מחלוקת בין שני קירחים על מסרק
בקרב הכוחות הימיים של כל מדינות העולם, תופס צי הוד מלכותה מקום מיוחד, כי המלחים הבריטים הם היחידים שיש להם ניסיון בלחימה מודרנית בים [1]. שרשרת הקרבות הימיים במהלך סכסוך פוקלנד הפכה למבחן העיקרי לרעיונות ומושגים חדשים שיושמו בחיל הים במחצית השנייה של המאה העשרים. הייתה התקפת טורפדו מוצלחת של צוללת גרעינית שהטביעה את הסיירת הארגנטינאית אדמירל בלגראנו. היו התקפות טילים מוצלחות של מטוסים ימיים (טביעת המשחתת שפילד ונושאת מסוק הארסאץ אטלנטיק מסוע), והייתה ירי מרגש לא פחות של טילים נגד ספינות ממסוקים בריטים. המשחתת קובנטרי, הפריגטים ארדנט ואנטילופה נפלו תחת פצצות ארגנטינאי. למרות אובדן ספינת הנחיתה סר גלאחאד, כבשו הנחתים הבריטים את האיים האבודים באוקיינוס, ובכך סיימו את המלחמה הבלתי מוכרזת. צי הוד מלכותה זכה בניצחון 12,000 ק"מ מחופי מולדתו.
המבוכה העיקרית של פוקלנד הייתה מותו הזוועתי של משחתת הוד מלכותה "שפילד" - הספינה טבעה מהשפעתו של טיל אחד בלבד נגד ספינות, אשר יתר על כן, לא התפוצץ! עוד על הסיפור הזה-https://topwar.ru/13435-linkory-vmf-rossii-blazh-ili-neobhodimost.html
אירועי 4 במאי 1982 הולידו ספקולציות רבות על הצורך בהזמנה: אכן, אם הייתה לשפילד 60 … 100 מ"מ הגנה על שריון, האקסית הייתה מתרסקת על צדה כמו אגוז ריק. מצד שני, אם השפילד נעטפת ביריעות פלדה עבות, סך התזוזה של המשחתת יגדל מ -4,500 טון מינימום ל … קשה לתת נתון מדויק מבלי לדעת את ערכת ההזמנות המדויקת והערכים. של הקימורים היוצרים את קווי הגוף. אך תוצאה טבעית למדי תהיה עלייה משמעותית בתזוזה של הספינה. כדי לשמור על מאפייני הריצה המקוריים, "שפילד המשוריינת" תזדקק לתחנת כוח ראשית עוצמתית יותר, שתוביל שוב לגידול בנפח הזמין של הגוף. בסופו של דבר, מחיר הספינה יהפוך לאוסר, והנשק יישאר על כנו. בנוסף, האויב העיקרי של צי הוד מלכותה באותן שנים לא היה תעופה ארגנטינאית עם שופטים שאינם מתפוצצים, אלא הצי הסובייטי: שום שריון בגודל 100 מ"מ לא היה מציל את הספינות הבריטיות מפגיעה מטיל P-500 בזלת נגד ספינות. מערכת שטסה על 2, 5 מהירויות קול.
בריטניה הגדולה בקושי שלטה בבניית 14 משחתות קטנות מסוג 42 (פריגטים בסטנדרטים מודרניים) ולא יכלה להרשות לעצמה לבנות "ספינות קרב" יקרות בעלות תכונות קרביות מפוקפקות באופן עקרוני. נראה בלתי סביר להניח ספינות גדולות ויקרות יותר על ידי צמצום מספר יחידות הסדרה. בריטניה הגדולה היא מעצמה ימית, ועדיין יש לה אינטרסים בחופים מעבר לים. "סוסי העבודה" של הצי חייבים להכריז כל הזמן על נוכחותם במקביל באזורים שונים באוקיינוסים בעולם.
בתקופה שבה העיתונות העולמית נהנתה משקיעתה של שפילד, מלחים בריטים היו מודעים היטב לכך שהספינה נהרגה בטעות ברשלנות. יש להתחיל את הסיפור הזה לא עם ראש הנפץ הבלתי מפוצץ של מערכת הטילים נגד ספינות Exocet, אלא עם העובדה שהצוות כיבה את מכ"ם החיפוש באזור הלחימה.וכמה פעמים הם זוכרים שלשפילד (כמו גם לשאר הספינות האבודות) לא היו מערכות הגנה עצמיות כמו ה- AK-630 המקומי או הפלאנקס האמריקאי? ה"אריקליקון "העתיק עם שליטה ידנית - זה כל מה שהיה אז מאמצעי לחימה צמודה בין המלחים הבריטים.
בגבולות הרחוקים הטייסת הבריטית לא הייתה טובה יותר - לבריטים הייתה מערכת הגנה אווירית נפלאה "חץ ים" (במהלך המלחמה במפרץ הפרסי, "חץ הים" הפכה למערכת ההגנה האווירית הראשונה שיירטה אנטי נגד -טיל ספינה בתנאי לחימה [2]). אבל הבעיה הנצחית באופק הרדיו אי אפשרה להפיל מטוסים ארגנטינאים בדרך - הם עשו גבעה, ירו טילים ומיד הלכו לגובה נמוך במיוחד, ונעלמו ממסכי המכ"מים הבריטיים. "חץ ים" נותר להפיל מטוסי תקיפה חצופים לחלוטין היוצאים למתקפה חזיתית עם פצצות לא מודרכות.
בדרך כלל, במקרים כאלה, מטוסים מבוססי נושאים משמשים כתרופת פלא - סיורים קרביים, שמסיירים כל הזמן באוויר, יכולים לזהות איום מוקדם הרבה יותר מכ מי ספינות ולדכא לחלוטין את ניסיונות האויב. לבריטים היו 2 נושאות מטוסים קלות ושלושה עשרות לוחמים מבוססי המראה אנכיים של Sea Harrier. בקרבות רבים עם מטוסי חיל האוויר הארגנטינאי, טייסים בריטים השיגו 20 ניצחונות אוויר ללא הפסד אחד בצד שלהם. תוצאה מדהימה למטוס תת -סוני מגושם! הבריטים תמיד הבינו שללא תמיכה אווירית, ההפסדים שלהם היו נוראים עוד יותר ובקושי היו מצליחים להשיג דריסת רגל באיים.
חסרון קריטי של נושאות המטוסים הקלים הבריטים מהשכבה Invincible היה היעדר מטוסי התרעה מוקדמת - מכ ם ה- Sea Harrier לא יכול בשום אופן להחליף את מטוס ה- AWACS הקלאסי. במילים פשוטות: התעופה הבריטית מבוססת המוביל הייתה נחותה ולא יכלה למלא את משימותיה לאיתור מוקדם של האויב. כלי טיס ארגנטינאי פרצו מבלי שפרצו את מחסום הקרב והתחיל בלאגן עקוב מדם - על פי כמה דיווחים, שליש מהספינות הבריטיות נפגעו מפצצות אוויר (מחצית מהן, למרבה המזל של המלחים, לא התפוצצו).
אם נחזור למותה המוזרה של שפילד, מבנה העל מאלומיניום וגימורים סינתטיים היו בבירור רעיון גרוע. יחד עם זאת, יש היסטוריה ימית דומה עם תוצאה שונה לחלוטין - בשנת 1987 קיבלה הפריגטה של הצי האמריקאי סטארק, בדומה לגודלה לשפילד, שתי פגיעות ישירות ממערכת הטילים נגד ספינות אקסוקט: ראש הקרב של אחד הטילים עדיין פעלו כראוי, והרגו 37 מלחים וחסרי יכולת לגמרי את הספינה. אך, למרות התפרצות השריפה ומבנה-על העשוי מסגסוגות אלומיניום-מגנזיום, "סטארק" סירב לשקוע והוחזר לשירות כעבור שנה.
ואירוע מדהים לחלוטין קרה בחופי לבנון בשנת 2006 - קורבטה קטנה "חנית" של הצי הישראלי קיבלה מהחוף טיל נגד ספינות "Yingzi" YJ -82 תוצרת סין (משקל ראש נפץ - 165 ק"ג, כמו "Exoset"). 4 מלחים נהרגו, הקורבט עם העקירה של 1200 טון בלבד לא ספג נזק רציני כלל. גורם? הטיל נגד ספינות פגע במסוק המסוק - לישראלים, במילים פשוטות, היה בר מזל. ובכן, מה מנע מהינג'י להיכנס למבנה העל של חניתה?
גורלה של כל ספינה תלוי רק במיקום הכוכבים בשמיים.
דרקוני הקרב של הוד מלכותה
ספינות קרב וספינות קרב בצי הבריטי עדיין נעדרות, ובמקוםן הופיעו ספינות רלוונטיות ונחוצות באמת - משחתות הגנה אווירית מסוג 45 (לפעמים הן נקראות סוג "D") עם השמות היפים "נועזת", "חסרת קשר", "יהלום", דרקון, מגן ודאנקן. ספינות המלחמה הגדולות והמודרניות ביותר, שנבנו בתחילת המאה ה -21, בריטניה נמצאת בחזית ההתקדמות.
סך התזוזה של המשחתות הוא כ -8,000 טון. המשימה העיקרית היא הגנה אווירית של תצורות ספינות.הציוד האלקטרוני של המשחתות נראה ממש מרשים - מכ"ם הגילוי הכללי של SAMPSON עם מערך שלבים פעיל בתנאים טובים של התפשטות גלי רדיו מסוגל לזהות יונה (מטרה עם EPR 0, 008) במרחק של 100 ק"מ. אם, כמובן, יונים עפות כל כך גבוה, אף אחד לא ביטל את חוק אופק הרדיו. לשווא להאמין כי תעוזה יכולה להפיל מטוסי אויב שהמריאו זה עתה משדה התעופה - במרחק של 100 ק"מ, מכ"ם העל שלו אינו יכול לראות מטרות בגובה מתחת ל -600 מטרים. תכונות האנרגיה של המכ"ם מאפשרות להבחין ביעדים אוויריים גם במרחק של 400 ק"מ מהמשחתת, אך הדבר חל רק על אובייקטים בסטרטוספירה מעל 10 ק"מ מעל פני האוקיינוס.
בנוסף למכ"ם SAMPSON, המשחתות מצוידות במכ"ם האזהרה המוקדמת בתלת מימד S1850M. היחידה מסוגלת לזהות ולבחור אוטומטית 1000 מטרות ברדיוס של 400 ק"מ.
באוניות הבריטיות החדשות יש הכל, החל ממסוק המשולב ועד לבית חולים עם 70 מיטות. אבל, במקרה מוזר, אין נשק נגד ספינות וטילים מבצעיים-טקטיים. חימוש המשחתות נראה חלש מאוד על רקע "ארלי בורק" המפורסם: עם עקירה דומה, "האמריקאי" נושא 56 טילי שיוט טומהוק. גם הארטילריה של ה"נועזת "הבריטית אינה זוהרת - רק אקדח ימי אחד בגודל 4, 5 אינץ '(קליבר 114 מ"מ).
הנשק החמור היחיד של משחתת הוד מלכותה הוא מערכת הטילים נגד מטוסים מסוג PAAMS. 48 משגרים אנכיים לירי טילים נגד מטוסים של משפחת אסטר. גם לא מספיק. אבל מה התפיסה? ל SAM Aster-15 ו- Aster-30 יש ראש דירה פעיל של מכ ם! מדענים בריטים (אני לא צוחק כאן) עשו דרך פיתוח אינטנסיבית - במקום להגדיל את עומס התחמושת, הם יצרו את הטילים הטובים ביותר בעולם נגד מטוסים וציוד גילוי מצוין.
הודות לאלקטרוניקה החדישה ביותר, טילים עם מבקש פעיל ומיקום טוב של מכ מים, למשחתות מסוג 45 הבריטיות יש את יכולות הטילים האנטי-ספינות הטובות ביותר בעולם, שעולות אפילו על ארלי בורק האגדי מבחינה זו.
עם זאת, אי אפשר לערוך השוואה ישירה בין שתי הספינות - המשחתת האמריקאית נוצרה כפלטפורמה רב תכליתית, הבורק יכול למלא כל תפקיד: הספינה יכולה לירות בלוויינים במסלול כדור הארץ הנמוך ולגהץ את חופי מדינות מעבר לים. (ולא רק החוף - טווח הטיסות של הטומהוק עם ראשי נפץ מעל 1500 ק מ). שלא כמו האמריקאי החצוף, הנועז הוא משחתת הגנה אווירית מיוחדת, מבוגרת ב -15 שנים מהבורק. מבחינה טכנית היא צריכה להיות ספינה הרבה יותר טובה.
ספינת מלחמה עולמית
המעצמה הימית הגדולה בהיסטוריה, שהשמש מעולם לא שקעה עליה, עדיין מכבדת את מסורותיה ושומרת על כוח ימי גדול ומאובזר. מי עוד אם לא הבריטים יודעים אילו ספינות נחוצות ביותר בחיל הים, אילו איומים יכולים לחכות לספינה בלחימה ימי מודרנית, וכיצד להתמודד איתן בצורה היעילה ביותר.
בחודש מרץ 2010 קיבלה חברת BAE Systems הנודעת הבריטית חוזה לארבע שנים לפיתוח פריגטה חדשה מסוג 26 (Global Combat Ship) עבור הצי המלכותי של הוד מלכותה. הרעיון של הפריגטה החדשה מנוסח בצורה פשוטה ותמציתית: "ספינת המלחמה העולמית" נועדה לשלוט בתקשורת הימית ולהבטיח את האינטרסים המסחריים והפוליטיים של בריטניה הגדולה. אישור מבריק לתיאוריית "ספינת המלחמה הראשית"!
ספינת מלחמה רב תכליתית, העוקבת בדריכות אחר הפקודה באזור האוקיינוס העולמי שהופקד עליה, היא מרכז בקרה לרשתות של כלי רכב בלתי מאוישים מתחת למים, לפני השטח או באוויר. הפריגטה החדשה צריכה להיות מסוגלת לבצע פעולות פינוי מוקשים, להיות מסוגלת להשתתף במשימות הומניטריות וטרור, להילחם בפיראטיות ולמנוע כל פרובוקציות.מכאן שהדרישות העיקריות הן פשטות, עלות נמוכה ויעילות.
עד עכשיו מתקיים דיון על האפשרות לצייד פריגטים בנשק תקיפה - טילים נגד ספינות קוליות וטילי שיוט לתקיפות נגד מטרות קרקעיות. אבן הנגף במחלוקת זו, בנוסף לקשיים טכניים, היא ספק לגבי הצורך במערכות כאלה: הסבירות לצורך בנשק רב עוצמה נגד ספינות היא נמוכה מאוד - בדרך כלל נהוג להפקיד עבודה כזו לתעופה (סיפון או בסיס), ופגיעה בחוף עם מספר קטן של טילי שיוט היא בדרך כלל חסרת משמעות מבחינה צבאית, במהלך סערת המדבר ירה קואליציית הכוחות הבינלאומיים 1000 טילי שיוט טומהוק לאורך החוף, שהיה רק … 1 % מכמות התחמושת שנפלה על עמדות החיילים העיראקים.
כמובן, הדיוק של הטומהוק גבוה מזה של פצצת נפילה חופשית, אך אפילו עובדה זו אינה סבירה לכסות את ההבדל פי 100. ובכן, וכמובן, העלות - המחיר של Tomahawks, בהתאם לשינוי, נע בין 1,500,000 $ ומעלה. אי אפשר לירות בהרבה מהם. לשם השוואה-עלות שעת טיסה של מטוס ה- F-16 היא 7000 דולר, עלות הפצצה מונחית הלייזר GBU-12 Paveway היא כ -19000 דולר. תעופה מבצעת את העבודה הזו מהר יותר, טוב יותר והרבה יותר זול. בנוסף, המטוס יכול לבצע תקיפות מעמדת "משמר האוויר", ולא ניתן לדחוף את הטומהוק המשוחרר חזרה לתוך מיכל השיגור. בקיצור, הצורך בנשק טילים טקטי על פריגטות מוטל בספק.
ובכל זאת, פיתוח טיל השיוט העל -קולי CVS401 פרסאוס יוצא לדרך בבריטניה. בחלומות המפתחים, "פרסאוס" מסוגל לפתח מהירות צליל משולשת, מסת השיגור של הרקטה היא 800 ק"ג, וטווח הטיסה הוא עד 300 ק"מ. לטיל שני פרופילי טיסה-גובה נמוך למשימות נגד ספינות וטיסה בגובה רב בעת פגיעה במטרות קרקעיות. בנוסף לראש הקרב הרגיל שמשקלו 200 ק"ג, מסופקת חלקה בלתי צפויה במהלך מתקפת הטילים: כמה רגעים לפני שהטיל נגד ספינות פוגע במטרה, משתחררים עוד שני תחמושת מודרכת במשקל 40-50 ק"ג מהתאים הצדדיים של פרסאוס … סרב. כל הרעיונות המעולים האלה עדיין רחוקים מהמציאות - "פרסאוס" קיים רק בצורה של גרפיקה ממוחשבת, ופיתוחו, כמובן, אינו בעדיפות ראשונה. אך על שרטוטים של "ספינת המלחמה הגלובלית" העתידית שהוצגה בשנת 2012, 24 משגרים אנכיים בחרטום מול מבנה העל נראים בבירור, מאידך, העיצוב של "ספינת המלחמה הגלובלית" כבר השתנה מספר פעמים.
הגנה אווירית "ספינת המלחמה העולמית" יוצגה על ידי גרסה ימית של מערכת טילי ההגנה האווירית "קפטן ים". זו כבר מערכת מציאותית יותר שקיימת במתכת (הדגימות הראשונות מתוכננות להתקנה על ספינות הוד מלכותה בשנת 2016).
בסך הכל מסופקים 16 משגרים אנכיים למתחם זה על "ספינת המלחמה הגלובלית" המבטיחה, עם ארבעה טילים בכל אחד, עבור סך של 64 טילים. יכולות הלחימה של קפטן הים תואמות את טיל הנ"מ Aster-15. טווח ההרס של מטרות אוויר הוא 25 ק"מ. היתרונות ללא ספק הם ראש דיור מכ"ם פעיל.
האמצעי העיקרי לגילוי מטרות אוויר יהיה מכ"ם 3D ARTISAN המתקדם עם AFAR. מלחים בריטים מתכננים לקבל את המכ"מים הראשונים מסוג זה בשנת 2012. ראוי לציין כי מכ"ם זה מיועד להתקנה על פריגטות מיושנות מסוג 23 (סוג דיוק) כדי להאריך את חיי השירות שלהן עד שנות ה -2020, כאשר ייכנסו לשירות פריגטות מסוג 26 (ספינות מלחמה גלובליות). על כל היתרונות הבלתי מעורערים שלו, היכולות של ARTISAN 3D נחותות ממכשיר העל SAMPSON המותקן על משחתות בריטיות.היתרון היחיד של ARTISAN 3D הוא המחיר הנמוך שלו, התואם למדי את הרעיון של "ספינות מלחמה גלובליות" כספינה למלחמות קולוניאליות ושליטה בתקשורת הימית.
מערכות ארטילריות "ספינת הקרב העולמית" כוללים:
-אקדח קשת אחד עם קליבר של 114 עד 127 מ מ, ככל הנראה אקדח ימי 45 מארק אמריקאי או 4.5 אינץ 'הבריטי.
- שני אקדחים נגד מטוסים "Falanx" בקוטר 20 מ"מ. מערכות תגרה אלה הופיעו רק במערכונים האחרונים של "ספינת המלחמה העולמית" שהוצגו, הן לא תוכננו קודם לכן.
- שני תותחים אוטומטיים DS30M - מערכות מעניינות המבוססות על תותח 30 מ"מ מארק 44 "בושמאסטר II". קצב האש נמוך- 200 rds / min בלבד, אשר מפוצה על ידי דיוק האש (מכ"ם ההנחיה והאקדח מותקנים על אותה עגלה) ונוכחות פגזים חודרי שריון עם חום- ליבה מחוזקת.
- 6 מקלעים ברמת רובה, שניים מהם הם ה- "Minigun" M134 הנבזי.
כפי שאתה יכול לראות, אין שום דבר חדשני מבחינת מערכות ארטילריה, כל הדגימות המוצגות שימשו במשך עשרות שנים רבות על ספינות חיל הים במדינות רבות בעולם. עם זאת, מגוון רחב של מערכות בקליברים שונים מאפשר לנו להסיק כי הספינה המבטיחה אינה מיועדת לדו קרב ימי רציני או לתמיכת ארטילריה לנחיתה. משימות הארטילריה שכיחות למדי - ירי בסירות של שודדי ים סומליים או יריית אזהרה מתחת לחרטום הכלי המפר (צייד, מבריח).
על אודות נשק נגד צוללות מעט ידוע על הפריגטה העתידית - ברור שזו תהיה התקן עבור טורפדו הבירה 324 מ מ סטרינגיי (שיגור מספינה או ממסוק נגד צוללות). האמצעי העיקרי לאיתור מטרות מתחת למים יהיה GAS Sonar 2087 עם אנטנה נגררת.
חימוש מטוסים של הפריגטה - מסוק מרווח המסוגל להכיל אפילו הובלה ענקית CH-47 צ'ינוק, האנגר לאחסון מטוסים ומסוק אחד, כנראה לינקס או מרלין קלים. מכונות משני הסוגים שימשו זה מכבר בחיל הים - ה- Lynx המכוער קבע שיא מהירות טיסה בקרב מסוקים סדרתיים (400 קמ"ש) והוא האלוף במספר הספינות הטבועות (במהלך מלחמת פוקלנד, הטביעה שושקה באמצעות ים טילים נגד ספינות Skua, צוללת ארגנטינאית וספינת סיור, ובעיראק בחורף 1991 הם הרסו מטאטא מוקשים T-43, 4 סירות גבול, ספינת נחיתה וסירת טילים). "מרלין" הכבד עם משקל ההמראה של יותר מ -14 טון משמש לעתים קרובות כמסוק תקיפה, חילוץ, אמבולנס או רב תכליתי.
כרגיל, טורפדות נגד צוללות סטינגריי וטילים נגד ספינות Sea Skua יישארו בשירות [3]. באשר לאחרונים, המלחים הבריטים סמוכים ובטוחים כי ירי לעבר מטרות שטח קטנות סביר מאוד במהלך כל סכסוך מקומי. לשחרר טילים נגד ספינות קוליות על סירות זה לא הגיוני ובזבזני מדי. הרבה יותר קל לירות על כל אידיוט שנמצא במקום הלא נכון וברגע הלא נכון עם רקטות מיניאטוריות ממסוק, במיוחד שהמסוק טס גבוה ורואה הרבה יותר רחוק מאשר מכ"ם הספינה הטוב ביותר. הדבר הוכח פעמים רבות בפועל. אגב, כבר הזכרנו שהפונקציות של לחימה ביעדי שטח יבוצעו הרבה יותר ביעילות על ידי תעופה.
כנראה, הקוראים יתעניינו במיוחד לדעת מה אמצעים מיוחדים הוא מתוכנן לצייד את "ספינת המלחמה העולמית". ראשית, הפריגטה מצוידת במקומות לצוות העלייה למטוס (36 כוחות מיוחדים ושחיינים קרביים). שנית, על פי אתר BAE מערכות, הפריגטה תצויד בכלי טיס בלתי מאוישים (למשל מסוק צופי כיבוי אש RH-8) וברכבים אוטומטיים תת קרקעיים ותת ימיים, בדומה לגאוויה או פלוטו הקיימים כבר.
מיני רחובות מיניאטוריים שימושיים למציאת ומחסור מוקשים, שמירה על תקשורת תת מימית (מערכות SOSUS או כבלי תקשורת בים עמוק), ובעתיד, הם יוכלו לשמש כציידים אוטומטיים לצוללות אויב. המשימה העיקרית כאן היא ללמד מכשיר כזה לעבוד באופן לא מקוון לחלוטין ולפעול במיומנות בכל נסיבות כוח עליון (למשל, אם הוא נכנס לרשת דיג בטעות).
כמו כן מתוכנן לצייד את הספינה בציוד הידרוגרפי והידרולוגי, מערכות נשק לא קטלניות (תותחי מים, תותחי קול, זרקורים). עלות "ספינת המלחמה העולמית" מוערכת בכ- 250-350 מיליון פאונד (400-500 מיליון דולר).
