את המשפט "לנצח על ידי מילוי גופות" המציאו אידיוטים. אתה לא יכול לנצח במלחמה על ידי השלכת חיילים חמושים גרועים לטבח. אז אתה יכול רק להפסיד.
אין דוגמאות בהיסטוריה הצבאית שבה נשק "זול והמוני", כלומר חלש ופגום, יכול לעמוד בהצלחה בציוד צבאי אולטימטום. איננו מתחשבים במקרים של מזל נדיר וגבורה נואשת. בקנה מידה אסטרטגי, טכנולוגיה מתקדמת יותר תמיד "טוחנת" אויב טכני לאחור.
הטריגר לכתיבת מאמר זה היה מחלוקות אינסופיות על האופן שבו מוצרים צבאיים סובייטיים פשוטים ומאסיביים ניצחו את "הנמרים" המורכבים והיקרים. כל האגדה הזאת הספיקה, והעלילה האמיתית שלה היא הרבה יותר פשוטה. משני צידי החזית היו כלי רכב "נדירים ויקרים" ו"פשוטים והמוניים ". לכל דבר יש נישה טקטית משלו. הזמן והמקום שלו.
סיפור העימות בין "נמרים" ו"שלושים וארבע "הוא סיפור מלחמה מעוות. בחזיתות האמיתיות של מלחמת העולם השנייה נפגשו הצבא הסובייטי והוורמאכט לחיים ולמוות. היכן שהתנגדו 112 אלף כלי רכב משוריינים סובייטים (צי לפני המלחמה, ייצור במהלך מלחמת העולם השנייה, Lend-Lease) כ -90 אלף דגמי BTT גרמניים.
הנתון של 90 אלף יכול להיות מזעזע בהתחלה. הקוראים ידהים לספור "שלישיות", "ארבע", "פנתרים" … 90 אלף שם ברור שאינו מוקלד.
מוטב היה לספור את דגמי ה- BTT לפי המינוח מקצה לקצה של מנהלת החימוש בכוחות היבשה הגרמניים. היכן, למשל, היה רכב משוריין מתחת למדד Sd. Kfz 251, כלומר הדגם ה -251 של כלי רכב משוריינים של Panzerwaffe!
קודר Sd. Kfz 251 (ייצר 15 אלף יחידות). התברר שהוא כל כך עוצמתי ומגניב עד שיוצרו בצ'כוסלובקיה עד 1962.
המבקרים יגידו שנושא כוח שריון אינו יריב לטנק. רק מאוחר יותר, בעיצומה של המחלוקת, היה הכבד Sonderkraftzoig-251 כשלושה טון מכלי הטנק הסובייטי T-60. בשום אופן לא נחות מבחינת ההגנה על טנקים קלים ותותחים מונעים עצמית, נושאת השריון הגרמנית מבחינת ציוד, איכות תקשורת הרדיו ומכשירי תצפית יכולים לתת סיכויים לכל טנק של בעלות הברית. מנופים, כננות, ערכות שריון מצורפות, גשרי סער, תחנות רדיו … בעזרת כלי רכב אלה קיבל חיל הרגלים הממונע הגרמני הזדמנות ייחודית לפעול בשוויון עם טנקים: משאיות מלווה ברציפות משוריינים כבדים בצעדה. ובקרב.
על בסיס ה- Sd. Kfz 251 נוצרו כלי רכב משוריינים מיוחדים-פנס חיפוש אינפרא אדום, מוצא כיוון קול למלחמה בסוללות, מצת אש תותחים, שכבת כבלים מסוג Fernsprechpanzerwagen. מי שטוען שמכונת הנחת הכבלים המשוריינת היא פרודיה על טנק, תן לו קודם לגלגל את סליל כבל הטלפון לאורך שטחי השטח שאפשר לירות בו. היכן נמצא סדק תועה אחד - ועכשיו אין מי שיקים תקשורת בין היחידות …
החזית לא נראתה כמו כיתת יריות הוליוודית. חיילי הצבא האדום והוורמאכט נאלצו לפתור מספר עצום של משימות שונות. הצלחת ההגנה וההתקפה כולה הייתה תלויה ביישום המוצלח שלה, בקנה מידה אסטרטגי. סיור, תקשורת ובקרת קרבות, העברת תחמושת וציוד לקו החזית, פינוי פצועים, הגנה אווירית, הנחת שדות מוקשים, ולהפך, ביצוע מעברים בטוחים בשדות מוקשים (מוקשים הם אויב נורא, רבע מכל כלי הרכב המשוריינים היו התפוצצו עליהם במהלך מלחמת העולם השנייה) …
בשביל זה יצרו הגרמנים כל כך הרבה דגמי BTT מיוחדים.לכלי רכב משוריינים כאלה, כאשר הם הופיעו במקום הנכון ובזמן הנכון, עשויה להיות חשיבות גדולה בהרבה מטנקים "ליניאריים" רגילים.
מה היה חשוב יותר בקו הקדמי - טנק קל או SPAAG המבוסס על Sd. Kfz 251? אשר, כאשר מופיעים לוחמי סער, יכולים להגן על הטור כולו באש שלו?
נושאת תחמושת טנק או משוריינת? אשר, בעיצומו של הקרב, יספק את הפגזים לסוללה? באותו רגע הכל תלוי בו!
טנק או medevac משוריין? מי יעזור להציל את הצוות המנוסה של הטנק הפגום? כשחוזרים מבית החולים לחזית, "זאבים ירו" אלה עדיין יבעירו את האויב.
מאתר טנק או קול? מה יעזור לזהות את הקואורדינטות של סוללת האויב ולכוון אליה מפציצי צלילה?
מה יותר חשוב בהתקפת טנקים לילה: טנק אחר או זרקור אינפרא אדום שיאיר מטרות לגדוד פנתר שלם בחושך המגרש?
למי שעדיין לא מקשיב לקול ההיגיון, ומעדיף לספור רק דגימות חמושות של BTT, ראוי להודות שכן, חלק מכוחות Sd. Kfz.251 הגרמניים נשאו ארטילריה וטילים מאוד לא חומציים.
לדוגמה, השינוי ה -22 (Sd. Kfz. 251/22) הוא משחתת טנקים משוריינים לרכב עם תותח 75 מ מ.
שינוי 16 - רכב משוריין להבי; מוד 10. -נושאת כוח משוריינת עם אקדח נגד טנקים באורך 37 מ"מ; תשע-עם אקדח קצר 75 מ"מ. הייתה גם גרסה פופולרית עם מרגמה 80 מ"מ ומערכת רקטות שיגור מרובות Wurflamen 280 מ"מ!
[מֶרְכָּז]
לאקדח הנ מ SD. Kfz 251/21 היה מודול לחימה של שלושה תותחים אוטומטיים. כוח האש זהה לזה של שלושה טנקים קלים סובייטים.
מלבד עשרות השינויים המדהימים ביותר, ל- Sd. Kfz.251 היה "אח קטן" - ה- Sd. Kfz.250 (יוצרו 4250 יחידות). וגם הרבה "בכירים", למשל, כלי רכב קרביים בדמות "טרקטור צבאי כבד" מדגם sWS. הטרקטורים הגרמנים השלווים האלה שמשקלם 13 טון עם הסתייגויות מכל מקום שימשו בדרך כלל כבסיס להנחת ה- Nebelwerfer MLRS.
והיו גם את Sd. Kfz 234 היפה והאימתני - מבשרי ה"שובטים "וה"בומרנגים" המודרניים. רכבים משוריינים בעלי 8 גלגלים עם שריון נגד תותחים, תותחים 50 ו -75 מ"מ ומהירות כבישים עד 80 קמ"ש.
ACS על שלדה של נושאי כוח משוריינים צרפתים שנתפסו (Sd. Kfz 135 או "Marder-1").
משחתות טנקים "מרדר -2" ו"מרדר -3 "על שלדת פז. Kpfw II עם אקדחי אוגדה 76 מ"מ סובייטים - הפריטים לא היססו להשתמש בציוד שנתפס.
כל זה רק קצה הקרחון.
אם תתעמק, פתאום תמצא עוד חמשת אלפים ARVs, משאיות medevac ונושאי תחמושת על שלדת הטנק Pz. Kpfw II. מישהו ישמח על כך שלגרמנים אין מספיק אקדחים כדי לחמש את השלדה הזו. עם זאת, בהתחשב בכל האמור לעיל, הפריטים ממש לא ראו צורך בחימוש כל רכב משוריין. במקום זאת, מעדיפים לטחון הרבה דוגמאות מיוחדות של BTT, "במספר, אולי, במחיר זול יותר".
כפי שהראה הזמן, היה לזה נימוק משלו. אין זה מקרה כי כיום יותר ממחצית צי צבאות BTT מכל המדינות הוא כלי רכב משוריינים חמושים או לא חמושים למטרות מיוחדות (נושאי כוח משוריינים, מפקדים, בקרי מטוסי מטוסים וכו 'וכו').
באשר לקרבות טנקים, אפילו ידע פשוט בהיסטוריה יראה שטנקים אינם נלחמים בטנקים. על פי הסטטיסטיקה, מחצית מכל יחידות ה- BTT שנהרסו הן בחשבון סוללות נגד טנקים. רבע נוסף הופץ על ידי מוקשים. מישהו נפגע ממטוס. השאר יחולקו על ידי רגלים ומכליות.
לכן המחלוקת בין T-34 לבין טרויקה / ארבע / פנתר אינה הגיונית במיוחד. נכון יותר יהיה לדבר על הימצאותם של אלפי טנקים בינוניים ותותחים המניעים את עצמם על שלדתם בכוחות, ששימשו במגע אש ישיר עם האויב. הם כתשו את חיל הרגלים בזחלים, ירו לעבר כלי רכב, בתים וביצורים.
מול 50 אלף מטוסי T-34 סובייטים, הגרמנים התגלגלו בערך באותו מספר של "טרוקס", "ארבע", "פנתרים", כל מיני "שטוגפאנצר", "חצר" ו"גאגדפאנצר "," ברבר "," גריל " "," הומלס "ו"נסקהורנוב".
Sd. Kfz 162 או "Jagdpanzer IV", בסך הכל יוצרו 1977 משחתות טנקים מסוג זה
נגד עשרות אלפי BT קלים ותותחים מונעים עצמית SU-76-עשרות אלפי משוריינים חמושים וכלי רכב משוריינים ייעודיים.
באשר לקומץ הנמרים והפרדיננדים, הם היו מכונות פריצת דרך מובחרות. הם כבשו את הנישה הטקטית החשובה שלהם. הלכנו לאן שמכל רגיל לא היה זוחל אפילו מטר. "פנינה במצח" על סוללות "ארבעים וחמישה". הם שימשו את המגזרים החשובים ביותר בחזית.
מטבע הדברים, דאגו להם. לצורך פינוי מרכזי העל שנהרסו יצרו הגרמנים עוד שלוש מאות 44 טון "פנקרים".
מה הטענות אליהם?
כמובן, היו לנו "טנקים מובחרים" משלנו. בעל מאפיינים משלו, שהוכתבו על ידי הטקטיקה של שימוש ב- BTT והיכולות של התעשייה המקומית. בתקופה הראשונית - KV, אחרי - שמירה על ISS ו"ציידים "אדירים על התקיפה על עמדות אויב.
מדוע בסופו של דבר גרמנים "חכמים" כאלה הפסידו? הסיבה הראשונה היא שהם הפסידו במספרים. השני הוא חוסנו של החייל הסובייטי.
ועכשיו, בבקשה, הביקורת וההערות שלך על החומר המוצג.
