ב -3 בפברואר נפתחה בנגלור, הודו, תערוכת התעופה והחלל ה -13 Aero India 2021. השנה משתתפים בה יותר מ -600 ארגונים וארגונים מכמעט 80 מדינות. יחד הם הציגו כמה אלפי פיתוחים מודרניים בתחום ציוד התעופה והקרקע, יחידות וכו '. התעשייה הרוסית הציגה השנה תערוכה גדולה.
חדש ומפורסם
השנה, ההתפתחויות הרוסיות מופגנות כחלק מתערוכה אחת שאורגנה על ידי Rosoboronexport. תערוכה זו כללה את הדוכנים של כל יצרני הנשק והציוד הגדולים לצבא ולשימוש כפול. תאגיד המטוסים המאוחדים, מסוקים רוסים, אלמז-אנטיי, שבאבה ואחרים הראו את התפתחויותיהם.
200 פרויקטים מודרניים מוצגים בצורה של דוגמאות אמיתיות, דגמים וחומרים אחרים. חלק מהמוצרים כבר הודגמו בתערוכות אסיאתיות, בעוד שהתפתחויות אחרות הוצגו לראשונה. כמה פיתוחים חדשים הוצגו וצפויים למשוך את תשומת ליבם של לקוחות פוטנציאליים מאזור זה.
ארגונים רוסיים הראו מספר דגמים של טכנולוגיית תעופה מודרנית. תעופה קרבית מיוצגת על ידי גרסת הייצוא של הדור החמישי מטוס ה- Su-57E והמטוסים Su-35S ו- MiG-35D. כמו כן, לקוחות פוטנציאליים הצליחו להכיר את מסוקי התקיפה Ka-52 ו- Mi-28NE, כמו גם את שינויי ההובלה והקרב Mi-17/171. חידוש מעניין הוא מל ט אוריון- E ושביתה. התערוכה כוללת מגוון סוגים מודרניים של נשק תעופה.
UAC והמסוקים הרוסים הציגו גם מספר דגימות עזר. זוהי גרסת ייצוא של מטוס ההובלה הצבאי Il-76MD-90A ושינוי המכלית שלו, מסוק סיור מכ ם Ka-31, מטוס תחבורה קלה Ka-226T וכו '.
התערוכה כוללת ציוד הגנה אווירי מודרני. אז, בפעם הראשונה בתערוכה זרה הם הציגו את מכ"ם ה- P-18-2 "פרימה". בצורה של דוגמאות הוצגו גם הלקוחות הזרים שכבר מוכרים ללקוחות זרים ZRPK "Pantsir-S1", MANPADS "Igla-S" ומוצרים אחרים. התערוכה כוללת גם מערכות חדשות ללחימה במטוסים בלתי מאוישים.
למרות מיקוד התעופה בתערוכה, נושא כלי הרכב המשוריינים מכוסה במידה מסוימת. Rosoboronexport הציגה את מכוניות המשוריין K-63968 ו- K-53949 של משפחת טייפון, כמו גם את אמבולנס לינזה. לראשונה בחו"ל, מופגנת פלטפורמה אחידה "בומרנג" וציוד המבוסס עליה.
עניין הלקוח
Aero India היא אחד האירועים המובילים מסוגה באזור אסיה-פסיפיק. הדגמת פיתוחים חדשים בסלון זה מאפשרת למשוך את תשומת לבם של קונים פוטנציאליים מאזור אסיה-פסיפיק, ולאחר מכן לקבל חוזים משתלמים. לתעשייה שלנו ניסיון רב בשיתוף פעולה עם מדינות אזור אסיה-פסיפיק, וכל מה שאפשר נעשה להמשך ההטבה ההדדית.
Rosoboronexport מציין כי יש עניין גובר במספר התפתחויות רוסיות ממעמדות שונים. מסוקי לחימה ותחבורה צבאיים מודרניים, כמו גם מערכות הגנה אווירית מכל המעמדות הגדולים, מושכות בהתמדה תשומת לב. בהקשר למגמות הידועות, הלקוחות מתעניינים בנושא הלוחמה האלקטרונית.
במהלך התערוכה הנוכחית, לקוחות פוטנציאליים המיוצגים על ידי צבאות זרים הצליחו להכיר את ההתפתחויות הרוסיות המודרניות, מה שבעתיד עלול להוביל לתחילת משא ומתן על חוזים אמיתיים. עם זאת, ההסכמים עצמם ייחתמו רק בעתיד הרחוק.
במהלך שיתוף פעולה
על רקע ההכנות לתערוכה ובמהלך האירוע עצמו, היו כמה חדשות מעניינות על שיתוף פעולה בינלאומי בתחום טכנולוגיית התעופה. האירועים והצעדים שהוכרזו צריכים להוביל להמשך שיתוף הפעולה הדדי בין רוסיה לצד ההודי.
ערב פתיחת Aero India 2021 דיבר רוסטק על פתיחתו הקרובה של מתקן לתיקון מנועי מסוקים בהודו. הציוד הדרוש כבר סופק וההפעלה בעיצומה. תיקוני המנוע הראשונים מתוכננים להתבצע השנה, ובשנת 2022 תתקיים הסמכה מלאה של יכולות התיקון. הארגון יהיה מעורב בשירותי מסוקים הודיים מסוג Mi-8 ו- Mi-17.
בזמן הקרוב צפויות הכנות לחתימה על הסכם רוסי-הודי חדש. מוקדם יותר דווח כי הודו מתכננת לרכוש 21 לוחמי מיג -29 ו -12 ערכות להרכבת ה- Su-30MKI. למחרת הצד הרוסי מסר לה הצעת רכישה. כעת צפויה החלטת פיקוד חיל האוויר ההודי והנהלים הדרושים, וכתוצאה מכך יופיע חוזה חדש.
לצד ההודי הוצע גם מודרניזציה של לוחמי Su-30MKI. נכון לעכשיו, מומחים משתי המדינות דנים בפרויקט כזה וקובעים את המאפיינים העיקריים שלו. התעשייה הרוסית מוכנה לבצע עבודות כאלה, ועכשיו הכל תלוי בהחלטות של חיל האוויר ההודי.
בעתיד, רשימת הפרויקטים המשותפים עשויה להיות מוגדלת. תאגיד Hindustan Aeronautics Limited מתעניין במטוס הרוסי Il-112V הרוסי ואף מוכן לבנות אותו עבור צבאו. אם חיל האוויר ההודי מביע רצון לקבל ציוד כזה, אפשר לארגן עבודה משותפת.
שיתוף הפעולה עם הודו נמשך לא רק בתחום התעופה, אלא גם באמצעי הלחימה בו. נמסר כי אנשי שירות הודים הגיעו לרוסיה בינואר כדי להפעיל את מערכת ההגנה האווירית S-400. מערך הגדוד הראשון של מערכת זו וצוותים מאומנים יגיעו להודו לפני סוף השנה. החוזה הנוכחי מספק אספקת חמישה גדודים.
בתוך מגיפה
המגיפה המתמשכת מטילה מגבלות על פעילויות שונות ומסבכת את שיתוף הפעולה הבינלאומי. יש לבטל, לדחות או לצמצם את התערוכות, ותהליך המשא ומתן מתעכב בשל חוסר האפשרות לבצע במהירות את כל ההתייעצויות הנדרשות.
בתנאים כאלה הצליחה הודו לערוך את התערוכה האווירית הבאה ולמשוך אליה מספר רב של יצרני מטוסים, כמו גם ארגוני לקוחות, מהודו וממדינות אחרות. זה תורם לשימור הקשרים הקיימים, להתפתחותם ולהופעתם של קשרים חדשים. כך, גם בתנאים של הגבלות חמורות, חברות ההגנה והבנייה של מטוסים שומרות על ההזדמנות להציג את ההתפתחויות שלהן ולקבל חוזים משתלמים.
בתערוכת Aero India 2021 תוכנן לחתום על מספר חוזים בין מדינות שונות. התוצאות הכספיות והאחרות של אירוע זה יסוכמו מעט מאוחר יותר, ואז יתחילו התייעצויות ומשא ומתן על הסכמים חדשים, שיכולים להיחשב כהשלכות ארוכות הטווח של התערוכה.
כבר ידוע כי בעקבות התוצאות של Aero India 2021 והתהליכים על רקע התערוכה הזו, ארגונים רוסיים יוכלו לקבל מספר פקודות מכניסות מהודו. בנוסף, אפשר להופיע הסכמים חדשים עם מדינות אחרות. למרות כל המגבלות והבעיות, השוק ממשיך לפעול ומבטיח הזמנות חדשות לארגונים שלנו - ולשם כך הוא דורש הצגה שוטפת של התפתחויות חדשות בפני לקוחות פוטנציאליים.
