המקלע הקל של לואיס פותח בארצות הברית על ידי סמואל מקלין עם הקלט של סגן אלוף ליסאק. היזמים מכרו זכויות פטנט על הנשק לחברת "נשק אוטומטי" שהוקמה לאחרונה בבאפלו. חברת נשק אוטומטי, מצידה, ביקשה מהקולונל אייזק נ לואיס להביא את המערכת למצב שהיא תתאים לקונים פוטנציאליים. בשנת 1911 הציג לואיס את המקלע למזכירות המלחמה ולרמטכ"ל צבא ארצות הברית. ארבעה עותקים נרכשו לבדיקה (האופיינית לבדיקה הראשונה שבוצעה במרילנד בבית הספר לחיל האוויר), אך במשרד החימוש לא מצא את הנשק הזה מעניין לצבא. לואיס נסע לבלגיה, שם הצליח לייסד ייצור של מקלע.
בשנת 1913 אומץ המקלע של לואיס על ידי הצבא הבלגי (היא גם הפכה למדינה הראשונה שהשתמשו בו בקרב, בשנת 1914 במהלך נסיגתו). במקביל, מומחים רוסים התעניינו במקלע. בתחילת יולי נשלחה דוגמה של מקלע לסנט פטרבורג על ידי "האגודה הבלגית לנשק אוטומטי". במהלך הבדיקות שנערכו בבית הספר לרובה קצינים, המערכת לא הייתה מפותחת. התלונות העיקריות נגעו לקירור הקנה, שלא אפשר ליותר מ -600 יריות. למרות זאת, GAU הציעה הצעה לרכישה לבדיקה בשנת 1914 10 מקלעים של מקלן-לואיס, 3 מקלעים של הוצ'קיס (למטוסים) ו -2 מקלעים של ברתייה (ברת'יר-פאשה). המועצה הצבאית אישרה רכישה זו ב- 25 ביולי 1913. עם פרוץ מלחמת העולם הראשונה, כספים שהוקצו עבור ברת'יר והוצ'קיס שימשו "לחיזוק קרן המלחמה", והעניין בלואיס, ככל הנראה, נשאר. לאחר ש -10 "לואיס" נבדקו בבית הספר לרובה קצינים, הורה ראש גי"א לשלוח אותם לבית הספר לקצינים פרשים. בתורו נטש בית הספר לפרשים לקצינים את המקלעים, והם הועברו "לשדה התעופה של החיל". המשוב החיובי שנתן ראש GAU נתן השראה לחברה להציע ב -8 באוגוסט - לאחר תחילת המלחמה - אספקה של 5 אלף מקלעים קלים עם 56 סיבובים של מגזינים. עם זאת, הם לא הוציאו הזמנות חדשות באותו זמן. וכשהתברר הצורך בנשק כזה, המשלוחים נאלצו לחכות עד סוף 1915. בשנת 1914, עם פרוץ המלחמה, אומץ המקלע על ידי הצבא הבריטי. בתחילה נחתם החוזה עם BSA (Birmingham Small Arms), ולמרות שהייצור של לואיס לקח פי 6 פחות זמן מהציור ויקרס והיה זול פי 5, החברה לא יכלה לייצר נשק ייצור בהיקף הנדרש. בהקשר זה, החוזה הועבר לחברת Savage Arms האמריקאית. ורק לאחר שהוקם ייצור יציב, חלק מהחוזה "נמסר" לרוסיה.
למקלע היה מנוע אוטומטי המופעל על ידי גז. גזי אבקה פורקו דרך חור רוחבי הממוקם בתחתית החבית. מוט הבוכנה עבר שבץ ארוך. קנה החבית ננעל כשהבורג הופך. המאפיינים האופייניים למקלע היו קפיץ ספירלי (בצורת שבלול) הלוחם החוזר, מגזין דיסקים בעל קיבולת גדולה יחסית (לא היה קפיץ מזין), קירור אוויר של הקנה.
מערכת הקירור משתמשת במעגל סיפון מקורי.על הקנה הונח רדיאטור אלומיניום בעל צלעות אורך גבוהות, מכוסה במעטפת גלילית. הכריכה הקדמית הצטמצמה, מעבר לחרטום החבית. במהלך הזריקה נוצר ואקום בחרטום של גזי האבקה, וכתוצאה מכך נשף אוויר מהעכש דרך הרדיאטור.
תא הגזים הוא מסוג סגור. וסת עם חורים בקטרים שונים הוברג לתא הגזים מלמטה, שעמד לסירוגין מול השקע הממוקם לרוחב החדר. הרגולטור הופנה עם המפתח התחתון. על מוט הבוכנה היו חגורות סופגות, ועל הבוכנה הייתה שקע בצורת קערה. החלקים האחוריים והקדמיים של נושאת הבריח (מוט) היו מחוברים בצורה קשיחה באמצעות סיכות. מאחור היו מתלה, מתלה וכיתת לחימה. ידית הטעינה הוכנסה למלאי משמאל או מימין. קפיץ הלחימה ברתיעה ממוקם בתחתיתו בקופסה מיוחדת והביא את הציוד לסיבוב, שהיה מרושת במתלה השיניים של הבוכנה. פתרון זה השאיר מקום פנוי במקלט, הגן על הקפיץ מפני חימום, אך היה מסובך שלא לצורך.
ארבע זיזים נמצאו בחלק האחורי של מסגרת התריסים, ושני מפליקי קפיצים הורכבו בחזית. התריס הופך על ידי מעמד בוכנת גז המחליק בחריץ הבורג של המסגרת. המתופף הותקן על אותו מעמד. הזנב הבלתי מסתובב של הבורג, שהוכנס לחלק האחורי של המסגרת, נשא בליטות מדריך. הבליטה העליונה הסיעה את המזין. מנגנון ההדק איפשר אש רציפה ביותר. הוא הורכב בקופסת הדק, שהוצמדה למקלט עם תפס ובליטה. ירייה מהכריכה האחורית אפשרה אש עזה ללא סכנת הצתה של מחסניות בחדר מחומם. תוך כדי לחיצה על ההדק, הוא סובב את ההדק, בעוד שצורב המנוף יצא מתחת לחבטת מוט הבוכנה. פונקציית הנתיך בוצעה על ידי מוט שחפף את חריץ המקלט, ונעול את ידית הטעינה מחדש. המערכת הניידת קיבלה שבץ שווה ל -163 מילימטרים.
התריס, תוך כדי תנועה לאחור, הסיר את מארז המחסנית שהושמעה מהתא והסובב את מחזיר המנופים הממוקם במקלט על דופן השמאלית. ראש הרפלקטור בלט מהקיר, נכנס לחריץ של מסגרת התריסים ודחף את השרוול במכה ימינה.
מערכת החשמל המקורית הייתה ניסיון לנטוש את הקלטת תוך שמירה על הכונן של מנגנון ההזנה ממערכת האוטומציה הניידת, כמו גם לסנכרן את פעולת המנגנונים. מגזין הדיסקים כלל כוס, שחולקה ל -25 מגזרים על ידי מוטות ובליטות קיר. במגזרים, מחסניות נערמו בשתי שורות לאורך הרדיוס. במרכז הדיסק היה תותב עם חור מרכזי וחריץ סליל. למנגנון ההזנה, המותקן במקלט, היה מזין, כלב עם קפיץ, שתי עצירות ולשון עם צלחת מנחה עם קפיץ. המגזין המאובזר הונח עם חור מרכזי על זכוכית המקלט (חץ קדימה). המחסנית הראשונה הייתה ממול לעצור וללוח הלשון. בעת הזזה לאחור, הבורג, עם בליטת זנבו, נע לאורך החריץ המעוקל של המזין, וסובב אותו שמאלה. כלב המזין הזיז את כוס המגזין, בעוד שהתחנה השמאלית הגבילה את סיבובו, ולא אפשרה לבצע יותר מצעד אחד. המחסנית סחטה החוצה בעזרת לוחית לשון והועברה לחלון הקבלה של הקופסה. התריס, כאשר התקדם קדימה, הרים את המחסנית, והמזין, שפנה ימינה, קפץ מעל הבליטה הבאה של הכוס עם כלבו. הדוקר של החנות נפתל מחוץ למגביל השמאלי. הפקק הימני חסם את סיבוב הכוס ימינה. מכיוון שרוול המגזין היה נייח, המחסניות שהחליקו באף הכדורים לאורך חריץ הבורג של השרוול ירדו. כך, בכל סיבוב הונחה מחסנית חדשה מתחת ללוח הלשון.
על מכסה המקלט הותקן מראה מסגרת מתקפל עם מראה אחורי דיופטר ובורג סט. המראה הקדמי המשולש הותקן על טבעת החיבור של המעטפת, אך סידור זה לא תרם לדיוק. אורכו של קו הכוונה היה 818 מילימטרים. עיצוב המקלע כלל 88 חלקים.
הדו -ראשי למקלע לואיס היה משולש קשיח עם מוט חיבור עם מהדק ומזלג. ניתן לחבר את הדו -רגליים בעזרת מזלג לאחור או קדימה. כאשר מהודקים לאחור, מגזר הירי גדל (בנוסף, נדרש פחות מקום בקצה התעלה), כאשר הידוק לאחור, היציבות עלתה. ביפוד קל משקל המחובר לטבעת החיבור של המעטפת על צירים.
למכונת החצובה של המקלע הקל לואיס - המכונה סופקה לרוסיה בכמויות קטנות - היו שתי רגליים קדמיות ואחת אחוריות עם פתחים ונעליים. הרגליים היו מחוברות למסגרת על צירים, מה שאפשר לשנות את גובה קו האש. המקלע הוצמד לסרגל המסתובב בעזרת מהדק. לכוון גס אנכי היה מנגנון עם קשת. הכוונה עדינה בוצעה על ידי מנגנון בורג, ששינה את המיקום היחסי של המוט והקשת. כמובן, החצובה סיפקה דיוק טוב יותר, אך היא לא הפכה את הלואיס ל"עירוני ".
המקלע של לואיס פותח בארצות הברית, וחלקו הגדול של הלואיס לרוסיה הופק גם שם, אך יש לנו את המקלע הזה - הודות למחסנית והליך הוצאת ההזמנה - תמיד נחשב כ"אנגלי ". בנוסף לו, הצבא הרוסי היה חמוש בתותח אוטומטי של McClean בן 37 מילימטרים, שמשימתו העיקרית הייתה לחימה במקלעים.
בבריטניה, מקלע לואיס משנת 1915 הותקן באוקטובר 1916 במגזין בעל 47 סיבובים, והוא הוגדר כ- Mkl. בתום המלחמה הוחלף בדגם 1923. "לואיס" הישן נשאר במדינות חבר העמים הבריטי, שינויים עם קליברים אחרים סופקו ליפן ולאסטוניה. בדצמבר 1916 קיבל סאבאג פקודה מהצבא האמריקאי על מקלעים של לואיס בתא.30-06 ספרינגפילד. צו זה היה קשור בהכנות לכניסת ארצות הברית למלחמה בצד האנטנטה. נכון, בצבא האמריקאי "לואיס" שימש בעיקר כמקלע מטוסים. בשנת 1917 הביאה חברת Savage את ייצור לואיס ל -400 יחידות בשבוע.
למרות שהלואיס היה כבד מאוד - כמעט מחצית ממשקל הציור של ויקרס - מכל מגוון המקלעים הקלים שהיו בשימוש במלחמת העולם הראשונה, התברר שהוא "הוותק ביותר". באמצע שנות העשרים, הוא היה היחיד ברוסיה שהמשיך להיות רשום כנשק שירות של יחידות רובה. בארצנו, מקלעים אלה הראו את עצמם בפעם האחרונה בחודשים הראשונים של המלחמה הפטריוטית הגדולה, כאשר הם הונפקו למיליציה ותצורות חדשות. עם זאת, באותו זמן, "לואיס" שימשו צבאות אחרים. "המלחמה הגדולה" האחרונה של "לואיס" הייתה מלחמת קוריאה, אך מאוחר יותר הם צצו במקומות שונים בעולם.
בהיותו הדגם המוצלח ביותר של מקלע קל בזמנו, מקלע לואיס נודע גם בכינוי מקלע למטוסים. ב- 11 באוקטובר 1915 כתב הגנרל בלייב, עוזר שר המלחמה: "אני מאמין שזה הכרחי … להזמין אלף מקלעים לחברת לואיס לצייד מטוסים". כלומר, מקלע לואיס נרכש במקור על ידי רוסיה לתעופה. הגנרל חרמוניוס דיווח ב -14 ביולי 1916: "50 מקלעי אוויר של לואיס המסומנים" תעופה "נשלחו בתאריכים 10-23 ביולי על שם המטה הכללי של הצי. בבריטניה הגדולה, שינוי המטוס של מקלע לואיס Mk 2 אומץ בנובמבר 1915 - חודש בלבד לאחר אימוץ הקרקע Mkl (אם כי הלואיס שימש ללחימה אווירית מאז 1914). ה- Mk 2 נבדל בנוכחות ידית שליטה שנייה הממוקמת במקום התחת, שקית איסוף שרוולים, מגזין של 97 סיבובים, מעטה ורדיאטור התקצרו על כמה מקלעים ומעצר להבה. הותקן. בשנת 1918 הוסר הרדיאטור - זרימת האוויר המתקרבת בטיסה קיררה את החבית מספיק.במאי 1918 החל לואיס להפוך ל- Mk 2 עם שינויים בחלקי האוטומציה ושקע גז מוגדל. האוטומטיות שונו כדי להגדיל את קצב האש. מקלע זה, שיוצר מחדש, קיבל את הכינוי Mk 3. כשהחל להשתמש במטוס "לואיס" במלחמת העולם השנייה על הקרקע, התברר כי הרדיאטור המאסיבי אינו נחוץ במיוחד למקלע הקל.
הליך פריקת מקלע לואיס: על ידי הורדתו, הפעל את הנתיך הממוקם בצד שמאל מעל מגן ההדק. לחץ על התפס הממוקם בתוך פתח המגזין, הפרד אותו. הסר את המחסנית מחלון הקבלה (מתחת לידית ההזנה) של המקלט. משוך את הנתיך כדי לכבות אותו. על ידי לחיצה על ההדק, שחרר את נושאת הבריח בצורה חלקה מהכדור.
הליך פירוק חלקי של מקלע לואיס:
1. פרקו את המקלע.
2. הפרידו את כרית הישבן והישבן. לשם כך, לחץ על התפס הממוקם בתחתית מאחורי אחיזת האקדח והפוך את התחת ב 1/8 סיבוב שמאלה.
3. תיבת ההדק מופרדת. לשם כך, לחץ על ההדק כדי לדחוף את התיבה לאחור.
4. הקופסה עם המעיין ההדדי והציוד מופרדים.
5. הפרד את מכסה המקלט על ידי החלקה לאחור.
6. הסר את ידית ההזנה מהכיסוי. לשם כך, הזז את תפס ידית ההזנה קדימה; סובב את הידית ימינה כך שהחתך יהיה במקומו כנגד השפה שעל הזכוכית.
7. הסר את נושא הבריח והבורג מהמקלט. לשם כך, משוך לאחור את ידית הטעינה. הסר את הידית מהמסגרת על ידי הזזתה לצד. הסר את הבריח ואת נושאת הבריח.
8. הבריח מופרד ממוביל הבריח.
ההרכבה מתבצעת הפוך. בעת ההרכבה, יש לשים לב לעובדה שכאשר מחברים את ידית ההזנה, בליטת זנב הבורג נכנסת לחריץ המעוקל על ידית ההזנה; לפני חיבור הקופסה, יש לדחוס את מעיין הלוחמה החזרה (מעוות חלקית).
מאפיינים טכניים של המקלע הקל של לואיס:
מחסנית -.303 "בריטית" (7, 71 * 56);
משקל הנשק ללא דו -ראשי ומחסנית - 10, 63 ק ג;
מסת החנות המאובזרת היא 1, 8 ק ג;
אורך הנשק - 1280 מ מ;
אורך החבית - 660 מ מ;
ריפוד - 4 ימני;
מהירות לוע הכדור - 747 מ / ש;
טווח ראייה - 1850 מ ';
קצב האש - 500-600 סיבובים לדקה;
קצב אש קרבי - 150 סיבובים לדקה;
קיבולת מגזין - 47 סיבובים;
גובה קו האש על הדו -רגל - 408 מ מ;
סוג מכונה - חצובה;
משקל המכונה - 11, 5 ק ג;
זוויות הדרכה אנכית של המקלע על המכונה - מ -62 עד +42 מעלות;
זווית ההנחיה האופקית של המקלע על המכונה היא 360 מעלות.