במהלך השנים האחרונות, אחד הנושאים המרכזיים בהקשר לחיזוק הצבא היה הטיל הבליסטי הבין-יבשתי RS-28 Sarmat המבטיח. הפרויקט החדש עבר מספר שלבים חשובים והוא קרוב לביצוע בדיקות עיצוב טיסה. רוב המידע על העבודה שבוצעה והתכניות לעתיד הקרוב נשאר בסוד, אך בשבועות האחרונים הופיעה סדרה שלמה של חדשות. קצת מידע פורסם על עבודת החודשים האחרונים ועל תוכניות לשנים הבאות.
ב- 2 באוקטובר פרסמה סוכנות הידיעות TASS נתונים חדשים בנושא המשך העבודה במסגרת פרויקט סרמת. גורם בתעשייה הביטחונית ללא שם אמר לסוכנות כי ניסיונות טיסה של הטיל המבטיח יחלו בשנת 2019 הקרובה. אולם מידע זה לא היה רשמי. מפעלים תעשייתיים והמחלקה הצבאית לא הגיבו על המסרים החדשים בשום צורה.
גורם ב- TASS נזכר כי מוקדם יותר בשנת 2018 בוצעו בדיקות זריקה של רקטת ה- RS-28, שבמהלכן נבדקה משיכת המוצר של משגר הסילו שלהם. שתי התחלות הסתיימו בתוצאות חיוביות, ולכן הוחלט לסיים את שלב הבדיקה הראשון. הודות לכך הצליחו המומחים להתחיל בבדיקות קרקעיות של מכלולי הרקטות. השלב הבא של העבודה יהיה מבחני עיצוב טיסה.
יומיים לאחר מכן, ב -4 באוקטובר, נזכר משרד הביטחון בפרויקט סרמת והצלחותיו. הודעה לעיתונות המוקדשת ליום כוחות החלל הזכירה את הצלחותיו של קוסמודרום המבחן הפלסטיסק, כולל ניסוי מוצלח של טילי ה- RS-28. משרד הביטחון הצביע על שתי שיגורים של מכשירי ICBM מסרמט. עם זאת, הפרסום לא הזכיר את העובדה שמדובר בבדיקות זריקה, ולא בטיסות מן המניין.
באותו יום נודע כיצד התעשייה הביטחונית הרוסית מתכוננת לייצור סדרתי עתידי של טילים בליסטיים מבטיחים. החוזה לייצור "סרמטוב" מתוכנן להסתיים עם מפעל בניית המכונות של קרסנויארסק. לאחר שחזור ומודרניזציה, מפעל זה יוכל להרכיב טילים של דגמים חדשים, אך לעת עתה הוא עוסק בייצור טילים בליסטיים לצוללות R-29RMU2 "סינבה" ושלבים עליונים לרקטות נושאות של תוכנית השיגור הימי.
מנכ ל המפעל, אלכסנדר גברילוב, סיפר לכתבים על תוכניות להגדלת הפריון. בקשר לעלייה הצפויה בעומס, מתכנן מפעל לבניית מכונות בקרסנויארסק להגדיל את מספר העובדים. מתחילת שנת 2019 הקרובה, מתוכנן לארגן עבודה בשתיים -שלוש משמרות. גישה זו לארגון הייצור תבטיח את מילוי כל ההזמנות הקיימות ומסירה בזמן של מוצרים סדרתיים שונים למשרד הביטחון.
במהלך השבועות הקרובים לא היו הודעות חדשות על פרויקט סרמת עצמו ועל התהליכים התומכים. במקביל, נמשך דיון פעיל בחדשות האחרונות שהופיעו בתחילת החודש. נתונים מעניינים חדשים על ה- ICBM המבטיח ועל השירות העתידי שלו פורסמו בסוף החודש - 31 באוקטובר.
ביום האחרון של אוקטובר פרסמה TASS נתונים חדשים ממקור אנונימי במתחם הצבאי-תעשייתי.לדבריו, המועד האחרון להשלמת ניסויי תכנון טיסה של מערכת טילים מבטיחה נקבע בשנת 2021. אז התעשייה תצטרך לשלוט בייצור סדרתי של כלי נשק חדשים ומערכות נלוות. לבסוף, באותו 2021, ייכנס גדוד הטילים הראשון החמוש ב"סרמטים "לתפקיד קרבי. זה יהיה אחד הגדודים של חטיבת הטילים האוז'ורסקאיה ה -62 של כוחות הטילים האסטרטגיים של הבאנר האדום.
מידע על פריסת הטילים הבליסטיים הבין יבשתיים האחרונים, שהוכרז על ידי גורם TASS, נראה מעניין ביותר. לדבריו, לגדוד הראשון שחמוש בטילי RS-28 בשנת 2021 תהיה עמדת פיקוד משלו ורק שני משגרי סילו. בעתיד, לאחר 2021, יגדל ויובא מספר ICBM התורנים בהתאם לשולחן האיוש הנדרש. בסך הכל יהיו בגדוד שישה משגרי טילים בתפקיד.
לאחר שאוגדת הטילים ה -62 תהיה מאובזרת מחדש, יהיה צורך לספק את מוצרי סרמת גם לכוחות טילים אסטרטגיים אחרים. עם זאת, טרם התקבל מידע על ציון זה. עם זאת, נתונים שפורסמו לאחרונה מצביעים על כך שהעברת טילים לגדודים ולדיוויזיות אחרים תתחיל לא לפני 2022. החיבור הנדרש של כוחות הטילים האסטרטגיים באמצעות מערכות טילים חדשות ייקח לפחות מספר שנים.
***
על פי מקורות פתוחים, ההחלטה לפתח ICBM ברמה כבדה חדשה הגיעה בסוף העשור האחרון. מוצר זה נועד להחליף בהדרגה את ה- ICBM המיושנים של משפחת R-36M, אשר יש להשלים את פעולתם בעתיד הנראה לעין. ארגונים מובילים בתעשיית הרקטות היו מעורבים בפיתוח הפרויקט החדש. המבצע הראשי של היצירה היה מרכז הטילים של המדינה, על שם V. I. V. P. מייקאבה (מיאס). פיתוח הרקטה הושלם בשנת 2016, ולאחר מכן החלו ההכנות לבדיקות זריקה וטיסה.
בשנת 2016 נתקל הפרויקט בכמה קשיים שהשפיעו על תזמון העבודה. בשל בעיות בהכנת משגר הסילו בקוסמודרום פלסצק, כמו גם בשל הצורך בבדיקות קרקע נוספות, היה צורך לדחות את תחילת בדיקות הצניחה מספר פעמים. במקביל דווח כי עד סוף 2017 היה אמור מפעל בניית המכונות של קרסנויארסק לייצר שלושה מוצרי סרמת בתצורה פשוטה יותר, המיועדים לבדיקות הראשונות.
בסוף דצמבר 2017, באתר הניסויים בפלצצק, התקיימה שיגור הטיל הראשון של רקטת ה- RS-28. מאוחר יותר אושרה ההשקה הראשונה על ידי גורמים רשמיים, ובנוסף, משרד הביטחון הראה סרטון של הבדיקות הללו. השקת ההטלה השנייה התקיימה ב- 29 במרץ 2018. על פי הנתונים הקיימים, הרקטה השנייה הייתה מצוידת במנוע שלב ראשון. לאחר יציאה מפיר השיגור, המנוע נדלק ורץ במשך מספר שניות.
על פי גורם ב- TASS, ביצוע שתי שיגורים בלבד איפשר לאסוף את כל כמות הנתונים הדרושים ולסרב לבדיקות הבאות. כעת התעשייה עסוקה בהכנות לבדיקות טיסה עתידיות, שבמהלכן יצטרכו טילים ניסיוניים לבצע תוכנית טיסה מלאה ולפגוע מותנית במטרות רחוקות באחד הטווחים. ההשקה הראשונה מסוג זה אמורה להתקיים בשנה הבאה, אך עדיין לא פורסם התאריך המדויק.
מהנתונים שפורסמו עולה כי המוצר RS-28 "סרמת" הוא רקטה בת שלושה שלבים עם מנועים נוזליים, המיועדת לשיגור ממגורה. בזמנים שונים נמסר מידע שונה אודות המאפיינים הטקטיים והטכניים של הטיל החדש. על פי הנתונים האחרונים משקל ההשקה של המוצר יגיע ל 200 טון. משקל הזריקה נקבע על 10 טון. טווח הטיסה יעלה על 11 אלף ק"מ.פרמטרי הדיוק צפויים להיות תלויים בסוג ציוד הלחימה. על פי הערכות ונתונים שונים, "סרמת" תוכל לשאת נשק מסוגים שונים עם יכולות שונות.
קודם כל, טילי ה- RS-28 יצוידו ב- MIRV עם ראשי נפץ מונחים בנפרד. במקביל, הוזכרה האפשרות להשתמש בחסימות תמרון. מעניין במיוחד מטוס ההיפרסוני המבטיח Yu-71 / 15Yu71 / 4202 / Avangard המצויד בראש נפץ. השימוש בציוד קרבי מסוג זה מאפשר להגדיל את טווח המסירה של ראש הקרב, כמו גם למזער או אפילו לבטל את הסבירות לגילוי ויירוט בזמן על ידי מערכות הגנה נגד טילים.
על פי נתונים ידועים, ICBM "סרמת" הכבדה המבטיחה נועדה להחליף מוצרים מיושנים מסוגה. טילים ממשפחת R-36M ומוצרי UR-100N UTTH יוחלפו. על פי מקורות פתוחים, כ -75 טילים מסוג זה נמצאים כעת בתפקיד, המופעלים על ידי שלוש תצורות של כוחות הטילים האסטרטגיים. כל זה מאפשר להציג את המספר הנדרש של טילים מבטיחים, כמו גם לקבוע את המקומות האפשריים לשירותם.
בנוסף להחלפת הנשק הקיים, בעת עריכת תוכניות לפריסת ה- RS-28, הפיקוד הרוסי יצטרך להתחשב בתנאי ההסכמים הבינלאומיים הנוכחיים. אמנת START III הנוכחית מטילה מגבלות על מספר נושאות הפרוסות וראשי נפץ גרעיניים. בהקשר זה, ההנהגה הצבאית והפוליטית של המדינה תצטרך לקבוע מה יהיה חלק הטילים החדשים והעומס שלהם במספר הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים הכוללים.
ניתן לציין כי כתוצאה מהחלפת טילים מיושנים במטוסי RS-28 חדשים ביחס של אחד לאחד, האחרון יהווה כמעט 11% מכלל המובילים בכוחות הגרעין האסטרטגיים. על פי כמה הערכות, הסרמט יכול לשאת עד עשר ראשי נפץ. בתצורה זו הטילים החדשים יוכלו לספק כמעט מחצית מכל ראשי הקרב שניתן לפרוס. ברור שתפקיד כזה עבור ה- ICBM של סרמט יכול להוביל לבעיה כזו או אחרת, ולכן יש לצפות כי מתחמים מבטיחים יתפרסו במספרים קטנים יותר ובעומס לחימה שונה.
***
יש לזכור כי הייצור הסדרתי של הטיל הבליסטי המבטיח RS-28 "סרמת" צריך להתחיל רק בשנת 2021, והחימוש המלא של אחד מגדודי כוחות הטילים האסטרטגיים יסתיים כעבור שנה בלבד. דחייה מוחלטת של UR-100N UTTH ו- R-36M המיושנים לטובת מוצרים מודרניים תימשך מספר שנים ועשויה להימשך עד המחצית השנייה של שנות העשרים.
לפיכך, נושאי הפריסה ומספר הטילים הנדרשים הם עדיין עניין של העתיד הרחוק. כרגע משימות ההכנה והביצוע של מבחני עיצוב טיסה רלוונטיים, על פי התוצאות ש"סרמת "תוכל להיכנס לשירות. על פי הדיווחים האחרונים, הבדיקות הדרושות יתחילו בשנה הבאה ויכולות להימשך עד 2021.
לא מזמן נטען כי ביצוע מוצלח של שני מבחני זריקה אפשר לנטוש שיגורים חדשים מסוג זה. בנוסף, השלמה כזו של הבדיקות הראשונות עשויה להיות סיבה לאופטימיות. זה מראה שהפרויקט מתקדם בלוח הזמנים וללא בעיות גדולות. נותר לקוות כי גם השלבים החדשים של פרויקט סרמת יעברו ללא קושי, ובזכות זה יוכלו כוחות הטילים האסטרטגיים לקבל נשק חדש בעל יכולות מיוחדות בזמן.
