כוחות היבשה הגרמניים קיבלו את אחת משאיות הבוקסר המשוריינות שהוזמנו, כך על פי דיפנס. נכון לעכשיו, 8 נושאות המשוריינים הראשונות עוברות הכשרה לפני שנשלחות לאפגניסטן. כלי הרכב צפויים להישלח לאפגניסטן באוגוסט השנה. הם התקבלו על ידי גדוד יגר 292.
הם משמשים גם להכשרת נהגים בבית הספר לנהג הצבאי בדורנשטט - בית הספר קיבל 7 רכבים משוריינים אימונים בשנת 2010. הצבא הגרמני מבצע אימונים על מכונות חדשות ומעריך אותן גם כן. אם נמצאו בעיות כלשהן, תישלח הודעה מתאימה ליצרן - Boxer PD.
החוזה לרכישת כלי רכב משוריינים כאמור נחתם בסוף 2006. בסך הכל רכש משרד ההגנה הגרמני 272 נשאיות בוקסר. כלי הלחימה המשוריינים של הצבא הגרמני יוצרו בשלוש גרסאות: 135 משאיות, 65 רכבי פיקוד ומטה ו -72 אמבולנסים משוריינים. יחד עם זאת, בעתיד, מתוכנן להגדיל את מספרם הכולל של כלי רכב מסוג זה ל -1000 יחידות.
עזרה: GTK "בוקסר" (בוקסר הגרמני Gepanzerte Transport Kraftfahrzeug Boxer) הוא נושאת כוח משוריינת גרמנית-הולנדית. רכב משוריין אמפיבי קרבי, מצויד בנשק, המיועד לשימוש ביחידות רובה ממונעות של כוחות הקרקע. המכונה נוצרה על ידי חברות גרמניות Krauss-Maffei Wegmann, Rheinmetall AG ו- Stork הולנדית.
הִיסטוֹרִיָה
ממשלות בריטניה הגדולה וגרמניה חתמו בנובמבר 1999 על הסכם על תכנון משותף של דור חדש של נושאות כוח משוריין, אשר נקרא בוקסר. באנגליה התוכנית נקראת MRAV, ובגרמניה היא ידועה בשם Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug (GTK). בפברואר 2001, הולנד תתעניין בפרויקט, ואז יצטרפו אליו. בהולנד קיבל הפרויקט את קוד Pantser Wiel Voertuig (PWV). וכבר בדצמבר 2002 פורסם כי נושאת המשוריינים תקרא "בוקסר".
הפרויקט היה מנוהל ומפוקח על ידי סוכנות החימוש האירופית, OCCAR (הארגון לשיתוף פעולה לחימוש משותף). ביולי 2003 הודיע משרד ההגנה של אנגליה על פרישתו מהפרויקט, והניע את יצירת מערכת FRES משלו. אב הטיפוס הראשון נבנה בדצמבר 2002, באוקטובר 2003 הופיע השינוי הראשון - עמדת פיקוד המבוססת על נושאת המשוריינים של בוקסר. הבדיקות של נושאת המשוריינים הושלמו בשנת 2006. ביולי 2006 אישר הפרלמנט ההולנדי את רכישת המנה הראשונה של 200 משאיות בוקסר, ובדצמבר אותה שנה אישרה גרמניה לרכוש 272 כלי רכב (כולל 72 אופציות סניטריות). חוזה הייצור נחתם ב- 19 במאי 2006 עם חברת ARTEC.
מוזרויות
מרכבו המרכזי של הרכב עשוי פלדה מוצקה, והוא מצויד ב"שיריון מודולרי ", הוא מספק הגנה מפני כדורים ושברי פגזי ארטילריה ומכרות נגד טנקים. אפשר להתקין שריון חדש, שיספק הגנה מפני משחקי RPG (כמובן, איזה RPG שאינו מצוין בו מטען). הרכב מבצע משימות שונות ויש לו מספר שינויים: נושאת כוח אדם משוריין, רכב פיקוד, אמבולנס, "משחתת טנקים". העלות היא 3 מיליון יורו.
הפריסה היא מודולרית. כלומר, ציוד ריצה ותא בקרה מיוצרים כבסיס, ואז, בהתאם להזמנה, מותקן תא מוטס או סניטרי, תא לחישוב ATGM או מרגמה וכו '.
בחזית הרכב השתמשו מעצבי קראוס-מאפיי ווגמן באותה פריסה עם זוויות רציונליות של נטיית שריון כמו ברכב הלחימה של חי"ר פומה, ובאותה פריסת מנוע קדימה.יש לציין כי "זוויות הנטייה הרציונאליות" של לוחית השריון העליונה נעשות למעשה מתוך ציפייה לשימוש בשריון פעיל, ובכלל לא מתוך התקווה לגרום לריקושט של קליע תת-קליבר. למרות שריקושט עם שיפוע כל כך חזק הוא די סביר.
מאפייני ביצועים בסיסיים
משקל לחימה, t - 33, צוות, אנשים - 2, חיילים, אנשים - אחת עשרה, אורך גוף, מ"מ - 7880, רוחב מארז, מ"מ - 2660, גובה, מ"מ - 2370, חימוש (סטנדרטי): מקלע 12.7 מ"מ, משגר רימונים אוטומטי 40 מ"מ (Heckler & Koch GMG), סוג מנוע - מנוע דיזל אחד מקורר נוזלים, הספק מנוע, כ"ס עם. - 530, מהירות כביש מהיר, קמ"ש - 103, שייט על הכביש המהיר, ק"מ - 1050-1100, סוג המתלה - מוט עצמאי, עם פיתול עם בולמי זעזועים הידראוליים טלסקופיים 8x8, התגברות על מכשולים - בתנועה (ללא הכנה) מתגברת על חפירה של 2 מטר ואורך בעומק של כמטר
ההנחה היא כי נושאת כוח משוריינת זו תחליף חלק ממר"ד -1 BMP ומנשא המשוריין M113 בבונדסווהר. במהלך תערוכת Eurosatori 2010 הציגה חברת קראוס-מאפיי ווגמן אב טיפוס של רכב המשוריין בוקסר המצויד במודול עם תותח MK.44 מייצב של 30 מ"מ עם הזנה דו צדדית ומקלע קואקסיאלי. במקביל הציגה Rheinmetall Defense את הבוקסר בגרסת ה- BMP, שהייתה מצוידת בצריח לאנס דו-אישיים עם תותח מסוג MK-30-2 מיוצב 30 מ"מ ומקלע קואקסיאלי בגודל 7.62 מ"מ.
