ב -22 בפברואר החלה תערוכת הנשק והציוד הצבאי הבינלאומי IDEX-2015 באבו דאבי (איחוד האמירויות הערביות). באירוע זה משתתפים ארגונים רבים מאיחוד האמירויות וממדינות זרות. כמה דוכנים של התערוכה תופסים חשיפת חברות וארגונים של התעשייה הביטחונית של איחוד האמירויות. התערוכה המעניינת ביותר של עמדות האמירויות היא אולי אב הטיפוס של נושאת המשוריינים המבטיחה EDT Enigma AMFV.
זמן קצר לפני תחילת התערוכה, Emirated Defense Technology (EDT) השלימה את הרכבת אב הטיפוס הראשון של רכב המשוריין המבטיח Enigma AMFV (רכב משוריין לחימה מודולרית). אב הטיפוס הראשון מיוצר בתצורת נושאת כוח משוריין עם מודול לחימה תוצרת רוסית. עם זאת, ניתן להשתמש במארז אניגמה גם ליצירת רכבים ממעמדות אחרים. ידוע על העבודה על יצירת אקדח מונע-מטוסים ותותחים המניעים את עצמו עם אקדח 155 מ מ. כל הפרויקטים הללו, ככל הנראה, עדיין נמצאים בשלב התכנון, ולכן נבנתה עד כה רק נשאית אחת משוריינת, שתצטרך לעבור סדרה של בדיקות נחוצות.
פרוייקט Enigma AMFV נקרא במקור נימר 8x8 ומיקם כרכב חדש של המשפחה בעלת אותו שם: איחוד האמירויות השיק את ייצור מכונית המשוריין נימר עם סידור גלגלי 4x4 לפני מספר שנים. אף על פי כן, עם הזמן הוחלט לשנות את שם הפרויקט, כנראה בשל ההבדלים החמורים ביותר מהמכונית המשוריינת הקיימת. כרגע, המשוריין החדש נקרא Enigma. נושאת כוח משוריינת ורכבים אחרים המבוססים עליה יוצעו בעתיד לכוחות המזוינים של איחוד האמירויות. מוקדם מדי לומר עד כמה הפיתוח הזה יצליח.
המראה של נושאת המשוריינים המוצגת אניגמה AMFV עולה כי מהנדסי חברת EDT, שפיתחו מכונה זו, לקחו בחשבון פרויקטים זרים של כלי רכב משוריינים דומים. מסיבה זו, ה"אניגמה "החדשה במראה ובפריסת הגופה מזכירה הרבה טכנולוגיה זרה. עם זאת, ישנם גם כמה מאפיינים אופייניים. קודם כל, יש לציין את הגובה הגבוה של המכונה. נראה כי גג המשקוף נמצא לפחות 2.5 מ 'מעל הקרקע.
הפריסה של יחידות הגוף היא קלאסית לטכנולוגיה מודרנית ברמה זו. בחלקו הקדמי של הגוף יש כמה יחידות, שמאחוריהן יש תא בקרה עם מקום עבודה של נהג (בצד שמאל) ותא תיבת הילוכים (בצד ימין). מיד מאחוריהם נמצא נפח המגורים, שנמסר לתא הקרבי והאוויר. על גג המגדל יש רצועת כתף עליה ניתן להתקין מודול לחימה מתאים. החלק האחורי של הגוף, בהתאם לשינוי, ניתן למיקום כוח הנחיתה או היחידות / המטען הדרושים.
לגוף המשוריין של ה- EDT Enigma AMFV יש צורה מוכרת "פנים", הנוצרת על ידי מספר יריעות קווים. החלק הקדמי מורכב מכמה יריעות נוטות, ולחלק הקדמי העליון יש צורה מורכבת למדי הקשורה למיקום של כמה יחידות בתוך הגוף. הגג והדפנות אחידים, אך המעבר ביניהם מתבצע בצורת יריעה קטנה ומלוכנת. רמת ההגנה הבליסטית אינה ידועה. כנראה, רכב האניגמה יכול להגן על הצוות מפני כדורי נשק קל, כולל קליפים גדולים.מחברים אופייניים על פני המקרה של המדגם המוצג עשויים להצביע על הימצאותם של מודולי הגנה צירים נוספים. כדי להגן מפני מטעני חבלה, לחלק התחתון של הגוף יש צורת V מיוחדת, שנועדה להסיט את גל ההלם הרחק מהגוף.
BTR EDT Enigma AMFV התברר ככבד למדי. משקל הלחימה שלה מוצהר על 28 טון. כדי להבטיח ביצועים גבוהים במשקל זה, נדרש מנוע בעל הספק מתאים. המכונה מצוידת במנוע דיזל קטרפילר C13 של 711 כ ס יחד עם תיבת הילוכים אוטומטית מאותה חברה. המרכבה בעלת שמונה הגלגלים משתמשת במתלה קישור עצמאי עם בולמי זעזועים. יחידות אלו פותחו על ידי חברת Timoney Technology האירית. תכונה מוזרה של המתלים היא הארכיטקטורה שלה, המבוססת על שימוש באלמנטים קטנים יחסית יחסית. הודות לכך, נטען, התיקונים מתפשטים משמעותית במקרה של נזק, למשל, לאחר פיצוץ במטען חבלה. כדי להתגבר על מכשולי מים, מסופקים מדחפי סילוני מים. שתיים מיחידות אלה ממוקמות בחלק האחורי של הגוף, מעל הגלגלים האחוריים.
נושאת המשוריינים החדשה של אמירטי גדולה מספיק כדי לצייד אותה בנשק חזק יחסית. אב הטיפוס שהוצג בתערוכת IDEX-2015 קיבל מודול לחימה בבחצ'ה מתוצרת רוסית, שהושאל מרכב הלחימה של רגלים BMP-3. זה האחרון משמש באופן פעיל את הכוחות המזוינים של איחוד האמירויות, ולכן הקמת נשק משוריין עם "בחצ'ה" עשויה להיות צעד מוצדק וכדאי. כך, רכב האב טיפוס נושא משגר 2A70 בקוטר 100 מ"מ, תותח אוטומטי בגודל 30 מ"מ 2A72 ומקלע 7.62 מ"מ המשולבים איתם. נושאת המשוריינים של אניגמה בתצורה דומה תוכל לתמוך בחיל הרגלים בעזרת סוגים שונים של פגזים, טילים מונחים וירי מקלע.
למרות השימוש במודול לחימה גדול למדי, לגוף נושאי השריון של אניגמה AMFV עדיין יש מקום להכיל כוח תקיפה של שמונה אנשים. בחלקו האחורי של גוף הספינה, ישנם שמונה מושבים המותקנים לאורך הצדדים. הלוחמים חייבים להיכנס ולצאת מהמכונית דרך רמפה מונמכת בסדין האחורי. מוצע להעלות ולהוריד את הרמפה באמצעות צילינדרים הידראוליים. במקרה של פגיעה במערכת ההידראולית, מסופקת דלת שנפתחה ידנית ברמפה.
צוות משאית המשוריינים בתצורה המוצגת בתערוכה מורכב משלושה אנשים. הנהג ממוקם בחלק הקדמי של גוף הגוף ויש לו גג שמש משלו המצויד במכשירי צפייה. מושבי המפקד והתותחן ממוקמים בצריח דו מושבי. כדי לפקח על המצב ולשלוט בנשק, המפקד והתותחן יכול להשתמש במערך של ציוד שונה. בגג המגדל ישנם שני פתחים.
שם הפרויקט משקף את המודולריות של הרכב המשוריין החדש. ואכן, מומחים מ- EDT וארגונים קשורים עובדים כעת על יצירת פרויקטים חדשים של כלי רכב משוריינים המבוססים על שלדת אניגמה, השונים זה מזה במודולי הלחימה בהם נעשה שימוש. כעולה מהמידע הקיים, שיתוף הפעולה הפעיל ביותר הוא עם מפעלים ביטחוניים רוסים. כך, אב טיפוס התערוכה קיבל מודול לחימה "Bakhcha", ובעתיד ניתן להתקין יחידה נוספת למטרה דומה, שנוצרה ברוסיה, על שלדת ה- AMFV של אניגמה.
כמה ימים לפני תחילת תערוכת IDEX-2015 דיבר התאגיד הרוסי אורלווגונזוב על תוכניותיו לשיתוף פעולה עם עמיתים זרים. בין היתר, מתוכנן ליישם פרויקט משותף עם חברת אמירטי, שעיקרו להתקין מודול לחימה חדש AU-220M על שלדת האניגמה. מודול הלחימה הרוסי החדש מצויד בתותח אוטומטי באורך 57 מ מ, שעל פי רעיון יוצריו אמור להגדיל משמעותית את כוח האש של כלי רכב משוריינים.אב הטיפוס של מודול AU-220M, בדומה לאב טיפוס של האניגמה, הודגם בתערוכה באבו דאבי.
בעתיד הקרוב יש להשלים את עבודות הקמת יחידת ארטילריה מונעת עצמית המבוססת על שלדת ה- AMFV של אניגמה. רכב זה אמור לקבל מודול לחימה חדש המצויד בהוביצר אור M777 מ"מ 155 מ"מ. מכונה כזו תוכל לפגוע במטרות בטווחים של עד 25-30 ק"מ. במקרה של שימוש בקליעים מודרכים, טווח הירי האפקטיבי יצליח להגיע ל -40 ק"מ עם דיוק פגיעה גבוה.
בעתיד, הלקוח יוכל לרכוש לא רק נושאי כוח משוריינים ותותחים מונעים עצמית, אלא גם ZSU המבוססת על שלדת AMFV Enigma. שינוי זה של הרכב יצויד במודול הלחימה של Skyranger שפותח על ידי Rheinmetall Air Defense (לשעבר Oerlikon Contraves). מודול לחימה זה הוא צריח עם תותח אוטומטי 35 מ"מ. מערך ציוד מעקב, מערכת בקרת אש וציוד אחר, על פי היצרן, מספקים הרס יעיל של מטרות בטווחים של עד 4 ק"מ.
הכוחות המזוינים של איחוד האמירויות נחשבים כלקוח הראשי של משפחת כלי הרכב הלוחמים EDT Enigma AMFV. יתכן שהם יתעניינו הן בכלי רכב משוריינים והן ברכבים אחרים המבוססים על שלדה משותפת. קודם כל, ציוד כזה יכול להיות מסופק לכוחות היבשה, אם כי היכולת להתגבר על מכשולי מים על ידי שחייה יכולה לפתוח את הדרך לציוד חדש לנחתים. בעתיד יתאפשר אספקה לצבאות מדינות שלישיות.
עם זאת, מוקדם מדי לדבר על משלוחים. כרגע, יש רק עותק אחד של רכב מבטיח בתצורת נושאת כוח משוריין. הוא רק צריך ללכת לבדיקות, על פי התוצאות אשר לקוחות פוטנציאליים יוכלו לקבוע אם הם זקוקים לטכניקה כזו. עיתוי סיום הבדיקות והופעת החוזה האפשרי לאספקת רכבים משוריינים של משפחת אניגמה AMFV אינם ידועים, מסיבות ברורות. אולי החדשות הראשונות בנושא יופיעו בעתיד הקרוב מאוד.
