טנק T-90 אומץ לפני עשרים וחמש שנה. התברר שהוא הפופולרי ביותר בתחילת המילניום. למעשה, טנק זה סגר את ההיסטוריה של בניית הטנקים של המאה העשרים ופתח את ההיסטוריה של המאה ה- XXI. וזה הכשרון של רוסיה.
הצבא ההודי האמין ועדיין סבור כי "מבחינת האפקטיביות ניתן לכנות את ה- T-90S גורם ההרתעה השני אחרי נשק גרעיני". אם ניקח בחשבון את גורם העימות בין הודו, פקיסטן וסין, הרי שההצהרה אינה נטולת עילות. ה- T-90 הוא ללא ספק הטוב מכל הטנקים הסינים וה- T-80UD "ליבנה", שנמכרו בעת ובעונה אחת על ידי אוקראינה עצמאית לפקיסטן עצמאית לא פחות.
בלב יצירתה של ה- T-90 היה הרצון של הודו לחזק את כוחה המשוריין. המשא ומתן על יצירת טנק בעיצוב רוסי, המותאם במיוחד להודו, החל בסוף שנות השמונים, הושגו הסכמים ספציפיים, ושולם מראש. הטנק החדש תוכנן על ידי צוות לשכת העיצוב המיוחדת "אורלווגונזובוד" בראשות ולדימיר פוטקין. בשנת 1991, המכונית הייתה כמעט מוכנה. ואז קרסה ברית המועצות, ואיתה כל שיתוף הפעולה התעשייתי של האיחוד, שהבטיח את תפקודו ללא הפרעה של תעשיית הביטחון הסובייטית. הפרויקט הושלם רק בזכות ולדימיר פוטקין - כישרונו העיצובי וכישורי הארגון שלו.
אין צורך להתייחס לאמור לעיל כדבר הידוע בדרך כלל. זה בדיוק מה, אבוי, מעטים יודעים על זה.
בתחילת אוקטובר 1992 התרחש אירוע יוצא דופן. הטנק החדש T-90 אומץ על ידי הצבא הרוסי (כבר) ואפשר מכירה בחו"ל בשם T-90S. ואז הצבא שלנו חשב הרבה זמן מה לעשות עם האות "S". הגענו למסקנה: לראות במכתב זה סימן לכך שהמכונה הפכה לסדרתית ובמקביל לוחמת. כיום כל הציוד הצבאי עם האות "C" מייצג קרב סדרתי. ולפני 25 שנה, ה- T-90S היה טנק הודי בלבד.
ולדימיר פוטקין השיג הישג של ממש. הוא הציל את UVZ, הוכיח שבית הספר לבניית הטנקים הרוסי הוא הטוב בעולם, ועיצב טנק שהתברר כטוב בעולם באותה תקופה. והודו קיבלה רכב קרבי שעלה בכוחו הבולט על כל כלי המשוריין שהיו ליריביה הפוטנציאליים. בהודו, טנק T-90S נושא את השם Bhishma, שפירושו בסנסקריט הוא "אימתני". אך על פי ההסכם הרוסי-הודי, T-90S נקרא גם "ולדימיר"-לכבוד ולדימיר פוטקין, שנפטר בשנת 1999.
ה- T-90 הוא המודרניזציה העמוקה ביותר של ה- T-72, אשר משום מה נחשב מיושן. ואכן, הלקלרץ 'הצרפתי, הנמר הגרמני ואברמס האמריקאי הן מכונות מודרניות בהרבה. הם רוויים באלקטרוניקה, טלוויזיות ותדמיות תרמיות, יש להם נפחים גדולים מאוד של שטח שריון שבו נוח לצוות. יש להם הרבה יותר.
וב- T-90 הצוות נסחט במקומותיהם, הוא יושב על הקליפות, ואין מקום אינדיבידואלי. אבל מה עדיפות בקרב? רכב משוריין לנסיעה נוחה או טנק לקרב והישרדות?
צרפת AMX-56 לקלרק לא השתתפה בקרבות. הייצור הסדרתי שלה החל בשנת 1992, במקביל ל- T-90. נמסר לאיחוד האמירויות הערביות. שם היא הוצבה כרולס רויס משוריינת. המכונית נוחה מכל הבחינות, אך לא השתתפה במלחמה. ולפי מומחים מכובדים, היא בהחלט לא מוכנה ללחימה מודרנית.
אברמס האמריקאי, כביכול, הביס את המשוריינים של צבא עיראק, שהורכבו ממטוסי T-72.ואם לא היו יושבים "משמשים" במנופי אותן מכונות? ושהמכליות העיראקיות לא ייעלבו. הסורים הראו למה מסוגלים אפילו מטוסי ה- T-72 הסובייטיים הישנים מאוד, אם הם נשלטים על ידי אדונים אמיתיים.
פגיעותם של אברמס בארה ב התפוגגה בתימן, לשם נכנס הצבא הסעודי. שם בערו טנקים של אברמס כמו גפרורים. לא במקרה ריאד הקדישה לאחרונה יותר ויותר תשומת לב ל- T-90SM, הגרסה החדשה ביותר של הטנק של ולדימיר פוטקין.
ולבסוף, התבוסה המוחלטת של הנמרים בסוריה. טנקים אלה נחשבו בדרך כלל לבלתי מנוצחים, כמו "נמרים המלך". ואז הצבא הטורקי נכנס לשטח סוריה, לא ברור מי שלט בה, עם השינויים האחרונים שלו בטנקים של הנמר. ההרס היה מוחלט - המגדלים נקרעו, הספינות נקרעו.
במקביל, טנקים מסוג T-90 בשינויים שונים מראים בצורה מושלמת את יכולות הלחימה שלהם בסוריה. ויש עדיין רגע. B-Bishishma ההודי לא הפך למנהיגי ביאתלון הטנקים, שהתקיים באלבנו הקיץ. הם הפסידו ל- T-72B3. אבל זה מדבר רק על אימון אישי של מכליות הודיות, ולא על איכות ה- T-90, שנותרו הטנקים הטובים ביותר בעולם.
עכשיו על המאפיינים האיכותיים.
ל- T-90 יש את הצללית הנמוכה ביותר מבין המודרניות העיקריות. יש לה הגנת שריון נגד תותחים רב שכבתית. שריון רב שכבתי חזיתי של הגופה והצריח שווה ליותר מחצי מטר של שריון הומוגני. ההתנגדות הכוללת להפגזות באמצעות קליעים תת-קליבר מוערכת בערך ל- 850 מ מ של פלדת שריון. כלומר כמעט מטר. בנוסף לשריון מסורתי והגנה דינאמית, הטנק מצויד במערכת הגנה אקטיבית, המורכבת ממערכת דיכוי אלקטרונית-אופטית מודרנית של שטורה.
החימוש העיקרי של ה- T-90 הוא תותח 125 מ"מ חלק. כאשר יורים עם תחמושת מצטברת ותחמושת חודרת שריון, טווח הראייה המרבי הוא 4000 מ ', תחמושת טילים מודרכים-5000 מ', תחמושת פיצול גבוהה לאורך מסלול בליסטי עד 10 000 מ '. לכל המתחרים הזרים יש טווח ירי של טנקים של לא יותר משלושה קילומטרים. אם בבליטת קורסק "הנמרים" הגרמניים פגעו ב- T-34 במרחק של 2000 מטרים, כעת "הנמר" הגרמני לא יוכל להתקרב ל- T-90 אפילו במשך חמישה קילומטרים.
הדבר היחיד שה- T-90 מאבד הוא בתחנת הכוח. מצד שני, איך להסתכל על זה. מיכל T-90, סטנדרטי לכוחות המזוינים של RF, מצויד במנוע דיזל של 840 כ"ס. לכל הטנקים של נאט"ו יש מנועים בהספק של כ -1,500 כ"ס. אז מה? על פי הקריטריון, מסת הטנק והספק המנוע שלו, רכבים רוסים אינם נחותים במיוחד מאלו המערביים.
לסיכום, ה- T-90S, שיצר ולדימיר פוטקין, עלה לחלוטין על כל עמיתיו במדינות נאט ו, שלא לדבר על סין. ואל תתעלבו המעצבים מהממלכה התיכונה. וגם הבריטים, הגרמנים והאמריקאים, שהרוויחו הכל בבניין הטנקים של המאה ה- XXI.
אבל עדיין לא הבנו במלואו את טורבינת הגז הטובה ביותר בעולם T-80.
