כמעט 28 שנים חלפו מאז הטיסה הראשונה של אב הטיפוס של המחבל האסטרטגי החמקני מסוג B-2 "רוח". למרות זאת, בפורומים צבאיים-אנליטיים רבים, נמשכים דיונים סוערים מאוד על יעילות הלחימה של מכונה זו בתנאים הקשים ביותר של פעולות התקפה אסטרטגיות של החלל והחלל של המאה ה -21. כל פריסה חדשה של אפילו כמה מ"אסטרטגים יוצאי דופן "אלה מבסיס התעופה וויטמן (מיזורי) לשדות התעופה הצבאיים של האי דייגו גרסיה, האי גואם, כמו גם בסיס חיל האוויר הבריטי פיירפורד, מעוררת התעניינות רבה מכולם, ללא יוצא מן הכלל, כלי תקשורת בצפון אמריקה, אסיה ואירופה …
זה לא מפתיע, כי הופעת "רוחות" בחלק כזה או אחר של העולם היא האינדיקטור העיקרי למצב הגיאו -אסטרטגי המשתנה, שבו האחרונים משתמשים בו על ידי וושינגטון "לכופף את שריריו" מול הפדרציה הרוסית., סין ואיראן. יחד עם זאת, על מנת לתת ל- B-2A רצינות רבה יותר, הן נציגי חיל האוויר האמריקאי והן מפקדת חברת המפתחים נורת'רופ גראמן "מסיימים" את הציבור באופן קבוע, כמו גם מומחים בתחום הצבאי וגם חובבנים בנוגע להתגנבות הייחודית של מכונות אלה.
אז, לאחר הביקור האחרון ב- B-2A בבסיס התעופה הבריטי פיירפורד, ב -9 ביוני 2017, נורת'רופ גראמן מסר מספר הצהרות בעלות שם גבוה על השתתפותו המוצהרת של הפנטגון ב"פעולות הבלימה הרגילות "ותרגילי" סאבר ". לְהַכּוֹת". בפרט בהתייחסו לניסיון שנצבר במהלך פעולות אוויריות ברבריות ובלתי ראויות של נאט"ו עם מתנגדים לא שווים ("כוח בעלות הברית", "חירות מתמשכת", "חירות עיראקית", "אודיסיאה. שחר"), מתמקד היזם ביכולת המחבל "מתגבר על מערכת ההגנה האווירית המתוחכמת ביותר של האויב, ולאחר מכן מעביר טילים ופצצות נגד מטרות האויב המוגנות ביותר. היא גם הכריזה על האפשרות של "השלכת כוח" בכל מקום בעולם והיכולת להפוך עימות צבאי עם גיחה אחת בלבד.
זה מעלה שאלה הגיונית לחלוטין: כיצד ניתן לשפוט את היכולות של "פריצת דרך" של הגנה אווירית מבטיחה לאויב המבוססת על מתחמי S-300 // 350/400, HQ-9 ו- Bavar-373, המבוססים על מתחמי וותיק פעולות אוויריות בעיראק, יוגוסלביה ולוב, שם התנגדו ל"רוחות "הגרסאות ה"עתיקות" של מערכות הטילים נגד מטוסים S-75, S-125, S-200 ו- "Kub", שלא יכלו לפעול נגד מטרות אוויר עם משטח פיזור יעיל של ≤0, 2 מ"ר, במיוחד בסביבה הקשה ביותר של חסימה שאורגנה בעבר על ידי Tornado ECR, EF-111 Raven, EA-6B Prowler וכו '. יתר על כן, למרות שהגובה המרבי של מטרות שנפגעו ממערכות טילי ההגנה האווירית S-125M ו- 2K12 Cube הגיע ל -18 ק"מ, טווחן בקושי הגיע ל -22 ק"מ בעת עבודה על מטרות מסוג לוחם בסביבת פקקים רגילה; ו- B-2A, עם RCS של 0.01-0.1 מ"ר, היה בהישג ידם של נבה ובוק בגובה של 5 ק"מ וטווח של לא יותר מ -8 ק"מ (נתון זה הופחת משמעותית תחת אמצעי נגד אלקטרוניים).
גובה העבודה הסטנדרטי של ה"ספיריט "היה 10-14 ק"מ, מה שלא הותיר סיכויים למערכות הטילים המיושנות של הטילים.באשר למערכות ההגנה האווירית S-200VE "Vega-E", שהיו בשירות ההגנה האווירית של לוב עד ה -19 במרץ 2011, מעולם לא ניתנה להן הזדמנות לבצע שיגורים קרביים נגד מטוסי ארה"ב, צרפת ו. חיל האוויר הבריטי. ארבע חטיבות טילי מטוסים מסוג S-200, כאמצעי ההגנה האווירי המסוכן ביותר בלוב, נהרסו מראש על ידי טילי שיוט אסטרטגיים RGM / UGM-109E בלוק IV ששוגרו מהמשחתות Aegis DDG-52 USS "בארי", DDG -55 USS "Stout" (מעמד ארלי בורק), SSGN-728 USS "פלורידה" (שהוסב לפעולות שביתה של SSBN ממעמד "אוהיו").
לפיכך, המרחב האווירי הלובי נעשה בטוח לחלוטין לכניסת מפציצים אסטרטגיים B-2A "Spirit", שמטרתם הייתה תקיפה נקודתית באחד מבסיסי האוויר הגדולים של חיל האוויר הלובי עם פצצות מונחות בגובה 2000 פאונד GBU- 31 ב JDAM. צריך לומר כאן כי המבצע האווירי "אודיסיאה. שחר "בהחלט לא אישר את האפקטיביות של כרטיס הטראמפ הטכנולוגי העיקרי של הרוח, שהוא חתימת המכ"ם הקטנה במיוחד של מסגרת המטוס. כל האמת "נדחקה" במיומנות על ידי מאות טומהוקס, וגם הודחקה על ידי מערכות המלחמה האלקטרונית האלקטרונית ALQ-99 של מטוסי ה- "Growler" מסוג F / A-18G. מצב אחר לגמרי יכול היה להיות אם, לפני 2011, כוחות ההגנה האווירית ג'מאחירייה קיבלו, למשל, כמה דיוויזיות של הגרסה המודרנית הבלרוסית של ה- C-125 המכונה C-125-2TM "Pechora-2TM".
בהשוואה לשינוי הסטנדרטי של ה- C-125, מערכת טילי ההגנה האווירית החדשה מצוידת בלוק דיגיטלי להפחתת הפרעות, כמו גם בשדה מידע חדש למפעילים. החידושים הגדילו את חסינות הרעשים של ה- Pechora-2 ב -27 פעמים בדיוק (מ -100 ל -2700 וואט / מגה-הרץ). משטח הפיזור האפקטיבי המינימלי של יעד שנתפס ירד, תשומת הלב, ל -2.22 מ"ר, שהוא אפילו טוב יותר מזה של S-300PT / PS המוקדם (EPR = 0.02 m2). הדבר התאפשר עקב ה"דיגיטציה "של בסיס האלמנטים של עמוד האנטנה עם מכ"ם ההנחיה UNV-2TM. הודות לשילוב המודולים הדיגיטליים, גובה וטווח הטילים 5V27 עלו גם הם (עד 20 ו -25 ק"מ בהתאמה).
הפגישה עם שינוי זה של "פצ'ורה-מ" יכולה להיות האחרונה לא רק עבור "רוח" המגושמת B-2A, אלא גם ל"רפאלים "ו"טיפונים" המערב-אירופיים, "פתיחת הציד" להצטברות חסרת הגנה של יחידות משוריינות של צבא לוב. נקודה מעניינת מאוד היא שחיל האוויר האמריקאי מסתיר בקפידה את חתימת המכ"ם האמיתית של הרוחניסטים, ומשתמש בהם רק כאשר כל מערכות המכ"ם החזקות יותר או פחות למודיעין אלקטרוני כבר נהרסו על ידי טילי אנטי-מכ"ם AARGM AARGM ו- Tomahawk TFR. בינתיים, האינדיקטורים הממוצעים שלו ידועים מזמן למומחים וניתנים בתחילת העבודה שלנו.
ציוד המכ"ם שעמד אז לרשות יחידות הנדסת הרדיו של הכוחות המזוינים הלובים (מכ"ם P-12 "Yenisei", P-14 "Lena", P-37 ו- P-80) נבדלו בחסינות רעש נמוכה במיוחד. ודיוק בשל ה"מילוי "האנלוגי המיושן, ולכן בקושי יוכל לספק מידע ממצה על ה- B-2A הקטן במיוחד. דבר נוסף הוא "להקרין כוח" כלפי אויב מודרני, חמוש בכוחות הנדסת הרדיו ובכוחות ההגנה האווירית, שיש בהם מכ"מים מתקדמים, דצימטרים וסנטימטרים המבוססים על PFAR / AFAR עם בסיס אלמנטים דיגיטליים. גם אם ניקח בחשבון את העובדה שהנתונים על RCS של ה- B-2A ממקורות שונים נמצאים בטווח הגון מאוד בין 0.01 ל -0.1 מ"ר, ביחס לרדאר, זהו הבדל פי 2 בלבד בזיהוי טווח.
קח, למשל, את מערכת המכ"ם התלת-להמית הרוסית המודרנית ביותר 55Zh6M "Sky-M", אשר קיבלה בשנים האחרונות דינמיקה מצוינת של כניסה לשירות עם הכוחות הרוסים בחלל. מתחם זה משלב בצורה מושלמת את הפונקציות של מכ"ם טקטי נייד לאזהרה מפני מתקפת טילים, בקרת תעבורה אווירית, איתור ומעקב אחר חלליות בגובה של עד 1200 ק"מ (במצב סקטור), כמו גם "קישור שבילים" ויעד מדויק. ייעוד לאלמנטים על-קולייים וסקוניים-אולטרה-קטנים של נשק דיוק במיוחד הן בסביבת חסימה רגילה והן בתנאי לחימה אלקטרונית עוצמתית. פונקציונליות כזו אפשרית בשל נוכחותם של 3 מודולי מכ"ם בעלי פוטנציאל גבוה של מטרים (RLM-M), דצימטר (RLM-D) וסנטימטר (מכ"ם-CE) בבת אחת.בהתבסס על נתוני המפתח (NIIRT), כאשר טווח הזיהוי של מטרה עם RCS של 1 מ"ר הוא 510 ק"מ (במצב מגזר) ו -480 ק"מ (במצב מסביב) בתנאי הפרעה, ניתן לקבוע כי טווח הגילוי של B -2A "הרוח", שטס בגובה רב, יהיה 140 - 150 ק"מ (במקרה של EPR 0, 01 מ"ר) ו -260 - 280 ק"מ (במקרה של 0, 1 מ"ר. M). בהיעדר הפרעה, המרחק הזה יכול להגדיל בכ- 25 - 30%.
אפילו 150 ק"מ מספיקים למדי למיקוד בזמן של מערכות טילים נגד מטוסים מבטיחות של משפחת S-300/400, כמו גם של S-350 Vityaz. יחד עם זאת, בעת הגדרת חסימה אלקטרונית מצד הגישה של "רוח" B-2A, טווח המתחמים עם מערכת הכוונת מכ"ם S-300PS / PM1 חצי פעילה תלוי אך ורק באיכויות האנרגיה של 30N6E מכ"ם תאורה והדרכה, כמו גם טילים 5V55P או 48N6E בשימוש. אם S-300PS יכול ליירט B-2A במרחק של 30-35 ק"מ, אז S-300PM1 יכול לשגר טילים לעבר Spirit בין 50-60 ק"מ.
לטריומף וויטיאז, המצוידים בטילים 9M96E2 עם ראש דירוג מכ"ם פעיל, יהיו הרבה יותר סיכויים ליירט את "האסטרטג" האמריקאי. שילוב עמודי פיקוד ובקרה 50K6 ו- 55K6E עם כל אמצעי סיור אלקטרוני מצורף, כולל "Gamma-S1", "Sky-M" וכו ', מאפשר טילים מיירטים לקבל ייעוד מטרה כבר באוויר, בדרך ליירוט. לְהִתְנַגֵד. יתר על כן, ייעוד מטרה ממטוסי A-50U AWACS אפשרי. הודות ליכולות כאלה, בסך הכל עם ARGSN, במקרים של הופעת מטרות מרוחקות בגודל קטן, ה- 9M96E2 / D יוכל לפעול ללא תלות ברדאר המופעל על ידי סוללות 50N6, בעלות אנרגיה לא מספקת. טווח ה- B -2A יישאר זהה: 120 - 150 ק"מ. מערכת הבקרה האוטומטית של Polyana-D4M1 יכולה להפוך לחוליה המקשרת בין טילים ליירט 9M96D, עמדות פיקוד, כמו גם מכ"מים קרקעיים יותר של צד שלישי ואוויר מבוסס.
על רקע הרמה הטכנולוגית הגבוהה של ה- RTV וה- VKS שלנו, בלוק B-2A 30 לא נראה מאיים כמו שחיל האוויר האמריקאי ונורת'רופ גרומן ירצו. הם יכולים "להפעיל כוח" באומץ רק על "רפובליקות בננות" שונות, כמו גם על תנועות השחרור של העם כמו "אנסאר אללה" (החות'ים התימנים), שאין ברשותם מערכות הגנה אוויריות מודרניות. כל סיפורי "נורת'רופ" על "פריצת הדרך" של ההגנה האווירית החזקה של האויב ופגיעה בעין השוורים הם לא יותר ממהלך מיומן אחר של מכונת יחסי הציבור התעמולה המערבית שמטרתה להפיץ את הגבר המערבי חסר השיכורים ברחוב. ידוע כי השינוי B-2 בלוק 30, שאליו הובאו כל 20 המכונות, קיבל מכ"ם מוטס AN / APG-181 רב תכליתי המשולב בקווי המתאר של האף התחתון של גוף המטוס, המיוצג על ידי שני PAR מלבני פעיל הפועל בתדרים גבוהים. של גלי סנטימטר (פס Ku, 12.5 -18 GHz).
ל- BRLK זה 21 אופני פעולה, ביניהם ישנם: פסיבי (מבצע סיור אלקטרוני עם מציאת הכיוון המדויקת ביותר של קואורדינטות המטרות הפולטות רדיו), תדרי LPI ("סבירות נמוכה של יירוט" מוכרים זה מכבר לסיבוב כיוון איתור על ידי מערכות סיור אלקטרוניות ומערכות התרעה על קרינה), מצבי אוויר לים, אוויר לקרקע ואפילו אוויר לאוויר. התדרים של מכ"ם זה מעידים על הדיוק הגבוה ביותר בקביעת קואורדינטות המטרה ברזולוציה של 30 - 40 מ 'בטווח של כ - 30 - 40 מ'. תמונת מכ"ם של השטח, שאינה נחותה מתמונתם של רבים מתחמים אופטואלקטרונים.תמונה כזו יכולה לזהות במדויק כלי רכב משוריינים קרקעיים, סוגי לוחמים ומסוקי תקיפה על מסלול האויב, כמו גם ספינות מלחמה על פני השטח.
יחד עם זאת, הפעלת AN / APG-181 ברוב המצבים לעיל תוביל לפתיחה חד משמעית של מיקומו של ה- B-2A הרבה לפני הזיהוי על ידי מכ"מים Protivnik-G ו- Sky-M. לא משנה כמה ריית'און והעיתונות המערבית ישבחו את מצב ה- LPI, הוא מתגלה מהר מאוד בעזרת אמצעים מודרניים למיקום פסיבי, אחד מהם הוא Valeria SRTP. מורכב מ -4 עמודי אנטנה פסיביים המרוחקים זה מזה על הקרקע (מרכזית אחת ו -3 ממוקמים 15 - 35 ק"מ מהמרכז), "ולריה" היא בעלת הרגישות הגבוהה ביותר והיא מסוגלת לעקוב אחר מכ"ם אוויר AN / TPY -2 (מטוסים RLDN E -3C "זקיף") במרחק של 850 - 900 ק"מ. לכן ניתן לזהות את קרינת AN / APG -181 (כולל במצב LPI) במרחק של 200 - 300 ק"מ. הודות לשלושה עמודים מרוחקים, "ולריה" בשיטת הטריאנגולציה יכולה למדוד במדויק את המרחק לאובייקט פולט רדיו, וכן לזהות אותו הודות לבסיס טעון עם תבניות תדרים של מכ"מים שונים באויב.
פיתוח מערכות מתקדמות כמו "Sky-M" ו- "Valeria", בשילוב עם מערכות טילים נגד מטוסים מתקדמות S-350/400 ומערכות בקרה אוטומטיות "Polyana" או "Baikal" לא יאפשרו ל- B-2A להתקרב לגבולות האוויר של הפדרציה הרוסית אפילו 200 ק"מ, שלא לדבר על ניסיונות הפצצה. שים לב כי לא במקרה הדגש העיקרי של פיקוד התקיפה העולמית של חיל האוויר האמריקאי כיום הוא דווקא על מפציצי הטילים האסטרטגיים העל-קולית הטילים-קולית B-1B "לאנסר", המתמחים בהתגברות על הגנה אווירית של האויב עם עוד מכה עמוק לתוך שטח האויב עם טילים מסוג JASSM. ER. ה"רוחות "נראות כאן מאוד מאוד משעממות.
