המשחתות זומוולט: הכישלון הגדול ביותר בהיסטוריה של הצי האמריקאי?

תוכן עניינים:

המשחתות זומוולט: הכישלון הגדול ביותר בהיסטוריה של הצי האמריקאי?
המשחתות זומוולט: הכישלון הגדול ביותר בהיסטוריה של הצי האמריקאי?

וִידֵאוֹ: המשחתות זומוולט: הכישלון הגדול ביותר בהיסטוריה של הצי האמריקאי?

וִידֵאוֹ: המשחתות זומוולט: הכישלון הגדול ביותר בהיסטוריה של הצי האמריקאי?
וִידֵאוֹ: Russia's T-72 Tank Has a Crucial Vulnerability, Complicating Moscow’s Ukraine War | WSJ 2024, אַפּרִיל
Anonim

כיום, בארצות הברית יש את הכוחות הימיים החזקים והיעילים ביותר בעולם. אולי הצי הסיני יוכל להתחרות בהם בעתיד. עם זאת, בהתחשב בקשיים ההנדסיים והעלויות העצומות של בניית נושאות מטוסים וצוללות גרעיניות, ניתן לצפות ליריבות של ממש לא לפני שנות ה -2050. זאת אם נניח כי סין לא תתמודד עם משברים פוליטיים וכלכליים חמורים האופייניים למודלי שלטון סמכותיים.

עם זאת, לצי האמריקאי יש גם צדדים אפלים. אחד מהם הוא המשחתות החדשות ביותר מסוג זמבולט. בנפרד, יש לומר על "מחלות הילדות" של הספינה. קליל ולא מאוד. נזכיר כי בדצמבר אשתקד נאלצה USS Zumwalt להפריע לבדיקות ולחזור למספנות הממוקמות במיין. הסיבה הייתה התמוטטות הספינה. הייתה בעיה עם ציוד המגן על ציוד חשמלי רגיש מפני תנודות כוח לא רצויות. ולאחרונה בקיץ שעבר נודע כי משחתת זומוולט השנייה - מייקל מונסור - צריכה להחליף את אחת הטורבינות בשל העובדה שבמהלך בדיקות הקבלה של הספינה להביו ניזוקו.

באופן כללי, בעיות כאלה, עם כל הרצון, אינן יכולות להיקרא "קריטיות" לתוכנית. בצורה כזו או אחרת, הם מלווים כל דגימה של ציוד צבאי חדש, ואף יותר מכך - מהפכני. והזמבולט היא ספינה מהפכנית באמת. במוקדם או במאוחר, הקשיים שתוארו לעיל צפויים להיפתר. אף על פי כן, המשחתת מסתכנת בירידה בהיסטוריה הימית כסמל לכישלון מוחלט. וזה למה.

תמונה
תמונה

1. טעויות מוקדמות בתוכנית

כמובן שאי אפשר לייחס שינויים פוליטיים באופן חד משמעי לחסרונות של ציוד צבאי מסוים. אולם במקרה שלנו, חיזוק תפקידה העולמי של ארצות הברית השפיע באופן מכריע. נזכיר כי המשחתת החדשה הופיעה כחלק מתוכנית SC-21 (Surface Combatant for the 21st century), מה שהרמז על אספקה של מספר ספינות משטח בלתי נראות לדור החדש לצי. זה כלל גם את הסיירת המבטיחה CG (X), שננטשה כליל. הדבר המפתיע ביותר הוא שתוכנית כה רחבה הופיעה בשנת 1994, לאחר המלחמה הקרה. והיא נתפסה כמכשיר למדיניות חדשה. במילים פשוטות, ה- SC-21 היה אמור להיות חסכוני, אך הוא לא עשה זאת.

קשה להאמין כעת, אך בהתחלה הצבא רצה 32 מהמשחתות האחרונות, מה שהופך את זומוולט לאחד מסוסי העבודה של הצי האמריקאי. ואז מספר זה הופחת ל -24, אחר כך לשבע, ובסופו של דבר לשלוש יחידות בסך הכל. כלומר, ישנן רק שלוש ספינות מסוג Zumwalt: המובילות - USS Zumwalt, USS Michael Monsoor ו- USS Lyndon B. Johnson. האחרון הושק בשנת 2017.

יחד עם זאת, רק על עבודות מחקר ופיתוח, נכון לשנת 2016 הוציאה ארצות הברית כ -5 מיליארד דולר, ועלות התוכנית כולה בשנת 2015 נאמדת בכ -22 מיליארד דולר. המחיר של ספינה אחת עבור כמות כל כך קטנה עלה על ארבעה מיליארד דולר פנטסטיים: בלשון המעטה, תוצאה מפוקפקת לסוג כזה של כסף. לא נפרט כעת על המלית הטכנית של הזמבולט, אך ברור כי שלוש המשחתות לא יוכלו להגדיל באופן מהותי את פוטנציאל הלחימה של הצי האמריקאי. אבל הם יכולים להפוך לבעיה במבצע.

לפיכך, ניתן לומר בבטחה כי תוכנית SC-21 לא התאימה למדיניות החדשה של האמריקאים.כי בהתחלה ארצות הברית העריכה יתר על המידה את האיומים החיצוניים, ולאחר מכן זלזלה בהם. אולי, אילו היה מופיע כעת, כשהסינים החלו לחזק בחדות את כוחותיהם הימיים, גורל התוכנית היה שונה.

תמונה
תמונה

2. הרעיון של ספינות התגנבות

אין טעם להזכיר שוב את כל החידושים של זמולט. אנו רק מציינים כי הרעיון מבוסס על ירידה בנראות. הצורה הספציפית של הגוף מאפשרת להסתיר אותו מאיתור תחנות מכ ם. ההערכה היא של המשחתת יש יכולות התגנבות המצמצמות את שטח הפיזור האפקטיבי שלו בערך פי 50 בהשוואה לספינות מלחמה וספינות בגודל דומה.

נראה כי מדובר בהישג אדיר. אבל. אף ספינה לא יכולה להיחשב כ"גיבור על ". לא מדובר בלוחם בודד, אלא בחלק מהמרכיב הימי, הכולל ספינות ממגוון רחב של סוגים. אולי הדוגמה הטובה ביותר היא קבוצת שביתה של נושאות מטוסים או AUG. כידוע, הוא כולל נושאת מטוסים (או נושאות מטוסים), סיירות, משחתות, צוללות גרעיניות, פריגטים וספינות וכלי שיט אחרים. AUG של הצי האמריקאי, למשל, עשוי לכלול נושאת מטוסים אחת, עד עשר ספינות ליווי (סיירות, משחתות, פריגטים, צוללות) וספינות תמיכה.

תארו לעצמכם שהאמריקאים באמת הצליחו להפוך את הסיירת והמשחתת הכי לא בולטת, כמו גם לייצר עשרות ספינות כאלה. מה הלאה? באופן עקרוני, לא היה ניתן להפוך קבוצת תקיפת נושאות מטוסים לבלתי בולטת. זהו "קולוסוס" ענק, רועש, שהיתרונות העיקריים שלו אינם התגנבות, אלא פוטנציאל תקיפה טקטית בשילוב הגנה אווירית עוצמתית מאוד. אגב, זה מספיק בינתיים. וזה יספיק, כפי שכבר צוין, עד שיופיעו מספר AUGs בסין.

יחד עם זאת, אף אחד לא אומר שאין צורך בהתגנבות למטוסים מבוססי נושאות. מבחינתם, זהו רק אינדיקטור מרכזי: בתנאים הנוכחיים לפיתוח פתאומי של יכולות טילים אוויר-אוויר לטווח בינוני ומערכות הגנה אווירית. אבל זו שיחה אחרת לגמרי, לא קשורה ישירות לזמולט.

תמונה
תמונה

3. מראה מעוצב גרוע של המשחתת

הבעיות האמורות אילצו את האמריקאים "למהר" מצד לצד: היכן לצרף שלוש ספינות גדולות מאוד ויקרות מאוד? אתר שיגור טילי שיוט? למשחתת אכן יכולים להיות הרבה מהם - עד 80 חלקים. אך לצי האמריקאי לא חסרים נשק תקיפה טקטי. די לומר שכל אחת מהצוללות שהוסבו באוהיו יכולה לשאת עד 154 טילי שיוט.

בסתיו 2018 נודע כי הצי האמריקאי עדיין מצא משימה עבור זמולט - השמדת ספינות רחוקות מהחוף. לשם כך, בכוונת הצבא האמריקאי לשנות מעט את טווח הנשק, כולל גרסאות נגד ספינות של טילי שיוט טומהוק וטילים נגד מטוסים מסוג SM-6 כדי להגן מפני תקיפות אוויריות.

למעשה, המשמעות היא שהספינה פשוט לא הייתה נחוצה: קשה מאוד לדמיין את ההתקפות של זומוולט על תצורות השיטפון של אויב פוטנציאלי. כאן יש לקחת בחשבון את הפוטנציאל העצום של תעופה מבוססת חברות תעופה בארה ב, שבה פתרון כזה, סביר להניח, לעולם לא יהיה צורך כלל. נזכיר כי הצבא האמריקאי כבר החל לקבל טילים נגד מטוסי ספינות מסוג AGM-158 LRASM: הם ישמשו הן את חיל הים והן את חיל האוויר.

תמונה
תמונה

יחד עם זאת, ישנן שאלות רציניות מאוד בנוגע להתקנת הארטילריה. בשנה שעברה נודע כי הצי האמריקאי לא ירכוש תחמושת חדשה למשחתות זמוולט. העובדה היא שעלותו של טיל LRLAP מונחה אחד לנשק שלו עלתה על מיליון דולר: במילים אחרות, הוא התקרב למחיר הטיל Tomahawk. אקדח המסילה, בו רצו לצייד את הספינה, נרתע מכך לזכור: הוא נזנח מזמן.

לסיכום כל האמור לעיל, לא ניתן לשלול כי משחתות זמולט יעמדו בפני גורלם של סיירות הטילים המופעלות על ידי וירג'יניה, שהאמריקאים מחקו מוקדם הרבה יותר מהתאריך הצפוי.

מוּמלָץ: