הצבא הבריטי נכנס למלחמת העולם השנייה עם נשק נגד טנקים שכבר לא עמד בדרישות המודרניות. בשל אובדן חלק ניכר (יותר מ -800 יחידות) של אקדחים נגד טנקים מסוג 40 מילימטרים מסוג QF 2 במאי 1940, המצב ערב פלישה גרמנית אפשרית לאיים הבריטיים הפך להיות קריטי. הייתה תקופה שבה בסוללות האנטי-טנקים הבריטיות היו רק 167 אקדחים הניתנים לשירות. תוכל לקרוא עוד על ארטילריה בריטית נגד טנקים כאן: ארטילריה בריטית נגד טנקים במלחמת העולם השנייה.
לא ניתן לומר כי הפיקוד הבריטי ערב המלחמה כלל לא נקט באמצעים להצטייד ביחידות החי"ר של הקישור "פלוגה-גדוד" בנשק קל נגד טנקים. עוד בשנת 1934, המחלקה הצבאית, במסגרת תוכנית Stanchion (תמיכה רוסית), יזמה פיתוח רובה נגד טנקים עבור מחסנית מקלע כבדה של 12.7 מ"מ ויקרס. קפטן הנרי בויס, שנחשב למומחה לנשק קל, מונה להוביל את הפרויקט.
עם זאת, עד מהרה התברר כי לא ניתן ליצור נשק העונה על הדרישות שצוינו מתחת למחסנית 12, 7x81 מ"מ. כדי להגדיל את חדירת השריון, היה צורך ליצור מחסנית חדשה 13, 9x99, הידועה גם בשם.55Boys. לאחר מכן יוצרו מחסניות עם שני סוגים של כדורים עבור הרובה נגד טנקים. הגרסה הראשונה הייתה מצוידת בכדור בעל ליבת פלדה מוקשחת. כדור במשקל 60 גרם עם מהירות התחלתית של 760 מ ' / ש' מ -100 מ 'בזווית ישרה פירס שריון של 16 מ"מ. התוצאה, למען האמת, לא הייתה מרשימה: למקלע הכבד הסובייטי DShK ולרובה נ"ט 12.7 מ"מ שלוחוב, שנוצר בדחיפות בחודשי המלחמה הראשונים, הייתה אותה חדירת שריון. היתרון היחיד של תחמושת 13 מ"מ זו היה העלות הנמוכה שלה. את חדירת השריון הטובה ביותר היה כדור 47.6 גרם עם ליבת טונגסטן. כדור שעזב את הקנה במהירות של 884 מ ' / ש' במרחק של 100 מ 'בזווית של 70 ° פירס את צלחת השריון של 20 מ"מ. כמובן, בסטנדרטים של היום, חדירת השריון נמוכה, אך באמצע שנות השלושים, כאשר עובי השריון של עיקר הטנקים היה 15-20 מ"מ, זה לא היה רע. מאפיינים כאלה של חדירת שריון הספיקו כדי להתמודד בהצלחה עם כלי רכב משוריינים קלים, כלי רכב וכוח אדם של האויב מאחורי כיסוי קל.
הנשק באורך כולל של 1626 מ"מ ללא מחסניות שקל 16, 3 ק"ג. מגזין החמש יריות הוכנס מלמעלה, ולכן המראות הוסטו שמאלה ביחס לחבית. הם היו מורכבים ממראה קדמי ומראה דיופטר עם התקנה בגובה 300 ו -500 מ ', המותקנים על סוגר. טעינת הנשק מחדש בוצעה באמצעות בריח הזזה לאורך לאורך סיבוב. קצב האש המעשי 10 rds / min. דו-הרגל של הנשק היה מתקפל בצורת T, מה שהגביר את היציבות על משטחים רופפים. על התחת הותקן תומך חד -חד נוסף. כדי לפצות על רתיעה על הקנה באורך של 910 מ"מ, היה מפזר בלם לוע. בנוסף, הרתיעה התרככה על ידי קפיץ החזרה של הקנה הנע והבולם זעזועים.
התחזוקה והנשיאה של ה- PTR 13, 9 מ מ אמורה להתבצע על ידי חישוב של שני אנשים. איש הצוות השני היה נחוץ להובלת תחמושת, לצייד מגזינים ריקים, לסייע בנשיאת נשק בשדה הקרב ולארגן עמדה.
הייצור הסדרתי של Boys Mk I PTR החל בשנת 1937 ונמשך עד 1943. במהלך תקופה זו יוצרו כ -62,000 רובים נגד טנקים. בנוסף לחברת הנשק הממלכתית הבריטית Royal Small Arms Factory, בוצעה ייצור רובים נגד טנקים בקנדה.
טבילת האש של PTR Boys Mk I התקיימה במהלך מלחמת החורף הסובייטית-פינית. הנשק היה פופולרי בקרב חיל הרגלים הפיני, שכן הוא איפשר להם להילחם בטנקים הסובייטיים מסוג T-26 הנפוצים ביותר. בצבא הפיני, רובים נגד טנקים סומנו על 14 מ"מ pst kiv / 37. כמה מאות PTR מסומנים 13.9 מ"מ Panzeradwehrbuchse 782 (e) שימשו את הגרמנים.
במהלך הלחימה בצרפת, בנורבגיה ובצפון אפריקה הפגינו ה- Boys Mk I PTR יעילות טובה נגד כלי רכב משוריינים, טנקים קלים גרמניים של פאנצר I, פאנצר II ו- M11 / 39 האיטלקי. ברוב המקרים, 13, 9 מ"מ חודרי שריון חודרים את השריון של טנקים יפניים מסוג 95 וסוג 97 המוגנים חלש. רובים נגד טנקים נורו בהצלחה לעבר חבקי נקודות ירי ורכבים. דיוק הירי היה כזה שמטרת צמיחה נפגעה מהירי הראשון במרחק של 500 מ '. לפי הסטנדרטים של סוף המחצית השנייה של שנות ה -30, לרובה נגד טנקים בויס Mk I היו מאפיינים טובים, אך ככל שההגנה על כלי רכב משוריינים גדלה, הוא התיישן במהירות וכבר בשנת 1940 לא סיפק חדירה לחזית. שריון של טנקים בינוניים גרמניים גם כאשר נורו מטווח קרוב. אף על פי כן, הרובה נגד טנקים בגודל 13.9 מ"מ המשיכה לשמש. בשנת 1942 שוחרר עבור הצנחנים דגם בנים Mk II במהדורה מוגבלת עם חבית קצרה יותר ומשקל מופחת. קיצור הקנה די צפוי הוביל לירידה במהירות הלוע ולירידה בחדירת השריון. עם זאת, סביר יותר שלא היה זה נ"ט, אלא נשק חבלה שנועד להשמיד מטוסים בשדות תעופה, מכוניות הפגזות וקטרי קיטור. יש מקרה ידוע כאשר חבלנים עם ירי PTR מגג בניין פגעו בצוללת גמד גרמנית מסוג "ביבר", שהפליגה לאורך תעלה בחוף הבלגי. מכשירי PTR מתוצרת קנדה שימשו בקוריאה כרובי צלפים ברמה גבוהה. בתקופה שלאחר המלחמה שימשו תותחים בריטי נגד טנקים על ידי קבוצות חמושות שונות. בספטמבר 1965 ירו חמושי IRA ירי ממערכת הטילים נגד טנקים בויס סמוך לנמל ווטרפורד השביתה את אחת הטורבינות של סירת הסיור הבריטית HMS Brave. בשנות ה-70-80 עמדו לרשות יחידות אש"ף מספר 13, 9 מ"מ נ"ט. הפלסטינים ירו פעמים רבות רובים נגד טנקים על סיורי צבא ישראל. עם זאת, כרגע ניתן לראות את PTR Boys רק במוזיאונים ובאוספים פרטיים. הסיבה לכך היא בעיקר תחמושת ספציפית ושום מקום לא בשימוש.
מחסור חריף בתותחים נגד טנקים דרש נקיטת אמצעי חירום לחיזוק יכולות נ"ט של יחידות חי"ר בהגנה. במקביל, ניתנה עדיפות לדגמים הזולים והמתקדמים ביותר מבחינה טכנולוגית, אפילו לרעת היעילות והבטיחות לאנשי צוות. לכן, בצבא הבריטי, כשהתכוננו להתגונן מפני התקיפה האמפיבית הגרמנית, הפכו רימוני יד נגד טנקים נפוצים, שלא היו בכוחות המזוינים האמריקאים. למרות שהבריטים, כמו האמריקאים, היו מודעים היטב לכך ששימוש ברימוני נפץ גבוהים ותבערה יוביל בהכרח להפסדים גדולים בקרב אלה שישתמשו בהם.
בשנת 1940, כמה סוגים שונים של רימונים פותחו בחיפזון ואומצו. למרות העובדה שהם היו שונים מבחינה מבנית, הדבר הנפוץ היה השימוש בחומרים זמינים ועיצוב פשוט ולעתים קרובות פרימיטיבי.
באמצע 1940, רימון נגד טנקים בנפח גבוה של 1.8 ק"ג מס '.73 Mk I, שבשל צורתו הגלילית של גוף הגוף קיבל את הכינוי הלא רשמי "תרמוס".
הגוף הגלילי באורך 240 מ"מ ובקוטר 89 מ"מ הכיל 1.5 ק"ג אמוניום חנקתי ספוג ניטרוג'לטין. נתיך אינרציה מיידי שהושאל מהמס 'מס'. 69, בחלקו העליון של הרימון היה מכוסה במכסה מגן מפלסטיק. לפני השימוש, הכובע היה מעוות, ושחרר סרט בד, שבסופו הוצמד משקל. לאחר שנזרק, תחת פעולת הכבידה, פרק העומס את הקלטת והיא שלפה את סיכת הבטיחות שהחזיקה את הכדור של הנתיך האינרציאלי, שהופעל כאשר פגע במשטח קשה. כאשר ראש קרב התפוצץ, הוא עלול לפרוץ 20 מ"מ של שריון. עם זאת, על פי הנתונים הבריטיים, טווח הזריקה המרבי היה 14 מ ', ולאחר שזרק אותו, משגר הרימונים נאלץ לתפוס מיד מחסה בתעלה או מאחורי קיר מוצק של אבן או לבנים.
מאז שימוש ברימון מס. 73 ניתן היה להלחם ביעילות רק עם כלי רכב משוריינים קלים, והיא עצמה היוו סכנה עצומה לאלה שהשתמשו בו, הרימון כמעט ולא שימש למטרתו המיועדת. במהלך פעולות האיבה בתוניסיה ובסיציליה, לא. 73 Mk I בדרך כלל הרס ביצורי שדה אור ועשיתי מעברים בתיל. במקרה זה, הפתיל האינרציאלי, ככלל, הוחלף בנתיך בטוח יותר עם נתיך. ייצור רימון נ ט בעל נפץ גבוה מס '. 73 Mk I חדל כבר בשנת 1943, ובמהלך פעולות האיבה הוא היה זמין בעיקר ביחידות המהנדסים-חבלנים. עם זאת, מספר רימונים נשלחו לכוחות ההתנגדות שפעלו בשטח שנכבשו על ידי הגרמנים. אז, ב -27 במאי 1942, SS SSObergruppenführer ריינהרד היידריך נהרג מפיצוץ רימון בעל נפץ רב שהשתנה במיוחד בפראג.
בשל צורתו ויעילותו הנמוכה, לא. 73 Mk I כבר מההתחלה עורר הרבה ביקורת. היה קשה מאוד לזרוק אותו במדויק למטרה, וחדירת השריון השאירה הרבה רצון. בסוף 1940 נכנס רימון נ"ט המקורי, המכונה גם "הפצצה הדביקה", למשפטים. מטען של 600 גרם ניטרוגליצרין הונח בבקבוק זכוכית כדורית מכוסה בגרב צמר ספוג בהרכב דביק. כמתוכנן על ידי היזמים, לאחר הזריקה, הרימון היה אמור להיצמד לשריון הטנק. כדי להגן על הבקבוק השברירי מפני נזק ולשמור על תכונות העבודה של הדבק, הרימון הונח בתוך מעטפת פח. לאחר הסרת סיכת הבטיחות הראשונה, המכסה נפל לשני חלקים ושחרר את המשטח הדביק. הבדיקה השנייה הפעילה מפוצץ מרוחק פשוט בן 5 שניות, ולאחר מכן היה צריך לזרוק את הרימון לעבר המטרה.
עם מסה של 1022 גרם, הודות לידית ארוכה, חייל מאומן יכול לזרוק אותו על 20 מ '. השימוש בחנקן נוזליגליצרין במטען מלחמה איפשר להפחית את עלות הייצור ולהפוך רימון חזק מספיק, אך חומר הנפץ הזה רגיש מאוד להשפעות מכניות ותרמיות. בנוסף, במהלך הבדיקות התברר כי לאחר המעבר לעמדת הירי, קיימת אפשרות שהרימון יידבק למדים, וכאשר הטנקים מאובקים מאוד או בגשם, הוא אינו נדבק לשריון.. בהקשר זה, הצבא התנגד ל"פצצה הדביקה ", ונדרשה להתקבל להתערבות אישית של ראש הממשלה ווינסטון צ'רצ'יל. לאחר מכן קיבלה "הפצצה הדביקה" את הכינוי הרשמי מס '. 74 Mk I.
אם כי לציוד הרימון מס. 74 Mk I שימשתי בטוח יותר בשל תוספים מיוחדים "מיוצבים" ניטרוגליצרין, שיש להם עקביות של שמן מוצק, כאשר נורה בכדור ונחשף לטמפרטורות גבוהות התפוצץ מטען הרימון, מה שלא קרה בתחמושת מלאת TNT או ammonal.
לפני הפסקת הייצור בשנת 1943, הצליחו מפעלים בריטים וקנדים לייצר כ -2.5 מיליון.נוֹפֶך. מאמצע 1942, הסדרה כללה רימון מארק II עם גוף פלסטיק עמיד יותר ונתיך משודרג.
על פי הוראות השימוש בפיצוץ, מטען ניטרוגליצרין עלול לחדור לשריון של 25 מ מ. אבל רימון מס. 74 מעולם לא היה פופולרי בקרב הכוחות, למרות ששימש אותו במהלך הלחימה בצפון אפריקה, המזרח התיכון וגינאה החדשה.
רימון "רך" בעל נפץ גבוה מס. 82 Mk I, שזכה לכינוי "חזיר" בצבא הבריטי. ייצורו בוצע מאמצע 1943 עד סוף 1945. עיצוב הרימון היה פשוט ביותר. גוף הרימון היה תיק בד, קשור בתחתיתו עם צמה, ומלמעלה תחוב במכסה מתכת, שעליו נתיך הפתיל בשימוש מס. 69 ומס '. 73. בעת יצירת הרימון האמינו המפתחים כי הצורה הרכה תמנע ממנו להתגלגל מהשריון העליון של הטנק.
לפני השימוש, היה צריך למלא את השקית בחומרי נפץ מפלסטיק. משקלו של רימון ריק עם נתיך היה 340 גרם, התיק יכול להכיל עד 900 גרם של חומר נפץ C2 ב -88, 3% מורכב מ- RDX, כמו גם שמן מינרלי, פלסטייזר ופלגמטייזר. מבחינת ההשפעה ההרסנית, 900 גרם חומרי נפץ C2 תואמים לכ- 1200 גרם TNT.
רימוני נפץ גבוהים מס ' 82 Mk I סופק בעיקר ליחידות חבלה מוטסות ושונות - בהן היו חומרי נפץ מפלסטיק בכמויות משמעותיות. על פי מספר חוקרים, "הפצצה הרכה" התבררה כרימון נגד הטנקים הבריטי בעל הנפץ הגבוה ביותר. עם זאת, עד להופעתו, תפקידם של רימוני נ"ט הידיים ירד למינימום, ולרוב הוא שימש למטרות חבלה ולהרס מכשולים. בסך הכל, התעשייה הבריטית סיפקה 45 אלף מס. 82 מק. "פצצות רכות" היו בשירות עם הקומנדו הבריטי עד אמצע שנות ה -50, ולאחר מכן הן נחשבו מיושנות.
רימוני טנקים בריטיים כוללים בדרך כלל תחמושת המכונה מס '. 75 סימן I, למרות שלמעשה מדובר במכרה נ ט בעל נפח גבוה בעל תפוקה נמוכה. הייצור ההמוני של מוקשים החל בשנת 1941. היתרון העיקרי של מכרה 1020 גרם היה עלותו הנמוכה וקלות הייצור.
בקופסת פח שטוחה, בדומה לבקבוק באורך 165 מ"מ ורוחבו 91 מ"מ, נשפך דרך הצוואר 680 גרם אמונאל. במקרה הטוב, כמות זו של חומר נפץ הספיקה להרוס את מסלול הטנק הבינוני. לגרום נזק חמור למרכבה של מכרה עם מסילה משוריינת. 75 סימן I ברוב המקרים לא יכול.
על גבי הגוף הייתה לוחית לחץ, מתחתיה היו שני נתיכים כימיים-אמפולות. בלחץ של יותר מ -136 ק ג נהרסו האמפולות על ידי מוט הלחץ ונוצרה להבה שגרמה להתפוצצות של קפסולת התפוצץ הטריללית, ומתוכה התפוצץ המטען העיקרי של המכרה.
במהלך הלחימה בצפון אפריקה הונפקו מוקשים לחיילים רגלים. היה צפוי כי מס. 75 מארק I חייב להיזרק מתחת למסילת טנק או גלגל רכב משוריין. הם ניסו גם לשים אותם על מזחלות הקשורות בחבלים ולמשוך אותם מתחת לטנק שזז. באופן כללי, יעילות השימוש במכרות-רימונים התבררה כנמוכה, ולאחר 1943 הם שימשו בעיקר למטרות חבלה או כתחמושת הנדסית.
ניסיון השימוש בקבוקי תבערה נגד טנקים במהלך מלחמת האזרחים בספרד ובמלחמת החורף בין ברית המועצות ופינלנד לא חלף על ידי הצבא הבריטי. בתחילת 1941 הוא עבר בדיקות והועלה לשירות עם רימון "התבערה" מס '. 76 Mk I, הידוע גם בשם רימון תבערה מיוחד ורימון SIP (זרחן הצתה עצמית). עד אמצע 1943, כ -6 מיליון בקבוקי זכוכית התמלאו בנוזל דליק בבריטניה הגדולה.
לתחמושת זו היה עיצוב פשוט מאוד.בתחתית בקבוק זכוכית בנפח 280 מ"ל הונחה שכבה של זרחן לבן של 60 מ"מ, שנשפכה עם מים למניעת בעירה ספונטנית. נפח הנותר התמלא בנזין דל אוקטן. לבנזין נוספה פס של 50 מ"מ גומי גולמי כמעבה לתערובת העירה. כאשר בקבוק זכוכית התנפץ על משטח קשה, הזרחן הלבן בא במגע עם חמצן, נדלק והצית את הדלק שנשפך. בקבוק במשקל של כ -500 גרם יכול להיזרק ידנית כ -25 מ '. עם זאת, החיסרון של "רימון" תבערה זה יכול להיחשב כנפח קטן יחסית של נוזל דליק.
עם זאת, השיטה העיקרית לשימוש ברימוני תבערה מזכוכית בצבא הבריטי הייתה לירות בהם בנשק המכונה מקרן 2.5 אינץ 'או מקרן Northover. נשק זה פותח על ידי רס"ן רוברט נורטובר להחלפת חירום של אקדחים נגד טנקים שאבדו בדנקרק. לזרוק הבקבוקים בגודל 63.5 מ"מ היו מספר חסרונות, אך בשל עלותו הנמוכה והעיצוב הפשוט ביותר, הוא אומץ.
אורך הנשק הכולל עלה מעט על 1200 מ"מ, המסה בתנוחה מוכנה ללחימה הייתה כ -27 ק"ג. לא ניתנה פירוק זורק הבקבוקים ליחידות נפרדות להובלה. יחד עם זאת, המשקל הנמוך יחסית והאפשרות לקפל את התמיכות הצינוריות של המכונה אפשרו להעביר אותה בכל רכב זמין. האש מהתותח בוצעה על ידי חישוב של שני אנשים. מהירותו הראשונית של ה"קליע "הייתה 60 מ ' / שניות בלבד, ולכן טווח הירי לא עלה על 275 מ'. קצב האש האפקטיבי היה 5 סיבובים לדקה. זמן קצר לאחר שאומץ, מקרן נורת'אובר הותאם לאש מס '. 36 ורובה מצטבר מס ' 68.
עד אמצע 1943 סופקו יותר מ -19,000 זורקי בקבוקים לכוחות ההגנה הטריטוריאליים ויחידות הלחימה. אך בשל מאפייני לחימה נמוכים ועמידות נמוכה, הנשק לא היה פופולרי בקרב הכוחות ומעולם לא נעשה שימוש בפעולות איבה. כבר בתחילת 1945 הוסרו ביטילקומים מהשירות ונפטרו מהם.
כלי נשק אחר של ארצץ שנועד לפצות על היעדר כלי נשק מיוחדים נגד טנקים היה הפצצה השחורה, שתוכנן על ידי הקולונל סטיוארט בלייקר בשנת 1940. בתחילת 1941 החל הייצור הסדרתי של אקדחים, והוא עצמו קיבל את השם הרשמי של מרגמת ספיגה 29 מ"מ - "מרגמה למניות 29 מ"מ".
בומבר בייקר הותקן על אסדה פשוטה יחסית, המתאימה להובלה. הוא הורכב מלוח בסיס, מתלה וגיליון עליון, שעליהם חוברה תמיכה לחלק המפנה של הנשק. ארבע תומכות צינורות הוצמדו לפינות הלוח על צירים. בקצות התומכים היו פתחים רחבים עם חריצים להתקנת יתדות מונעות לתוך האדמה. זה היה הכרחי כדי להבטיח יציבות בעת הירי, מכיוון שלמפציץ לא היו מתקני רתיעה. מראה מעגלי היה ממוקם על המגן המגן, ומולו, על קרן מיוחדת, מראה אחורי תומך, שהיה צלחת בצורת U ברוחב גדול עם שבעה תמוכות אנכיות. מראה כזה איפשר לחשב את ההובלה ולקבוע את זוויות ההנחיה בטווחים שונים למטרה. טווח הירי המרבי של טיל נגד טנקים היה 400 מ ', טיל פיצול נגד כוח אדם-700 מ'. עם זאת, הכניסה לטנק נע במרחק של יותר מ -100 מ 'הייתה כמעט בלתי אפשרית.
המשקל הכולל של האקדח היה 163 ק ג. חישוב ההפצצה היה 5 אנשים, אם כי, במידת הצורך, לוחם אחד יכול היה לירות גם כן, אך קצב האש הופחת ל 2-3 rds / min. צוות מאומן הראה קצב אש של 10-12 סיבובים לדקה.
[
כדי למקם את האקדח במצב נייח, נעשה שימוש בכף בטון עם תומך מתכת בחלקו העליון. להתקנה נייחת נחפרה תעלה מרובעת, שקירותיה מחוזקים בלבנים או בטון.
לירי מה"הפצצה "פותחו מוקשים בגודל 152 מ"מ.להשקת המכרה, נעשה שימוש במטען של 18 גרם של אבקה שחורה. בשל מטען ההנעה החלש והעיצוב הספציפי של הפצצה, מהירות הלוע לא עלתה על 75 מ ' / שניות. בנוסף, לאחר הזריקה, העמדה הייתה עכורה בענן עשן לבן. זה חשף את מיקום הנשק והפריע לתצפית על המטרה.
תבוסת מטרות משוריינות הייתה אמורה להתבצע עם מכרה נ"ט בעל נפץ רב עם מייצב טבעות. היא שוקלה 8, 85 ק"ג והוטענה עליה כמעט 4 ק"ג חומרי נפץ. כמו כן, התחמושת כללה טיל פיצול נגד כוח אדם במשקל 6, 35 ק"ג.
במהלך שנתיים, התעשייה הבריטית ירה כ -20,000 פצצות ויותר מ -300,000 פגזים. כלי נשק אלה היו מצוידים בעיקר ביחידות הגנה טריטוריאליות. על כל פלוגה של "המיליציה העממית" היו שתי פצצות. לכל חטיבה הוקצו שמונה רובים, וביחידות ההגנה של שדה התעופה מסופקו 12 רובים. לגדודים נגד טנקים הורו בנוסף 24 יחידות מעבר למדינה. ההצעה להשתמש ב"מרגמות נגד טנקים "בצפון אפריקה לא נתקבלה בהבנה מצד הגנרל ברנרד מונטגומרי. לאחר תקופה קצרה של פעילות, אפילו מילואימניקים לא תובעניים החלו לזנוח הפצצות בכל עילה. הסיבות לכך היו איכות הביצוע הנמוכה ודיוק ירי נמוך במיוחד. בנוסף, במהלך ירי מעשי התברר כי כ -10% מהפיוזים בפגזים נדחו. אף על פי כן, "בומבר בייקר" היה רשמי בשירות עד סוף המלחמה.
במהלך מלחמת העולם השנייה שימשו רימוני רובה בצבאות מדינות רבות. בשנת 1940 אימץ הצבא הבריטי את מספר מס '1. 68 AT. רימון במשקל 890 גרם הכיל 160 גרם פנטליט ויכול לחדור שריון 52 מ מ לאורך הנורמלי. כדי לצמצם את הסבירות לריקושט, ראש הרימון היה שטוח. בחלק האחורי של הרימון היה נתיך אינרציה. לפני הירי הוסרה בדיקת בטיחות בכדי להביא אותה למצב ירי.
הרימונים נורו עם מחסנית ריקה מרובי לי אנפילד. לשם כך הוצמד מרגמה מיוחדת ללוע הרובה. טווח הירי היה 90 מטר, אך היעיל ביותר היה 45-75 מטר. בסך הכל נורו כ -8 מיליון רימונים. שישה שינויים קרביים סדרתיים ידועים: Mk I - Mk -VI ואימון אחד. גרסאות קרב שונות בטכנולוגיית הייצור ובחומרי נפץ שונים המשמשים את ראש הקרב.
לעתים קרובות יותר מטנקים, רימוני רובה מצטברים ירו לעבר ביצורי האויב. הודות לגוף המאסיבי למדי שלו, המצויד בחומר נפץ רב עוצמה, מס 'מס'. 68 AT הייתה בעלת אפקט פיצול טוב.
בנוסף לרימוני הרובה המצטברים מס. 68 AT בצבא הבריטי השתמש ברימון מס. 85, שהיה האנלוגי הבריטי של רימון M9A1 האמריקאי, אך עם נתיכים שונים. הוא יוצר בשלוש גרסאות Mk1 - Mk3, השונות בדלקים. רימון במשקל 574 גרם נורו באמצעות מתאם מיוחד של 22 מ"מ שנלבש על קנה הרובה, ראש הקרב שלו הכיל 120 גרם הקסוגן. עם רימון 51 מ"מ מס '. 85 היה בעל אותה חדירת שריון כמו מס. אולם 68 AT, טווח הירי האפקטיבי שלו היה גבוה יותר. ניתן גם לירות את הרימון ממרגמה קלילה של 51 מ"מ. עם זאת, בשל חדירת השריון הנמוכה והטווח הקצר של זריקה מכוונת, רימוני רובה לא הפכו לאמצעי יעיל להילחם בכלי רכב משוריינים של האויב ולא מילאו תפקיד ניכר בלחימה.
לקראת פלישה גרמנית אפשרית לבריטניה, נעשו מאמצים קדחתניים ליצור נשק נגד טנקים של חיל רגלים זול ויעיל המסוגל לנטרל טנקים בינוניים גרמניים מטווח קרוב.לאחר אימוץ "הפצצה נגד הטנקים" עבד הקולונל סטיוארט בלקר ביצירת גרסה קלה יותר שלה, המתאימה לשימוש בקישור "כיתת כיתה".
ההתקדמות שנעשתה בתחום הטילים המצטברים אפשרה לעצב משגר רימונים קומפקטי יחסית שיכול לשאת ולשמש חייל אחד. באנלוגיה לפרויקט הקודם, הנשק החדש קיבל את שם העבודה בייבי בומברד. בשלב מוקדם של הפיתוח, משגר הרימונים סיפק שימוש בפתרונות טכניים המיושמים במפגרת בלייקר, ההבדלים היו בגודל ובמשקל מופחת. לאחר מכן, המראה ועקרון הפעולה של הנשק עברו התאמות משמעותיות, וכתוצאה מכך אב הטיפוס איבד כל דמיון לעיצוב הבסיסי.
גרסה ניסיונית של משגר רימונים נגד טנקים ביד הגיעה למוכנות לבדיקה בקיץ 1941. אך במהלך הבדיקה התברר כי הוא אינו עומד בדרישות. הנשק לא היה בטוח לשימוש, והרימונים המצטברים, בשל הפעולה הלא מספקת של הנתיך, לא הצליחו לפגוע במטרה. לאחר בדיקות שלא צלחו, בראש העבודה על הפרויקט עמד בראש מייג'ור מילס ג'פריס. בהנהגתו הובא משגר הרימונים למצב עבודה והוכנס לשירות בשם PIAT (משגר רימונים למק ם-משגר רימונים נגד טנקים).
הנשק יוצר על פי תכנית מקורית מאוד, שלא הייתה בשימוש קודם לכן. העיצוב התבסס על צינור פלדה עם מגש מרותך בחזית. הצינור הכיל חבטת ענק, מעיין לחימה הדדי וטריגר. בקצה הקדמי של הגוף היה כיסוי עגול, שבמרכזו מוט מוט. סיכת ירי המחט של החלוץ נע בתוך המוט. צינור, משענת כתף עם כרית בולמת זעזועים ומראות הוצמדו לצינור. בעת ההעמסה הונח הרימון על המגש וסגר את הצינור, בעוד שוקו הונח על הציר. חצי אוטומטי פעל עקב רתיעה של חלוץ הבריח, לאחר הזריקה הוא התגלגל לאחור וקם לכיתה קרבית.
מאחר והקפיצה הייתה חזקה מספיק, הצריכה שלו דרשה מאמץ פיזי ניכר. במהלך העמסת הנשק, לוחית הישבן הסתובבה בזווית קטנה, ולאחר מכן היה על היורה, שהניח את רגליו על לוחית הישבן, למשוך את מגן ההדק. לאחר מכן, המעיין נבלם, הרימון הונח במגש, והנשק היה מוכן לשימוש. המטען המניע של הרימון נשרף עד שהוא נעלם לחלוטין מהמגש, והרתיעה נקלטה בברג מסיבי, קפיץ וכרית כתף. ה- PIAT היה בעיקרו דגם ביניים בין רובה ומערכות נגד טנקים. היעדר סילון גז חם, האופייני למערכות סילון דינמו, איפשר ירי מחללים סגורים.
התחמושת הראשית נחשבה לרימון מצטבר של 83 מ"מ במשקל 1180 גרם, המכיל 340 גרם חומר נפץ. מטען דוחף עם פריימר הונח בצינור הזנב. בראש הרימון היה נתיך מיידי ו"צינור פיצוץ "שדרכו הועברה אלומת אש למטען הראשי. המהירות ההתחלתית של הרימון הייתה 77 מ ' / ש. טווח הירי כנגד טנקים הוא 91 מ '. קצב האש הוא עד 5 סיבובים לדקה. למרות חדירת השריון המוצהרת הייתה 120 מ"מ, במציאות היא לא עלתה על 100 מ"מ. בנוסף למצטברים, פותחו ואומצו רימוני פיצול ועשן עם טווח ירי של עד 320 מ ', מה שאפשר להשתמש בנשק כמרגמה קלה. משגרי רימונים, המיוצרים בזמנים שונים, היו מצוידים כולה בכמה חורים המיועדים לירי ממרחקים שונים, או מצוידים באיבר עם סימונים מתאימים. המראות איפשרו לירות בטווח של 45-91 מ '.
למרות שמשגר הרימונים יכול היה לשמש אדם אחד, עם מסת נשק שטרם נטענת של 15, 75 ק"ג ואורך של 973 מ"מ, היורה לא הצליח להעביר מספר מספיק של רימונים. בהקשר זה, נכנס לחשבון מספר שני, כשהוא חמוש ברובה או בתת מקלע, שעוסק בעיקר בנשיאת תחמושת ושמירה על משגר הרימונים. עומס התחמושת המרבי היה 18 יריות, שנשאו במיכלים גליליים, מקובצים בשלוש חלקים ומצוידים בחגורות.
ייצור סדרתי של משגרי רימון PIAT החל במחצית השנייה של 1942, והם שימשו בפעולות איבה בקיץ 1943 במהלך נחיתת כוחות בעלות הברית בסיציליה. צוותי משגרי הרימונים, יחד עם משרתי המרגמה בגודל 51 מ"מ, היו חלק מכיתה תומכת האש של גדוד החי"ר והיו במחלקת המטה. במידת הצורך הוצמדו משגרי רימונים נגד טנקים למחלקות חי"ר נפרדות. משגרי רימונים שימשו לא רק נגד כלי רכב משוריינים, אלא גם הרסו נקודות ירי וחיל רגלים של האויב. בתנאים עירוניים, רימונים מצטברים פגעו ביעילות רבה בכוח האדם שפלט מקלט מאחורי חומות הבתים.
משגרי רימונים נגד טנקים של PIAT נמצאים בשימוש נרחב בצבאות מדינות חבר העמים הבריטי. בסך הכל, עד סוף 1944, יוצרו כ -115 אלף משגרי רימונים, שהוקלו על ידי עיצוב פשוט ושימוש בחומרים זמינים. בהשוואה ל"בזוקה "האמריקאית, שהייתה לה מעגל חשמלי להצתה של המטען ההתחלתי, משגר הרימונים הבריטי היה אמין יותר ולא חשש להיתפס בגשם. כמו כן, בעת ירי מ- PIAT קומפקטי וזול יותר, לא נוצר אזור מסוכן מאחורי היורה, בו לא היו צריכים להיות אנשים וחומרים דליקים. זה איפשר להשתמש במשגר הרימונים בקרבות רחוב לירי מחללים סגורים.
עם זאת, ה- PIAT לא היה נטול מספר חסרונות משמעותיים. הנשק ספג ביקורת על היותו עודף משקל. בנוסף, יורים קטנים וחזקים פיזית לא קלטו את הקפיצה בקושי רב. בתנאי לחימה, משגר הרימונים נאלץ ללכוד את הנשק בישיבה או בשכיבה, מה שגם לא תמיד היה נוח. הטווח והדיוק של משגר הרימונים השאירו הרבה לבקש. במרחק של 91 מ 'בתנאי לחימה, פחות מ -50% מהיורים פגעו בהטלה החזיתית של טנק נע עם הזריקה הראשונה. במהלך השימוש הקרבי התברר כי כ -10% מהרימונים המצטברים קפצו מהשריון בגלל כישלון הנתיך. הרימון המצטבר בגודל 83 מ"מ פילח ברוב המקרים את השריון הקדמי של 80 מ"מ של הטנקים הגרמניים הנפוצים ביותר PzKpfw IV ותותחים מונעים על בסיסם, אך אפקט השריון של המטוס המצטבר היה חלש. כאשר פגע בצד המכוסה במסך, הטנק לרוב לא איבד את יעילותו הקרבית. PIAT לא חדרה לשריון הקדמי של טנקים גרמניים כבדים. כתוצאה מהפעולות האיבה בנורמנדי, קצינים בריטים, שלמדו את יעילותם של כלי נשק שונים נגד טנקים בשנת 1944, הגיעו למסקנה שרק 7% מהטנקים הגרמנים נהרסו מיריות PIAT.
אולם היתרונות עלו על החסרונות, ומשגר הרימונים שימש עד סוף המלחמה. בנוסף למדינות חבר העמים הבריטי, סופקו משגרי רימונים נגד טנקים בגודל 83 מ מ לצבא הבית הפולני, כוחות ההתנגדות הצרפתים ותחת Lend-Lease בברית המועצות. על פי נתונים בריטים, 1,000 PIAT ו -100,000 פגזים נמסרו לברית המועצות. עם זאת, במקורות מקומיים, אין אזכור לשימוש הלחימה של משגרי רימונים בריטיים על ידי חיילי הצבא האדום.
לאחר תום מלחמת העולם השנייה, משגר רימוני PIAT נעלם במהירות מהמקום. כבר בתחילת שנות ה -50 בצבא הבריטי, כל משגרי הרימונים נסוגו מיחידות קרביות. ככל הנראה, הישראלים היו האחרונים שהשתמשו ב- PIAT בקרב בשנת 1948 במהלך מלחמת העצמאות.
באופן כללי, משגר הרימונים של PIAT כנשק מלחמתי הצדיק את עצמו במלואו, אולם לשיפור מערכת הסיכות, בשל הימצאות ליקויים קטלניים, לא היו סיכויים.פיתוח נוסף של נשק נ ט קל לרגלים בבריטניה הגדולה הלך בעיקר בדרך של יצירת משגרי רימונים חדשים, טילים נגד טנקים מודרכים.
