צוללות גרעיניות רב תכליתיות נחשבות בצדק לאיום העיקרי ולכוח הבולט העיקרי של הצי המודרני. הם גולשים בשקט למעמקים, מוכנים בכל רגע לחפור את שיניהם בקרקעית ספינת אויב או לרדת גשם לוהט על חופי האויב, ומשאירים אותו בבלבול מוחלט מחוסר אונותו שלו. השביל הארוך והמדמם שלהם נמתח על פני היבשה והים, והפך לדוגמא מובהקת ליכולות של סירות מודרניות.
בתוך צוללת מודרנית היא עמוסה במנגנונים ובנשק. GAS ענק וסונרים סריקת צד המסוגלים לזהות ספינות אויב לאורך מאות קילומטרים. מחשבי על ומערכות מידע קרביות שחיברו את כל התאים ותתי מערכות הצוללת. טילי שיוט לטווח ארוך יגיעו לאויב, גם אם הם מסתתרים בבונקר תת קרקעי אלפי קילומטרים מהחוף. הצוללת מסוגלת לא לעלות אל פני השטח במשך חודשים. הוא מוציא תזקיק ואוויר ישירות ממי הים, ורקע הרעש שלו קרוב לרקע הרעש הטבעי של האוקיינוס! הספינה הרב-תכליתית המונעת בגרעין חמושה בנשק קונבנציונאלי גרידא וניתן להשתמש בה ללא הגבלות במלחמות מקומיות והורגת את כל מי שעומד בדרכה.
מתקפת הצוללת Conquerror חתמה את תוצאות מלחמת פוקלנד, ובמקביל האכילה 323 מלחים ארגנטינאים לדוג. "מלקות הפגנות": הסיירת השוקעת "אדמירל בלגראנו" עם קצה קשת. טייסת של חמש ספינות בריטיות המונעות גרעינית שיתקה לחלוטין את צי האויב.
ממגורות טילים קשת USS Santa Fe (SSN-763). סירות מסוג זה השתתפו שוב ושוב בהפגזות עיראק (1991, 1998, 2003).
צוללת גרעינית רב תכליתית (צוללת גרעינית). או, לפי הסיווג הגאוני של נאט"ו, צוללת התקפה מהירה היא צייד תת ימי במהירות גבוהה. שנת 2014 נמצאת בלוח השנה. בים - הדור הרביעי לצוללות גרעיניות רב תכליתיות. באילו הישגים בתחום זה יכולים בוני הספינות המקומיים להתגאות? ואיך "אחי הדם" הזרים שלנו "יראו" אותנו?
פרויקט 0885 "Ash" ו- 08851 "Ash-M" (רוסיה)
בשורות - 1; בתהליך הבנייה - 3; התוכניות הן לבנות 6-8 סירות עד 2020.
עקירה (משטח / מתחת למים) - 8 600/13 800 טון. עומק הצלילה (עבודה / מקסימום) - 520/600 מ 'צוות - 90 איש, כולל. 32 קצינים.
הסירות הגדולות והחמושות ביותר מבין כל הסירות בסקירה זו. 10 צינורות טורפדו ו -8 משגרים מסוג סילו עם עומס תחמושת כולל של 32 טילי שיוט! ה"אפר "הרוסי הוא סימביוזה של שתי מסורות טובות של הצי הרוסי. הטורפדו הרב תכליתי (PLAT) וצוללת טילי השיוט (SSGN) התמזגו לפרויקט צוללת יחיד, המתאים באופן אידיאלי ללוחמה בים.
לראשונה בצי המקומי קיבל "אש" GAS כדורי כולל, שתפס את כל החרטום של הצוללת. מבנה גוף וחצי עם גוף חזק עשוי פלדה אוסטניטית AK-32 עם חוזק תפוקה של 100 ק"ג / מ"מ. תחנת כוח כפולה וכור מעודכן עם צינורות מעגל ראשוניים המשולבים בכלי שלה. מערכת ניטור סביבה כימית אוטומטית מדור חדש. צינורות טורפדו הממוקמים על הסיפון. מתחם הידרו -אקוסטי "אייאקס" עם אנטנות קונפורמיות הממוקמות בכל גוף הסירה. אז, בקיצור, ה"אפר "הרוסי התברר!
יתרונות:
- מגוון רחב של עומקי עבודה;
- נשק ההלם החזק ביותר;
- משפחה מאוחדת של KR "קליבר" לתקיפת מטרות ים וקרקע. ASM עם ראש קרב על -קולי וטילי שיוט מתנתקים עם טווח שיגור של 2000+ ק"מ. השינוי נגד הספינות של הקליבר, ה- ZM-54, נחשב בצדק לאחת ממערכות הטילים הימיות המתקדמות ביותר;
- מנוע חשמלי לחתירה ל"התגנבות "סמויה לאויב (תחנת כוח דו-מצבית);
-מערכת טלוויזיה תצפית MTK-115-2 (מאפשרת לך לשדר "תמונה" מהמשטח כאשר אתה נמצא בעומקים של עד 50 מ ');
- רמה גבוהה של אוטומציה. כדי לנהל סירה כל כך גדולה, 90 מלחים מספיקים.
חסרונות: "אש" זוכה לביקורת על גודלה המופרז ורמת הרעש שלו, העולה על זו של צוללות זרות. שפע של פתרונות ארכאיים (למשל, GTZA OK-9) שירשו מסירות מהדור השלישי. היעדר יחידת הנעה סילונית (משתמשים במדחף קונבנציונאלי). נתח הביקורת הגדול ביותר נוגע לסירה המובילה של הפרויקט, K-560 Severodvinsk, שנבנתה והושלמה במהלך 20 שנה. מובטח כי חלק מהליקויים שזוהו ב- Yasen יוסרו בפרויקט Yasen-M המשודרג.
השקת ניסוי של "קליבר" על סיפון K-560 "סוורודווינסק"
וירג'יניה (ארה"ב)
בדרגות - 11; בתהליך הבנייה - 7; התוכניות כוללות 32 צוללות עד שנת 2030.
עקירה מתחת למים - 7900 טון (תת -סדרה ראשונה). עומק הטבילה מסווג. צוות - 135 איש, כולל 15 לוחמי SEAL. חימוש: 4 משולב ת"א בקוטר 533 מ"מ (27 יחידות שלי וחימוש טורפדו), 12 משגרים לטומהוקס, מנעול אוויר לעבודות SEALs, הר חיצוני למיכל עם ציוד צלילה, כלי רכב תת ימיים. החל מסדרת המשנה החמישית, הווירג'יניות יקבלו תא נשק נוסף באורך 30 מטר, ותחמושת הטילים הכוללת שלהם תגדל ל -40 טומהוקס (+ אפשר יהיה לשאת מטען נוסף).
"דמוקרטיזציה" אמריקאית, שהתמקדה במשימות סודיות מול חופי האויב: תצפית סמויה, סיור, חבלה ותקיפות לאורך החוף עם נשק דיוק במיוחד. דווח כי סירות כאלה מתאימות באופן אידיאלי לפעולות באזור החוף, ויכולותיהן קרובות ככל האפשר למצב הגיאופוליטי הנוכחי.
יתרונות:
- גמישות טקטית גבוהה;
- עיצוב מודולרי ופוטנציאל מודרניזציה גדול; נכון לעכשיו, וירג'יניות מסדרת המשנה השלישית כבר נכנסות לשירות עם קטע אף שנבנה מחדש לגמרי (סונר LAB בצורת פרסה ושני ממגורות טילים של שש יריות במקום 12 משגרים בודדים);
- כלי רכב תת-ימיים בלתי מאוישים AN / BLQ-11 לצורך סיור וביצוע מעברים בשדות מוקשים;
- כור מדור חדש S9G עם זרימה טבעית של נוזל הקירור (פחות משאבות - רמת רעש נמוכה יותר). אזור פעיל S9G בתנאים מסוימים אינו דורש טעינה במשך 30 שנה;
- מהירות תת מימית "טקטית" ורמה נמוכה של רעש מהותי. נמסר כי אמצעי הגילוי של וירג'יניה מסוגלים לעקוב אחר המצב גם במהירות של 20-25 קשר, למרות זמזום מנגנוני תחנת הכוח ורעש המים הזורמים סביב הגוף.
חסרונות: עלות גבוהה (~ 2.5 מיליארד דולר לכל ספינה), בעוד שיש בעיות בלתי פתירות עם הידרו-אקוסטיקה לסירות סדרת המשנה הראשונה (פרמטרי העיצוב של BQQ-10 SJC לא הושגו בפועל); חידה עם חיי הכור: הערך המחושב (33 שנים) מושג רק עם הפעולה החסכונית שלו ומספר מצומצם של שיט בים. לבסוף, הצוות גדול מדי ל"תינוק "כזה (שאולם ניתן להסביר אותו במספר המערכות והעמדות הקרביות שעל סיפונה של הצוללת האמריקאית).
חכם (בריטניה)
בשורות - 2; בתהליך הבנייה - 4; תוכניות - 7 צוללות עד 2024
עקירה (פני השטח / מתחת למים) - 7000/7400 טון. עומק טבילה - מסווג (בדרך כלל מצוין בדיקה 300+ מטר). צוות 98-109 אנשים. בהתאם למשימות. חימוש: 6 צינורות טורפדו ו -38 יחידות של מכשירי טורפדו וטילים, כולל. טילי שיוט לטווח ארוך טומהוק ששוגרו באמצעות ת א.הרכבה חיצונית למיכל ציוד צלילה.
מסוף צוללות בריטי, הטוען כי היא צוללת הגרעין המתקדמת ביותר הנבנית כיום. יש הרבה סודות וסודות החבויים מאחורי המראה הזוויתי המסוגנן. דווח כי מדובר באוניות הסודיות ביותר המונעות בגרעין בעולם, אשר אמצעי הגילוי הפנטסטי שלהן מסוגלות לעקוב אחר מסלול קווין אליזבת 2 לאורך כל המסלול מלונדון לניו יורק (כאשר הסירה עצמה נמצאת מול חופי אלביון.). 39 אלף פיסות פולימר מיוחד על פני השטח החיצוניות של הגוף סופגות לחלוטין את קרינת הסונרים של האויב, ויוצרות אשליה "כאילו לא מדובר באסטיות באורך 97 מטרים, אלא בגור דולפינים".
יתרונות:
- הכריז על סודיות גבוהה;
- יכולות מדהימות של SJSC "Sonar 2076" המיוצר על ידי Thales;
- חידוש העיצוב - פרויקט מודרני שפותח כמעט מאפס; חלק ניכר מהטכנולוגיה החדשה. פתרונות שמעולם לא שימשו באוניות הצי המלכותי;
-כמו כל האנגלו-סכסים, הצוותים של "Astute" הבריטית הצליחו לשאת "גרזנים", שהרחיבו באופן משמעותי את יכולות הסירות במבצעים נגד המדינות המייצרות נפט של "העולם השלישי".
חסרונות:
"הצוללת הגרעינית החדשה ביותר של HMS Astute, שעלתה לבריטניה 9.75 מיליארד ליש"ט לבנייה, דולפת, מחלידה ולא זזה מספיק כדי להתחמק מרדיפה. מהירות מרבית - (The Guardian, 16 בנובמבר 2012) ככל הנראה, לא הכל בסדר בממלכה הבריטית.
"ברקודה" (צרפת)
בשורות - 0; בתהליך הבנייה - 3; תוכניות - 6 צוללות עד 2027
עקירה (פני השטח / מתחת למים) - 4800/5300 טון. עומק הצלילה (עבודה / מקסימום) - 350/400 מ 'צוות 60 איש, כולל. 8 קצינים. חימוש: 4 צינורות טורפדו ועד 20 יחידות נשק-טורפדו וטילים, כולל. טורפדו כבד מהדור החדש "כריש שחור" והתגנבות לטווח ארוך- KR SCALP-Naval. אפשר להכיל על הסיפון עד 12 "חותמות פרווה", כמו גם תושבת חיצונית למיכל עם ציוד צלילה.
למרות גודלו הזעיר, התינוק "ברקודה" מסוגל להראות את "שיניו" החדות ולמשך זמן רב להרתיע את האויב להסתבך עם איום כזה. הקטנה מבין הצוללות הגרעיניות הרב -תכליתיות מהדור הרביעי מעניינת ביותר עם t. פתרונות בונים. זמן הסיורים הקרביים כמעט הוכפל בהשוואה לצוללות הגרעין הצרפתיות הקודמות מסוג "רובי" (בין 45 ל -70 יום). כור K -15 מעודכן, שאינו דורש טעינה למשך 10 שנים (גרסה בסיסית - כל 7 שנים). תותח מים במקום מדחף קונבנציונאלי, זנב צלב, רמה אוטומטית גבוהה וטילים נגד מטוסים מסוג A3SM (MICA) המסוגלים לפגוע במסוקים נגד צוללות מעמדה שקועה!
יתרונות:
- גודל קטן וכתוצאה מכך, סודיות מוגברת. קושי לזהות את הסירה על ידי גלאים מגנטיים;
- נשק הגנה אווירית! בפעם הראשונה בהיסטוריה של צי צוללות גרעיניות הצליחה צוללת להפיל מטוסים נגד צוללות של האויב ממצב שקוע;
- אורניום בעל רמת העשרה נמוכה, המיועד לתחנות כוח גרעיניות אזרחיות, משמש כדלק;
- צוות קטן, עלויות תפעול נמוכות בהשוואה לצוללות גרעיניות אחרות מהדור הרביעי.
חסרונות:
- יכולות אנרגיה נמוכות בשל גודלה הקטן של הסירה עצמה. מהירות מסלולו התת ימי לא תעלה על 23 … 25 קשר, אך מה שחשוב הרבה יותר, גם יכולות ציוד הגילוי של ברקודה יהיו מוגבלות בהשוואה לספינות מלאות גרעיניות של צי אחר;
- נשק חלש יחסית ותחמושת קטנה.
זאב ים (ארה"ב)
בדרגות - 3; תוכנית הבנייה לסדרה של 29 צוללות בוטלה.
עקירה (משטח / מתחת למים) - 7500/9100 טון. עומק טבילה (עבודה) - 580 מטר. צוות - 126 אנשים, כולל 15 קצינים. חימוש: 8 צינורות טורפדו "סודיים".
אם לומר את זה בבוטות, "זאב ים" מסוגל לרסק את פניהם של כל אחד מה"מסולטים "הצעירים שאוהבים להתהדר במילים כמו" הייטק "," גמישות מצבית "ו"עיצוב מודולרי". שלא כמו הווירג'יניות והברקודות, שהיו תוצאה של פשרות בקיצוץ בתקציבים הצבאיים, הוולצ'רה היה תוצר גיהינום של עידן המלחמה הקרה. הצייד התת ימי האולטימטיבי לצוללות רוסיות מתחת לקליפת הקרח של הארקטי.
מהירות מרבית 35 קשרים, טקטיים - 25. קוטר הגדלת גוף המשופר, מה שאפשר ליישם אמצעים חסרי תקדים של בידוד אקוסטי והגנה מפני זעזועים. הציפוי בידוד הקול של גוף הגוף היה מסה מוצקה של מסת פולימרית (בניגוד לאלפי האריחים בסירות רגילות). רמת הרעש המוצהרת של Sea Wolf הייתה נמוכה פי 10 מזו של קודמיו, הצוללת בכיתה לוס אנג'לס. ה- Super-SAC שלה כלל 11 אנטנות למטרות שונות, כולל. שש אנטנות בעלות צמצם רחב AN / BQG-5D על המשטח החיצוני של גוף הגוף (המספר הכולל של חיישנים והידרופונים גדל בסדר גודל, בהשוואה לצוללות ה"קונבנציונאליות "מסוג לוס אנג'לס). עומק העבודה של הטבילה הגיע ל -580 מטרים. הופיע מדחף סילון מים. עומס תחמושת עצום של 50 יחידות של טורפדו מוקשים ונשק טילים. כמו כל רוצח שמכבד את עצמו, גם לזאב הים היה נשק "עם משתיק קול"-בצינורות הטורפדו של 660 מ"מ התממש עקרון השחרור העצמי של הטורפדות. כתוצאה מכך, האקוסטיקה של צוללת האויב לא חשדה עד לאחרונה כי זאב הים נמצא בסמוך וכבר פתח באש.
פח, פח, פח! עד כה לא נוצרה סירה המסוגלת "להתחרות" ביכולות לחימה עם "זאב הים". באשר למילות המפתח כמו "היי-טק", היו לו תרנים אופטוקופולריים במקום פריסקופים לפני 20 שנה.
יתרונות:
וולף הים הוא המתקדם ביותר מבחינת מערך מאפיינים מבין צוללות הגרעין הרב -תכליתי מהדור הרביעי.
חסרונות:
המחיר שלה! כבר באותם ימים עלה סי וולף 3 מיליארד דולר - יקר פי 4 מהרגיל של "לוס אנג'לס המשופרת". עם היעלמות הצי הסובייטי נסגרה בהדרגה התוכנית לבניית "זאבים". אחרת (" קרטר ") הושלמה בשנת 2003 בצורת צוללת לפעולות מיוחדות (כלומר, עם מאפייני לחימה מוגבלים כצייד מתחת למים).
העלות נועדה לכל סוגי האיומים, אך ברור שלא הייתה מוכנה לקרב כזה. בשנת 2003, בעת שעלה על הקוטב הצפוני, הותקפה הצוללת בקונטיקט (ממעמד זאב ים) על ידי דוב קוטב. החיה גירדה את ההגה הבולט מתוך הקרח ונמלט אל המדבר הקפוא.
