קל משקל ואפילו קל יותר
השבוע האחרון הביא לנו הרבה חדשות מעניינות הקשורות לטכנולוגיה צבאית. עם זאת, אולי יותר מכול, המומחים סקרנו מבחירתם של המועמדים הסופיים לפיתוח מיכל קל מבטיח לכוחות היבשה של ארה ב. אם מישהו לא זוכר, אנחנו מדברים על התוכנית השאפתנית של Mobile Protected Firepower (MPF), שבמסגרתה יצטרך הצבא האמריקאי לקבל יותר מ -500 טנקים קלים חדשים עם חימוש תותח חזק. כעת קיבלו BAE Systems הבריטית וה- American General Dynamics חוזים מהצבא האמריקאי בסכום של 375, 9 ו -335 מיליון דולר בהתאמה. כל אחד יצטרך לבנות שנים -עשר כלי רכב ניסיוניים. הזוכה ייבחר עד סוף שנת 2021 הכספית. הם רוצים להתחיל בייצור סדרתי מלא בשנת הכספים של 2025.
BAE מערכות הציעה מיכל קל מנוסה מסוג M8 שעלה מהאפר, אותו החלו לעצב עוד בשנות ה -80. בתורו, ג'נרל דינמיקס הסתמכה על פתרון חדש מיסודו, לאחר שהביאה את ה"גריפין "שלהם לציבור לא מזמן. כאן אתה רק צריך להבהיר כמה ניואנסים כדי למנוע בלבול. כעת אנו מדברים על הדור השני של הטנק - הראשון הוצג לפני מספר שנים והיה "קופסה" למראה מצמרר למדי. יש להניח כי הגרסה החדשה תהיה אצילית באופן משמעותי, חזותית בלבד. בנוסף, קיים גם פרויקט של רכב הלחימה החי"ר של גריפין III, ששונה מאוד מהדור הראשון של גריפין הן במראה והן במטרה. מן הסתם, ג'נרל דינמיקס החליטה לשחק מודולריות, שהיא פופולרית כיום. אם כי, יש לומר שאיחוד סביר הוא ממש טוב.
ככל שניתן לשפוט מתוך נתונים פתוחים, Griffin II יהווה סימביוזה של הצריח שהשתנה של הטנק M1A2SEPv2 אברמס ושלדת ASCOD 2. תותח ה- XM360 החדש 120 מ מ נבחר כנשק. המסה של מיכל גריפין I היא כ -30 טון, אך הם מתכוונים להפוך את הגרסה השנייה להרבה יותר קלה.
פיתוח מערכות BAE אינו מקורי כל כך, אם כי רעיונית הטנקים דומים מאוד. נזכיר כי הגרסה הישנה של ה- M8 הייתה במסה של 17 טון, והנשק העיקרי היה תותח XM35 מ"מ 105 מ"מ. מנוע דיזל טורבו בעל 6 פעימות דו-פעימות בצורת V בעל עוצמה של 500 כוחות סוס. הטנק יכול להאיץ לאורך הכביש המהיר עד 72 קילומטרים לשעה, מה שהקנה לו יתרונות שאין להכחישו בניידות.
יש להניח שהגרסה החדשה יכולה להתפאר גם במאפיינים כה גבוהים, אך כעת קשה לדבר בביטחון על הפוטנציאל של מכוניות חדשות. בהחלט יכול להיות שהרצון להגדיל באופן דרמטי את אבטחת הצוות, המאפיין את בוני הטנקים המערביים, יוביל לעלייה במסת כלי הרכב הלוחמים ולהידרדרות בביצועי הנהיגה שלהם.
עקב אחר "נחיתה"
יש לציין מיד שאנחנו לא מדברים על תחליף לאברמס. רכב זה מתאים לצבא לחלוטין כטנק קרב ראשי. נזכיר כי לפני מספר שנים החלה עבודה פעילה על הגרסה החדשה שלה, שקיבלה את הסמל XM1A3. עם זאת, גם אם תוכנית זו תיעלם לשכחה, היא לא "תקבור" את אברמס. ארצות הברית כבר הפכה חלק מאברמס הלחימה לנשק של המאה ה -21, וציידה אותן במערכות הגנה אקטיבית של הגביע (KAZ), אשר ככל שניתן לשפוט מהבדיקות, יכולות להגביר את שרידות ה- MBT בשדה הקרב. על ידי מספר פעמים. אגב, לאחרונה נודע כי בעתיד הנראה לעין הם מתכוונים לצייד את M2 בראדלי ב- KAZ, אך זהו נושא נפרד לשיקול.
נראה כי במצב כזה, אין טעם להוציא כספים נוספים על טנק חדש. אבל זה רק במבט ראשון. כמובן שאפשר להפוך את ה- M1 אברמס לזריז עוד יותר, אך אל תשכחו שמדובר ב"מפלצת "ענקית של 60 טון שקשה להעביר אותה ליעד שלה אם היא נמצאת אלפי קילומטרים מבסיס הטנקים. בתורו, עם רכב קרבי במשקל של כ-20-30 טון (ככל הנראה, כך תשקל טנק חדש לצבא האמריקאי), ניתן יהיה להעביר מספר רב של כלי רכב כאלה באוויר, מה שיעניק את לצבא האמריקאי יתרונות עצומים. כמה טנקים מבטיחים צריכים להתאים בקלות על גבי מטוס תובלה צבאי מסוג בואינג C-17 גלובמאסטר III, מה שהופך אותם לחלק חשוב מכוח המשלחת של הצבא האמריקאי.
יתרונות וחסרונות
עד כה לא ידוע מי הזוכה בתחרות, ומוקדם אובייקטיבי להסיק מסקנות מרחיקות לכת בנוגע לבחירה האפשרית. די ברור שלשתי המכוניות יש את היתרונות הבלתי מעורערים שכבר הוזכרו לעיל. כך, השימוש בתותח XM360 120 מ"מ (כמו ב"גריפין ") יאפשר לרכב הקרבי להילחם ביעילות בכל טנקי הקרב העיקריים. וההזמנה החלשה יחסית שלו לא אמורה להוות מכשול לכך. זה יתרון גדול, אבל כאן מסתיימות החדשות הטובות עבור כוח האש המוגן בנייד. אם תחפרו עמוק יותר, תוכלו להיזכר שמשימות דומות במהלך המלחמה הקרה בוצעו על ידי הטנק הקל האמריקאי M551 "שרידן", אך ניסיון הפעולה והשימוש הקרבי שלו הראה את מחלוקת הרעיון. הטנק היה בעייתי בפעולה, והיה קשה למצוא לו נישה.
אולי זה יכול להסביר את המשך ההשלכה של האמריקאים בבחירת המושגים לכלי רכב משוריינים קלים. הבולט מבין הפרקים הללו הוא כמובן התוכנית מערכות לחימה עתידיות (FCS), שהחלה בשנת 2003 והסתיימה כמעט בזוהר בשנת 2009. כל הפרויקטים השאפתניים שהוצעו בתוכה נכנסו מתחת לסכין. יחד עם זאת, על פי המכון העצמאי CSBA, בזמן הקפאת תוכנית ה- FCS, היא עלתה שמונה עשרה (!) מיליארד דולר. מעטים מהפרויקטים המיושמים השתלמו בדרך כלשהי ל- FCS, ולו באופן חלקי.
הסתירות המתעוררות במהלך יצירת מיכל קל די ברורות, וכבר נגענו בהן באופן חלקי. MBT משלבת כוח אש גבוה, ניידות טובה והגנה טובה לצוות. בעת יצירת מיכל קל, יהיה עליך להקריב לפחות שניים מהרכיבים הללו. עם זאת, האמריקאים כבר לא מפחדים מבעיות כאלה, לאחר שפיתחו חסינות מפניהם. הם החליטו מזמן שהם באמת צריכים מיכל אור חדש.
