לטובת ההגנה האווירית הצבאית, מפותח מתחם ארטילריה מונע על ידי מטוסים 1K150 "נגזרת-הגנה אווירית". המוקד העיקרי של פרויקט זה הוא ישירות על האקדח 2S38 נגד מטוסים בעל תותח אוטומטי של 57 מ"מ. בנוסף, נוצרות תחמושת חדשה ואמצעים להבטחת עבודת לחימה.
נושא תחמושת
ה"קליבר הראשי "של מתחם 1K150 הוא התותח האוטומטי המודרני 57 מ"מ 2A90. נשק זה פותח על ידי מכון המחקר המרכזי של ניז'ני נובגורוד "בורבסטניק" (חלק מ"אורלווגונזאבוד "NPK) והוא מוצע לשימוש על משפחה חדשה של מודולי לחימה יחד עם פלטפורמות שונות.
המוצר 2A90 מבוסס על עיצוב האקדח S-60, שנוצר עוד בשנות הארבעים. התותח החדש שומר על תא העיצוב הישן עבור סיבובים יחידים SR 57x348 מ מ. בשל כך מובטחת תאימות מלאה לקליפות קיימות, מה שמאפשר להשתמש במלאי המחסן שהצטברו. בנוסף, מפותחת תחמושת חדשה לגמרי עם תכונות מסוימות.
הראשונים בתחמושת 2A90 ו- 1K150 היו היריות הקיימות עם רימון העקבים 53-OR-281 וקטל העקבות 53-BR-281 חודר שריון, שפותחו בעבר עבור ה- S-60. מסה של יריות כאלה היא 6, 6 ק"ג; משקל הטיל 2, 8 ק"ג. תחמושת רסיסים נושאת מטען של 153 גרם חומר נפץ וחודר שריון - 13 גרם בלבד, אך מסוגל לחדור עד 100 מ"מ שריון במרחק של קילומטר אחד.
סיבובי משפחת "281" עדיין נמצאים במחסני הצבא, ו"נגזת-הגנה אווירית "יכולה להשתמש במלאי זה. עם זאת, לתחמושת ישנה יש ביצועים מוגבלים. קודם כל, הטענות נגרמות על ידי מאפייני הדיוק והדיוק. החסרונות של פגזים ישנים אינם מאפשרים לממש באופן מלא את היתרונות של רובים מודרניים ומערכות בקרת אש.
דור חדש של פגזים
לפני מספר שנים נודע כי בלשכת העיצוב להנדסת דיוק. א.א. נודלמן עובד על הופעתו של טיל תותחים מודרך מבטיח (UAS) בקוטר 57 מ מ. מאוחר יותר נודעו כמה פרטים טכניים של פרויקט כזה.
UAS פיצול גבוה עם מדד לא ידוע בממדיו היה צריך להתאים לתחמושת הקיימת ולהשתמש בו עם שרוול רגיל של 348 מ מ. בראש הטיל הוצע להציב מכונת היגוי חד-ערוצית והגשים שניתן לפרוס אותם בטיסה. החלק המרכזי של גוף הספינה ניתן מתחת לראש הקרב, ובתחתיתו הונחו מייצב מתקפל ומקלט קרינת לייזר.
קליע בעיצוב זה צריך "לעוף לאורך הקורה" ולפגוע במטרה בשל נתיך הקרבה. על פי החישובים, משקל 57 מ"מ היה אמור להיות במסה של קצת יותר מ -2 ק"ג ולשאת עד 400 גרם חומרי נפץ. מטען כזה איפשר להשיג כוח ברמה של 76 מ"מ פגזי ארטילריה.
במקביל, מה שנקרא. קליע רב תכליתי. אין לו הדרכה, אבל מקבל נתיך הניתן לתכנות עם היכולת לקבוע את נקודת הפיצוץ. תחמושת כזו יכולה לשמש ביעילות בעת ירי לעבר מטרות קרקעיות ואוויר.
מוקדם יותר, היו חדשות על בדיקת פגזים חדשים. אז, בשנה שעברה, מוצרים חדשים נבדקו על ידי ירי לעבר מל טים. בסוף ינואר, NPK Uralvagonzavod שוב דיבר על העבודה על שלושה פגזים חדשים.קליעים רב תכליתיים, מונחים ותת-קליבר חודרי שריון נוצרו ונבדקים. המאפיינים המדויקים של מוצרים כאלה טרם נחשפו.
קח וטען
כדי להאיץ ולפשט את ההכנה לעבודה קרבית, רכב הטעינה 9T260 נכלל במתחם Derivation-Air Defense. הוא מסוגל להעביר מספר רב של תחמושת שונות ולהעביר אותן לאקדח ההנעה העצמי 2S38. הדגם 9T260 הוצג לראשונה באחת מתערוכות העבר, וכעת אבות טיפוס מן המניין הובא לבדיקה.
ТЗМ עבור 1K150 בנוי על שלדת Tornado-U תלת-צירים ממפעל אוראל. תא מוגן וגוף משוריין גדול מותקנים על השלדה כדי להתאים למטען. הגישה למטען במספר תאים ניתנת דרך דלתות צד צירים, כמו גם דרך הדלת האחורית. לנוחות הצוות, מסופקות פלטפורמות צד מתקפלות. ערכת TZM כוללת מסוע להעברת תחמושת לרכב קרבי. כל הפעולות מתבצעות בחישוב של שני אנשים.
הרכב 9T260 נושא עד 592 פגזים יחידות של 57 מ"מ בארבעה תאים. יש גם מקום ל -10 קופסאות עם 2000 מחסניות 7, 62x54 מ"מ R ולשתי חבילות של 24 תחמושת למערכת "Tucha" 902. החישוב המוכן מסוגל לטעון את ה- TPM במלואו תוך שעתיים. ההכנה להעברת תחמושת לרכב קרבי אורכת לא יותר מחמש דקות. העברת מטען תחמושת מלא אורכת כ. 20 דקות. TPM אחד יכול להנפיק במקביל פגזים ומחסניות לשני SPG.
סיכויי ארטילריה
נכון לעכשיו, כל מרכיבי מכלול 1K150 "Derivation-PVO" עוברים בדיקות שונות ומאששים את המאפיינים המוצהרים. בקיץ שעבר הודיעה אורלוואגונזבוד על השלמת בדיקות מקדימות של רכב הלחימה 2S38. לאחר מכן, החלה ייצור קבוצת ציוד תעשייתית ניסיונית.
מבחני המדינה של המתחם מתוכננים להסתיים בשנת 2022. זמן קצר לאחר מכן צפויה החלטה להשיק ייצור המוני ואספקת ציוד לחיילים. המתחמים הראשונים ייכנסו ליחידות קרביות לא יאוחר מהשנים 2022-23, ואז יתחיל ציוד מחדש מלא של ההגנה האווירית הצבאית.
מן הסתם, מערכת ארטילריה נגד מטוסים מלאה עם כל האלמנטים הסטנדרטיים תהיה מעורבת בבדיקות המדינה. גם רכב הלחימה 2S38 ורכב ההובלה וההעמסה 9T260 יגיעו לאתר הבדיקה. בנוסף, כל טווח התחמושת המוצע, הן סוגים ישנים והן בפיתוח כיום, חייב לעבור את המבחן עם נשק חדש.
גישה מורכבת
יש לצפות כי ה- ZAK 1K150 "Derivation-PVO" המוכן יראה את עצמו היטב במבחנים ויומלץ על הסדרה. לאחר כניסתה לחיילים, היא תעניק ליחידות ההגנה האווירית יתרונות חדשים ותספק מענה למגוון רחב יותר של משימות. עליית היעילות והופעת הזדמנויות חדשות קשורות ישירות לפיתוח ציוד תחמושת ותמיכה מבטיח.
ההנחה היא שבשדה הקרב, מכונת 2S38 תילחם נגד תעופה בחזית, נשק תעופה וכלי טיס בלתי מאוישים. בנוסף, ירי על מטרות קרקע אינו נכלל. הספציפיות של עבודה כזו כוללת ירי פעיל וצריכה משמעותית של תחמושת. בהתאם לכך, האקדח המונע את עצמו חייב להיות מלווה במוביל תחמושת.
מתחם 1K150 כולל 9T260 TZM, הנושא ארבע מטעני תחמושת מלאים של פגזי ארטילריה ומסוגל להעבירם לרכב קרבי בזמן מינימלי. יחד עם זאת, ל- TZM, בדומה לאקדח מונע, יש הגנה מפני כדורים ורסיסים, מה שמפחית סיכונים וחשוב במיוחד בשל הימצאותם של מספר רב של פגזים על הסיפון.
בניגוד לארטילריה נגד מטוסים של הדורות הקודמים, "נגזרת-הגנה אווירית" החדשה זוכה לבקרת אש דיגיטלית אפקטיבית, מה שמגביר את יעילות האש.גורם חיובי הוא גם השימוש באמצעי תקשורת מודרניים, כולל ה- ZAK בלולאות הבקרה המהירות של ההגנה האווירית הצבאית.
בשל אמצעים אלה, המתחם, תוך שימוש גם בסוגים ישנים של קליעים, מסוגל להראות עליונות על פני מערכות ברמה דומה של הדורות הקודמים. לצורך הגדלת המאפיינים, מפותחת תחמושת חדשה מיסודה. לדוגמה, ה- UAS המוכרז או זריקה רב תכליתית עם נתיך הניתן לתכנות יכולים להגדיל באופן דרמטי את יעילות האש כנגד מטרות אוויר וקרקע.
לפיכך, כאשר מפתחים אקדח חדש ומערכות ארטילריה בקוטר קטן המבוססים עליו, משתמשים בגישה משולבת. זה מאפשר לך לממש באופן מלא את כל היתרונות של האנרגיה המוגברת של קליע 57 מ מ ולקבל את המאפיינים המרביים האפשריים. התוצאה של גישה זו בדמות דגימות מוכנות תגיע לצבא הרוסי בשנים הקרובות.
