מותו של הקורבט הדרום קוריאני "צ'ונאן" התברר כסיפור כה מורכב, שבו האמת, חצי האמת, הבדיון, השקרים והסתרת העובדות היו כרוכים זה בזה עד כדי כך, כעבור עשר שנים מאוחר יותר, זה לא פשוט להבין זאת. בשל כמה אירועים פוליטיים, הוא קיבל אופי אנקדוטלי במקומות מסוימים. אינני רואה טרגדיה במותם של המלחים - זו הייתה חובתם ושבועתם, במיוחד מכיוון שהקורבטה הייתה ממוקמת קרוב מאוד למים עוינים.
קורבט עם ניסיון קרבי
קורבט "צ'ונאן" (שם באנגלית ROKS Cheonan, מספר טקטי - PCC -772), מחלקה "פוהאנג". תזוזה 1200 טון, אורך 88 מטר. המהלך המרבי הוא 32 קשר. זו הייתה קורבטה נגד צוללות. על הסיפון 6 צינורות טורפדו (מארק 46 טורפדות), 12 זורקי פצצות (מטעני עומק סימן 9), כמו גם שני תותחים בגודל 76 מ"מ, שני תותחי 40 מ"מ וארבעה משגרי טילים נגד ספינות.
הספינה שוגרה בשנת 1989, הספינה הארבע עשרה בסדרה, ונכנסה לצי באותה שנה. ב- 15 ביוני 1999 השתתפה הקורבטה בקרב הראשון מול האי יונגפיאנדו (מזרחית לאי פנינינדו, שלידו מתה הקורבט מאוחר יותר, באותו קו הגבול הצפוני). סירות טורפדו צפון קוריאה, סירת סיור וסירות סיור החליפו אש עם קורבטות ודרום קוריאה וסירות סיור. "צ'אונאן" ירה מתותחיו 76 מ"מ ו -40 מ"מ, כך שהניצחון נשאר עם התושבים הדרומיים. הם הצליחו להטביע ספינת טורפדו צפון קוריאנית, לפגוע קשות בספינת הסיור ולהיכנס לסירות הסיור. לצ'ונאן נגרם נזק חמור.
אז לאונייה הייתה היסטוריה והשתתפות בקרב אמיתי. מה שהופך את כל סיפור מותו למוזר עוד יותר. אף על פי כן, הצוות ובמיוחד הקצינים, שחלקם יכלו לשרת על הספינה מרגע הקרב ההוא, היו מודעים היטב לכך שהם נמצאים במים, שם יכולות להיות הפתעות של בני ארץ מושבעים, והיה סיכוי כלשהו. של להיות מותקף.
כמה עובדות קשות
המוזרות אינן מסתיימות בכך, אלא רק עוטפות את סיפור מותו של הקורבט בצפיפות רבה עוד יותר. למעשה, בכל ערימת ההצהרות, הדיווחים והמידע השונות שהודלפו לעיתונות, יש מעט מאוד עובדות שהיו מבוססות.
התאריך, השעה והמקום ידועים. ב -26 במרץ 2010 בשעה 21.33 שעות זמן מקומי, כאשר הקורבטה הייתה במרחק של כקילומטר ממערב לאי פנינודו, אירע פיצוץ אלים. חמש דקות לאחר מכן, הקורבט נשבר לשניים. הירכתיים שקעה ליד אתר הפיצוץ בעומק של 130 מטרים, והחרטום נישא לחלקו הדרומי של האי במרחק 3.5 קילומטרים מאתר הפיצוץ, והוא שקע בעומק של 20 מטרים כך שחלק קטן מהגוף בלטו מהמים. מתוך 104 אנשי הצוות, 46 אנשים מתו; מעניין שכל השוטרים שרדו.
שני חלקי הקורבטה הורמו לאחר מכן, נבדקו ולאחר מכן הונחו באנדרטה ימי. ההרס היה יותר ממרשים והראה כי הקורבטה נהרסה על ידי פיצוץ חזק מתחת למים.
עובדות מהימנות כוללות מחקר על הסיסמוגרמה של פיצוץ מתחת למים שנעשתה בשנת 2014 על ידי קבוצת חוקרים (Seo Gu Kim - המכון הסיסמולוגי של קוריאה, אפים גיטרמן - המכון הגיאופיזי, ישראל, אורלנדו רודריגס - אוניברסיטת אלגרבה, פורטוגל), שקבעו כי כוח הפיצוץ היה 136 ק ג TNT, הפיצוץ אירע בעומק של 8 מטרים ובעומק הים של 44 מטר.מסקנה זו, אגב, מפריכה את הדעה כי הקורבטה נקלעה למכרה תחתון ישן, שהוצב באזור בשנות השבעים. מוקשים תחתונים טעונים במטען נפץ גדול בהרבה, עד טון ומעלה, וכוח הפיצוץ המחושב עולה בקנה אחד עם מטען הטורפדו.
כמו כן, עובדי אוניברסיטת וירג'יניה (ארה"ב) ואוניברסיטת מניטובה (קנדה) סון הונג לי ופנסוק יאנג ערכו מחקר מבני ספקטרוסקופי וצילומי רנטגן של דגימות של חומר שנלקח מזנב טורפדו (יש להניח כי צפון קוריאה), מגוף הקורבט ומדגימת בקרה שהתקבלה במהלך פיצוץ ניסוי. מומחים מדרום קוריאה האמינו כי החומר הוא תחמוצת אלומיניום, שנוצרה במהלך הפיצוץ. עם זאת, ניתוח עקיפות רנטגן הראה כי אין מדובר בתחמוצת אלומיניום; יתר על כן, נתוני שלוש הדגימות לא התאימו והדגימה השלישית לא התאימה לשתי הראשונות. השוואה עם דגימות הבקרה הראתה כי הדגימות שנלקחו מהטורפדו וחלק הקורבטות תואמות אלומיניום הידרוקסיד, חומר שאינו נוצר במהלך פיצוץ, אך נוצר במהלך קורוזיה של אלומיניום במי ים, ולמשך זמן רב. החוקרים הגיעו למסקנה כי הדו"ח הדרום קוריאני נושא עקבות של זיוף ולכן אינו תקף.
בהזדמנות זו, היו כמה פולמוסים, לדעתי, לא צלחו: הצדדים נותרו לא משוכנעים. זה מובן מאחר שהוכח שלקטע הטורפדו שהציגו הדרום קוריאנים לא היה שום קשר לפיצוץ מתחת לקורבטה.
מצב פרדוקסלי. ידוע בוודאות כי הקורבט התפוצץ וירד לתחתית, אך כיצד ועל מה - זה נשאר לא ברור.
גרסאות, גרסאות …
עליך להתחיל בעובדות מבוססות, כך שלאחר מכן לא תהפוך לעבד לאחת הגרסאות, אשר בהתחשב בהתנגדויות באו לידי ביטוי רבות. הגרסה מפצה על היעדר עובדות מוכחות בתוקף עם הנחות שונות, ומשלימות את התמונה במידה מסוימת. אבל היו כל כך מעט עובדות קשות על מותו של צ'ונאן שבגרסאות, הנחות והנחות החליפו עובדות.
ישנן שלוש גרסאות עיקריות.
ראשית, צוללת צפון קוריאה הטביעה קורבטה עם הטורפדו שלה. הגרסה בדרום קוריאה רשמית, ואף שימשה את האו ם לדרוש הטלת סנקציות על צפון קוריאה.
שנית: הקורבטה נתקלה במכרה תחתון ישן, שהתפוצץ. גרסה זו הושמעה בתחילת האפוס על ידי משרד ההגנה של דרום קוריאה.
שלישית: "אש ידידותית", כלומר הקורבטה הוטבעה על ידי טורפדו שנורה מצוללת אמריקאית. גרסה זו תוארה בפירוט רב ביותר על ידי החוקר היפני טנאקה סאקאי.
מתוכם ניתן לנכות את שתי הגרסאות הראשונות.
הגרסה הצפון קוריאנית אינה מתאימה במיוחד מסיבות טכניות גרידא. טורפדו CHT-02D המשמשים את צפון קוריאה לא יפוצצו את הקורבטה כפי שפוצצה. סוג זה של טורפדו מקורו (ישירות או בתיווך סיני) מטורפדו הסובייטי SAET-50, אשר בתורו נובע מטורפדו הגרמני T-V Zaunkönig, שממנו נלקחה מערכת הדיור האקוסטי. מכאן נובע כי ראשית, הצוללת הצפון קוריאנית הייתה צריכה להתקרב אל 600-800 מטרים אל הקורבטה על מנת שמערכת הדיור תוכל לקחת את המטרה בביטחון. שנית, המערכת מכוונת את הטורפדו לרעש המדחפים, והיא מתפוצצת מתחת לירכיים, באזור קבוצת המדחף-הגה.
ראוי להוסיף כאן שיש מידע שבסך הכל אינו מופרך, שיחד עם הצ'ונאן היה אותו סוג של קורבטת סוקצ'ו - ROKS Sokcho (PCC -778), והוא אף ירה לעבר יעד כלשהו (זה האם משרד ההגנה של הרפובליקה של קזחסטן כבר הכחיש), וכי הקורבטה או הקורבטות השתמשו כל הזמן בסונר פעיל. כך שהצפוניים לא היו יכולים להתקרב למרחק של זריקה בטוחה, במיוחד לשתי קורבטות בבת אחת, מבלי שיזוהו. ירי מרחוק הוא בזבוז של טורפדו. בנוסף, הקורבטה התפוצצה באזור חדר המכונות, והמדחפים וההגאות שלה שלמים (המדחפים כפופים מעט, אך הסיבה לנזק אינה ברורה; יתכן שהם כופפו במהלך ההרמה).כלומר, לא היה זה טורפדו צפון קוריאני או מתקפה צפון קוריאנית.
גרסת המכרה התחתון כבר הופרכה במידה רבה על ידי ציון העומקים. ניתן למקם מוקשים תחתונים בעומק של 40-50 מטר, ובשנות השבעים של המאה ה -19 היו שדות מוקשים תת-מימיים מאוד גדולים (טנאקה מזכירה את ההגדרה של 136 מוקשים תחתונים). עם זאת, עם הזמן הסוללות מתרוקנות והמכרה הופך ללא כושר. המכרה שהוצב באותה תקופה כבר לא יכול היה לפוצץ דבר בשנת 2010, מכיוון שהוא היה במים יותר מ -30 שנה. חירום ספינה על מכרה ישנה וכבר אינה מסוגלת להתפוצץ מוקש אפשרי רק כאשר הספינה נדחקת אליה, שיכולה להיות במים רדודים בלבד. ניתוח הסיסמוגרמה של הפיצוץ הראה כי מתחת לקיל של "צ'ונאן" היה 44 מטר, כלומר, זה לא המקרה שלו.
הגרסה אודות מכרה תחתון נולדה במשרד הביטחון של הרפובליקה של קזחסטן כבר בשעות הראשונות לאחר הדיווחים כי חרטום הקורבט נמצא במים רדודים ליד האי פנינוטו, ובמצבים של חוסר מידע אקוטי הצורך לתת לפחות הסבר על מה שקרה, הגרסה על מוקש תחתון - זה הדבר הראשון שעולה בראש.
כעת נותרה רק הגרסה אודות הטורפדו האמריקאי. למרות העובדה שזה נראה מאוד קונספירטיבי, ובהצגת טנאקה סאקאי זה גם לא אמין, כי הוא מניח את מותו של צוללת אמריקאית, המופרכת בקלות בהשוואה לרשימת הסירות המתות. אי אפשר להסתיר את אובדן היחידה הלוחמת ואת מות הצוות.
מבחינה טכנית, אני חושב ש"אש ידידותית "אפשרית, מכיוון שהיא מתאימה יותר לתמונה של ספינה שמתפוצצת. לטורפדו מארק 48 יש מערכת הנחיית סונאר פעילה, ועל פי כמה דיווחים, מכשיר להגיב לשדות המגנטיים והאלקטרומגנטיים של הספינה. עם ציוד זה, הטורפדו באמת מכוון לאמצע האונייה ומתפוצץ מתחת לקיל שבו השדה המגנטי והאלקטרומגנטי של הספינה הוא החזק ביותר, כלומר באזור חדר המכונות, שבו חלקי הפלדה המאסיביים ביותר. נמצאים, היכן ממוקם הגנרטור.
לכן, אני מאמין שהגרסה עם "אש ידידותית" נראית הכי סבירה והיא מסבירה מדוע כל השערורייה הבינלאומית הזו עם האשמות נגד צפון קוריאה התלקחה. הוא היה צריך להסתיר כמה מהצדדים המכוערים של מה שקרה.
מה היה יכול לקרות?
אני אחבר את גרסת האירועים שלי על סמך האירוע האמריקאי, אך עם תיקונים. היא, כמו כל גרסה, מספקת שחזור הגיוני של אירועים המוכרים לנו בצורה בלתי מושלמת ולא מדויקת ביותר. במקרה של קורבט צ'אונאן, רק חלק זעיר מהמידע השימושי באמת הגיע לציבור, למרות כל ההייפ והוועדות המומחיות הרב -צדדיות.
בעיקרו של דבר, גרסתי מסתכמת בעובדה כי בערב ה- 26 במרץ 2010 נפגשו שתי קורבטות דרום קוריאניות וצוללת אמריקאית מערבית לאי פנינודו. מדוע הם הגיעו לאזור זה אינו ידוע; זה היה יכול להיות חלק מתרגיל המפתח Resolve / Foal Eagle שהתקיים באותה תקופה (על פי משרד ההגנה של הרפובליקה של קזחסטן, שלב התרגילים נגד צוללות נערך במקום אחר, 75 קילומטרים מהאי; במשרד נמסר כי צ'ונאן לא השתתף בתרגיל), אך יכול היה להיות מבצע נפרד, שאולי קשור למשימות סיור, על מנת לגעת בצפונים. באופן כללי, הם נפגשו, הם לא זיהו זה את זה מסיבה לא ידועה. ניתן להניח שהתושבים הדרומיים מצאו את הפריסקופ של הסירה, החליטו כי מדובר בסירה צפון קוריאנית וירו לעברו. יתכן שסוקצ'ו פתח באש; לא ברור אם הוא ירה לפני הפיצוץ או אחריו. ככל הנראה, הם התכוונו גם להשתמש במטעי עומק. הצוללת האמריקאית גם לא זיהתה את קורבטות בעלות הברית, ולאחר שנפלה באש, ראתה בהן ספינות עוינות, והגיבו להפגזות בירי טורפדו. ירה ופגע. ואז הסירה התרחקה לאי, כשלושה קילומטרים מאתר הפיצוץ, וייתכן שהייתה שם זמן מה.בכל מקרה, Tanaka Sakai כותב עם הפניות למקורות דרום קוריאנים על גילוי אובייקט שלישי מתחת למים, בנוסף לירכיים והאף השקועים של הקורבטה. עד מהרה אובייקט זה נעלם איפשהו. אם הסירה ניזוקה, אז זה יהיה די הגיוני שהצוללים יעברו לאי ויתקנו. כשהמצב התבהר והחלה פעולת החילוץ, הסירה הלכה לבסיס.
באופן עקרוני זה קורה. יתר על כן, על פי מידע שהודלף לעיתונות הדרום קוריאנית, הפקודה לא הייתה כל כך טובה. למשל, ראש הרמטכ לים המשותפים של דרום קוריאה, הגנרל לי סאנג אוי, היה שיכור באותו ערב, עד כדי כך שלא יכול היה להגיע למרכז הפיקוד, ולאחר מכן ניסה להסתיר זאת. התקרית עלתה לו בתפקידו, והוא התפטר ביוני 2010. ובכן, אם ראש ועד העובדים במהלך תרגילים צבאיים בהיקפים גדולים (הגדולים ביותר) משכן את הצווארון האחיד, אז מה יש לתהות כי ספינות בעלות הברית בלילות בים, ליד מי האויב, החלו לירות זו על זו. ?
לכל ההיסטריה סביב מותו של "צ'אונאן" היה רקע פוליטי רב עוצמה, בעיקר ביתי: בדרך זו, מפלגות וסיעות שונות בממסד הדרום קוריאני פתרו את בעיותיהם. הם כלל לא היו נבוכים מהעובדה שהם ייחסו למעשה ניצחון מבריק לצי הצוללות הצפון קוריאניות: הסירה ניגשה אל הקורבטות האנטי-צוללות מבלי לשים לב, דחפה טורפדו לאחת מהן ויצאה מבלי שזוהתה. מעמד עליון! האנדרטה שבה הותקן הצ'ונאן לאחר העלייה התגלתה, למעשה, אנדרטה לכבוד הצוללות הצפון קוריאניות, בהן נערכו טיולים על חשבון המדינה, הם סיפרו והראו כיצד הצפונים היכו את הצי הדרום קוריאני כשהם מבוקש.
כשצפיתי בהיסטריה בדרום קוריאה, שאלתי את עצמי רק שאלה אחת: אם תהיה מלחמה, הצפוניים יטביעו את הדרום בדלי? אז מסתבר, או מה?
אז יש להתייחס לגרסה הרשמית (כאילו הקורבט טבעה על ידי צוללת צפון קוריאה) מבחינה פוליטית, מכיוון שהיא בלתי נסבלת מבחינה טכנית וגרמה להתנגדויות רבות אפילו בדרום קוריאה עצמה, עד כדי כך שאוימו על הסקפטנים. עם חוק ביטחון לאומי מדכא.
ישנם פערים רבים ופרטים חסרים בסיפור הזה. ואני יכול להביע ביטחון כי נדע על כך בדיוק רק בעוד עשרות שנים, כאשר הארכיונים יהיו זמינים ואיזה היסטוריון מוקפד יגיע אליהם.
