחוויית ה- STM בתחומי "למידה עמוקה" ו"ביג דאטה ", שהפכו לבסיס לפיתוח אינטליגנציה מלאכותית ואלגוריתמים לעיבוד תמונה המאפשרים לתחמושת אלפגו לנווט על פי חיישנים על הסיפון. ולזהות ולסווג מטרות נייחות ונעות, למשל, כלי רכב או אנשים. עם זיהוי יעד חיובי, תחמושת אלפגו צוללת במהירות של 130 קמ"ש, ובכך מוסיפה את האנרגיה הקינטית שלה לאנרגיית הפיצוץ. רימון יד שונה במשקל 500-600 גרם המיוצר על ידי MKEK משמש כראש נפץ, אך STM מוכנה לשלב מטען נוסף. Quadrocopter Kargu במשקל ההמראה של 6, 285 ק"ג מצויד בחרטום עם תחנה אופטרונית המיוצבת לאורך שני צירים בהגדלה אופטית x30. הודות לעלייה זו, גובה העבודה של המכשיר מגיע ל -500 מטרים. טווח ומשך הטיסה זהים לזה של האלפגו, זה חל גם על המטען. מהירות הטיסה המרבית היא 72 קמ"ש, בעת הצלילה מהירות ההתקפה מגיעה ל -120 קמ"ש. תחנת קרקע אחת יכולה לשלוט בו זמנית בשתי תחמושת נודדת.
ניידות
ניידות ל- MTR נשארת נושא מרכזי בכל התרחישים - באוויר, בים וקרקע. האחרון הוא אחד החשובים ביותר, מכיוון שרוב הפעולות מסתיימות ביבשה, למרות שהן מתחילות לאוויר לעתים קרובות. רכבים ניידים קלים הם עמוד השדרה של פעולות מיוחדות רבות.קהילת ה- MTR הגדולה בעולם - הפיקוד האמריקאי על כוחות מבצעים מיוחדים - אינה יוצאת דופן, שבחרה במכונית הפלייר 72 שיוצרה על ידי ג'נרל דינמיקס - Ordnance ומערכות טקטיות לתוכנית GMV 1.1 שלה. כפי שקורה לעתים קרובות, רכב זה, שפותח במקור עבור ה- MTR, נרכש כעת לצבא, תחילה לאבזר קבוצות לחימה בחטיבה, בהמשך יירכשו כלי רכב נוספים לחטיבות קלות ואוויריות. נכון לעכשיו, הלקוח הזר היחיד הוא איטליה, שהזמינה 9 מכונות ו -18 נוספות כאופציה. במרץ 2018, לפני מסירת כלי רכב משוריינים חדשים לתקיפה, עבר גדוד התקיפה של מצנח מושין איטלקי ט '9, בארצות הברית.
בסתיו 2014 חשפה פולריס את רכב הקרב האולטרה-קל החדש של דאגור (Deployable Advanced Ground Off-Road), המופעל כיום על ידי פיקוד ה- MTR והאוגדה ה -82, כמו גם מספר מפעילים זרים, בעיקר מאירופה, המזרח התיכון וצפון אמריקה. במרץ 2018 הכריזה פולריס על גרסה חדשה של דגור A1. המשקל הכולל עלה מ 3515 ל 3856 ק"ג, והמטען מ 1474 ל 1814 ק"ג. אין מידע על מידות המכונה; עם זאת, עדיין ניתן להעביר את הגרסה החדשה בתא הטייס של מסוק CH-47 (שתי מכוניות) ובמסוק CH-53 (מכונית אחת), כמו גם על השעיית אותם מסוקים פלוס על השעיה של מסוק UH-60. חדירות השטח שופרה על ידי הגדלת מרווח הקרקע והתקנת בולמי זעזועים חדשים; ניתן לצנן את ה- A1 בדיוק כמו הדאגור המקורי. בנוסף, תצורת A1 כוללת מסך ניהול צריכת חשמל בתוך מקף, אפשרויות תאורה משופרות, כבלים משולבים, רכיבים פונקציונליים חדשים ושיפורים לשיפור אורך חיי הפלטפורמה. בינואר 2018 החל ה- MTR הקנדי לקבל את הרכבים הראשונים מ -62 רכבים קרביים אולטרה-לייט שהוזמנו. למעשה, מדובר במכוניות בגרסת A1, ששוננו כך שיעמדו בדרישות הקנדיות.
באשר לאירופה, בין ההתפתחויות האחרונות אנו רואים את ה- VLFS הצרפתית (Vehicule Leger Forces Specials - רכב קל לכוחות מיוחדים) של רנו טרקס דיפנס, שאב טיפוסו הוצג בתערוכת SOFINS 2017. 1, 2 טון מותקן מנוע דיזל טורבו Iveco עם Iveco עם קיבולת של 200 כ"ס, יחד עם תיבת הילוכים אוטומטית בת חמישה הילוכים. השלדה של מכונית זו מבוססת על מבנה צינורי, יש לה אורך של 4.357 מטר, רוחב של 2.2 מטר וגובה של 2.04 מטר, בסיס גלגלים של 3 מטרים ומרווח קרקע של 0.32 מטר. המתלים של מכונית VLFS תלויים - צירים רציפים עם קפיצים / בולמים פלוס גלגלים פנאומטיים 275/80 R20. המכונית מפתחת מהירות של 120 קמ"ש על משטחים שטוחים, טווח השיוט המרבי הוא יותר מ -600 ק"מ; הוא יכול להתגבר על שיפוע של 60%, מדרון צדדי של 30%, תעלה של 0.5 מטר, מכשול אנכי של 0.35 מטר ומחסום מים בעומק של עד 0.5 מטר. ניתן להעביר את הרכב בתוך מטוסי A400M ו- C-130J. ציוד אופציונלי כולל הגנה על מכרה וכדורים, בקרת לחץ צמיגים מרכזית, גלגלים נגד גלילה, כננת, מגן קדמי וחותך תיל. בסך הכל, החוזה קובע מסירה של 243 רכבי ייצור, המתוכננים לשנת 2019.
ב- DSA 2019, שתי חברות מלזיות הציגו את הצעותיהן למכרז ה- MTR, שאמור להתחיל בקרוב על ידי הצבא המלזי וקרנברה סוסי וקנדנה אוטו. ווסטסטאר הציעה מכונית המבוססת על שלדה של טויוטה, בעוד נימר מאיחוד האמירויות מקדם את מכונית המשוריינת נימר RIV שלה למכרז זה, אולי בשיתוף עם חברה מקומית.
באפריל הודיעה פלסאן הישראלית על התוספת האחרונה לתיק הרכב שלה, יאגו התלת מושבי אולטרה קליל. עם משקל יבש של 1480 ק"ג ומטען של 350 ק"ג, מנוע 95 כ"ס.מספק הספק ספציפי של 53 כ"ס / ט. המכונית מבוססת על מארז ארקטיק קאט ווילדקאט 4 1000 עם זרועות A קדמיות וזרועות נגררות כפולות לזריזות שטח טובה. היאגו קומפקטית מאוד, רוחב 162 ס"מ בלבד, עם שני מושבים מלפנים ואחד מאחור במרכז; ניתן לשאת אותו על מטוסי הובלה מסוג C-130 הרקולס. הגנה לכל היבט מתאימה לרמה B6 + (STANAG 4569 רמה 2, כדורים בקליבר 5, 56 ו -7, 62 מ"מ). הרכב יכול להיות מצויד במודול נשק קל.
אופטואלקטרוניקה
אחד הפתרונות העדכניים ביותר בתחום זה הוצגה על ידי חברת CILAS הצרפתית, הידועה במשפחת מעצבי הלייזר הקרקעיים DHY 307. הנחייה מודרכת לפצצות אוויר דורשת אנרגיה של לפחות 70 מגה-ג'י, ומעצבי היעד של החברה מספקים יותר מ- 80 mJ, וזה יותר ממספיק ליצירת הספק לייזר נדרש. המסה של מייעד סטנדרטי עם סוללה היא לעתים רחוקות פחות מ- 6 ק"ג. עם זאת, כיום רוב המטוסים נושאים סיפון משלהם על הסיפון, כך שלעתים קרובות נדרשים מצפי תעופה להצביע במדויק על היעד של מייעד המטרה. לשם כך מספיק 30 mJ, מה שיכול להפחית משמעותית את משקל המכשירים. כמענה לצרכי ה- MTR הצרפתי, CILAS פיתחה את מעצב לייזר אולטרה קומפקטי DHY 208, שמשקלו פחות מ -2 ק"ג עם סוללה וכפתור אש. לערוץ הזיהוי האופטי יש הגדלה של x7; המכשיר עומד בתקן STANAG 3733 וכולל מצביע לייזר בגודל 750 מגוואט. DHY 208 יכול לשמש כמדוד לייזר למרחקים של עד 4 ק"מ, וניתן להצטייד באופציה עם GPS ומצפן דיגיטלי. בעת סימון מטרה על ידי תותחן תעופה מתקדם המשתמש במערכת זו, קרן הלייזר נלכדת על ידי מכשיר המעקב אחר מטרת המטרה המשולבת, מה שמבטל כל טעויות הנחייה. CILAS החלה בייצור DHY 208 אך עדיין לא מספקת אותו.
חיבור
במרץ 2018 הכריז האריס על השקת רדיו כף היד AN / PRC-163 המכונה גם "רדיו צבאי". הוא מספק פעולה בו-ערוצית בו זמנית לשמירה על קשר עם הדרגים התחתונים והעליונים. ערוץ אחד יכול לפעול בפס UHF (225-450 MHz) ו- L / S (1, 3-2, 6 GHz), ואילו השני יכול לפעול ברצועות UHF ו- VHF (225-512 MHz), המערכת תקשורת לוויין MUOS (Mobile User Objective System), תקשורת לווינית של פס UHF ויכולה לשמש כמכשיר אזהרה בעת גילוי תעבורת תדרי רדיו בטווח של 30-2600 מגהרץ. תחנת הרדיו הניתנת לתכנות תומכת במספר פרוטוקולי תקשורת שונים, שידור צר ופס רחב, שידור הודעות קוליות מוצפנות ונתונים.
הספק היציאה נע בין 250mW ל 5W במצב VHF / UHF ו- 10W במצב לוויין. הרדיו יכול לעמוד בטבילה לעומק של 20 מטרים, מסתו של 1, 13 ק ג עם סוללה, שחיי השירות שלה נאמדים ב-6-7 שעות עם הפעלה בו זמנית של שני הערוצים. ה- AN / PRC-163 מסתמך על הניסיון שצברה האריס עם רדיו STC, שנועד לעמוד בדרישות המחמירות של ה- MTR האמריקאי. החברה מקווה שתחנת הרדיו החדשה תהיה פופולרית בקרב מכשירי MTR במדינות אחרות.
מודעות מצבית היא עסק רב -ספקטרלי, וספקטרום ה- RF מאשר לעתים קרובות מה מצאו חיישנים אחרים. על מנת לספק לכוחות המיוחדים ציוד לחימה אלקטרוני בסיסי, פרסמו לאחרונה שתי החברות התקני אזהרה קומפקטיים להעברת אותות. חברת Aselsan הטורקית פיתחה את מערכת ניטור הספקטרום Meerkat, הפועלת בטווח 20-6000 MHz ונשלטת על ידי מכשירים הפועלים במערכת ההפעלה אנדרואיד. מכשיר קטן, בגודל 65x100x22 מ"מ ומשקלו 500 גרם ללא סוללה, כולל מערכת GPS מובנית; זה יכול להיות מצויד גם באנטנות נסתרות / מוסוות.חברת MyDefence הדנית מציעה את מערכת Wingman 101 שלה, המסוגלת לקבל אותות בטווח 70-6000 MHz ולתת למפעיל אזהרה קולית, רטט או חזותית. ניתן לבנות אלגוריתמים המסוגלים לזהות ולסווג חילופי תדרי רדיו בין מל"טים בשתי המערכות.
