יותר טוב מאתמול
הצוללת מפרויקט 955 "בוריי" היא משמעותית מכל הבחינות: הספינה הזו היא שהפכה לצוללת הטילים האסטרטגית הראשונה של הדור הרביעי (האחרון) בהיסטוריה. היתרונות של צוללות גרעיניות כאלה ידועות היטב. העיקר יכול להיקרא סודיות גבוהה עוד יותר, אשר מושגת בשל רמת הרעש המופחתת המרבית.
מדוע ארה ב לא רצתה לקבל סירה אסטרטגית משלה לפני אחרים? אפשר להתווכח על הציון הזה הרבה זמן, אבל נראה שהטענה העיקרית היא שהפוטנציאל הגלום בצוללות ברמה מאוהיו מאפשר להם אפילו עכשיו להישאר הבסיס לכל השלישייה הגרעינית האמריקאית. נזכיר כי צוללת אחת כזו בגרסה אסטרטגית (חלק מהצוללות ברמת אוהיו הוסבו בעבר לנשיאת טילי שיוט) נושאת 24 טילים בליסטיים מונעים מוצקים UGM-133A Trident II (D5), המייחדת בגדולה מבין כל המודרניים טילים בליסטיים של צוללות (SLBM) שהושלכו במשקל.
כמו במקרה של ארצות הברית, הרכיב הימי הרוסי של השלישייה הגרעינית בונה על מורשת המלחמה הקרה. אנו מדברים על נציגים שונים של משפחת צוללות פרויקט 667, הנמצאות בצומת הדור השני והשלישי. עכשיו הסירות האלה מתיישנות במהירות. זה מה שגרם להנהגת המדינה לעסוק ברצינות בחימוש הצי שלה ולהתחיל עם סיירות צוללות טילים אסטרטגיות. בהחלט יש בזה היגיון. עוד קצת, ורוסיה תוכל סוף סוף להיפרד מיכולות הצי כמרתיע. יש האומרים שזו תהיה מסקנה הגיונית להידרדרות הצי, ובאופן כללי אין כאן שום דבר רע. אבל זה בקושי נכון.
כיום, לא קשה להתחקות אחר הכרייה הקרקעית והמתחמים מבוססי הניידים. ולמרות שהם מהווים איום ממשי על המערב, הביטוי "שלישייה גרעינית" לא איבד את משמעותו גם כיום. למרות שמסיבות מובנות (היכולות האסטרטגיות של טילי שיוט צנועות יחסית), מרכיב התעופה איבד את מקומו. ולא רק ברוסיה.
"רוח צפונית" מכל הים
בסך הכל יש לצי הצי הרוסי שלוש סירות מפרויקט 955: K-535 יורי דולגורוקי, K-550 אלכסנדר נבסקי ו- K-551 ולדימיר מונומך. ב- 28 בנובמבר 2018, לראשונה, הובא לים מסוורודווינסק ניסיונות הטילים האסטרטגיים המובילים בגרעין של הפרויקט ששונה 09552 (קוד "Borey-A") לניסוי ים במפעל. ההנחה הרשמית של הצוללת החדשה K-549 "הנסיך ולדימיר" בוצעה במפעל לבניית מכונות הצפון בסוורודווינסק ב -30 ביולי 2012. הבנייה בוצעה במסגרת חוזה נפרד בין משרד ההגנה הרוסי לבין תאגיד בניית הספינות המאוחדת JSC.
התככים העיקריים, כמובן, היו "המלית" של הצוללת. למרבה הצער, ההבדלים המדויקים בין הסירה החדשה לאוניות הקודמות של פרויקט 955 אינן ידועות. אנו יכולים לומר בביטחון רב כי היכולות הבסיסיות של הסירה, באופן כללי, נותרו ללא שינוי. בדומה לקודמותיה, הצוללת נושאת שישה עשר טילי בולבה מסוג R-30.
ראוי לזכור כי מוקדם יותר נודע על תוכניות לחדש את המוצר הזה.בינואר 2017, גורם במתחם הצבאי-תעשייתי אמר כי המטען של ה- R-30 יכול להכפיל את עצמו יותר, וטווח הטיסה עשוי לעלות ל -12 אלף ק"מ (כעת הוא 9300 ק"מ). כמו כן, על פי המקור, הפוטנציאל במתחם מאפשר לצייד את הסירות בטיל משופר ללא שינוי רציני של צוללות גרעיניות.
לא ידוע אם דרישות אלו נלקחו בחשבון בעיצוב הצוללת קניאז ולדימיר, אולם ברור למדי כי עלייה במאפיינים הטכניים של טיל R-30 תהיה השלב החשוב הבא בדרכו שיפור, בעקבות עלייה באמינות. באופן כללי, על מנת לטעון משהו ספציפי במקרה זה, יש צורך באישור רשמי. נזכיר גם כי קודם לכן היו שמועות על עלייה במספר ממגורות הטילים בצוללות Borey-A משש עשרה לעשרים. עם זאת, בשנת 2013, מידע זה נדחה.
עם זאת, ישנם נתונים מאושרים יותר. הבדלים ידועים של "הנסיך ולדימיר" משלוש צוללות שנבנו בעבר: רעש מופחת, שיפור התמרון ושימור לעומק, כמו גם מערכות בקרת נשק חדשות. מפקד חיל הים לשעבר, האדמירל ולדימיר ויסוצקי, דיבר על כך בתקופה מסוימת. על פי מספר דיווחים בתקשורת, התגנבות טובה יותר של הצוללת החדשה תספק רמה נמוכה יותר של שדות פיזיים (חשמליים, אקוסטיים, אינפרא אדום, מגנטיים ועוד כמה שדות הגלומים בספינה כאובייקט חומרי). בפועל, משמעות הדבר היא שיהיה עוד יותר קשה לזהות את הצוללת. בנוסף, היזמים ביקשו למקסם את התנאים לצוות, דבר החשוב ביותר לנסיעות ארוכות.
גורלם הנוסף של הצוללות Borei-A נראה נטול עננים יחסית, מה שאי אפשר לומר על הגרסה המשופרת בדמותו של Borey-B (עם זאת, הכל בסדר). לאחר הצוללת K-549, הם מתכוונים להזמין עוד ארבע צוללות גרעיניות "Borey-A". בנוסף, ב -30 בנובמבר 2018 דיווחה TASS, המציינת מקור אנונימי, כי עד שנת 2028 תבנה רוסיה במפעל לבניית מכונות הצפון עוד שתי צוללות אסטרטגיות מונעות גרעין של פרויקט 955A Borey-A, כך שהמספר הכולל של צוללות Borey של כל השינויים יגדלו לעשר. ללא ספק זה יפקיר לחלוטין את צוללות "דולפין" של פרויקט 667BDRM, לאחר שקיבל מרכיב מודרני, ובאופן תיאורטי, יעיל ביותר בשלישיית הגרעין.
תקוות שלא התגשמו
נראה כי פרויקט Borey-B כאמור שקע לבסוף לשכחה. בחודש מאי השנה, דיווחה TASS, באחד המקורות, כי צוללת זו אינה עומדת בקריטריונים של "יעילות מחירים". לא ידוע בוודאות במה בדיוק יכולה הצוללת החדשה להתפאר. על פי הדיווחים, הם רצו להתקין עליו מדחף סילון מים חדש ולצייד אותו בציוד מתקדם יותר. הדחייה של ה"בוריי "המודרני לא אמורה להפתיע: זה רחוק מהפרויקט הצבאי הרוסי הראשון (ויש להניח, לא האחרון), שיהפוך כבן ערובה ל"מדיניות הכלכלית החדשה".
רוסיה המודרנית, בניגוד לרוסיה של השנים האחרונות, נאלצת לספור בקפידה את הכסף שהוצא על ההגנה. אחרת היא מסתכנת להישאר בלי כלום. כמו כן ראוי לציין שנוכחות צי הסירות האסטרטגיות המאוחדות ביותר ואותה גישה ביחס לצוללות רב תכליתיות (כלומר צוללות של הפרויקט 885 "אש") יפטרו מבעיות רבות הקשורות להפעלה של מספר רב. של סירות שונות ושינויים בהן ירשו בירושה מברית המועצות. למעשה, רוסיה שואפת באופן סביר שיהיו לרשותה בעתיד שני סוגים של צוללות גרעיניות: סירות פרויקט 885 וצוללות פרויקט 955 (כולל גרסת Borey-A, כמובן).אנו יכולים לראות תמונה דומה עם דוגמת ארצות הברית, אם כי האמריקאים, כידוע, בניגוד לרוסיה, סירבו לבנות צוללות לא גרעיניות. אז במקרה שלהם זה אפילו קל יותר.
