ההיכרות הארוכה שלי עם הטייסים האמיצים של ארצנו (פעמיים גיבורי ברית המועצות, מרשאלים פ.ס.קוטחוב, E. Ya. Savitsky, A. N. על הרעיון לשתף את קוראי "סקירה צבאית" בדעותיהם. ההישג בעבודה שלווה ובתקופת האיבה מבוצע תמיד על ידי אנשים חסרי אנוכיות שאוהבים את מולדתם ומשפחתם.
אני זוכר מכתב של סגן זוטר איוון סידורוביץ קולוסוב, מפקד כיתת טנקים, שהתגלה בשנות ה -70 ליד ויאזמה. באוקטובר 1941 הוקפו והובסו שם יחידות של הצבא האדום, כולל 9 חטיבות טנקים. סגן קולוסוב, ככל הנראה, הבין והבין שלא ניתן יהיה להגיע לשלו, כמעט ואין דלק במיכל, שאר הרכבים נדפקו. לאחר מכן הסיע הסגן את הטנק לעומק היער, קבר שני אנשי צוות שנהרגו בקרב, סגר את הפתחים וכתב מכתב פרידה לחברתו האהובה וארה. כאשר מנועי החיפוש בשנות ה -70 מצאו מכונית שצמחה לאדמה עקב זמן בסבך היער, הם פתחו את הצוהר. במקום מכונאי הנהג מצאו שרידים של טנק, זה היה סגן קולוסוב. הטאבלט שלו הכיל מכתב שלא נשלח לוורה וגם מכתב שלא נשלח מחבר צוות אחר לאשתו, ובו הטנק מצטער על כך שלא יוכל לראות את בתו, שנראית כמו שן הארי.
כשחזרנו ללנינגרד בשנת 1944 לאחר פריצת המצור, בדירתנו מצאנו שני מכתבים שאבי לא שלח אלינו גם לפינוי. כנראה שאבי לפעמים רץ הביתה מהשירות, שם הוא כתב אותם, אך משום מה לא הצליח לשלוח אותם אלינו בסיביר. אבא נפטר ב -27 בדצמבר 1941 ב"דרך החיים ", שיצר. כשגדלתי, אמי הקריאה לי אותם, אני זוכר את תוכן המכתבים גם עכשיו, אז הם אבדו. אחרי הכל, הזמן גבה את שלו.
ברוסיה, פטריוטיות הייתה טבועה בכל הדורות של אזרחינו, וצורות הפטריוטיות היו תלויות בזמן. זה ידוע שממשלות רוסיה בתקופות שונות לא תמיד שמו לב להתפתחות הפטריוטיות, אך למרות זאת זה היה קורה, וזה לפעמים גורם לתמיהה ועניין. אם נתייחס לפטריוטיות מנקודת מבט מדעית, ולא מבחינת הליברלים, אזי ניתן להעריך את הפטריוטיות כעיקרון מוסרי ופוליטי, המורכב מאהבת המולדת, קרובי משפחה ויכולת להכפיף את האינטרסים שלנו לתפיסה זו, עד הקרבה עצמית. בהקשר ליצירת מדינות לאומיות, פטריוטיות הופכת לחלק בלתי נפרד מהתודעה הלאומית כמעט לכל האוכלוסייה. לכן, התסריט של הקרבה עצמית של קשישים בסכסוך איראן-עיראק בעת ההתגברות על שדות מוקשים של האויב הוסבר בקלות. במדינות עם מבנה חברתי שונה, תחושה זו אינה נתפסת על ידי חלק כלשהו באוכלוסייה, אז אפשר להסביר את הופעתם של מחבלים, מהפכנים, בוגדים וכל שותפיהם. בספרות המדעית יש סיווג של פטריוטיות כמו: פוליס, אימפריאלי, אתני, מדינה וחמץ. פטריוטיות באה לידי ביטוי בצורה מאוד אינדיקטיבית ומיוחדת באוקראינה כיום. לא ניגע בסיווג הפטריוטיות שזוהו על ידי מדענים, אך נתמקד בדוגמאות מאלפות ומשמעותיות לפטריוטיות של עמנו.
אילו רגשות עשתה אחת הנשים העשירות ביותר ברוסיה לספירה.ויאלצבה, כשהקימה על חשבונה רכבת אמבולנסים, הוציאה והצילה אלפי חיי חיילים וקצינים רוסים בשנת 1904 במהלך המלחמה הרוסית-יפנית?
אז הקימה האישה הרוסית הזו יותר מעשר מלגות לסטודנטים באוניברסיטה מחוננים לפיתוח המדע והתעשייה ברוסיה. סיוע כזה לסטודנטים איפשר להם ללמוד בפקולטות טכניות, ונתן את כל כוחם ללימוד מדעים מדויקים. גם א.ד. ויאלצבה בנתה על חשבונה בתי חולים ובתים בכפרים עבור קורבנות שריפה ברוסיה. לכן, כאשר היא מתה, יותר מ -200 אלף פטרסבורגים הלכו לראות אותה במסעו האחרון לאלכסנדר נבסקי לאברה. היא הייתה אהובה על האנשים, מוצאה הוא ממשפחה פשוטה.
מי מהאוליגרכים שלנו יעז להישגים כאלה היום? אני חושב שאף אחד. במקביל, אני ראש מחלקה מיוחדת באוניברסיטת סנט פטרסבורג למכשור אווירי וחלל ואני רואה את אותם סטודנטים שראויים מבחינת רמת ההשכלה שלהם, את הרצון לפעול לטובת המדינה, עם תשומת לב דומה מצד תַעֲשִׂיָה.
בתקופה הראשונית של המלחמה הפטריוטית הגדולה, יחידות הצבא האדום, שעמדו במתקפת הכוחות הפשיסטים, יצאו למתקפה בכיוון לנינגרד ומוסקבה בדצמבר. אנשי ברית המועצות, שעשו הישג עבודה, הצליחו להעביר מאות מפעלים לאזורים המזרחיים של המדינה ולהתחיל לייצר מוצרים הדרושים לחזית. באותה תקופה הופיעה תנועה פטריוטית של סיוע לחזית ברכישת ציוד צבאי בעל חסכון אישי: טנקים, מטוסים, מתקני ארטילריה וספינות מלחמה. פראפונט פטרוביץ 'גולובאטי רכש מטוס קרב יאק -1 עם חסכונותיו, למרות שבביתו הייתה משפחה בת 11 נפשות.
בסך הכל, במהלך שנות המלחמה הפטריוטית הגדולה, רכשו עובדי העורף ציוד צבאי בשווי 118 מיליארד רובל בחיסכון אישי. וזה כאשר השכר החודשי של עובד הוא 700 רובל. ילדים גם גייסו כספים לרכישת נשק.
טייסים סובייטים תמיד נבדלו בהתמדה שלהם בקרבות אוויר עם הנאצים ובהרס הציוד הצבאי שלו. אז הם גדלו על ידי המולדת. כיום הליברלים מנסים להציג בפנינו את ההיסטוריה שלנו כהיסטוריה של תושבי רוסיה המשועבדים על ידי מישהו. אך האם עבדים יכולים להיות מסוגלים לפעול בצורה כה חסרת אנוכיות ולהילחם על עצמאות מדינתם? מעשי הגבורה של האנשים כמעט אינם משתקפים בתקשורת שלנו, אם כי חינוך פטריוטי הוא הכרחי ביותר. ואין תשובה לזיוף ההיסטוריה של המדינה על ידי הליברלים. היום אנו רואים תוצאה של מדיניות כזו בדוגמה של אוקראינה.
במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה, טייסינו, בעת ביצוע משימות קרביות, המשיכו בהקרבה עצמית וביצעו 595 אילי אוויר של מטוסים פשיסטיים, 506 אילות של ציוד פשיסטי קרקעי ו -16 אילים של ספינות פשיסטיות. הם ביצעו התקפות צבאיות כאלה בהיעדר כל הזדמנות אחרת לגרום נזקים לנאצים. וסבולוד אלכסנדרוביץ 'שירייב נולד בסנט פטרבורג בשנת 1911. הוא הלך בדרך להיות ילד רגיל ממשפחת פועלים. בשנת 1933 הפך לטייס צבאי, נלחם עם פ.ס. קוטחוב בשנים 1939-1940. מאז יוני 1941 V. A. שירייב נלחם בנאצים. בשנת 1942, הוא היה מפקד הטייסת השנייה של גדוד 806 תקיפת האוויר (מפקד רס"ן נ 'אסקוב) של אוגדת 206 (מפקד אלוף ק. צ'ובצ'נקוב) של צבא האוויר השמיני (המפקד האלוף ט' ח'רוקין). ו.א נלחם. שירייב בסטלינגרד. ב -4 בספטמבר 1942, בראש טייסתו, הוא טס להשמיד ציוד פשיסטי באזור הכפר ח'ולחותא שבאזור ישקול שבקלמיקיה. כשנכנסו למטרה, שבר של פגז נגד מטוסים פגע במטוסו של מפקד הטייסת, המטוס עלה באש. ככל הנראה, המפקד הבין שאינו יכול להחזיק מעמד בכוחות עצמו, ולאחר מכן, עוזב את מערך הקרב של הקבוצה, ושלח את המכונית הבוערת להצטברות ציוד פשיסטי. כך דיווח העבד ו.א למפקד הגדוד.שירייב, כאשר המטוסים חזרו ממשימת הלחימה: "מגובה של 200 מטרים, הטייסת רשמה טנקים פשיסטיים שתקפו את הגובה שתפסו חיילינו. בפיקודו של מפקד הטייסת כיסינו את המטרה הזו ברקטות ופצצות, אולם מטוס המפקד עלה באש מפגיעת שבר של פגז נ"מ. הטייסת שמעה את הפקודה של מפקד הטייסת: "התקפה!" מטוס המפקד שכב על המסלול ההפוך ותמרן כדי לירות בלהבות. זה נכשל. אחר כך כיוון מפקד הטייסת את המכונית הבוערת לקבוצה חדשה של טנקים פשיסטיים ".
כבר לאחר המלחמה הפטריוטית הגדולה, הטייסים שלנו, המבצעים משימות טיסה במטוסי סילון קולי, התנגשו במכוון, מכיוון שהם לא יכלו להשלים את המשימה. זה היה עניין של כבודם. מטוס MiG-21SM היה מצויד במתחם רדיו-טכני רב-תכליתי משולב שנוצר על ידי JSC VNIIRA (NII-33), שהדריך את המטוס הזה עד לנקודת היירוט של מטוס הסיור RF-4C. הפולש כבר התקרב לגבול המדינה, והיירוט בשטח זר היה בלתי מתקבל על הדעת. ירי מתותחי מטוס ה- MiG-21SM כבר לא הבטיח את השמדתו בשטחנו, וההוראה של המפקד "לעצור את טיסת האויב בכל מחיר" הייתה צריכה להתממש. ואז קפטן ג.נ. אליזייב מחליט להשמיד את הפולש על ידי חבטה במטוסו. כך פטריוטים במדינה מבצעים פקודות.
