לספינות המופיעות במאמר, למרות מטרת הבידור שלהן, יש את הקשר הקרוב ביותר לנושא החיזוק של הצי הביתי. בנוסף לשאלות הברורות לגבי מקור הכספים לבניית משט של היאכטות הטובות בעולם, נוגעים כאן בהיבטים טכניים גרידא: לאילו גבהים אימתניים התקדמה המודרנית הגיעה, המאפשרת ליצור את כל הספינות המפוארות הללו.
הטכנולוגיות המתקדמות ביותר של בניית הספינות העולמית מיושמות בעיצוב בתי בושת צפים, כולל. אמצעי אבטחה פנטסטיים שמשחתים צבאיים יכולים לקנא בהם. מאחורי המראה המפואר של סירות יאכטות, יש בדרך כלל מערך של פלדה משוריינת! בדיוק מה שחסר באוניות מלחמה מודרניות. אנשים עשירים חושבים ברצינות על ביטחונם, ואינם מתכוונים לחסוך בחייהם.
כל יאכטות העל, ללא תקלות, מצוידות בציוד לחימה אלקטרונית ובתחנות דיכוי אופטיות-אלקטרוניות לטילים המחפשים. שלא לדבר על המנעולים הבנאליים עם חיישני טביעות אצבע ומערכות תאורה למטריצות של מצלמות דיגיטליות.
ההישגים הטובים ביותר בתחום חומרים מרוכבים, אלקטרוניקה ואוטומציה של תהליכים נאספים כאן. פתרונות טכניים ייחודיים הקשורים לפריסה ולצורות יוצאות דופן של הגופים, הדומים לספינות חייזרים בקווי המתאר שלהן.
במרדף אחר טכנולוגיה גבוהה הצליחו הרוסים לעקוף את האמריקאים. בדצמבר 2015, משחתת החמקנות USS Zumwalt יצאה לניסויים בארצות הברית, אך שבע שנים לפני הופעתה הוקצפו מי האוקיינוס על ידי "זומוולט הרוסי" - 119 מטר. "יאכטה מוטורית" A " בבעלות אנדריי מלניצ'נקו.
עקירה: 6000 טון.
מהירות: 23 קשר
תחנת כוח: שני מנועי MAN דיזל בהספק של 12 אלף כ ס.
טווח שיוט: עם אספקת דלק מלאה (700 טון) היאכטה מסוגלת להפליג 6500 מייל ימי.
צוות: 37 איש. + 14 אורחים התארחו ב 2200 מ ר. מ 'של שטח מפואר.
יצרן: מספנת בלום + ווס, גרמניה, 2008. אותה מספנה שבנתה את ביסמרק ואדמירל היפר. ספק אמין. איכות שנבדקה בזמן.
"א" היא האות הראשונה מבין כל האלפבית בעולם. אמנות גבוהה!
ריהוט עור, ברזים וידיות דלתות בשווי 40,000 NER כל אחת, מיטה מסתובבת 360 מעלות המאפשרת לך לצפות בזריחות ובשקיעות באוקיינוס ממספר זוויות אינסופי. שלוש בריכות שבהן, בלחיצת מתג, מים מתוקים מוחלפים במי ים.
יש עליה אגדות.
לדברי יוצרו, פיליפ סטארק, הוא נוצר בהרמוניה עם הטבע, ובזכות קווי המתאר שלו, כמעט ולא משאיר עקבות.
חברת הקבלן האחראית על הגנת השריון ופיתוח זכוכית עמידה לפיצוץ ליאכטה "A", כתוצאה מכך, לא עמדה בדרישות הגבוהות של הלקוח הרוסי ופשטה את הרגל. כך גם החברה שבנתה את המעלית ההידראולית בסך 25 מיליון דולר שהותקנה בירכתי היאכטה.
למרות גודלו הצנוע, "A" עקרה את כל הכלים הקיימים מסוגה והפכה ליאכטה המדוברת ביותר בעולם. לא פחות מהתפקיד מילאה את הופעתה יוצאת הדופן עם נטייה הפוכה של הגזע, האופיינית לספינות מלחמה של תחילת המאה העשרים.
ומיהו מלניצ'נקו? מקום 13 ברשימת פורבס הרוסית, כמעט צמית.
מעיל פרווה ממושל אוסורי או כל גחמה לכסף שלך
נראה היה שאי אפשר ליצור משהו מושלם יותר מאשר יאכטה "A", אך אין גבול לשלמות.בשנת 2015 הופיע הים "יאכטת מפרש" א ", האפיל על קודמו במספר הפתרונות החדשניים.
אורך: 143 מטר. שמונה חפיסות. עקירה: 14,000 טון.
מהירות: עד 21 קשר. יאכטות כאלה לא צריכות להפליג מהר מדי מכדי שכולם יראו ויעריכו את הפאר שלהן.
מפרשי יאכטה "A" גדולים יותר ממגרש כדורגל. ותחנת הכוח העזר שלה (21 אלף כ"ס) נוצרה על בסיס הטכנולוגיות הטובות ביותר של בניית ספינות צבאיות. שידור חשמלי FEP, העברת אנרגיה בצורה חלקה משני דיזל למנועי מדחף. תורם לרמה מינימלית של רטט ולירידה ברקע האקוסטי הכולל של היאכטה.
בתוך התרנים המורכבים של 100 מ ', יש מספיק מקום להכיל מעליות ומרפסת תצפית.
יצרנית סירת המפרש הגדולה בעולם: Sunreef Yachts, פולין, 2015.
זוהר הייטק. קטע גוף תת -ימי שקוף. גשר הליכה עם לוחות מגע בזכוכית שחורה. אבל, אולי, ההנאה הטכנולוגית העיקרית על סיפון מגה-יאכטה "A" היא מערכת ניקוי אוטומטית של מפרשים בתוך התרנים שלה בגובה של בניין בן 30 קומות.
וכמובן, הפנינה הלבנה השלג הזו משוריינת מסביב. על פי כמה דיווחים, על סיפון היאכטה יש אפילו מקלט של ההגנה הגבוהה ביותר, שמשחקת את תפקיד מגדל חבטה על ספינות קרב של מלחמת העולם השנייה.
בעל "הפנינה" עצמו מצהיר בגאווה כי יחד עם היאכטה יש לו את כל הזכויות לחידושים המיושמים בעיצובו. בעתיד, הוא מצפה להחזיר חלק מהעלות של בניית היאכטה באמצעות מכירת פטנטים.
"ליקוי חמה" (באנגלית "ליקוי חמה")
יצירת אמנות נוספת שהכריזה את כל היאכטות של השייח'ים הערבים. אורך 162 מטר. עקירה 13 אלף טון. הצוות הוא 70 איש.
יצרן: מספנת בלום + ווס, גרמניה, 2009.
"רומן עם יאכטה" - אלו היו הכותרות שיצאו לצהובונים הרוסים כאשר למדו על בניית היאכטה הגדולה ביותר בעולם באותה תקופה. היא נראית כמו פריגטה צבאית בתנועה מהירה.
"זו הטרנד של זמננו. יאכטות פרטיות הופכות להיות כמו ספינות מלחמה, המגלמות את כוחם ונחישותם של בעליהם ".
- כתב העת הגרמני בילד.
במבט ראשון, היאכטה החדשה הייתה לשעבר. מושל צ'וקוטקה אינו זורח עם פתרונות הנדסיים טריים, בהסתמך על גישה נרחבת ליצירת יצירת מופת. ממדים עצומים המתאימים לאוניית נוסעים. מהירות 25 קשר המתחרה בספינות מלחמה רבות. ישנם שני מסוקים על הסיפון לפגוש אורחים, ובמקרה של נסיבות מיוחדות - מיני צוללת.
על פי ה"טיימס "הבריטי, המגה-יאכטה מצוידת במערכת הגנה מפני קרינה כנגד הפפראצי. מערכת של חיישני ראייה מסובבים לוכדת את התלקחות עדשות המצלמה ומסוגלת להאיר את פעולתן באמצעות קרינת לייזר כיוונית. כמו כן, על פי אותו עיתון, אחת מחברות ההגנה הצרפתיות המובילות (ברור שטאלס) התקינה על היאכטה מערכת הגנה נגד טילים.
בהקשר זה, יאכטה נוספת שהייתה שייכת לאותו הבעלים מעניינת. יופי "Pelorus" באורך 115 מטרים, מצויד במכ"ם טווח סנטימטר צבאי לאיתור מטרות קטנות במהירות גבוהה.
כאמור בתחילת המאמר, כל יאכטות ההנאה הללו יכולות להתחרות ישירות בספינות מלחמה. באשר להיבטים המוסריים של רכישת יאכטות טרנסצנדנטיות כאלה, אם כן, מבלי להיכנס להיגיון ארוך ונטול תועלת, אנו יכולים לקבוע: איזה סוג של עושר אסטרונומי יש לרוסיה! ומה הסיכויים הגדולים שיכולים להיפתח אם תשנו מעט את כיוון התזרים הפיננסי.
יחד עם זאת, קיומם של מגה-יאכטות כאלה מעיד ישירות על רמת הפיתוח של טכנולוגיות מודרניות, מה שמאפשר לגלם כל רצונות בפחמן ובמתכת.
יאכטה "פלורוס" בהלסינקי