רוסיה תופסת את אחד המקומות הראשונים בעולם לייצוא נשק וציוד צבאי. חלק חשוב ביצוא הביטחוני הוא בניית ספינות וצוללות לכוחות הימיים של מדינות שלישיות. בנוסף, לקוחות ספינות וצוללות רוסיות רוכשים נשק מתאים: טילים, טורפדו וכו '. עד כה, שוק הנשק הימי, כולל טורפדות, נמצא במצב די קשה. השוק כבר נחלק על ידי השחקנים העיקריים, אך כמה יצרנים חדשים מנסים לקחת מהם את חלקם. יחד עם זאת, ארגונים רוסיים עדיין מחזיקים בתפקידים מובילים.
לאחר קריסת ברית המועצות תעשיית הטורפדו המקומית נקלעה למצב קשה מאוד. הן טורפדות מוכנות והן חלק מיחידותיהן יוצרו על ידי מפעלים שנותרו במדינות העצמאיות החדשות. לדוגמה, מפעל Fizpribory (כיום TNK Dastan) נשאר בקירגיסטן, והמפעל לבניית מכונות נקרא על שמו קירוב נכנס לתחום שיפוטה של קזחסטן. כל זה יכול להוביל לשיבוש קשרי הייצור המעובדים עם השלכות שליליות על יצור וייצור נשק. אף על פי כן, מפעלי הביטחון ברוסיה ובמדינות חבר העמים נאלצו להשלים עם קריסת המדינה המשותפת ולהתרגל לסביבה החדשה.
לאחר שמצאו את עצמם במצב קשה, מפעלים של התעשייה הביטחונית לא עצרו את פעילותם. כמה ארגונים מיקדו את מאמציהם ביצירת פרויקטים חדשים, שהביאו להופעת מספר פיתוחים מבטיחים שיכולים לעניין לקוחות מקומיים וזרים כאחד. בשנות התשעים ואלפיים השנים פותחו מספר רב של טורפדות חדשות, כולל כאלה שהיו מודרניזציה עמוקה של נשק קיים, שחלקן הגיעו לייצור המוני.
טוען טורפדו 53-65K על צוללת. צילום Flot.sevastopol.info
לדוגמה, מכון המחקר המרכזי של סנט פטרסבורג "גידרופריבור" המשיך בעבודה על פרויקטים שהוקפאו בעבר, מה שהביא להופעתם של חמישה טורפדו חדשים. מוצרים TT-1, TE-2, TT-3, TT-4 ו- TT-5 עם תחנות כוח תרמיות (TT) וחשמליות (TE) היו שונות בקליבר ומידות אחרות, משקל ראש נפץ וכו '. אז, טורפדו TT-4 היה קטן ובעל קליבר של 324 מ"מ, והמוצר הגדול ביותר של המשפחה היה 650 מ"מ TT-5. עם זאת, לא כל הפרויקטים החדשים פותחו. לדוגמה, ה- TT-4 בגודל קטן לא הוזכר במקורות רשמיים מאז סוף העשור האחרון. במקום זאת, הנישה המקבילה תופסת המוצר UMGT-ME.
מפעל Dvigatel (סנט פטרסבורג), שהפך כעת לנפה של Gidropribor בשנות התשעים, שידרג באופן עצמאי את הטורפדות הסדרתיות TEST-71M ו- SET-65. בשל השימוש בכמה רכיבים חדשים, ניתן היה לשפר את המאפיינים של נשק זה במידה מסוימת.
התוצר המקומי "אזור", כיום חלק מההשקעה בנושא "חימוש טילים טקטיים", המשיך בפיתוח טורפדות תעופה מכמה סוגים. אז, על בסיס המוצר APR-2E, הופיע טורפדו APR-2ME, המסוגל לפעול בעומקים רדודים. המוצרים APR-3E ו- APR-3ME, בשל כמה חידושים, קיבלו מאפיינים גבוהים יותר בהשוואה ל"שניים ".
בשנת 2001 החליטו ראשי הארגונים "אזור", "דגדיזל" ומכון המחקר להנדסה ימית לפתוח בפרויקט מחקר משותף "מאלישקה". במסגרת פרויקט יוזמה זה תוכנן לפתח טורפדו חדש בגודל קטן, שקיבל את מדד MTT. מאוחר יותר, פותחה גרסה ראשונית של הפרויקט, שקיבלה אישור והפכה לסיבה להתחלת מספר פרויקטים חדשים של מחקר ופיתוח. נקודה מוזרה הייתה הכללת טורפדו MTT ברשימת הנשק המותר לייצוא. אירוע זה התקיים ממש בתחילת ספטמבר 2003.
יש לציין שכמעט כל הפרויקטים שהוזכרו היו מודרניזציה של הפרויקטים הקיימים. זה נובע מהמוזרויות של המצב הנוכחי, כמו גם מהפרטים של השוק. בנוסף, חלק מהפרויקטים הקיימים הפכו לבסיס למספר פרויקטים חדשים. אז, הטורפדו TE-2 שכבר הוזכר היה שינוי ייצוא של המוצר USET-80. בנוסף, ידוע כי על בסיס ה- TE-2 נוצר לאחר מכן טורפדו UETT, אשר נבדל ממנו בחלק מהתכונות של הציוד המשולב.
העשור הנוכחי יכול להיחשב כחיובי לשוק נשק הטורפדו הבינלאומי. יש עלייה הדרגתית בהיקף הכולל של משלוחי טורפדו המיוצרים במדינות שונות. בנוסף, התפתחויות חדשות בתחום זה מופיעות באופן קבוע בתערוכות בינלאומיות. יחד עם זאת, למפעלים הרוסים, למרות כמה בעיות בעשורים האחרונים, יש מיקום טוב בשוק, המובילים בביטחון במספר הנשק המסופק.
על פי הנתונים הקיימים, משנת 2010 עד 2014 תעשיית הביטחון הרוסית ייצרה ומסרה ללקוחות 250 טורפדו מכמה סוגים. את המקום השני מבחינת משלוחים תופסת חברת WASS האיטלקית שסיפקה 60 טורפדו. היקף הייצור של טורפדו הייצוא בארצות הברית לא עלה על 40 יחידות. שלושה תריסר טורפדו סופקו על ידי מפעלים גרמניים.
פנקס ההזמנות של המפעלים הרוסים נראה גם הוא מוצק. מתחילת השנה, רוסיה הייתה אמורה לספק ללקוחותיה עוד 70 טורפדו. התיק האמריקאי, בתורו, מכיל שתי הזמנות בהיקף כולל של מעט פחות ממאה טורפדו. עם זאת, יש לצפות למסירה של 48 טורפדו בלבד מטורקיה. הוראת טייוואן ל -50 נשק לא התממשה במשך זמן רב בשל המצב הקשה באזור אסיה-פסיפיק.
בתחילת התקופה הנסקרת, הוראה מאלג'יריה היווה תנופה טובה לרוסיה להפוך לראשונה בין יצואניות הטורפדות. בהתאם לחוזה זה, כמה מפעלים רוסיים בשנת 2010 מסרו ללקוח 40 טורפדות TEST-71ME-NK ומספר זהה של 53-65K מוצרים.
כמו כן, 80 טורפדו נשלחו להודו. הצו ההודי מרמז על אספקת ארבעה עשרות טורפדו משני סוגים: UGST ו- TE-2. וייטנאם הפכה ללקוח גדול נוסף, שאמור לקבל תוך כמה שנים 160 טורפדו מכמה סוגים. עד סוף השנה שעברה קיבל הצי הווייטנאמי 45 טורפדות TE-2 ו- 53-65K כל אחת. בנוסף, החוזה הקיים מספק אספקת 50 טילים נגד ספינות 3M-54E, שמעט יותר ממחצית מהם יוצרו בתחילת השנה.
נכון לעכשיו, קיים מצב מוזר בשוק חימוש הטורפדו. רוב יצואניות הטורפדו הגדולות מפסיקות את הייצור בשל היעדר חוזים גדולים. במקביל, רוסיה וארצות הברית מגבירות את הייצור, וממלאות יותר ויותר פקודות חדשות. סביר להניח שמצב זה יימשך בשנים הקרובות, ולאחר מכן הוא יתחיל להשתנות.
חדשות מדאיגות למפיקים בשנים האחרונות הגיעו מדרום מזרח אסיה. על פי הדיווחים האחרונים, סין קיבלה מספר פקודות בולטות לבניית צוללות למדינות שלישיות. ייתכן שצוללות אלו יהיו חמושות בטורפדו מתוצרת סינית. כתוצאה מכך, שחקן מרכזי שלישי עשוי להופיע בשוק.בשל כך, העמדות של היצרנים הרוסים עלולים להתהפך או להישאר באותה רמה ללא היסוס ניכר. ניתן לחזות את אותה תחזית לחוזי טורפדו אמריקאים. לבסוף, מדינות שלישיות שאין להן חוזים גדולים יכולות להידחק כמעט לגמרי מהשוק.
עם זאת, פרטי החוזים הסיניים העתידיים, אם בכלל, עדיין אינם ידועים. מנהיגי השוק הם עדיין רוסיה וארצות הברית, ועל המשך התפתחות המצב עשויים להיות מחלוקות חמורות. כך או אחרת, נתח שוק איתן אינו סיבה "לנוח על זרי הדפנה". יש להמשיך ולפתח את פיתוח חימוש הטורפדו על מנת לשמור או לשפר את עמדת השוק שלו.
