קליבר הוא קוטר החבית של אקדח ארטילרי, כמו גם אקדח, מקלע ורובה ציד. כל מי שבאופן כזה או אחר קשור לעניינים צבאיים, מכיר את המונח הזה, יודע מה זה, ויודע, כמובן, שלתותחי מטוסים ולמקלעים יש קליבר אחד, בעוד שלספינות יש קליבר שונה. ובכן, אילו קליברים קיימים בענייני צבא באופן כללי, וכמה יש בסך הכל? התשובה לשאלה זו לא תהיה פשוטה כפי שזה נראה, קודם כל, כי יש הרבה קליברים. ובכן, רק הרבה, ולא תמיד הם נבעו מכמה שיקולים מיוחדים - ככה! ומכיוון שכל "מהומת קליברים" זו קשורה ישירות לפיתוח הטכנולוגיה הצבאית, החלטנו לספר לכם על כך. יחד עם זאת, התחל עם התותחים, מכיוון שקלילי הזרועות הקטנות הם נושא נפרד משלהם.
אז, קליבר התותחים … אבל מה יכול להיות הקוטר המינימלי לומר בוודאות: זהו אקדח, וזו מקלע? מומחים התווכחו על זה זמן רב והחליטו כך: כל דבר קטן מ -15 מ"מ הוא מקלע, אבל כל דבר גדול יותר הוא תותח! מכיוון שהקליבר הנפוץ ביותר של אקדחי מטוסים במהלך מלחמת העולם השנייה היה 20 מ"מ, אז, אם כן, לאקדח הקטן ביותר יהיה קוטר חור של 20 מ"מ, אם כי ישנם יוצאים מן הכלל. המפורסם ביותר הוא רובה נ"ט היפני, שנוצר בתחילת שנות ה -30 של המאה העשרים. מהקליבר הזה. זה היה האקדח הכבד ביותר נגד טנקים בעולם, אך מכיוון שהוא עדיין היה "אקדח", שני אנשים יכלו לשאת אותו. קליבר גדול פירושו חדירת שריון גדולה, אך באופן כללי זה לא הצדיק את עצמו, שכן מהירות הכדור חודר השריון שלו לא הייתה גבוהה במיוחד, וזהו אינדיקטור חשוב מאוד לנשק מסוג זה!
M61 וולקן
מצד שני, ישנם הרבה תותחי מטוסים אוטומטיים 20 מ מ ידועים, והמפורסם שבהם הוא התותח האוטומטי וולקן, שפותח בארצות הברית לחימוש מטוסים ומסוקים, וכן מערכות ארטילריה נגד מטוסים על שריון. נושאות וספינות. בסרט השני על הטרמינייטור ניתן לראות כיצד מערכות כאלה פועלות, אם כי במציאות אדם אינו יכול לעמוד ברתיעה של כלי נשק כאלה ואינו יכול.
ולא רק תותחים, אלא אפילו מקלע! "יש לך 20, - החליט הצבא שלנו, לאחר שהכרת את תותחי המטוסים הגרמניים במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה, - אבל יהיו לנו 23 מ"מ!" ואקדח כזה עם קליע כבד יותר, ולכן הרסני יותר, נוצר ועומד על רבים ממטוסינו, כולל מטוס התקיפה IL-2. ובמדינות אחרות פותחו כלי טיס ותותחים נגד מטוסים בקוטר 25 ו -27 מ"מ, עד שלבסוף קליבר 30 מ"מ החליף את כל האחרים. עם זאת, ידוע כי על מטוסים הותקנו גם רובים בעלי קליבר גדול יותר: 35, 37, 40, 45, 50, 55 ואפילו 75 מ"מ, מה שהפך אותם ל"ארטילריה מעופפת "של ממש. עם זאת, למטוסים, כולם התבררו ככבדים מדי, ולכן כיום הצבא התיישב על קליבר של 30 מ"מ …
אבל ביבשה ובים, 23, 25, 35 ו -37 מ"מ אקדחים נגד מטוסים, כמו גם 40 מ"מ, היו מאוד פופולריים ונשארים כך גם היום, אבל רק 25 מ"מ היום נמצא בעיקר על ה- BMP האמריקאי "ברדלי. " אנו פוגשים אקדחים נגד מטוסים בגודל 35 מ"מ ב"ברדלס "הגרמני ובספאג" סוג 87 "היפני. קליבר 45 מ"מ היה מאוד פופולרי בצבא האדום, שם תותחי נ"ט-" עקבות "היו האמצעי העיקרי שלו. של לחימה בטנקים גרמניים כמעט לאורך כל המלחמה הפטריוטית הגדולה.אבל בצבאות אחרים של העולם קליבר זה לא ידע, אלא שבאיטליה היה מרגמה כזו. אבל שם, משבדיה ליפן, חולקו 37, 40 ו -47 מ"מ אקדחים נגד טנקים, כמו גם 57 מ"מ - קליבר שהופיע בארצנו במהלך המלחמה. קליברים ידועים 50, 51 ו -55 מ"מ, אך הם לא היו בשימוש נרחב. קליבר 50 ו -51 מ"מ שייכים למרגמות קלות מודרניות בצבאות זרים. 60 מ"מ הוא גם קליבר "מרגמה", אך 64 מ"מ היא כבר מערכת ארטילריה רצינית למדי-קליבר התותחים הראשונים ברוסיה שתוכננו על ידי ברנובסקי, שהיו בהם בלם רתיעה וסליל! 65 מ"מ הוא קליבר של הוביצרים ספרדיים קלים, ו -68 מ"מ הוא קוטר תותחי ההרים האוסטרים של סוף המאה ה -19 ותחילת המאה ה -20. 73 תותחים "רעם" היו על ה- BMP וה- BMD הסובייטיים הראשונים, אך קליבר זה איכשהו לא השתרש בארצנו. אבל אנשים רבים יודעים על מכונת ה"שלושה אינץ '"הרוסית ממפעל פוטילוב.
תותח ירי מהיר של ברנובסקי
עם זאת, הקליבר השווה ל -75 מ"מ, שאינו שונה ממנו במיוחד, מוכר יותר בכל רחבי העולם. לתותח הצרפתי הראשון של מהיר ופופורט מדגם 1897 צרפת היה כזה אישי, וכבר התותח שלנו בן 76 מ"מ היה יורשו הישיר. ובגלל זה מובן "שלושה סנטימטרים". ברוסיה, כמו במדינות רבות אחרות במאה התשע עשרה. קליבר הנשק נמדד אז בסנטימטרים, לא מילימטרים. אינץ 'אחד הוא 25.4 מ"מ, כלומר שלושה אינצ'ים יהיו שווים בדיוק ל -76.2 מ"מ!
לאקדח הגרמני - אויב האקדח בגודל שלושה אינץ 'שלנו בשדות הקרב של מלחמת העולם הראשונה - היה קליבר של 77 מ"מ, ובאופן כללי קליברים 75 ו -76, 2 הם הקליברים הנפוצים ביותר בעולם. רובים אלה יוצרו גם כתותחי הר, תעלה, טנקים, שדות וכלי טיס, אם כי ידועים יוצאי דופן. לדוגמה, בקוטר ה -70 מ"מ היה תותח הרים אנגלי, ואותו קליבר נמצא באקדח חיל הרגלים היפני מסוג 92, שהיה בשימוש פעיל במהלך מלחמת העולם השנייה. מעניין שהוא עדיין בשירות בסין ובווייטנאם, בעיקר מכיוון שהוא אידיאלי לחיילים קטנים! אגב, מאותה סיבה, משקל הפגזים של האקדח הזה היה 3, 8 ק"ג ליפנים, אבל לבריטים - 4, 5! מעניין שלאותם אנגלים היה ממד אחד נוסף לתותחיהם, אך לא בסנטימטרים, אך באופן מסורתי בקילוגרמים במשקל הטיל. עם זאת, התברר כי הדבר אינו נוח במיוחד ולפעמים מוביל לבלבול. אז, האקדח הבריטי בגודל שלושה אינץ 'BL Mk2, ששימש בצבא הבריטי במהלך מלחמת האנגלו-בורים, נקרא 15 פאונד, אבל האקדח של אותו קליבר בדיוק במהלך מלחמת העולם הראשונה היה 13 פאונד, ורק בגלל היה לו קליע קל יותר! אגב, בגרמניה, קליבר התותחים נמדדו באופן מסורתי לא במילימטרים או סנטימטרים, אלא בסנטימטרים, ובהתאם, הם גם סומנו בהם.
81 ו -82 מ"מ הם קליבר מרגמה באופן מסורתי. יתר על כן, 81 מ"מ אומצה בחו"ל, אך 82 מ"מ-אצלנו. הוא האמין כי הדבר נעשה על מנת שאפשר יהיה לירות את המוקשים שלהם ממרגמותינו, אך לא ניתן לירות שלנו ממרגמותיהם! כמובן, בתנאי לחימה זה מועיל, אם כי דיוק הירי בעת שימוש במכרות "לא משלהם" וירד מעט.
לאחר מכן ישנם קליברים בינוניים כגון 85, 87, 6, 88, 90 ו -94 מ"מ, הנפוצים מאוד הן בחילות השדה והן בטנק. 85 מ"מ הוא אקדח נ"מ סובייטי ותותח הטנק T-34/85, 87, 6 מ"מ הוא תותח האוביצר Mk2 אנגלי בן 25 ק"ג שירה מצלחת בסיס, מה שאפשר לו לסובב 360 מעלות, וב- 88 מ"מ בקוטר היה אקדח הגרמני המפורסם של המטוסים "שמונה ושמונה". זה היה גם קליבר של טנקי הנמר ותותחי הנעה עצמית של פרדיננד. האקדח בגודל 3, 7 אינץ 'או 94 מ"מ הוא אקדח נגד מטוסים של ההגנה האווירית הבריטית בשנים 1937-1950, עם טווח של 10 קילומטרים. אבל האקדח באורך 90 מ"מ היה על הטנק האמריקאי "פרשינג", שהופיע ממש בסוף מלחמת העולם השנייה.
קליברים 100, 102, 105, 107 מ"מ היו פופולריים מאוד הן בצבא והן בחיל הים. האקדח ללא רתיעה בגודל 106 מ"מ ידוע גם הוא, אך גם התותחים של 105 ו -107 מ"מ היו ללא רתיעה.באשר לתותחים רובים, הם הותקנו על ספינות (כקליטה הראשית על סיירות ומשחתות קלות ועזר על גדולות) ועל טנקים. יתר על כן, תותחי טנקים בגודל 105 מ"מ הפכו לתשובה של בוני טנקים זרים לקליבר של 100 מ"מ של אקדחי טנקים שאומצו בארצנו. כאשר קליבר 105 מ"מ "הלך" לשם, הנחנו אקדחים של 115 מ"מ על הטנקים שלנו, ולאחר מכן אקדחים של 125 מ"מ! אבל לתותחי 114 מ"מ בקליבר היו הוביטים שדה בריטיים, והם הונחו גם על מה שנקרא "סירות ארטילריה"! מעניין כי הוביצר כזה היה משום מה במחסן של המוזיאון ההיסטורי בקאזאן. או שזה לא שווה את זה עכשיו?
120 מ"מ הוא קליבר מרגמה טיפוסי, אך אותם רובים היו על ספינות (בפרט בברית המועצות, הם שימשו על צגים וסירות תותחים) ועל טנקים זרים כבדים. אבל הוביצרים של 122 מ"מ התקיימו רק ברוסיה. בקוטר 127 מ"מ - היו אקדחים אוניברסליים על ספינות מלחמה אמריקאיות ותותחים בריטיים כבדים ששימשו הן את הצבא הבריטי והן בתותחנים של הצבא האדום. 130 מ"מ - קליבר של רובים ימיים, חופים וטנקים סובייטיים. 135, 140, 150, 152 מ"מ הם קליבר תותחי הסיירות. יתר על כן, 152 מ"מ-"שישה אינץ '"-במשך זמן רב נחשב למסיבי ביותר והותקן גם על ספינות קרב, בעוד 140 מ"מ הוא קליבר של רובי טנקים מבטיחים הנפתחים כיום להחליף את תותחי 120 מ"מ המיושנים..
מרגמה MT-13
במקביל, 152 ו -155 מ"מ הם קליבר של הוביטים ותותחים כבדים בכוחות הקרקע, כולל הנעה עצמית. 160 מ"מ-קליבר של מרגמת MT-13 הסובייטית (כמו גם הישראלית והסינית), כמו גם כמה תותחים ימיים על סיירות וספינות קרב. אבל על הספינות שלנו תותחים כאלה לא עמדו. 175 מ"מ-להיפך, זה מעולם לא היה בשימוש בים, אבל האמריקאים השתמשו בו במערכת התותחים הכבדה שלהם המניעה את עצמם M107. 180, 190 ו -195 מ"מ - שוב קליבר של אקדחים ימיים, הניצבים על הסיירות, אך 203 מ"מ - "קליבר וושינגטון" המפורסם של סיירות כבדות. עם זאת, היה (ועדיין) כמה כלי נשק כבדים טחונים של כוחות היבשה, שנועדו לדכא ולהשמיד את האויב במרחק רב או להרוס ביצורים חזקים במיוחד. לדוגמה, זהו ה"אדמונית "שלנו. 210 מ"מ הוא גם קליבר של רובי קרקע בעלי עוצמה גבוהה, שהיו בשירות הצבא האדום והוורמאכט בתחילת המלחמה הפטריוטית הגדולה.
"פיון". 210 מ"מ
בקוטר קנה החבית שווה 229, 234, 240, 254 מ"מ היו תותחים ימיים וחופים. בפרט, מרגמת ה"טוליפ "שלנו היא בקוטר 240 מ"מ. אבל קליברים 270 ו -280 מ"מ השתייכו גם למרגמות יבשה ותותחים ארוכי טווח של ספינות קרב וספינות קרב. "שנים עשר סנטימטרים" - 305 מ"מ - קליבר הראשי הנפוץ ביותר על ספינות קרב וספינות קרב, אך גם בתותחי חוף ורכבת, ובנוסף, הוא היה גם קליבר של הוביצרים כבדים של מילואים בפיקוד העליון ותותחים בודדים. חלוקות של כוח מיוחד.
עם זאת, זמן קצר לאחר הופעתו על ספינות, קליבר העשרים סנטימטרים חדל לספק את התותחים הימיים, ומשנת 1875 החלו להתקין יותר ויותר אקדחים רבי עוצמה על הספינות. בהתחלה, 320, 330, 340, 343, 356, 381 מ"מ - כך הם הפכו בהדרגה ליותר ויותר, בעוד שהפגזים עבורם נעשו כבדים וקטלניים יותר. במקביל, למרגמה המצור היבשתית האמריקאית, שהותקנה לראשונה על רציף רכבת בשנת 1865, היה קליבר של 330 מ"מ, אך רובי הרכבת רבים היו בעלי קליבר של 356 מ"מ. קליפתו של אקדח כזה יכולה לשקול 747 ק"ג, ולעוף מהקנה במהירות של 731 מ ' / שניות!
מנגנון ההרמה של התותח הצרפתי הכבד 240 מ מ של קונצרן סן שאמון, דגם 84/17, שנתפס על ידי הגרמנים.
קליבר של 400 מ"מ היה גם באקדח הרכבת - התותח הכבד הצרפתי של חברת סן שאמונד, דגם 1916. טווח הזריקה שלו היה 16 ק"מ. משקל הקליעה היה 900 ק"ג. 406, 412 ו -420 מ"מ הם קליבר של מפלצות נשק ימיות עם חביות שמשקלן מעל 100 טון! תותח מנוסה בגודל 406 מ"מ עדיין נמצא במגרש האימונים ליד ס.פטרסבורג, האקדח שלנו "קונדנסר" בעל הנעה עצמית לאחר המלחמה היה בעל אותו קליבר. רובי 412 מ"מ היו על ספינת הקרב הבריטית בנבו. 420 מ"מ - תותחים של ספינת הקרב הצרפתית "קיימן" (1875), ומרגמת השדה הכבד הגרמני "ביג ברטה", שירה פגזים במשקל 810 ק"ג. זהו גם קליבר של המרגמה הסובייטית המונעת את עצמה לאחר המלחמה "אוקה". תותחי 450 מ"מ היו הקליבר העיקרי של ספינות הקרב האיטלקיות דויליו ודנדולו. לבסוף, המשקל הגדול ביותר היה תותחי 457 מ"מ של ספינת הקרב היפנית יאמאטו (ומאותו סוג כמו מוסאשי), מתוכם היו לה תשע חלקים: מעין שיא ועכשיו לא נשברה על ידי אף מדינה אחרת בעולם. אך אלה אינם כלי הנשק הגדולים ביותר. בקוטר גדול עוד יותר, שווה ל -508 מ"מ, היו רובים של צגים אמריקאים מתקופת מלחמת האזרחים האמריקאית. יתר על כן, הם שלחו למטרה גרעין במשקל 500 ק"ג. הם הורמו עם מנוף מיוחד המותקן בתוך המגדל, על ידי האוזניים שהוטלו על גופם, והתגלגלו פנימה לאורך מגש מיוחד שהוחדר לתוך הקנה. כוח ההשפעה של גרעינים כאלה היה באמת מפלצתי, אך הם היו עשויים רק מברזל יצוק, ולכן, כשהם פוגעים בשריון מספיק חזק, הם לרוב פשוט התפצלו, וזו הסיבה שהם ננטשו לטובת קליעים עם ראש מחודד.
ACS "מעבה"
ביבשה היו גם רובים של קליברים גדולים יותר בשפע. לדוגמה, בשנת 1489 בפלנדריה, תותח Mons Mag של 495 מ"מ יוצר, עם תא טעינה מתברג, אך המרגמה של אבירי רודוס, ששרדה גם עד היום, הייתה גדולה עוד יותר-584 מ"מ! היו להם תותחים חזקים לא פחות במאה ה -15. ומתנגדי הנוצרים של אז - הטורקים, שלחמו עם קונסטנטינופול, כמו גם עם אבירי מלטה. אז, במהלך המצור שלו בשנת 1453, הטילה להם בית היציקה ההונגרי אורבן פצצת נחושת בקוטר 610 מ"מ, שירה כדורי תותחים מאבן במשקל 328 ק"ג. בשנת 1480, במהלך המצור על האי רודוס, השתמשו הטורקים בפצצות בקוטר 890 מ"מ. בתגובה, האבירים של רודוס הצליחו להטיל את אותו מרגמה מדומה "פומהארד", שזרקה את כדורי תותחי האבן שלה כלפי מעלה, מה שהיה נוח יותר לאירופאים, בעוד שהטורקים נאלצו לירות מלמטה למעלה. זה כולל גם את תותח הצאר האגדי שלנו, שקוטר החבית הראשוני שלו היה 900 מ"מ, והאחרון, ליד תא הטענה צר מאוד - 825 מ"מ!
מונס מג
"תותח הצאר"
אבל התותח הגדול ביותר (ולא הפצצה!) נזרק על פי הוראת הג'ולה ג 'הולה ההודית בשנת 1670. נכון, הוא נחות בקליבר של תותח הצאר, אך עולה עליו במשקלו ובאורך החור! התותחים הגרמנים המניעים את עצמם "קארל" היו במקורם בקוטר של 600 מ"מ, אך לאחר שהחביות הראשונות הפכו לבלתי שימושיות, הן הוחלפו בחביות חדשות של 540 מ"מ. "אקדח העל" המפורסם "דורה" היה בקוטר 800 מ"מ והיה טרנספורטר רכבת ענק עם מאפייה ובית מרחץ משלו, שלא לדבר על ציוד הגנה אווירית. אבל הנשק הקרקע הגדול ביותר עדיין לא היא היא, אלא המתקן האמריקאי "דוד הקטן" בקוטר 914 מ"מ. בתחילה הוא שימש לזריקה ניסיונית של פצצות אוויר; במהלך הניסויים, הוא החליף את מטוס המחבל. בתום המלחמה ניסו להשתמש בה להשמדת ביצורים יפניים קרקעיים, אך המלחמה הסתיימה לפני שהרעיון הזה באמת הצליח.
קליבר "דוד הקטן" 914 מ"מ
עם זאת, כלי זה אינו הגדול ביותר מבחינת קוטר השעמום! המרגמה הגדולה ביותר של רוברט מאלט האנגלי בקוטר 920 מ"מ, שנוצרה עוד בשנת 1857, נחשבת בצדק. אבל, אגב, גם לא! ואכן, ברומן חמש מאות מיליון קבוצות של ז'ול ורן מתואר תותח מפלצתי הרבה יותר, שבזריקה אחת התכוון פרופסור שולצה הרשע להרוס את כל העיר פראנסוויל. ולמרות שזה לא הטוב ברומנים של ז'ול-ורן, התותח הממוקם במגדל השור מתואר בו בפירוט מספיק ובמיומנות. ובכל זאת, זו עדיין בדיה, אך ניתן לראות את "דוד הקטן" במו עיניכם בשטח הפתוח של מגרש ההוכחות אברדין בארצות הברית.
מעניין שבמהלך מלחמת העולם השנייה הופיעו האקדחים כביכול bicaliber, כלומר רובים עם קדוח מחודד. בכניסה אליו היה קליבר אחד, אך ביציאה היה אחר - קטן יותר! הם השתמשו ב"עיקרון גרליך ": כאשר החבית המחודדת דוחסת את הכדור לקוטר מעט קטן יותר. במקרה זה, לחץ הגזים בתחתיתו עולה, והמהירות הראשונית והאנרגיה גדלים. נציג טיפוסי למערכות נשק כאלה היה אקדח נ"ט הגרמני בגודל 28/20 מ"מ (28 מ"מ בכניסה לחרוט, ו -20 מ"מ בלוע). עם משקלו של האקדח עצמו של 229 ק"ג, הטיל חודר השריון שלו היה במהירות של 1400 מ ' / ש', שהיתה בסדר גודל גבוה יותר מאשר נשקים דומים אחרים באותה תקופה נתנו. אבל ההישג הזה עלה ביוקר לגרמנים. חביות מחודדות היו קשות לייצור והן נשחקו הרבה יותר מהר. פגזים עבורם גם הרבה יותר קשים, אבל הם מחזיקים פחות חומר נפץ מאשר פגזים רגילים וקליבר. לכן, בסופו של דבר, הם נאלצו לנטוש אותם, אם כי מספר מסוים מהם אף השתתף בקרבות.
2, 8 ס מ שוואר Panzerbüchse 41
סביר להניח שזו אינה רשימה מלאה, אך היא מספיקה למסקנה. ומה המסקנה? רק העובדה שכמעט כל "חור בצינור" אפשר לגרום לירות, זה יהיה רק משאלה! אחרי הכל, אותו יפני, למשל, אפילו ייצר תותחים מגזעי עצים גם בשנת 1905 וירה מהם, אם כי, כמובן, לא עם כדורי תותח, אלא פגזי תבערה מחתיכות של גזעי במבוק.
