מרכיב חשוב בהופעת טנק מבטיח נחשב כיום למתחם הגנה פעיל (KAZ). כדי להגדיל את שרידותו של רכב משוריין בשדה הקרב, נדרשות מערכות מיוחדות שיכולות לזהות וליירט בזמן אמת תחמושת נגד טנקים. יצירת מערכות כאלה קשורה לקשיים מסוימים, וזו הסיבה שכרגע רק מספר סוגים של KAZ אומצו על ידי צבאות שונים. עם זאת, למרות כל הקשיים, הפיתוח של ציוד כזה ממשיך, ומשתתפים חדשים מצטרפים לתהליך זה. אז, באביב השנה, החברה הטורקית Aselsan הציגה לראשונה את KAZ AKKOR המבטיחה שלה.
ההדגמה הראשונה של ההתפתחות המבטיחה התקיימה במהלך תערוכת איסטנבול IDEF-2015 בתחילת מאי. מטרתו של פרויקט AKKOR (Aktif Koruma Sistemi - "מערכת הגנה פעילה") היא ליצור קומפלקס של הגנה נוספת לרכבים משוריינים המסוגלים לזהות באופן עצמאי רימונים או טילים נכנסים ולאחר מכן להשמיד אותם עם תחמושת מיוחדת. ההנחה היא כי לאחר השלמת כל הבדיקות הדרושות, ה- AKKOR KAZ החדש יהפוך למרכיב בציוד המשולב של הטנקים הטורקיים הטורקיים החדשים. בנוסף, הוכרזה האפשרות להשתמש במתחם זה על סוגים אחרים של כלי רכב משוריינים. במקביל, מוצעת גרסה מיוחדת של המערכת לציוד כלי רכב קלים.
נמסר כי פיתוח פרויקט AKKOR החל כבר בשנת 2008, זמן קצר לאחר תחילת תוכנית הפיתוח של הטנק המבטיח Altay. תוך מספר שנים בלבד, אסלסן השלים את עבודת התכנון והחל לבדוק את המערכת החדשה. היירוט המוצלח הראשון של יעד האימון התרחש בשנת 2010. עד כה, חברת הפיתוח המשיכה לבצע בדיקות ושיפורים שונים במערכת שלה. בעתיד הנראה לעין, מתוכנן להשלים את העבודה ולהכניס את ה- KAZ החדש לשירות כחלק מהציוד המיוחד של טנקים מבטיחים.
מבט כללי על אמצעי מתחם AKKOR. תמונה Trmilitary.com
טורקיה בקושי יכולה להיקרא מנהיגה עולמית בתחום הנשק והציוד הצבאי, ולכן אין פתרונות מהפכניים בפרויקט AKKOR. מבחינת הארכיטקטורה שלו, מתחם זה אינו שונה מפיתוחים זרים אחרים בתקופה האחרונה. מבחינה מבנית, היא מחולקת ליחידת בקרה הממוקמת בתוך הרכב המשוריין המוגן, סט תחנות מכ"ם בגודל קטן וסט משגרים עם תחמושת מגן ליירוט. מספר האלמנטים מסוימים של המתחם צריך להיות תלוי בסוג מכונת הבסיס. אז, טנקים "אלטאי", על פי הנתונים הקיימים, יקבלו ארבעה בלוקים מכ"ם ושני משגרים. תצורה כזו של המתחם צפויה לספק יעילות מרבית בחיפוש אחר הרס של אובייקטים מסוכנים.
בהתאם לנתונים הקיימים, המכ ם של מתחם AKKOR יותקן על עצמות הלחיים והירכיים של צריח הטנקים החדשים. סידור זה של יחידות האנטנה יאפשר לכם לעקוב אחר הסקטור המרבי האפשרי של החלל הסובב. אולם יחד עם זאת, נתונים מסוימים מצביעים על כך שבתצורה המוצעת, המתחם אינו מספק מבט כולל.יש להתקין שני משגרי תחמושת מגן על גג הנישה האחורית של הצריח, תוך הזזה לכיוון הירכתיים. ככל הנראה, המקום הזה נבחר לספק את תחומי האש הנרחבים ביותר, שאינם מכוסים על ידי הציוד שעל גג המגדל.
לאיתור מטרות, מוצע להשתמש בארבע (בתצורת "טנק") תחנות מכ"ם קטנות. בלוקים של ציוד זה צריכים להיות ממוקמים מסביב להיקף הציוד המוגן ולפקח על הסביבה שמסביב. התחנות פועלות ברצועת C ועוקבות אחר תחום רחב של 70 ° (כנראה באזימוט). מידע כזה אודות מאפייני המכ"ם עשוי לסתור מידע אחר מחומרי הפרסום. באחרונה מוזכרת הגנה כוללת על מכונת הבסיס, בעוד ארבע תחנות עם נוף של 70 ° יכולות לכסות לא יותר מ -280 ° מהחלל שמסביב.
הצבת הכספים המורכבים על מיכל הבסיס. פריים מתוך סרטון תדמית
משגר תחמושת ההגנה ממתחם AKKOR קיבל עיצוב המזכיר יחידות דומות מתוצרת ישראל מסוג KAZ Iron Fist. על המגדל או הגג של הרכב המשוריין המוגן, מוצע להתקין מערכת עם אפשרות להנחיה אוטונומית בשני מטוסים. הבסיס של המשגר הוא פלטפורמה סיבובית עם כוננים להנחיה אופקית, שעליה מותקן מעמד בצורת U עם מצורפים למכשיר מתנדנד עם שתי חביות צינורות. משגרי הכוננים, ככל הנראה, מאפשרים לכוון את החביות בתוך מגזר רחב ובכך לספק את היכולת לתקוף אובייקטים מסוכנים המעופפים מכוונים שונים.
מהחומרים הזמינים עולה כי עבור מתחם AKKOR פותחו שתי גרסאות של תחמושת, המוצעות לשמש ליירוט מטרות מסוכנות. לשתי התחמושת עיצוב דומה, אך נבדלות בחלק מהפרטים הבולטים. הראשון מהם באורך קצר יותר והוא מצויד בגוף גלילי עם קטע זנב בקוטר וזנב קטנים יותר. מטען חבלה ונתיך נמצאים בתוך החלק הרחב של הגוף. ככל הנראה, גרסה זו של התחמושת מוצעת להשיק באמצעות מטען דוחף.
לתחמושת השנייה יש אורך מוגבר הקשור לשימוש במנוע נוסף להנע מוצק. לזנבו של הטיל הזה יש חלל עם חורים שסביבו נמצא המטען הדוחף. בזנב התחמושת, במקום הזנב, מותקן זרבובית מתרחבת. ככל הנראה, גרסה זו של הטיל היא רקטה פעילה ונועדה ליירט מטרות למרחקים גדולים יחסית.
דגם תחמושת. מסגרת מפרסומת
חומרי הפרסום טוענים כי תחמושת המגן מצוידת בנתיך רדיו. המטען העיקרי מתפוצץ כאשר התחמושת מתקרבת למטרה במרחק קצר, ולאחר מכן היא נהרסת על ידי גל פיצוץ וזרם שברים.
על פי עקרון הפעולה שלו, ה- KAZ Aselsan AKKOR הטורקי אינו שונה ממערכות אחרות מסוגו. במהלך הפעולה תחנות מכ ם עוקבות אוטומטית אחר החלל שמסביב ומזהות מטרות שעל פי מידותיהן ופרמטרי הטיסה שלהן ניתן לזהות כנשק נגד טנקים. הכרזה על האפשרות לזהות ולזהות טילים מונחים נגד טנקים, רימונים מונעי רקטות ופגזים מצטברים. כאשר מתגלה מטרה המהווה סכנה לרכב המשוריין הבסיסי, יחידת הבקרה מוציאה פקודה אוטומטית לאחד המשגרים. היא מכוונת אל המטרה ויורקת את אחת מתחמושת ההגנה. הטיל מתקרב למטרה, ובהגיעו למרחק שצוין, הוא פוצץ והורס את התחמושת נגד טנקים.
מסיבות לא לגמרי ברורות, אסלסן לא ממהרת לפרסם את כל מאפייני הפיתוח החדש שלה.הוכרזו רק הנתונים הבסיסיים ביותר, כמו גם כמה פרמטרים אחרים. מידע נוסף טרם פורסם. בפרט, טווחי הגילוי והיירוט של המטרות המרביים אינם ידועים. ייתכנו גם שאלות לגבי כמה מהמאפיינים האחרים.
דגם של תחמושת פעילה-תגובתית. תמונה Otvaga2004.mybb.ru
למרות זאת, המחלקה הצבאית הטורקית כבר חתמה על החוזה הראשון לאספקת KAZ AKKOR. בהתאם להסכם שנחתם ב -30 בנובמבר, אסלסן תצטרך לספק מערכות כאלה בעלות כוללת של כ -54 מיליון יורו. מספר המתחמים שהוזמנו לא צוין. חבילת הציוד האחרונה שהוזמנה תימסר עד סוף העשור. אספקת מערכות ההגנה הפעילות קשורה לתוכניות להקמת טנקים ראשיים חדשים של Altay. כנראה, משרד ההגנה הטורקי קיבל החלטה לפני זמן רב לצייד ציוד זה במערכות הגנה נוספות. כעת ניתן להבטיח כוונה זו באמצעות חוזה אספקה.
בדומה למערכות הגנה אקטיביות מודרניות אחרות, למערכת AKKOR שפותחה על ידי טורקיה יש יתרונות וחסרונות. היתרון העיקרי של כל KAZ הוא היכולת לספק הגנה נוספת לרכבים משוריינים באמצעות איתור בזמן של איומים והשמדתם במרחק בטוח. יתר על כן, כל התהליכים מתבצעים באופן אוטומטי ואינם דורשים השתתפות אנושית. עם זאת, ישנם גם חסרונות. חלקם טבועים בכל KAZ, אחרים, בתורם, אופייניים רק לנציגים מסוימים של המעמד הזה.
חיסרון נפוץ של כל מערכות ההגנה הפעילות באמצעות תחנות מכ"ם קשור לאפשרות לדכא אמצעי גילוי על ידי מערכות לוחמה אלקטרוניות של האויב. במקרה זה, האוטומציה של המתחם לא תוכל לזהות את האיום ולהגיב עליו. אף על פי כן, מכ"מים הם האמצעי הנוח ביותר לתצפית ולזיהוי מטרות ועד כה אין להם חלופות.
במקרה של מערכת AKKOR וחלק מהאנלוגים שלה, ישנם מספר חסרונות הקשורים בעיצוב משגר התחמושת המגנה. ליחידה זו אין הגנה מספקת, שבגללה אפילו נשק קל יחסית יכול לגרום לה לנזק רציני ולשבית אותו. במקרה זה, טנק או רכב בסיסי אחר נשאר ללא אלמנט הגנה רציני. בנוסף, תחמושת המשגר של AKKOR המשמשת ומוכנה לשימוש מורכבת משתי תחמושת בלבד. כך, הרכב המשוריין יוכל להגן על עצמו מפני ארבע תקיפות בלבד, ולאחר מכן יהיה עליו לטעון מחדש.
אמצעי KAZ AKKOR על רכב הלחימה ארמה 6x6. תמונה Otvaga2004.mybb.ru
עם זאת, יש להודות כי הארכיטקטורה של המתחם שבחרו המעצבים הטורקים מאפשרת להתקין אותו במכונות שונות ללא כל שינוי בעיצובן. לפיכך, ניתן להתקין את KAZ Aselsan AKKOR על טנקים, משאיות וכלי לחימה אחרים. עם זאת, יש לציין שבמקרה זה נותרו לא רק יתרונות אלא גם חסרונות. אולי, בעתיד, פיתוח מערכת AKKOR יימשך, וכתוצאה מכך יופיעו משגרים מוגנים יותר עם תחמושת מוגברת או אלקטרוניקה משופרת.
בתחילת דצמבר הופיע מידע בעיתונות אודות התכניות הנוספות של חברת אסלסאן, בין היתר המשפיעות על עתידה הנוסף של KAZ AKKOR. נודע כי החברה הטורקית החלה במשא ומתן עם "Ukroboronprom" האוקראיני. מטרת השיחות היא ללמוד את הסיכויים לשיתוף פעולה אוקראיני-טורקי בתחום הביטחון. בין היתר ניתן לשקול את הנושא של עבודה נוספת משותפת לשיפור מתחמי ההגנה הפעילים.
על פי החדשות האחרונות, למתחם ההגנה הפעיל Aselsan AKKOR המבטיח יש סיכויים טובים. הוא כבר עבר בדיקות, וגם הורה על ידי הצבא הטורקי לשימוש בציוד הטנקים החדשים של אלטאי.כך, אפילו עם כמה חסרונות, כולל בלתי הפיך מיסודם, מערכת זו עדיין הצליחה לעניין את הלקוח ולהיות נשוא חוזה אספקה.
