UVision אייר שינתה את התחמושת המסתובבת של Neo -400ES (Electric, Cruciform - cruciform) לרמה טכנולוגית 8, ולכן השלב האחרון של הפיתוח והפריסה הראשונית של דגם הייצור אמורים להסתיים עד סוף 2018.
מערכת 400EC החדשה, אבולוציה של מערכת Hego-400 הקודמת שהציגה מנוע בנזין ופגושים שטוחים קשיחים, כוללת מנוע חשמלי חדש שתוכנן במיוחד ל- UVision על ידי קבלן ללא שם. המנוע החשמלי בעל חתימות אקוסטיות ותרמיות נמוכות מאפשר טיסה במצב שיוט במהירות גבוהה ובמצב שוטטות במהירות נמוכה. החלק המשונה של גוף הגוף בעל זנב צלב מתקפל (בדומה לזנב מערכת הסיור הקלה Nego-30 של אותה חברה) מספק משך טיסה ארוך יותר, הרמה ותמרון, דיוק טוב יותר בחלק האחרון של המסלול לנייחים. והעברת מטרות או מטרות במרחב עירוני מוגבל.
המערכת החדשה אורכה של 2.1 מטר, מוטת כנפיים של 2.4 מטרים ומשקל ההמראה המרבי של 40 ק"ג. בדומה לדגם Nego-400 הקודם, 400ES מצויד בתחנה אופטואלית אלקטרונית מיוצבת וערוץ תקשורת קו ראייה דו-כיווני עם טווח של 40-150 ק"מ עם פונקציית "man-in-the-loop", למרות שזמן הטיסה במצב התחמושת המסתובבת צומצם מ -4 לשעתיים מ - לשינוי סוג המניע.
מערכת 400ES שמרה על כל יכולות הסיור והמעקב שלה, אך תחמושת הפיצול הגבוהה בנפח 8 ק"ג בגרסה הקודמת של הנגו -400 הוחלפה בראש נפץ אוניברסלי חדש וכבד יותר במשקל 10 ק"ג (פיצול מצטבר של מטען גבוה) להילחם במגוון רחב של מטרות, כולל טנקים קרביים מרכזיים.
פונקציית סיום המשימות המתקדמת מאפשרת מעורבות מחדש אוטומטית של כניסות מחודשות, מיקוד מחדש או צניחה מחדש. גובה הפעולה הוא 5500 מטר עם מהירות טיסה / סיור של 50-150 קשר.
מערכת Nego-400EC, הנשלטת על ידי מפעיל יחיד, ניתנת לשיגור או ממסילה או ממכל מודולרי רב חביות שניתן להתקין על כל פלטפורמה לבקשת הלקוח, היבשה, הים או האוויר. לא ניתן היה להשיק את הגירסה הקודמת של Nego-400 ממכולה עקב תצורת זנב קבוע או מפלטפורמות ימיות עקב מנוע בנזין.
דובר UVision אמר כי הם שמרו על ה- He-400 המקורי וכי יש צורך בתצורה כזו לעת עתה, בעיקר למשימות סיור. "יש 400 מהם עד כה, אך כעת רק המוצר 400ES נשאר כתחמושת נודדת."
"הלקוחות שלנו רוצים אמצעי לחימה גדולים יותר לטווח ארוך יותר עם אותם מאפיינים כמו מערכת Nego-30 שלנו [מערכת מיכל ניידת של 3 ק"ג עם ראש נפץ של 0.5 ק"ג, ערוץ תקשורת בקו ראייה של 5-40 ק"מ ומשך מרבי. טיסה 30 דקות] להתמודד עם מטרות גדולות יותר. לכן נולדה מערכת He-400ES ". החברה התחברה כעת עם ריית'ון לקידום מערכת Hego-30 במסגרת תוכנית הטילים האווירית הקטלנית של הצבא האמריקאי (LMAMS).
בינתיים, החברה מקדמת את מערכת 400EC שלה לשוק ובהקשר זה, בדצמבר 2017, ערכה הדגמה ראשונית של המערכת ללקוח "אסטרטגי" ללא שם. לדברי החברה, ההפגנה "אישרה את יכולתה של המערכת לעקוב וללכוד מטרות באמצעות דוגמה של רכב נע ואדם בתרחישים תפעוליים שונים, כמו גם את היכולת של הפונקציה לסיים את המשימה. כמו כן הודגמו היכולות של פגיעת מטרה דיוק גבוהה ".
פיתוח מערכת Nego-400ES העביר ימינה את המועד האחרון להשלמת פיתוח מערכת נוספת-מערכת הסיור הטקטית לשיגור מכולות Nego-120 במשקל 12.5 ק"ג, שנועדה להילחם למרחקים קצרים עם חפצים ומבנים משוריינים. מערכת Nego 120 עם מנוע חשמלי, מצוידת בראש נפץ של 4.5 ק"ג ועומס מטרה אופטי -אלקטרוני מיוצב, יש לה משך טיסה ממושך של 60 דקות וערוץ תקשורת בטווח הראייה של עד 60 ק"מ. עבודות אחרונות במערכת Hego-120 נקבעו בסוף 2015, אך דובר UVision אמר כי הם מתמקדים במערכת Heo-400 EC וכי הפיתוח של Hego-120 יושלם כאשר מערכת 400EC תיכנס לשוק.
