כיצד הפך צ'ליאבינסק לטנקוגראד במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה
מפעל הטרקטורים בצ'ליאבינסק היה המרכז העיקרי לייצור טנקים במדינה. כאן יוצרו מתקני BM -13 האגדיים - "קטיושה". כל טנק, מטוסי קרב, מחסנית, מכרה, פצצה, מכרה יבשתי ורקטה היו עשויים פלדה מצ'ליאבינסק.
מ"קלים וורושילוב "ועד" יוסף סטלין "
הטנק הראשון הורכב במפעל הטרקטורים בצ'ליאבינסק (ChTZ) בסוף 1940. במשך שישה חודשים יוצרו רק 25 כלי רכב מאב טיפוס KV-1, ששמו פוענח כ"קלים וורושילוב ".
בשנים שלפני המלחמה התרכז ייצור הטנקים העיקרי ברוסיה הסובייטית בשני מפעלים - מפעל קירוב בלנינגרד (כיום סנט פטרסבורג - עורך) ומפעל בניית מנועי חרקוב. כמעט מיד לאחר פרוץ פעולות האיבה, ההפקה מצאה את עצמה בהישג ידה של התעופה הפשיסטית. לאחר מכן הם פונו לצ'ליאבינסק והתמזגו עם צ'ט ז, שבעקבות כך הפך למרכז המרכזי של בניית טנקים ביטחוניים ונקרא זמנית - מפעל צ'ליאבינסק קירובסקי. כך הופיע טנקוגראד.
- מעמדו של המרכז הרוסי כולו של תעשיית הטנקים לצ'ליאבינסק נקבע עם הקמת הקומיסריאט העממי של תעשיית הטנקים בעיר, - אומר ההיסטוריון סרגיי ספיצין לכתב הרפובליקה הפולנית. - בראשו עמד ויאצ'סלב אלכסנדרוביץ 'מאלישב, שבבדיחה ובהסכמה שבשתיקה של סטלין כונה "נסיך טנקוגראד". מעצב מוכשר זה נהנה מהאווירה המיוחדת של הגנרליסימו. אייזק זלצמן הפך למנהל ChTZ, שכונה על ידי בעלות הברית "מלך הטנקים". במהלך שנות המלחמה, בהנהגת "הנסיכות" וה"מלכותית ", ייצרה ChTZ 13 דגמים חדשים של טנקים ותותחים המניעים את עצמם, בסך הכל 18 אלף רכבים קרביים. כל טנק חמישי שיוצר בארץ נשלח להכות את האויב מהחנויות של מפעל אוראל.
בשנת 1942, ChTZ שלח לראשונה את מטוסי ה- T-34 האגדיים לחזית. הייצור ההמוני שלהם הוקם תוך 33 ימים בלבד, אם כי לפני כן האמינו כי לא ניתן להשיק ייצור סדרתי של כלי קרב מסוג זה מהר יותר מאשר בעוד ארבעה עד חמישה חודשים. לראשונה בתרגול העולמי הונח טנק כבד על המסוע והייצור. פס הייצור החל ב -22 באוגוסט 1942, ובסוף 1943 ייצר המפעל 25 רכבים מסוג T-34 ו -10 טנקים כבדים מדי יום.
"עשרות כרכים נכתבו על התפקיד שמילא ה- T-34 במלחמה הפטריוטית הגדולה", אומר ההיסטוריון הצבאי ליאוניד מרצ'בסקי. - הטנק הזה, שקיבל את הכינוי החיבה "סנונית" בחזית, הוא שהביא ניצחון בהגנה על מוסקבה, סטלינגרד ובקרב הבליטה בקורסק. ה- T-34 הפך לאגדה, אחד מסמלי הצבא האדום המנצח. זהו הטנק היחיד שלא התיישן במהלך כל שנות המלחמה, כאשר פיתוח הנשק היה מהיר יותר מאי פעם, והוא עדיין בשימוש בחלק ממדינות העולם השלישי. לכן הטנק הזה מותקן לרוב על כנים כאנדרטה לניצחון הגדול. רוב מכלי הזיכרון נמצאים במצב טוב, אם כי כעת הם חזרו לפעולה.
מצוד אחר "נמרים"
בסוף 1942, הנאצים מצאו דרך להתנגד ל- T -34, שלחו נשק חדש לקרב - "נמרים" כבדים. שריון רב עוצמה וחימוש משופר הפכו את הטנקים הללו כמעט בלתי פגיעים לרכבי לחימה סובייטים. לכן, מעצבי המפעל קיבלו משימה חדשה - בזמן הקצר ביותר האפשרי ליצור ולהפעיל לייצר טנק שיכול לצוד נמרים.הצו ניתן בפברואר 1943, וכבר בספטמבר הופק הטנק הכבד הראשון של סדרת ה- IS ב- ChTZ, המייצג "יוסף סטלין".
ויאצ'סלב מאלישב. צילום: waralbum.ru
- זה היה נשק ניצחון אמיתי, מבצר פלדה! - מעריץ את ליאוניד מרצ'בסקי. - ה- IS-2 נועד במקור לפעולות התקפיות, הוא יכול לתקוף למעשה את ביצורי ההגנה החזקים ביותר. הטנק הזה היה לא פחות מתמרון מה- T-34, אך היו לו נשק ושריון כבדים משמעותית. תותח 122 מ"מ שלו יכול לשבור כל התנגדות. הנאצים השתכנעו במהירות בכוח האש ללא תחרות של הטנק הסובייטי החדש באותה עת ונתנו פקודה שלא נאמרה להימנע מכניסה לקרב פתוח עם דאעש 2 בכל מחיר. עם הופעת המכונה הזו ניצחה ברית המועצות ב"מלחמת השריון ", כפי שנקרא אז העימות בין מעצבים רוסים וגרמנים. באותו זמן, לאף צבא בעולם לא היו טנקים כמו ה- IS-2. רק אנשי ה- IS הצ'ליאבינסק הצליחו להרוס קו הגנה רב עוצמה כאשר הצבא האדום פתח במתקפה נגד גרמניה.
לאחר קרב קורסק, הפיקוד הסובייטי נתן הוראה לשנות מעט את המודל, מה שהופך את המגדל ליעיל יותר. כך הופיע ה- IS-3, שהתגלגל מפס הייצור בשנת 1945, והצליח לקחת חלק רק במצעד הניצחון. אף על פי כן, טנק זה שירת בצבא ברית המועצות עד תחילת שנות ה -90 של המאה הקודמת.
בינואר 1943 הרכיב המפעל את הדגימה הראשונה של SU-152-האקדח האגדי בעל הנעה עצמית, שכונה בחזית "יבול סנט ג'ון". כך שרכב הלחימה זכה לכינוי כי תותח ההוביצר שלו בגודל 152 מילימטר, שירה פגזים של 50 קילוגרם, חדר בקלות לשריון של "הנמרים" וה"פנתרים "הפשיסטיים. הופעת SU-152 בבליטה בקורסק הכריעה במידה רבה את תוצאות הקרב והפכה הפתעה מוחלטת לנאצים. עד תום המלחמה, שלחה ChTZ יותר מחמשת אלפים מתקנים כאלה לחזית.
נשים, ילדים ואנשים זקנים
על כך שכל יום טנקים חדשים ותותחים מונעים עצמית נשלחו לחזית כדי לרסק את האויב, טנקוגראד נאלץ לשלם מחיר יקר. העובדים עבדו קשה במשך ארבע שנים של המלחמה.
"המשימה הקשה הראשונה שהם היו צריכים לפתור הייתה לקבל ולמקם ציוד שהגיע ממפעלי לנינגרד וחרקוב", אומר סרגיי שפיצין. - הציוד היה חסר מאוד, ולכן המכונות הכבדות נפרקו מהקרונות ונמשכו למקום ביד, על גרירות מיוחדות. שם הם הותקנו על שטחי שממה והושקו היישר מהגלגלים. עבדנו באוויר הפתוח, בלי לשים לב למזג האוויר. הסתיו עדיין נסבל, אבל בחורף הוא הפך לבלתי נסבל לחלוטין. כדי שאנשים יוכלו לפחות לגעת בשריון הקרח, נעשו מדורות מתחת לטנקים שנאספו. רק כשהתברר שהעובדים פשוט יקפאו, הם החלו להקים קורת גג מעל סדנאות מאולתרות כאלה, ואז קירות.
בעיה נוספת הייתה שלרוב העובדים אין את הכישורים המתאימים וצריך להכשיר אותם מאפס. רוב המנעולנים המיומנים, הפונים, המטחנות נותרו כדי לנצח את האויב. הם הוחלפו על ידי פנסיונרים, נשים ובני נוער בגילאי 16-14. צעירים היו נחוצים יותר בחזית.
לפני המלחמה העסיק ChTZ 15 אלף איש, ועד 1944 - כבר 44 אלף. ל -67% מהעובדים, שקמו לראשונה ליד המכונה, לא היה שמץ של מושג מה ואיך הם הולכים לעשות. כולם היו צריכים להיות מאומנים מאפס, ובעבודה, מכיוון שהעזרה שלהם הייתה נחוצה כאן ועכשיו, לא היה זמן לחכות.
"המכונות התקלקלו, אבל החזקנו מעמד".
כבר בימים הראשונים של המלחמה, משמרת העבודה ב- ChTZ הוגדלה מ -8 ל -11 שעות. וכשהנאצים התקרבו למוסקבה, והמצב נהיה קריטי, כל עובדי המפעל ניגשו לעמדת צריף. בבתי מלאכה ישנים שבקושי התחממו על ידי שלושה דוודי קטר ובדרך כלל חדשים שאינם מחוממים, ולפעמים באוויר הפתוח, הם עבדו 18 ואפילו 20 שעות ביום. שתיים או שלוש נורמות התקיימו למשמרת. איש לא חשב כמה אנשים יוכלו לעמוד בעבודה בתנאים לא אנושיים.הסיסמה "הכל לפרונט, הכל למען הניצחון!" ב- ChTZ הם לקחו את זה מילולית, והקריבו את בריאותם וחייהם.
- יום החופש הראשון בארבע שנות מלחמה עבורנו היה ה -9 במאי 1945, - מספר כתב צ'טז 'איוון גראבר הוותיק של הרפובליקה הפולנית, שעבד במפעל מאז 1942. - הגעתי לצ'צ כשהייתי בן 17, לאחר שפיניתי אותי ממפעל הטרקטורים של סטלינגרד. בחודש הראשון גרתי במחלקת כוח אדם, ישנתי ממש על הרצפה. כאשר התיישבתי מחדש, "הוקצתי" לבית אחד בצ'ליאבינסק, שם, כפי שהאמינו, עדיין היו מקומות פנויים, אך כבר חיו לפחות 20 אנשים בחדר אחד זעיר. ואז החלטתי לא להביך אותם וקיבלתי עבודה ממש במפעל. רבים עשו זאת אז. לכן, במשך הזמן התיישבנו בסדנאות, והתקנו מיטות קומתיים ליד המכונות. אז הייתה הנורמה: לאדם אחד - שטח של 2 מטרים רבועים. קצת צפוף, כמובן, אבל נוח. ממילא לא היה טעם מיוחד לצאת מהמפעל הביתה, היו שלוש עד ארבע שעות שינה, לא היה שום רצון לבלות אותם על הכביש. נכון, אף פעם לא היה חם יותר מ -10 מעלות בסדנה בחורף, כך שהיינו קופאים כל הזמן. והאוויר היה מיושן. אבל כלום, הם סבלו, לא היה זמן לחלות. המכונות התקלקלו, אבל החזקנו מעמד.
אחת לשבועיים ניתן לעובדים זמן בכדי שיוכלו לכבס, לכבס את בגדיהם. ואז - שוב למכונה. עם לוח זמנים כל כך לא אנושי, העובדים, שעבדו כל המלחמה לא פחות מ -18 שעות ביום, ניזונו כל כך גרוע עד שתחושת השובע מעולם לא הגיעה.
- המשמרת הראשונה החלה בשמונה בבוקר. לא הייתה ארוחת בוקר עקרונית, - נזכר איבן גראבר. - בשתיים אחר הצהריים תוכל לאכול ארוחת צהריים בחדר האוכל. שם קיבלנו בפעם הראשונה מרק עדשים, שעליו התלוצצנו שבתוכו "דגנים אחרי תבואה רודפים עם חבטה". מדי פעם זה נתקל בתפוחי אדמה. לשני - קציצת גמל, בשר סוס או בשר סייגה עם קישוט כלשהו. בזמן שחיכיתי לשני, בדרך כלל לא יכולתי לסבול את זה ואכלתי את כל הלחם שקיבלתי - רציתי לאכול כל הזמן מנשוא. אכלנו ארוחת ערב בשעה 12 בבוקר - קופסת קדירה אמריקאית נשטפה במאה גרם קו. היה צורך בהם להירדם ולא להקפיא. הפעם הראשונה ששתינו כמו שצריך הייתה ב- 9 במאי 1945. כששמעו את חדשות הניצחון, הם זרקו את החטיבה וקנו דלי יין לכולם. ציינתי. הם שרו שירים, רקדו.
פועלים רבים הגיעו למפעל בילדותם, ולכן הזקנים, שהיו בעצמם בני 17-18, דאגו להם. הם לקחו מהם את כרטיסי המנה שהונפקו במשך כל החודש, ולאחר מכן נתנו להם אחד ביום. אחרת, הילדים לא יכלו לסבול את זה ואכלו את אספקת החודש כולו בבת אחת, בכל פעם, תוך סיכון למות מרעב. דאגנו שהפונים והמנעולנים הקטנים לא יפלו מהקופסאות שהונחו על מנת להגיע למכונה. וגם כדי שלא יירדמו ממש במקום העבודה ולא ייפלו על המכונה, שם חיכה להם מוות בטוח. היו גם מקרים דומים.
השלמת העבודה על הרכבת האקדח SU-152 המונע בעצמו. צילום: waralbum.ru
אחרי הדור הצעיר באה גם אלכסנדרה פרולובה בת ה -16, שפונתה מלנינגרד והפכה למנהלת עבודה ב- ChTZ. בפיקודו היו לה 15 נערות.
- עבדנו ימים. כשהידיים קפאו אל המכונות, הן קרעו אותן בקושי, חיממו אותן בחבית מים כך שהאצבעות מתכופפות ושוב קמו לעבודה. מאיפה קיבלנו את הכוח, אני לא יודע. הם גם הצליחו לחשוב על "יופי" - ממש בחנות, בלי לעזוב את המכונה, הם שטפו את שיערם בתחליב סבון קר, - היא נזכרת.
"סכינים שחורות"
- הדבר המעניין ביותר הוא שכבר בשנת 1942 למדו בני נוער אלה, שלאחרונה לא היה להם שמץ של מושג לגבי הייצור, מותשים מרעב מתמיד ומעומס יתר, למלא מספר נורמות ביום, - נדז'דה דידה, מנהלת מוזיאון העבודה ו Glory Military, מספר לכתב RP ChTZ. אז, באפריל, הפונה זינה דנילובה חרגה מהנורמה ב -1340%. לא רק תנועת סטחאנוב הפכה לנורמה, אלא גם תנועת עובדים רב מכונות, כאשר עובד אחד שירת מספר מכונות. הבריגדות נלחמו על תואר הכבוד "חזית".הראשון היה צוות הטחינה של אנה פשינה, בו ביצעו 20 נערות את עבודתן של 50 עובדים מיומנים בתקופה שלפני המלחמה. כל אחת מהן הגישה שתיים או שלוש מכונות. יוזמתה נאספה על ידי צוות אלכסנדר סלמטוב, שהצהיר: "לא נצא מהחנות עד שנשלים את המשימה". ואז - וסילי גוסב, שהעלה את הסיסמה: "המכונה שלי היא נשק, האתר הוא שדה קרב". המשמעות היא שאין לך זכות לעזוב את המכונה מבלי להשלים את משימת החזית.
היינו צריכים לגייס ולהכשיר עובדים חדשים. נערי הסגל, שלא הספיקו להתבגר, חלמו לא רק לשלוח טנקים לחזית, אלא לצאת איתם כדי לנצח את הנאצים. כשהופיעה הזדמנות כזו הוא לא פספס. בתחילת 1943 אספו עובדי צ'ליאבינסק כסף ורכשו מהמדינה 60 טנקים והקימו את חטיבת הטנקים ה -244. המתנדבים הגישו למעלה מ- 50 אלף בקשות להרשמה. 24 אלף אזרחים עמדו בתור כדי להגיע לחזית. מתוכם, רק 1,023 אנשים נבחרו, בעיקר עובדים ב- ChTZ - הם ידעו טוב יותר מרוב הטנקיסטים כיצד להתמודד עם טנקים, מכיוון שהם ייצרו אותם במו ידיהם.
"הנאצים כינו את החטיבה הזו" סכינים שחורות "מכיוון שלכל אחד מלוחמי הצ'ליאבינסק זרעו זלאטוס להב קצר עם ידיות שחורות והציגו אותם במתנה לפני שנשלחו לחזית", אומר סרגיי שפיצין. - במהלך קרב הטנקים הגדול ביותר בהיסטוריה של קרב קורסק, חטיבה זו הפגינה אומץ לב כזה ששמה שונה למשמרות ה -63. הנאצים פחדו מ"סכינים שחורות "כמו מגיפה, שכן החבר'ה הצ'ליאבינסקים נבדלו ביחסיהם ובעימותם המיוחד. הם לקחו חלק בכיבוש ברלין, וב -9 במאי 1945 שחררו את העיר האחרונה באירופה, שבאותה עת נשארה בשליטת הנאצים - פראג. מפקד החטיבה מיכאיל פומיצ'ב זכה לקבל את המפתחות הסמליים מפראג.
עובדי ChTZ עדיין זוכרים את דבריו של שר התעמולה של היטלר ג'וזף גבלס, שנאמר בינואר 1943: אנשים וציוד בכל כמות.
