Sevmash היא לא רק מספנה שבה נבנות צוללות. מפעל זה הוא צורת צוללות שוברות שיאים, ביחס אליהן משמשים לעתים קרובות את הכיתובים "ראשונים" ו"מרבית ". מספר שיאים לצוללות אלה לא נשברו עד היום. לא סביר שהם יעלו בעתיד הנראה לעין. הבה נזכור אותם.
הראשון בעולם עם טילים בליסטיים. בשנת 1955 ב- Sevmash, על פי פרויקט B611 "Volna", שפותח על ידי TsKB -16 (מאז 1974 - במסגרת SPMBM "Malakhit"), צוללה הצוללת הראשונה בעולם, שקיבלה טילים בליסטיים. ב- 16 בספטמבר 1955 שוגר טיל בליסטי R-11FM מצוללת B-67 בים הלבן, שפגע בשדה הקרב במגרש האימונים.
הטיל הסדרתי הראשון בעולם. בשנים 1957-1958. 4 צוללות הושלמו או שוחזרו בסבמאש (החמישית שופצה בדלזבוד) על פי פרויקט AB611 (זולו V - לפי סיווג נאט ו). הם הפכו לצוללות הטילים הבליסטיים הראשונים בעולם המיוצרים בעולם. יש להם שני טילים
R-11FM במצב הכניסה הונחו בפירים אנכיים בתוך גוף חזק וגדרות תא. הטילים שוגרו ממיקום השטח ממשטח השיגור שהורם לחיתוך העליון של הפיר. בשנת 1957 הוקמה החטיבה הראשונה של צוללות אסטרטגיות בצי הצפון בפיקודו של קפטן דרגה א 'S. S. חומצ'יק.
האסטרטגית המאסיבית ביותר. באמצע שנות השישים החלה בנייתו בסוורודווינסק של פרוייקט 667A סיירות צוללות טילים גרעיניות (SSBN) (ינקי-לפי סיווג נאט"ו) שפותחה על ידי TsKB-18 (כיום TsKB MT "Rubin"). המפעל מסר לחיל הים 24 ספינות המונעות בגרעין (בהתחשב באלו שנבנו במספנת עמור, הצי הסובייטי קיבל 34 צוללות), שהנשק העיקרי שלהן היה 16 טילים בליסטיים של מתחם D-5. ההזמנה שלהם אפשרה לברית המועצות לבסס שוויון גרעיני עם ארצות הברית של אמריקה. סירות מסוג זה הן הנפוצות ביותר בקרב נושאות טילים צוללות אסטרטגיות. הם שימשו אב טיפוס ליצירת פרויקטים SSBNs 667B "Murena" (18 יחידות, מתוכן 10 נבנו ב- Sevmash), 667BD "Murena -M" (4 - כולם ב- Sevmash), 667BDR "קלמר" (14 - כולם ב- Sevmash) ו- 667BDRM Dolphin (7 - כולם ב- Sevmash). לפיכך, 59 (!) מתוך 77 SSBN של משפחה זו נבנו בסוורודווינסק.
הטיטניום הראשון בעולם והמהיר ביותר. בשנת 1958 החל TsKB -16 ליצור פרויקט 661 צוללת גרעינית (אבא - לפי סיווג נאט ו). בדצמבר 1963 הונחה הצוללת K-162 בחברת בניית המכונות הצפונית בסברודווינסק, והושקה בדצמבר 1968. תקופה כה ארוכה הוסברה במספר נסיבות. זו הייתה צוללת סגסוגת הטיטניום הראשונה בעולם החמושה במערכת הטילים נגד ספינות אמטיסט - הראשונה בעולם עם שיגור מתחת למים. לכן התכנון והבנייה של ה- K-162 לוותה בכמות רבה של עבודות עיצוב מדעיות וניסיוניות. צוללת גרעינית פרויקט 661 היא המהירה ביותר בעולם. בבדיקות היא הראתה מהירות מלאה מתחת למים של 44, 7 קשרים. עד עכשיו, שיא זה לא נשבר על ידי אף אחד.
לוחמי הצוללות הגרעיניות האוטומטיות הראשונות בעולם. מאז 1959, ב- SKB-143 (מאז 1974-במסגרת SPMBM "מלאכית"), החלו העבודות על תכנון צוללת מהירה גרעינית אוטומטית במהירות גבוהה להגנה נגד צוללות,מאוחר יותר קיבל את הכינוי "פרויקט 705" (אלפא - לפי סיווג נאט"ו). בסך הכל קיבל הצי 7 סירות מסוג זה, כולל הפרויקט המתוקן 705K, שלוש מהן נבנו בסבמאש. ללוחמי הצוללות הללו עם תזוזה רגילה של 2250 טון היו גוף גוף עשוי מסגסוגת טיטניום, כורים עם נוזל קירור מתכתי נוזלי, מהירות מלאה מתחת למים של 38 קשר (על פי אינדיקטור זה, פרויקט 705 סירות היו נחותות בלבד מפרויקט 661 צוללת גרעינית.). החימוש שלהם כלל 18 טורפדות וטורפדות רקטות. בשל החדרת מערכות אוטומציה משולבות, מספר הצוות היה אמור להיות 18 איש. עם זאת, בהתעקשות פיקוד חיל הים, הוא גדל ל -32 איש. עד היום אין לצוללות פרויקט 705 אנלוגים.
הכי עמוק. בשנת 1983, צוללת גרעינית ניסיונית K -278 מפרויקט 685 (מייק - לפי סיווג נאט"ו) שפותחה על ידי LPMB (כיום TsKB MT "רובין") ונבנתה על ידי סבמאש נכנסה לצי הצפוני. צוללת סגסוגת טיטניום זו הייתה ייחודית לא רק בכך שהיא יכולה לצלול לעומקים של יותר מ -1000 מ ', שם התברר שהיא בלתי נגישה לנשק האויב הצוללת של האויב, אלא גם מכיוון שהיא יכולה לירות טורפדו בעומק רב בשל הנוכחות צינורות טורפדו בעיצוב מיוחד עם יחידות כוח פנאומהידראוליות. סוג.
הצוללת הגרעינית K-278, ששמה "קומסומולטס", הופעלה בהצלחה במשך מספר שנים. לרוע המזל, סירה חסרת תקדים זו נהרסה בשריפה ב -7 באפריל 1989 בים הנורבגי.
הגדולה בעולם. בדצמבר 1981 מסרה סבמאש לצי הצפוני את צוללת הטילים הכבדים המופעלים על ידי TK-208, הצוללת הגדולה ביותר שנבנתה אי פעם בעולם. אורכו 172 מ ', ורוחבו יותר מ -23 מ'. התזוזה התת -מימית של לוויתן האטומי מגיעה ל -48,000 טון. פרויקט 941 "כריש" (טייפון - לפי סיווג נאט"ו) של SSBN כבד פותח על ידי LPMB (CDB MT "רובין") לטיל בליסטי בין -יבשתי RSM -52, בעל 10 ראשי נפץ בנפח של 100 ק"ט כל אחד. צוללות גרעיניות מפרויקט 941 חמושות ב -20 טילים כאלה. פירות המשגר ממוקמים בין שני קליפות חזקות מקבילות. למרות גודלו הציקלופי, צוללות גרעיניות מפרויקט 941 הן מהשקטות ביותר בקרב ספינות המונעות על ידי גרעינים סובייטיים. בסך הכל נבנו 6 סירות מסוג זה. ראש TK-208, שקיבל את השם "דמיטרי דונסקוי" בצי הרוסי, הצטייד מחדש על פי פרויקט 941U ומשמש כיום כפלטפורמה לבדיקת מערכת הטילים האסטרטגית החדשה "בולאבה". צפוי ששני ה"כרישים "הנותרים בחיל הים יצוידו במערכות נשק חדשות.
דור רביעי אסטרטגי ראשון. ב -15 באפריל 2007, צוללת הגרעין המובילה "יורי דולגורוקי" מפרויקט 955 "בוריי", צוללת הטילים האסטרטגית מהדור הרביעי, נסוגה בחגיגיות מהסדנה ה -55 של סבמאש. כעת היא עוברת מחזור של בדיקות מקיפות.
