תעשיית הביטחון הרוסית, המיוצגת על ידי דאגת אלמז-אנטיי VKO, העבירה לצבא את המערכה הראשונה של מערכת טילים נגד מטוסים מבטיחה S-350 Vityaz. כמתוכנן, מערכת ההגנה האווירית נמסרה לחיילים עד סוף השנה וצריכה לצאת לפעולה בקרוב. בנוסף, בעתיד הקרוב הצבאות יעבירו קבוצות חדשות של "ויטיאז", שיאפשרו להתחיל את החימוש מחדש של היחידות המתאימות של כוחות ההגנה האווירית והטילים.
סט ראשון
ב- 23 בדצמבר דיווח שירות העיתונות של דאגת EKR Almaz-Antey על ההתפתחויות האחרונות בהקשר לפרויקט S-350. ערב, באתר הניסויים של קפוסטין יאר שבאזור אסטרחן, ננקטו כל האמצעים הדרושים לפני מסירת הדגימה המוגמרת של מערכת ההגנה האווירית. הצבא והתעשייה ערכו במשותף מבחני קבלה, שבמהלכם הוכיח ה- S-350 בהצלחה את יכולותיו.
לאחר מכן נערך טקס מסירת מערכת. באווירה חגיגית חתמו נציגי המחלקות על תעודת קבלה. אירוע זה שם קץ לשלב אחד בהיסטוריה של "ויטיאז" ונותן התחלה לשלב הבא.
מוקדם יותר השנה דווח כי המערכה הראשונה של מערכת הגנה אווירית חדשה מיועדת להכנת חישובים שיעבדו על ציוד סדרתי. המפעילה הראשונה של Vityaz תהיה מרכז ההדרכה של הכוחות האוויליים באזור לנינגרד.
מרכז ההדרכה יצטרך לקבל את הטכניקה החדשה ולשלוט בה. במקביל, דאגת Almaz-Antey VKO תמשיך בייצור סדרתי של מערכות הגנה אוויריות מבטיחות. בעתיד, טכניקה זו תיכנס ליחידות קרביות להחלפת דגימות מיושנות.
בשלב הפיתוח
עבודת המחקר והפיתוח של ויטיאז בוצעה מאז 2007 לטובת משרד ההגנה הרוסי. לאחר מכן הכיר הצבא את ההתפתחויות הנוכחיות של קונצרן אלמז-אנטיי והביע רצון לקבל מערכת הגנה אווירית חדשה המבוססת עליהן. לקח מספר שנים לתכנן את המתחם.
בתחילת העשור, חשש המפתחים ביצע בדיקות של רכיבים שונים במערכת ההגנה האווירית העתידית, ובשנים 2012-13. בנה את מתחם הניסוי הראשון. בשנת 2013 הוצגה לראשונה מערכת S-350 לציבור באירוע פתוח. באותה תקופה החלו מבחני השטח של הוויטיאז בכללותה.
בתחילה היא הייתה אמורה להשלים ניסויים ולהביא את מערכת ההגנה האווירית S-350 לייצור המוני עד אמצע העשור. עם זאת, העבודה על הפרויקט התעכבה, כולל. בשל הצורך לכוונן רכיבים חדשים מיסודם. שלב הבדיקות המדינתי הושלם רק באביב 2019. עם זאת, למרות שינוי תנאים כזה, תוצאת העבודה הייתה מערכת הגנה אווירית מלאה עם כל הרכיבים הנדרשים והיכולות הדרושות.
באביב השנה דווח על תחילת הייצור של "ויטיאז" הסדרתי הראשון. תוכנן להעביר את הערכה הזו למרכז ההדרכה. לפני מספר ימים עבר את מבחני הקבלה ונמסר לצבא.
הזדמנויות חדשות
על פי נתונים ידועים, מערכת ההגנה האווירית "Vityaz" S-350 כוללת מספר רכיבים למטרות שונות. מדובר במכ"ם רב תכליתי 50N6A, עמדת פיקוד 50K6A, משגר אוטומטי 50P6A וטילים מונחים מטוסים משלושה סוגים. מערכת הגנה אווירית עם נקודת בקרה אחת יכולה לכלול עד שני מכ"מים ועד שמונה משגרים.
הנכסים העיקריים של המתחם מיוצרים על שלדה מונעת עצמית המספקת ניידות גבוהה. פריסה לעמדת לחימה אורכת כ -5 דקות.העברת הציוד יכולה להתבצע הן בכבישים והן בשטח מחוספס.
המכ ם ומרכז הבקרה מספקים מעקב אחר מצב האוויר, חיפוש מטרות ויצירת נתונים לירי. מתחם אחד עם מוצרים 50N6A ו- 50K6A מסוגל לירות בו זמנית לעד 16 מטוסים אווירודינמיים או עד 12 מטרות בליסטיות. כל מטרה מונחית על ידי שני טילים.
מאפיין חשוב של ה- S-350 הוא הימצאותם של שלושה סוגי טילים בבת אחת לפתרון בעיות שונות. עומס התחמושת כולל פריטים 9M100, 9M96 ו- 9M96M2 בעלי מאפיינים שונים. בעזרתם מובטחת השמדת מטרות בטווחים של 10-15 עד 100-120 ק"מ. גובה הנגע נע בין 5 מ 'ל 20-30 ק"מ, תלוי בסוג מערכת ההגנה מפני טילים.
לרכב הלוחם 50P6A יש משגר הרמה עם תושבות להתקנת 12 מכולות הובלה ושיגור לטילים. כך, התחמושת הכוללת של הסוללה יכולה להגיע ל -96 טילים ולספק איכויות לחימה גבוהות.
מטרות ויעדים
מערכת ההגנה האווירית Vityaz נוצרה כתחליף מודרני למתחמים מיושנים של משפחת S-300P. הדוגמאות הוותיקות ביותר של קו זה כבר אינן עונות במלואן על הדרישות הנוכחיות, מה שהוביל לצו פיתוח של מתחם חדש לגמרי. ככל שהייצור והאספקה הסדרתית של ה- S-350 מתקדמים, הצבא הרוסי יוכל לנטוש בהדרגה את מערכות ההגנה האוויריות המיושנות.
להחלפה זו מספר השלכות חיוביות, הקשורות ישירות למאפייני ה- S-350. Vityaz החדש פותח תוך התחשבות בחוויית ההפעלה של ה- S-300P והאיומים המודרניים, וכתוצאה מכך יש לו מספר הבדלים חשובים.
קודם כל, האפקטיביות של ההגנה האווירית גדלה עקב השימוש ברכיבים אלקטרוניים מודרניים עם ביצועים מוגברים. ציוד Vityaz מסוגל לעבד כמויות גדולות יותר של נתונים בצורה מהירה ומדויקת יותר עם תוצאות מובנות בהקשר של שימוש קרבי. הוא גם מספק תאימות מלאה לתקשורת מודרנית ולפיקוד ושליטה על כוחות ההגנה האווירית-טילים.
התחמושת כוללת שלושה סוגי טילים בעלי מאפיינים שונים. זה מספק בחירה של כלי נשק בהתאם למאפייני המטרות ולמצב הנוכחי. טילים בעלי ביצועי טיסה גבוהים ובעלי יכולת תמרון בעומס רב מסוגלים ליירט מטרות אווירודינמיות וגם בליסטיות - עד לראשי נפץ של טילים לטווח בינוני.
יתרון חשוב של ה- S-350 הוא עומס התחמושת המוגדל שלו. משגר אחד 50P6A נושא 12 TPK עם טילים נגד 4 בהתקנת מתחם S-300P. עומס התחמושת המוגבר של המתקן והסוללה בכללותה מאפשרים עבודת לחימה ארוכה יותר או ביעילות רבה יותר להתמודד עם פשיטות אויב מאסיביות.
צעד ראשון
תהליך הבדיקה והכוונון של מערכת הטילים נגד מטוסים S-350 התעכב במידה ניכרת, והמונחים ששמם במקור הועברו במספר שנים. אף על פי כן, העבודה הושלמה עם התוצאה הרצויה. אזור הדאגה מזרח קזחסטן "אלמז-אנטיי" פיתח, בדק והכניס לסדרה דגמים חדשים של ציוד לוועידות וידאו.
לאחרונה השלימה המערכה הסדרתית הראשונה של מערכות ההגנה האווירית ויטיאז את מבחני הקבלה ונמסרה לצבא. הוא ישתתף בהכנת חישובים. העברת דגימת הייצור הבאה צפויה בעתיד הקרוב. על פי מקורות שונים, בשנים הקרובות יש צורך למסור כמה עשרות סטים של S-350, שבגללם תבוצע החלפה מלאה של שינויים מיושנים ב- S-300P.
ייצור עשרות מערכות ההגנה האווירית S-350 Vityaz ייקח מספר שנים וידרש מימון מתאים. ציוד מחדש כזה של הגנה אווירית והגנה על טילים מסופק על ידי תוכנית החימוש הממלכתית הנוכחית. יתר על כן, הצעד הראשון כבר נעשה בכיוון הזה - "ויטיאז" הסדרתי נמסר ללקוח, מה שמאפשר לו לקבל הזדמנויות חדשות בתחום ההגנה.
