בניית נמלי ים ברוסיה

בניית נמלי ים ברוסיה
בניית נמלי ים ברוסיה

וִידֵאוֹ: בניית נמלי ים ברוסיה

וִידֵאוֹ: בניית נמלי ים ברוסיה
וִידֵאוֹ: Russia Secretly Received Chinese-Made Shaanxi Baoji Tiger 4x4 Armored Vehicles 2024, מאי
Anonim
תמונה
תמונה

אני מביא לידיעתך סקירת צילום של נמלי הים החדשים שנבנו ברוסיה לאחר 1992, כמו גם אלה הנבנים כיום.

1. חזית ימית - נמל נוסעים באי וסילייבסקי (סנט פטרסבורג).

תמונה
תמונה

נבנה על שטח סחף ליד הכביש המהיר של כביש WHSD הנבנה.

הבנייה החלה בשנת 2006, השלב הראשון הושק בספטמבר 2008.

נכון לעכשיו, הנמל כולל 7 דרגות באורך של 2108 מטרים והוא מסוגל לקבל ספינות שיוט באורך של עד 317 מטר.

2. מובי דיק - מתחם מעבורות והעברה באי קוטלין (קרונשטאדט).

תמונה
תמונה

השלב הראשון, שנמצא בסמוך לכביש הטבעת, הושק באוגוסט 2002.

כרגע, המתחם כולל 2 דרגשים באורך של 321 מטר.

3. ברונקה - מתחם העברה ימי רב תכליתי (MMPK).

תמונה
תמונה

הוא נמצא בבנייה מאז ינואר 2011 בחוף הדרומי של מפרץ פינלנד ליד כביש הטבעת.

מסוף המכולות בשטח של 107 דונם יכלול 5 דרגשים באורך של 1176 מטר.

מסוף המטען המתגלגל על 57 דונם יכלול 3 דרגשים באורך 630 מטר.

כושר התכנון של השלב הראשון של MMPK הוא 1, 45 מיליון TEU ו -260 אלף יחידות של ציוד רכב בשנה.

בניית נמלי ים ברוסיה
בניית נמלי ים ברוסיה
תמונה
תמונה

4. פרימורסק - נמל העמסת נפט בחוף הצפוני של מפרץ פינלנד.

תמונה
תמונה

נקודת סיום של מערכת הצינור הבלטי (BPS).

הבנייה החלה במרץ 2000, השלב הראשון הושק בדצמבר 2001.

נכון לעכשיו, בנמל יש 4 דרגשים לקבלת מיכליות עם משקל סה כ עד 150,000 טון ו -2 דרגות קבלת מיכליות עם משקל מת עד 47,000 טון.

הנמל משרת סירות גוררות "דיר", "רוסיש", "ויאטיץ '" ו"סקיף "שנבנו על ידי LSP" פלה ".

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

5. ויסוצק. מתחם הפצה והעברה של מוצרי נפט "LUKOIL-II".

תמונה
תמונה

ממוקם באי ויסוצקי במפרץ ויסבורג בים הבלטי.

הבנייה החלה ביוני 2002, השלב הראשון הושק ביוני 2004.

נכון להיום, בנמל יש 3 דרגשים לקבלת מיכליות עם משקל סה כ של עד 80,000 טון.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

6. אוסט-לוגה - נמל מטען ימי במפרץ לוגה במפרץ פינלנד.

תמונה
תמונה

הבנייה החלה בשנת 1993, השלב הראשון הושק בדצמבר 2001.

כיום יש בנמל 13 מסופים:

מסוף העץ, מסוף הדגים והטרמינל לשירות ספינות ממוקמים בפתחו של נהר הלוגה והיו קיימים לפני תחילת בניית הנמל.

- מסוף פחם (שלב ראשון - 2001, שלב שני - 2006)

- מתחם מעבורות לכביש (ספטמבר 2006)

תמונה
תמונה

- מתחם העברה אוניברסלי (יוני 2007)

- מתחם העברה רב תכליתי "Yug-2" (שלב ראשון 2008, שלב שני 2010)

- מתחם העברה גופרית טכנית (2008?)

- מסוף להובלת נפט ומוצרי נפט (ינואר 2011)

- מסוף למטען מתגלגל "נמל חדש" (נובמבר 2011)

תמונה
תמונה

- מסוף מכולות (שלב ראשון - 2011)

- מסוף להעברה של גזי נפט נוזלי (גפ מ) (יוני 2013)

- מסוף לפילוג והעברה של עיבוי גז יציב (יוני 2013)

בסך הכל יש בנמל 22 דרגשים באורך של 4652 מטר (נתונים אלה אינם כוללים את 2 הטרמינלים האחרונים).

גם בשטח הנמל נמצא מחסן הנפט באוסט-לוגה-נקודת הסיום של BPS-2.

הנמל משרת על ידי גוררות "בלוגה", "נוואגה", "סבריוגה" ו"טיימן "(LSZ" פלה ").

תמונה
תמונה

7. בלטיסק - מתחם מעבורות רכב ורכבת.

תמונה
תמונה

הבנייה החלה באוגוסט 2002.

השלב הראשון (a / t) הושק בדצמבר 2002, השלב השני (רכבת) - בספטמבר 2006.

לטרמינל יש דרגש אחד באורך 260 מטר והוא שייך לנמל קלינינגרד.

תמונה
תמונה

8. אור - שמן ומסופים אוניברסליים.

תמונה
תמונה

מסוף נפט על גדת תעלת הים קלינינגרד (התנחלות איז'בסקויה).

הבנייה החלה באוקטובר 1999, השלב הראשון הושק בנובמבר 2000.

הטרמינל כולל 3 דרגשים באורך 483 מטר והוא שייך לנמל קלינינגרד.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

מסוף אוניברסלי למטען בתפזורת ונוזלים (התנחלות וולוצ'אבסקו).

בנוי על אזור סחף ליד תעלת הים קלינינגרד.

השלב הראשון הושק באפריל 2007.

הטרמינל כולל 9 דרגשים באורך 2074 מטרים והוא שייך לנמל קלינינגרד.

הטרמינל מנוהל על ידי גוררי "פיוניר" ו"קומונאר "שנבנו על ידי LSP" פלה ".

9. סאבטה - נמל מטען ימי בחוף המזרחי של מפרץ אוב.

תמונה
תמונה

הבנייה החלה ביולי 2012, הספינה הראשונה הגיעה ב -17 באוקטובר 2013.

השלב הראשון מספק בנייה של 4 דרגש באורך 975 מטר.

תמונה
תמונה

10. אוליה - נמל מטען ימי בפתחו של נהר הוולגה בזרוע באכטמיר.

תמונה
תמונה

הבנייה החלה בשנת 1993, השלב הראשון הושק ביוני 1997.

נכון לעכשיו, בנמל יש 10 דרגשים באורך של 2330 מטר.

תמונה
תמונה

11. תמן - נמל מטענים בחוף הים השחור של חצי האי תמאן.

תמונה
תמונה

הבנייה החלה בשנת 1999, השלב הראשון הושק בדצמבר 2008.

- מסוף להעברת חומרי גלם של שומן ושמן וחומרי יין (דצמבר 2008)

- מסוף דגנים (ספטמבר 2011)

- מסוף להובלת מוצרי נפט וגזי נוזלים (יולי 2012)

נכון לעכשיו, בנמל יש 8 דרגות באורך 2016 מטר.

הנמל משרת על ידי גוררות "אזות", "טוגליאטיאזוט", "תמן" ו"פיטר "(LSZ" פלה ").

תמונה
תמונה

12. אימרטיאן - נמל מטען אוניברסלי בסוצ'י, סמוך לפה המזימטה.

תמונה
תמונה

הבנייה החלה בשנת 2008, השלב הראשון הושק באפריל 2010.

דרגשים ומבני הגנת הגלים של הנמל מהווים מתחם אחד.

לאחר משחקי החורף האולימפיים XXII, הוא יוסב למרינת יאכטות.

תמונה
תמונה

13. קוזמינו - מסוף העמסת שמן בנמל "ווסטוצ'ני".

תמונה
תמונה

ממוקם בשטח פרימורסקי במפרץ קוזמינה שבמפרץ נחודקה.

נקודת הסיום של צינור הנפט המזרחי - סיביר - האוקיינוס השקט.

הבנייה החלה במאי 2008, השלב הראשון הושק בדצמבר 2009.

כרגע יש לה 2 דרגשים לקבלת מיכליות עם משקל סה כ עד 150,000 טון.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

14. פרברי - נמל טעינה בדרום האי סחלין במפרץ אניבה.

תמונה
תמונה

הבנייה החלה בשנת 2003, ההשקה הטכנית ביולי 2007.

נכון לעכשיו, בנמל יש 4 רציפים באורך של 951 מטר ו -2 מסופים:

- מסוף נפט (דצמבר 2008)

תמונה
תמונה

- מסוף להעברה של גזי נפט נוזלי (גפ מ) (פברואר 2009)

תמונה
תמונה

15. ורנדי - מסוף נפט על חוף ים ברנץ (התיישבות ורנדי).

תמונה
תמונה

הוא מורכב ממקום פריקה נייח עמיד בפני קרח (FOIROT) במשקל 14,000 טון וגובה 64 מטר, מותקן 22 ק מ מהחוף בעומק של 17 מטרים, ומחוות טנקים המחוברים אל המעגן באמצעות צינורות.

הבנייה החלה בשנת 1999, שלב ראשון - אוגוסט 2000, שלב שני - יוני 2008.

תמונה
תמונה

מסופי נפט נבנו גם בנמלי נובורוסייסק (התנחלות יוז'ניה אוזרייבקה, שהושקה באוקטובר 2001) ובדה-קסטרי (ים יפן, מפרץ צ'צ'צ'ב, שהושק באוקטובר 2006).

נובורוסיסק - 2 מתקני עגינה מרוחקים (TLU) הממוקמים במרחק של 4.6 ו -5.2 ק מ מהחוף לקליטת מיכליות עם משקל מתים עד 150,000 טון.

דה-קסטרי - עגינה חד-נקודה מרוחקת (VOP) "סוקול", הממוקמת במרחק של 5.5 ק"מ מהחוף לקליטת מכליות עם משקל סה"כ עד 100,000 טון.

מוּמלָץ: