ניסיון הלחימה העשיר שצבר כוחות ההנדסה באפגניסטן נותר חשיבות רבה כיום. על אילו אמצעים טכניים וארגוניים בוצעו על ידי יחידות הנדסה במהלך סכסוך זה, אומר המועמד למדעי הצבא, פרופסור, הקולונל בדימוס פיטר אנטונוב.
היחידות ותתי היחידות של כוחות ההנדסה נאלצו לבצע משימות בתנאים הקשים של שטח המדבר ההררי. האויב פתח במלחמת מוקשים של ממש בנתיבי תנועת הכוחות.
מבני כביש נהרסו או הוכנו להשמדה. אז, בכיוון המתקפה של ה- ICBM המחוזק של צ'אוגאני-באנו (50 ק"מ) בשנת 1981, האויב השמיד 7 גשרים, סידר 9 סתימות אבן ואורך אחד באורך 700 מ ', הוריד את הכביש על כרכוב באורך 200 מ'., סידרו 17 מכתשים ו -5 תעלות נגד טנקים. בכיוון ההתקפי של דושי-במאן (180 ק"מ) נאלץ גדוד הרובים הממונע להתגבר על 36 הריסות שנכרות, למלא 25 תעלות נגד טנקים ו -58 מכתשים, לשחזר קטע של הכביש על הכרכוב באורך 350 מ ', לשקם או לצייד מעקפים. 18 גשרים באורכים שונים, לנטרל ולהסיר 38 מוקשים ומוקשים.
מילוי משימת לחימה לסיור המסלול לערוץ פנג'שיר
בחלק הצפוני של השפלה באפגניסטן - באזור היישוב אימאנסהיב, האויב, לאחר שהרס את מערכת ההשקיה והשקיה וסכר, יצר שטחים וכבישים מוצפים עצומים על שטח של 7 מטרים רבועים. ק מ. כתוצאה מכך, ה- MSB המחוזק לא הצליח להתגבר עליהם.
מאז 1982, גדל שיעור המכשולים הנפיצים ממכרה (MWB) בהיקף המכשולים הכולל. לוחמת מכרות יבשה, שהוטל על ידי האויב בתמיכה פעילה של חברות צבאיות ממספר מדינות זרות, הכתיבה את הצורך לשנות את ארגון ההכשרה הקרבית של כוחות מהנדסים והכשרה הנדסית של נשק קרבי. באוקטובר 1983 דיבר על כך מרשל של כוחות ההנדסה ס 'אגאנוב במחנה אימונים עם קצינים ומפקדי יחידות ותתי יחידות.
תוך זמן קצר נוצר מרכז אימונים לכוחות ההנדסה של הצבא ה -40 ב -45 יחידות צבאיות, עיירות הנדסת שדות ביחידות משלוחי האוגדות ומטוסי ISR של חטיבות וגדודים בודדים. בכל דיוויזיה וגדוד נפרד הוכנו מסלולים מיוחדים לביצוע תרגילי טקטיקה ולחימה מורכבים באש חיה. הם היו מצוידים בנקודות אימון עם מצב מוקשים מורכב. כאן שיחקו פרקי לחימה, הוכשרו טכניקות טקטיות.
סוגיות הצבירה, ההכללה והטמעת הניסיון הקרבי בתמיכה הנדסית בתרגול הכוחות תוקנו. השימוש הנרחב של האויב במכרות חדשים מתוצרת חוץ עם קליפות פלסטיק דרש את תשומת הלב הרצינית ביותר להדרכה של יחידות מגדלי כלבי חבלנים.
קבוצת קרב חבלנים
בפלוגות ובגדודי כוחות ההנדסה, נשמרו כתבי עת לרישום תוצאות הפעולות, כמו גם כרטיסי דיווח עם המצב ההנדסי במשלחת האוגדת ו -45 דיוויזיות, שהיו דיווח חובה על מסמכי לחימה. על בסיסם בוצע ניתוח פעולות האיבה, צוינו הרגעים האופייניים ביותר לקרב, חדשים בטקטיקות כריית המורדים ופותחו מיד שיטות לנטרול ה- MVZ, אשר פורמלו אז בצורה של מידע מפורש ו נמסר לחיילים.
כדי לשפר את רמת ההכשרה של מפקדי האוגדות, החטיבות והגדודים האישיים במרכז האימונים הצבאי ב -45 גדודים, התקיימו פעמיים בשנה אימונים של 3-4 ימים לארגן את התמיכה ההנדסית בפעולות לחימה.
הכשרה הנדסית של חבלנים לא סטנדרטיים בוצעה במחנות אימונים של 7-12 ימים. השיעורים נערכו על ידי חבלנים מנוסים. יחד עם הכשרת אנשי איבה, מידע מודיעיני בזמן ואמין תרם לקידום מוצלח של הכוחות המתקדמים. סיור הנדסי קבע לא רק את המקום ואת סוג המכשולים, הרס, אלא גם את טיבם ופרמטריהם.
סקר מתוכנן ממטוסים איפשר לקבוע את מקומות ההרס, אזורים פגיעים בשטח, לייצר הרס ולהתקין מרכז עלויות. סיור מפורט יותר ממסוקים איפשר לקבוע את מהות ההרס. נתוני המודיעין אפשרו לתכנן פעולות לחימה, לקבוע את הרכב הכוחות והחיזוקים העיקריים ולבנות את מערך הקרב של היחידות המתקדמות ויחידות המשנה.
חיפוש הנדסי של מקור מים
כפי שמראה ניסיון הלחימה, יחידות משנה ויחידות שפעלו בדרג הראשון ביצעו שתי משימות - מעורבות אש והשמדת האויב, כמו גם הרס, מטח ושיקום נתיבי תנועה. לכן, הדרג הראשון של ICBM נתמך על ידי ארטילריה, טנקים, מערכות הגנה אווירית ותעופה, מחוזק על ידי מטח ותמיכה בתנועה, בדרך כלל על בסיס משוריין. הרכב ניתוק כזה כלל בדרך כלל: מחלקת טנקים עם 1-2 BTU ו- 1-2 KMT-5M, IMR, MTU, כיתת מהנדסים עם 2-3 צוותים של מכרה שלי כלבים, 500 ק"ג חומרי נפץ ו -20-30 יחידות. KZ. כמו כן, תוכנן הובלה במסוקים למקום ההתקנה של מסגרות גשר, מבני גשר בודדים, בדרך כלל ממערך "המעבר". הפעולות של ניתוק כזה כוסו על ידי 1-2 MSV.
ניסיון הפעולות הצבאיות באפגניסטן הוכיח כי הניתוק לבינוי והבטחת תנועה מסוגל להבטיח בשטח הררי את קצב ההתקפה של ISM של 2–2.5 קמ ש.
יחידות הנדסה באפגניסטן עצמן גם התקינו מספר רב של מרכזי עלויות. לטובת לחימה ישירה, ה- MVZ שימשו מעט (כ -12% מהיקף הכולל של כל המכשולים), בעיקר לפעולות מארב. עיקר המכרות הוצבו לצורך הגנה עצמית, כדי לכסות את הגבול.
מגדלי כלבים לפני יציאתם למשימת סיירת מוקשים
שדות המוקשים היו קבועים וזמניים. במקרה הראשון, שדות המוקשים כוסו באש מיחידות השמירה, מצב הלחימה שלהם היה במעקב, במידת הצורך, מוקדי העלות הוגדלו, ואם איבדו את יעילותם הקרבית הם נהרסו ופרסו חדשים. מרכזי העלות הפעילים היו יעילים במיוחד. מאז 1984, הם שימשו בקנה מידה עצום לכיסוי נתיבי קרוואנים.
בהרים, במסלולי קרוואנים, נעשה שימוש במכשיר שלי "שקיות" עם אפשרויות שונות לפריסת מוקשים ועם תקופות שונות של הכנסתם לעמדה קרבית. זה הותיר את האויב במתח ואילץ אותו לחפש מסלולים חדשים.
טמפרטורות גבוהות, אוויר יבש וחם עם מידת אבק גבוהה השפיעו על הצוות וגרמו לצורך דחוף במים. מים הוערכו כתחמושת, מזון ודלקים וחומרי סיכה.
את המשימה לייצר, לטהר מים ולספק אותם ללא הפרעה לחיילים היה צריך לפתור בתנאים של מצב סניטרי ואפידמיולוגי שלילי.
השימוש במשאיות טנקים ומכולות אחרות אפשר להגדיל את ההיצע בגדוד ל-90-100% מצריכת המים היומית.
מים הועברו לאזורים שקשה להגיע אליהם באמצעות מסוקים. לפעמים הוא הושמט במצנח לתוך ה- RDV-200, אך לא תמיד בהצלחה, כמה מהם התרסקו. לאחר מכן הם החלו להשתמש בחתיכות של צינורות אש, מהקצוות המהודקים במכשירים מיוחדים (קיבולת 10-12 ליטר), שעמדו בפגיעות על הקרקע.
בשיעור חקר שדות מוקשים
