תעופה המורדת של ונצואלה. מוקדש למפקד הוגו צ'אבס

תעופה המורדת של ונצואלה. מוקדש למפקד הוגו צ'אבס
תעופה המורדת של ונצואלה. מוקדש למפקד הוגו צ'אבס

וִידֵאוֹ: תעופה המורדת של ונצואלה. מוקדש למפקד הוגו צ'אבס

וִידֵאוֹ: תעופה המורדת של ונצואלה. מוקדש למפקד הוגו צ'אבס
וִידֵאוֹ: כיתות ה' גאוגרפיה - כדור הארץ בלילה 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

שנה אחת מאז 5 במרץ בקראקס בגיל 58, נשיא ונצואלה, ראש המפלגה הסוציאליסטית המאוחדת של ונצואלה, הוגו רפאל צ'אבס פריאס, מת.

בן אמיתי למולדתו, הנושא דם הודי וקריאולי, נולד למשפחה בעלת מסורת מהפכנית ארוכה. אביו האמהי של צ'אבס היה משתתף פעיל במלחמת האזרחים בשנים 1859-1863, שנלחם בהנהגתו של מנהיג העם אסקיאל זמורה. סבא רבא התפרסם בזכות העובדה שבשנת 1914 הוא העלה מרד אנטי-דיקטטורי, שדוכא באכזריות.

בגיל צעיר חלם הוגו צ'אבס להפוך לשחקן בייסבול מקצועי. צ'אבס שמר על תחביבו לבייסבול עד סוף ימיו. בילדותו צייר היטב, ובגיל שתים עשרה קיבל את פרסו הראשון בתערוכה אזורית. בשנת 1975 סיים את דרגת סגן זוטר מהאקדמיה הצבאית של ונצואלה.

תמונה
תמונה

צ'אבס שירת ביחידות המוטסות, והכומתה האדומה של הצנחן הפכה מאוחר יותר לחלק בלתי נפרד מתדמיתו. בשנת 1982 (על פי מקורות אחרים - בעת לימודיו באקדמיה) הקים צ'אבס יחד עם עמיתיו ארגון מהפכני מחתרתי, שלימים נודע בשם "התנועה הבוליווארית המהפכנית", הקרוי על שמו של גיבור מלחמת העצמאות של אמריקה הלטינית סימון בוליבר.

תמונה
תמונה

אתה יכול להתייחס לאדם הזה בדרכים שונות, אבל אף אחד לא יכחיש את הנוכחות בו בעל קסם אישי רב, נפש תוססת וכריזמה. לא קל להישאר בשלטון במשך 13 שנים ברפובליקה באמריקה הלטינית עם מסורת ארוכה של הפיכות צבאיות. יש לציין כי צ'אבס היה פטריוט אמיתי של ארצו, דאג לשגשוגה ולצרכיהם של אנשים רגילים. תחתיו הולאמה תעשיית הנפט והגז במדינה, ההכנסות ממכירת משאבי טבע החלו לזרום לתקציב המדינה בהיקפים גדולים יותר והוציאו לצרכים חברתיים. הוגו צ'אבס עשה רבות לשיפור הזמינות והפיתוח של חינוך ובריאות. כספים הוקצו מדי שנה מהרווחים מיצוא משאבי אנרגיה להעלאת גובה שכר המינימום ב -10%. באופן לא מפתיע, הוא היה די פופולרי בארצו.

תמונה
תמונה

אך מעטים זוכרים כעת שלפני עלייתו לשלטון כנשיא הנבחר כחוק, הוא ניסה לתפוס את השלטון בכוח. בתוך עשור אחד שרד ממשלו של הנשיא לשעבר קרלוס פרס שני ניסיונות הפיכה צבאיים. חיל האוויר של המדינה היה זה שמילא תפקיד משמעותי בהם. את המרד הראשון הוביל נשיא העתיד של ונצואלה, קולונל הוגו צ'אבס. אך ההפגנות המפוזרות שפרצו ב -4 בפברואר 1992, הודחקו במהירות, על ידי יחידות הנאמנות לנשיא, וצ'אבס עצמו נכנס לכלא.

תמונה
תמונה

1992 עד 1994 צ'אבס היה עצור

ניסיון המרד השני התרחש ב -27 בנובמבר של אותה 1992. זה היה היה מרד "רגיל", אך במהלך המרד הזה התרחשו קרבות האוויר החמורים ביותר של תחילת שנות ה -90. את המרד תכנן תא"ל חיל האוויר של ונצואלה, ויסקונטי, מקורבו הקרוב ביותר של צ'אבס. אבל לאירועי ה -27 קדמה הכנה אינטנסיבית. קודם כל, הגנרל אסף כמעט את כל המטוסים בבסיס התעופה של אל ליברטדור (ליד פאלו כושי) בתואנה של הכנת מצעד אוויר ליום התעופה.היו תשעה OV-10 ברונקו מה- Grupo Aereo de Operacion Speciale. 15 (בדרך כלל ב- Maracaibo), כולם 24 F-16A / B מ- Grupo Aereo de Combat. 16, 16 Mirages IIIEV / 5V מ Grupo Aereo de Caza.11 (באותה תקופה במדינה היו רק שני רכבי מיראז '50EV מודרניים וכמה CF-5S שהתקבלו מקנדה. שמונה C-130Hs, שש מטוסי G.222 ושני בואינג 707 נוספו לכל ה"פאר "הזה, מסוקים התרכזו בסיס - שמונה "סופר פומאס" ושנים עשר "אירוקואה".

המרד החל בשעה 03:30 שעון מקומי: הגנרל ויסקונטי הוביל באופן אישי את יחידות התקיפה של אחד מגדודי החטיבה המוטסת ה -42. עם לוחמים אלה, תוך זמן קצר הצליח להשתלט על מרכז הפיקוד של בסיס האוויר. קבוצה נוספת השתלטה על האקדמיה לטיסות Martial Sucre בבוקה דל ריו. המטרה העיקרית כאן הייתה Grupo Aereode Entreinamiento 7 ו- 14. אלה היו אימוני T-37, AT-27 ו- T-2D, שיכולים לשמש כמטוס תקיפה קל. ושעה לאחר מכן, קבוצה קטנה של חיילים היו וחיילי יחידת הכוחות המיוחדים תפסו אולפן טלוויזיה בקראקס, משם שיחקו קלטת עם הקלטת נאומו של צ'אבס. אולם לא כולם תמכו במרד. טייסי ה- F-16A התורנים, קפטן הלימנאבס לברקה וסגן וילמה, מיד לאחר תחילת העימותים, הרימו את מטוסיהם לאוויר ופנו לבסיס התעופה Baracuisimento, שם לוחמי ה- F-5A ואימון ה- T-2D מטוסים היו מבוססים. היינו צריכים להמריא בחיפזון גדול, בלי לפצות חליפות, הצלחנו לתפוס קסדות בלבד.

תמונה
תמונה

F-16A חיל האוויר הוונצואלי

כשהתברר שאף אחד לא יכנע מרצון את השלטון, כמה מסוקים של מורדים תקפו צריפי צבא בבירה. עם זאת, הם כבר חיכו להם, ומסוק אחד הופל מאש מקלעים כבדים נגד מטוסים ונפל בקרבת מקום. כל ארבעת החיילים על הסיפון נהרגו. בשעה 18:15 הופיעו כמה מיראז'ים מעל כוחות ממשלת נאמנים בפוארטה טיונה (ממערב לקראקס). במקביל, קבוצה מעורבת של 10-12 מטוסי תקיפה קלים (ברונקו, טוקאנו ובקאי) תקפו את ארמון הנשיאות ואת בניין משרד החוץ. בכמה גישות ירו טייסי המורדים כמה עשרות NAR 70 מ"מ, והטילו כמה פצצות של 250 ק"ג. בינתיים נותרו לרשות הנשיא רק שני לוחמים: אלה היו מטוסי ה- F-16A, שנחטפו בברקואסימונו. בשעה 07:00, ללא היסוס, לאחר מספר פקודות דחופות, הטייסים (כולם אותם "עריקים") הרימו אותם לאוויר כדי ליירט את מטוס התקיפה. עם זאת, על פי הדיווחים שלהם, הם לא הצליחו לפגוש אויב אחד באוויר. אחר כך פנו מטוסי ה- F-16 לבסיס המורדים וביצעו מספר קריאות, וירו לעבר המסלול הריק עם תחמושת של תותחי 20 מ"מ שלהם. בינתיים, ההגנה האווירית של הצבא הצליחה הרבה יותר. בערך באותו זמן, לא רחוק מקראקס, הופל ברונקו אחד על ידי המאמצים המשותפים של צוותי מקלעים נגד מטוסים ותותחי ב -70 ב 'L-70 מ"מ. הצוות נפלט ונלכד.

תמונה
תמונה

ה- OV-10A ברונקו זה מה- AGSO ה -15 הופל מעל קראקס ב -27 בנובמבר 1992.

הוא מצא את מיסביו בסיטואציה וזיהה את ה- F-16A החטוף כסכנה פוטנציאלית. שני המיראגים וכמה ברונקו הוקצו לפשיטה. ההגנה האווירית של הבסיס לא הייתה מוכנה לסיבוב אירועים כזה ולפחות שלושה F-5A ישנים (מספרים טקטיים 6719, 7200 ו -8707) מ- GAdC 12 (Escuadron 363) נהרסו בשטח והרכבת האזרחית MD- 80 נפגעו מירי תותח. הטייסים דיווחו על שמונה F-5A שנהרסו.

תמונה
תמונה

F-5A חיל האוויר הוונצואלי

עם זאת, לא ניתן היה להסתדר ללא הפסדים: הלברקה החוזרת וילמה תקפו את התוקפים במהלך. כתוצאה מכך, סגן וילמה הפיל שני OV-10E. אחד הטייסים נהרג, ואיש הצוות השני נפלט בבטחה. ככל הנראה, גם מטוסו של וילמה ספג נזק מסוים, שכן לאחר חידוש ותדלוק, המריא רק מר לאבקה לכיסוי הבירה.

עמדתם של המורדים בבירה עד לרגע זה לא הייתה מעוררת קנאה: חיילי ממשלה לחצו עליהם בכל רחבי העיר, אפילו הצליחו לכבוש מחדש את אולפן הטלוויזיה.בצהריים החלו כל יחידות הצבא שם לשאוב מפאלו כושי. על מנת לעכב את התקדמותם זרקו המורדים את כל המזומנים "טוקאנו" ו"ברונקו ". בנוסף, נערכה פשיטה נוספת על ארמון הנשיאות של מילפלורס. ושוב, מלבד רקטות לא מודרכות, נעשה שימוש בפצצות גם במספרים גדולים. כשהתקיפה של לוחמי הסערה בעיצומה, מר לארק הופיע מעל שדה הקרב. אך פגיעה במטוסי תקיפה בלתי מהירים לתמרון הייתה משימה קשה מאוד. בנוסף, הבירה ממוקמת בתוך חלל בין שני גבהים, כך שלבארק נאלץ לתמרן די בזהירות, יתר על כן, היה חשוב ביותר לא לפגוע במטרות אזרחיות בשטח. בהערכת המצב, רק בגישה השנייה הצליח לפגוע בטוקאנו אחד מהוולקן (וזה נעשה בצורה מופתית, הטייס פתח באש מ -1000 מטרים, וסיים רק 400 מהמטרה).

תמונה
תמונה

AT-27 Tucano מה- UTAG ה -14 של חיל האוויר הוונצואלי

עם זאת, כל ההתפתחויות הללו אכלו את אספקת הדלק והטייס הסתובב והחל לצאת לכיוון הבסיס. לאחר זמן מה נאלץ הקפטן לסבול מספר שניות לא נעימות כשהבחין לא רחוק מעצמו ב"היראז '"של המורדים. אולם הטייסים לא השתמשו בנשק, שכן יריו של אחד מהם פירושו נפגעים רבים במקום נפילת האויב. לאחר שהקיפו את העיר התפזרו המטוסים בשלווה.

תמונה
תמונה

מיראז ' - חיל האוויר הוונצואלי IIIEV

למרות האיום הברור באוויר, מטוס התקיפה המשיך בעבודתם. עם זאת, הסכנה אורבת להם כמעט בכל מקום: ה- OV-10E הבא ניזוק מאש מקלעים בעלי קליבר גדול. מנוע אחד נעצר, אך הצוות החליט להנחית את מטוס התקיפה על השני. אולם נראה היה שהמזל קרוב, 300 מטרים לפני המסלול, גם המנוע השני נכשל, לשני טייסים לא הייתה ברירה אלא להוציא. בינתיים, ברונקו נוסף הופל על ידי מערכת טילי הגנה אווירית של רולנד. הטייס שחרר את ציוד הנחיתה והחל להתרחק מהעיר, בניסיון לכבות את האש. למרות מאמצי הטייס, מטוס התקיפה נפל ישירות על המסלול.

בסביבות השעה 13:00 שבו כל מטוסי המורדים שנותרו לבסיס. ואז שני מטוסי ה- F-16 הסתערו עליהם שוב. שדות תעופה בסוקרה ופאלו נגו הותקפו גם הם כעבור שעתיים. בערב, התברר כי המרד נכשל וויסקונטי עם 92 קצינים נוספים עזבו את המדינה על סיפון התחבורה הצבאית C-130H.

תמונה
תמונה

C-130 חיל האוויר הוונצואלי

היעד הסופי שלה היה פרו. שני טייסי "תעתועים" (אחד מהם שרד את "הקרב" עם לאברקה) שלחו את מטוסיהם לשדה התעופה של אמבה (אי קטן בפיקוח ההולנדי), "ברונקו" אחר נחת בקוראסאו. עוד כמה סופר פומות שימשו לבריחה ולאחר מכן נאספו במספר אתרים במדינה. בסך הכל נעצרו לפחות אלף חיילים וקצינים. למרות כישלון המרד, הצליח צ'אבס לפרוץ לשלטון. בשנת 1996 קיבל חנינה מהנשיא רפאל זלדרה.

תמונה
תמונה

באותה תקופה מעטים זכרו את הקולונל הסורר. אך הודות לפשיטת הרגל המוחלטת של המשטר הנוכחי, השקוע בשחיתות וההבטחה לחלוקה הוגנת של הכנסות הנפט, הוא הצליח לנצח בבחירות לנשיאות בדצמבר 1998.

טייסי ה- F-16A, שהשקיעו מאמצים צנועים לכישלון המרד, לא הצליחו לעשות קריירה בחיל האוויר. סגן וילמה נשלח לארה"ב להתאמן כמדריך T-2D. עם זאת, נסיעתו העסקית הסתיימה במהרה, ידיעתו הלקויה באנגלית הפכה למכשול. לא ידוע אם הוא ממשיך את שירותו כרגע. קפטן לברקה עזב, אך הכדור נמצא ונעצר. כדי לא "לכבס מצעים מלוכלכים בציבור" ולא לפרסם את הסיבות לפעולה כה לא מספקת, הודה ל"גיבור האומה "כבעל הפרעה נפשית ונשלח לבית חולים לחולי נפש.

באפריל 2002 אירע ניסיון הפיכה צבאי נוסף בוונצואלה. צ'אבס נאלץ להתפטר מהשלטון, אך במשך יומיים בלבד - הצנחנים הנאמנים לו, באיום השימוש בכוח, אילצו את המורדים להשיב סמכויות, וצ'אבס חזר מהגלות כניצחון.

תמונה
תמונה

הוגו צ'אבס עשה רבות לחיזוק ההגנה על ארצו.ביוזמתו נחתמו חוזים לרכישת משלוחי נשק מודרניים גדולים.

תמונה
תמונה

כרגע כמעט כל ענפי הכוחות המזוינים של ונצואלה קיבלו נשק רוסי, למעט הכוחות הימיים.

רק בשנת 2012 מוערך אספקת הנשק הרוסי לוונצואלה בכמעט 2 מיליארד דולר. כולל משלוחים בשנים 2004-2011. (כ -3.5 מיליארד דולר) היקף היצוא הצבאי הרוסי הכולל לוונצואלה בסוף דצמבר 2012 הוא כ -5.5 מיליארד דולר.

בפרט נרכשו 24 לוחמי Su-30MKV, 100,000 רובי סער AK-103, יותר מ -40 מסוקים רב תכליתיים Mi-17V-5, 10 מסוקי תקיפה של Mi-35M2, 3 מסוקי הובלה כבדה Mi-26T2, מספר סוגי סימולטורי מסוקים. אלף רובי Dragunov, Igla MANPADS, 2S12A Sani מרגמות 120 מ מ ונשק אחר.

בספטמבר 2009 הודיע נשיא ונצואלה הוגו צ'אבס על החלטה ליצור מערכת הגנה אווירית משולבת. הוא יכלול מערכות הגנה אווירית לטווח קצר, בינוני וארוך.

כוחות היבשה בוונצואלה רכשו תותחים נגד מטוסים 23 מ מ ZU-23M1-4, המספקים הגנה אווירית לחטיבות כוחות היבשה. בנוסף להתקנות נגד מטוסים, ה- MANPADS של Igla-S נכנסו לשירות עם סוללות אלה.

בשנת 2012 יושמו משלוחים גדולים של משוריינים, נשק טילים ותותחים ומערכות הגנה אווירית. בפרט, בשנת 2012 הושלמו משלוחי MBT T-72B1V (בסך הכל נמסרו 92 יחידות בשנים 2011-2012), BMP-3M (סה"כ בשנים 2011-2012, 120 יחידות נמסרו), BTR-80A (סה"כ ב -2011 -2012 מסרו 120 יחידות), מרגמות מונעות עצמית 120 מ"מ 2S23 "נונה-SVK" (סה"כ מסרו 24 יחידות), 122 מ"מ BM-21 "גראד" (סה"כ בשנים 2011-2012 סיפקו 24 יחידות.). בשנת 2012 נמשכה אספקה של מערכות הגנה אווירית S-125 "Pechora-2M" ומערכות הגנה אוויריות מסוג ZU-23M1-4 23 מ"מ.

תמונה
תמונה

משגר מונע עצמי S-125 "Pechora-2M" מערכת ההגנה האווירית של ונצואלה

ונצואלה נמצאת כעת בעידן של טרנספורמציות עמוקות, כולל בכוחות המזוינים. תחת צ'אבס החלה רפורמה רחבת היקף של חיל האוויר וההגנה האווירית של הרפובליקה הבוליבריאנית. ענף החיילים הזה בתנאי המלחמות המודרניות הוא אחד המשמעותיים ביותר. לאור יחסי המנהיגות הלא פשוטים

ונצואלה עם ארצות הברית, נוכחותו של חיל אוויר מוכן לחימה וחמוש היטב היא ערבה לשלום ויציבות באזור.

הרפורמה בחיל האוויר במדינה הפכה לבעיה של ממש עבור ממשלת צ'אבס. גנרלים שעברו הכשרה צבאית בארצות הברית הורחקו מתפקידי הפיקוד העליון של חיל האוויר, ובמקום זה נקראו קאדרים צבאיים חדשים לתעופה הצבאית שתמכה בדעותיו המהפכניות-לאומיות של מנהיג מדינה. עוד בשנת 2005, בספרד, היה מקרה עם "הדלפת" מסמכים של תוכנית המטה המבצעי של נאט"ו, שהופנתה נגד ונצואלה ונשאה את השם "מבצע בלבואה". תוכנית נאט"ו זו סיפקה אספקה של תקיפות אוויריות מאסיביות נגד ונצואלה משטח האנטילים ההולנדיים, הממוקמים במרחק של כמה עשרות קילומטרים בלבד מבירת ונצואלה, העיר קראקס. בשנים האחרונות פרסם צבא ארה"ב רשת שלמה של בסיסיו הצבאיים באמריקה הלטינית, המאפשרת לו לשלוט כמעט בכל שטחה של היבשת. בסיסים אמריקאים פרוסים בהונדורס, פנמה, פרגוואי וקולומביה.

תמונה
תמונה

חיל האוויר הוונצואלי Su-30

עם זאת, ונצואלה שיפצה את צי שלה באופן פעיל. כיום, הבסיס שלה והכוח הבולט העיקרי של חיל האוויר במדינה הם 24 לוחמי רוסי מסוג Su-30MKV. כמו כן, בשירות בחיל האוויר של ונצואלה 21 לוחמי F-16A, שנמסרו למדינה בשנים 1983-1985, מתוכם כ -10 כלי טיס במצב קרבי.

מטוסי אימון, שיכולים לשמש גם כמטוסי תקיפה קלים, מיוצגים על ידי 19 מטוסי אמברייר EMB 312 טוקאנו מתוצרת ברזיל, (32 מטוסים שהוזמנו בסך הכל), 18 מטוסי אימון קרב הונגדו K-8W קראקורום מתוצרת סינית (יותר הוזמנו 22 מכוניות). כמו כן, לחיל האוויר מספר קטן (עד 4 יחידות) של מטוסי תקיפה קלים מתוצרת Rockwell OV-10A / E ברונקו תוצרת אמריקאית.תעופת התחבורה הצבאית כוללת 10 רוסיות Il-76MD-90 רוסיות, 6 הרקולס אמריקאי C-130H ועד 8 מטוסי תובלה סיניים Y-8, שהם עותק של ה- An-12 הרוסי.

תמונה
תמונה

חיל האוויר הנצואלי Mi-35M

גדודי המסוקים של חיל האוויר של הרפובליקה הבוליבארית חמושים עד 38 מסוקי תובלה ולחימה של Mi-17V5, 3 מסוקי הובלה כבדה Mi-26T2 ו -10 מסוקי קרב רב תכליתיים Mi-35M-כולם כלי רכב מתוצרת רוסיה. בנוסף, לחיל האוויר 14 מסוקים "יורוקופטר" AS-332 סופר פומה ו- "יורוקופטר" AS-532 AC / UL קוגר לייצור צרפתי.

תמונה
תמונה

תמונת לוויין של Google Earth: מסוקים של חיל האוויר של ונצואלה בשדה תעופה בקרבת קראקס

ביוני 2006 הודיע הוגו צ'אבס על רכישת 24 לוחמי Su-30MKV כבדים (גרסה שנוצרה במיוחד עבור ונצואלה על בסיס ה- Su-30MK2). זמן קצר לאחר מכן, ב -2 ביולי 2006, הגיעו 2 מטוסי רוסי מסוג Su-30MK, מלווים במטוס תובלה צבאי Il-76, לבסיס התעופה של אל ליברטדור כדי להפגין את תכונותיהם בפני הנהגת ונצואלה וחיל האוויר הלאומי. כמלווה כבוד ליוו אותם שלושה לוחמי F-16 ושני מיראז'ים (הם הושבתו בשנת 2009).

במהלך הביקור ערכו מטוסי Su-30MK הרוסים שורה של קרבות אוויר להפגנה כדי להעריך את נתוני הטיסות והנשק שלהם. בקרבות האימון הם נלחמו במיראז '50 וב- F-16. בולטות במיוחד היו קרבות האימון עם שישה לוחמי F-16, ולאחר מכן עם שישה לוחמי מיראז '50, שנערכו כדי להדגים את יכולות מכ ם ה- N-011VE הרוסי. ב- 14 ביולי 2006 חזרו שני הלוחמים לרוסיה, וב -28 ביולי חתמו המדינות על חוזה דו -צדדי בסך 1.5 מיליארד דולר, שסיפק לא רק את אספקת המטוסים, אלא את תחזוקתם, אספקת חלקי חילוף וכלי נשק והכשרה. של אנשי טכניקת טיסה.

תמונה
תמונה

תמונת לוויין של Google Earth: Su-30 של חיל האוויר ונצואלה

נכון לעכשיו, חיל האוויר של ונצואלה מרוצה לחלוטין מאיכות לוחמי ה- Su-30 שנמסרו למדינה. על כך, במיוחד, דיווחה התקשורת בהתייחסו ליו ר החזית האזרחית-צבאית הבוליביארית, סגן אלוף בדימוס הקטור הררה. לדבריו, כל הלוחמים הרוסים שרכשה ונצואלה מתפקדים בצורה מושלמת. הררה גם הדגיש כי למרות ש- Su-30MKV אינם מטוסים מהדור החמישי, הם מצוינים ביכולות הלחימה וביצועי הטיסה.

אם ניקח בחשבון את הרכב חיל האוויר הוונצואלי, ניתן להניח שאם ארה ב ובעלות בריתה ינסו לבצע כל הרחבה אווירית נגד ונצואלה, זה יסתיים בניצחון התוקף, אך ילווה במספר רב. של הפסדים. במיוחד אם ונצואלה תמשיך לרכוש מטוסים חדשים מרוסיה וסין. יתר על כן, אם ונצואלה תתמך בכל אמריקה הלטינית כולה, סיכויי ההצלחה במאבק היפותטי עם ארצות הברית יהיו כבדים הרבה יותר.

בהתחשב בעובדה שארגנטינה, ברזיל, אורוגוואי ומספר מדינות אחרות באמריקה הלטינית מנסות לנהל מדיניות חוץ הולכת ועצמאית ולהישען לשמאל, הדבר אינו כה מציאותי.

כיום ונצואלה היא אחת השותפות האסטרטגיות של רוסיה ויצואנית גדולה של נשק רוסי. נכון לעכשיו, המשא ומתן מתקיים בשלבים שונים על מסירה אפשרית של לוחמי Su-35S, מטוסי סיור ימיים המבוססים על מטוסי הנוסעים Il-114, מטוסי האש אמפיביים מסוג Be-200, מסוקי תקיפה של Mi-28N ומסוקי אסאנט רב תכליתיים לוונצואלה.

עבור רוסיה מותו של הוגו צ'אבס הוא אבידה גדולה. כמובן, תהיה חשיבות רבה להמשך פיתוח שיתוף הפעולה הכלכלי עם רוסיה האם נשיא ונצואלה הנוכחי, ניקולאס מדורו, יצליח לשמור על המצב במדינה תחת שליטה.

יצוין כי אוריינטצייתו הנחרצת של הוגו צ'אבס להרחבת שיתוף הפעולה הצבאי-טכני עם רוסיה תרמה במידה רבה להחלטה של מדינות אחרות באזור אמריקה הלטינית לרכוש נשק וציוד צבאי מרוסיה. זה חל על ברזיל, ארגנטינה, בוליביה, אקוודור ומדינות אחרות.בסך הכל, בעוד הוגו צ'אבס היה נשיא ונצואלה, רוסיה עשתה פריצת דרך אדירה לשוק הנשק של מדינות אמריקה הלטינית.

מוּמלָץ: