ים ואוקיינוסים מכסים שבע עשיריות משטח כדור הארץ, אך רוב האנשים מעולם לא ראו שקיעות אוקיינוס או ספינות אמיתיות בחייהם. לאנשים החיים על החוף קשה לדמיין את הממדים האמיתיים של הטכנולוגיה הימית. מבלי לראות את הספינות מקרוב, אי אפשר להבין עד כמה מכונות אלה אדירות, וכיצד הן שונות מכל מה שאנו רגילים לפגוש ביבשה.
להסתובב בעיר ולפגוש בטעות ספינת קרב ברחוב, אתה יכול לקבל הלם לכל החיים. היכרות מקרוב עם קולוסוס כזה תצמצם במהירות את מספר "מומחי הספות" המפזרים פוסטים באינטרנט: "רקטה אחת - וכדור". היושבים על הספה לרוב אינם מבינים במה מדובר.
"וויסקונסין" (מספר טקטי BB-64) הוא כה עצום, לא בגלל שזו ספינת קרב, אלא בגלל שכל הספינות מפלצתיות בהשוואה לבני אדם. אלפי טונות של מבני מתכת, שצפיפותם הכוללת קטנה מזו של מים.
כולם יודעים איך מכלית נראית מבחוץ.
כך זה נראה מבפנים:
"גורד שחקים" במזח. אבל זה רק משחתת רגילה, אחת מתוך שישים שנבנתה על פי פרויקט ברק.
עוגן הצוללת pr. 941 "כריש"
כך נהוג לראות את סיירת האטום "פיטר הגדול" על מסכי הטלוויזיה. כמו סירת נייר שילדים נותנים לה. המרחק מסתיר את הממדים האמיתיים.
Mahina ליד
מבט יוצא דופן נוסף על ה"אורלן "בבנייה. זה רק משהו.
קפטן אוניית "המלכה מרי 2" מתייצב מול ספינתו. "המלכה השחורה" מאפיל על הכל
אחד מארבעת מטוסי נושאות המטוסים מרים. עם גודל זה, אתה יכול לשחק עליו כדורגל
אחת מהיאכטות של איש העסקים הרוסי אנדריי מלניצ'נקו (יאכטת מפרשים "A", הושקה בשנת 2015). היא גדולה בהרבה מהמשחתת האמריקאית. בקנה מידה זה, דמויות האנשים על הסיפון כמעט בלתי נראים.
סיירת טילים של שנות השישים
צוות ספינת הקרב היפנית. מנתוני אנשים ניתן להעריך את גובה פגודת מבנה העל
מישהו יגיד בזלזול שלפעמים ספינות שקעו מטורפדו אחד, מבלי להבין מה המשמעות של המילה "טורפדו" עצמה. תחמושת ימית ספציפית למסירה למטרה מאות קילוגרמים של חומרי נפץ! ביבשה כמות זו של חומר נפץ תספיק להרוס גוש שלם. בנוסף אי -הדחיסות המוחלטת של הסביבה הימית (עלייה פי עשרה בכוח הפיצוץ).
והרגע הזה באמת נהדר
כאשר, לרעם של תזמורות ותשואות, הוא, רועד, הוא יעלה מהאדמה
- זה שממנו איננו יכולים לקרוע את עצמנו …
טקס הנסיגה מחנות ההחלקה של הצוללת K-551 "ולדימיר מונומך".
