TsNII-48
מכון המחקר המרכזי לחומרים מבניים, או מכון השריון TsNII-48, מילא תפקיד מרכזי בהופעת שריון נגד תותחים בטנקים סובייטיים. בתקופה בה ייצור הטנקים נאלץ לעבור לאוראל ופרץ משבר הטנקים בשנים 1941-1942, היו אלה מומחי מכון השריון שתיאמו את המאמצים לפתור אותו. שקול את ההיסטוריה של הופעתו של מוסד מצטיין זה.
השראה האידיאולוגית להופעתו של TsNII-48 על בסיס המעבדה המשוריינת המרכזית של איזורה הייתה אנדריי סרגביץ 'זאבילוב, אחד היוצרים המרכזיים של שריון הטנקים T-34 האגדי. המהנדס הצעיר החל את הקריירה שלו עוד בשנת 1930 במכון למדעי המתכות של All-Union, ושנתיים לאחר מכן מונה לראש מעבדת המפעל המרכזית של מפעל איזורה.
כאן העלה זאביאלוב את הרעיון המהפכני ברובו לצייד טנקים בשריון נגד תותחים, שהתחזק לאחר בדיקת שריון T-26 בתותח 37 מ"מ. התברר כי המיכל הקל לא ננקב דרכו על ידי הפגזים החזקים ביותר. לאחר מכן נוצר מיכל קל מפלדת כרום-סיליקון-מנגן בדרגת PI בעובי 15 מ"מ. אגב, זה היה עקיפת הטכנולוגיה העיקרית, שדרשה שריון ממוסך בגודל 10 ו -13 מ"מ, שלמרבה הצער, לא מריאפול ולא מפעל איז'ורה הצליחו לעשות זאת באיכות גבוהה. כתוצאה מכך, ה- T-26 סבל מעודף משקל ב -800 קילוגרם, ואף לא החזיק קליעים בעלי קליבר קטן-זה היה במידה רבה תוצאה של שיעור ההדחות הגבוה (עד 50%) בחיל הטנקים. זאביאלוב השמיע אזעקה בשנת 1935 (נזכיר כי הוא היה בין הראשונים בעולם עם יוזמה כזו), אך בסופו של דבר כמעט פוטר כ"בעיר צרות ". מועצת העבודה וההגנה, שהתקיימה במאי 1936, שבה העביר זביאלוב את הרעיון שלו לז'דאנוב וסטלין, סייעה. כתוצאה מכך הופיע המנהל הראשי לייצור שריון, שאליו הועברו בתי החרושת "איזורה" ומריופול, ומעבדותיהם שונו למעשיות משוריינות. אל תחשבו שאנדריי זוויאלוב טיפל בצורה כזאת רק בטנקים - במעבדות המשכילות הם עבדו בין היתר על שריון המשחתות וספינות הקרב, ובהמשך על מטוס התקיפה Il -2.
מאז 1938, כאשר הוקם ה- TsNII-48 בהנהגתו של א.ש זביאלוב, עוסק המכון באופן הדוק בפיתוח סוגים חדשים של פלדה משוריינת לטנקים בינוניים וכבדים. פלדה נרקחה בתנורים חשמליים של 10-30 טון ותנורי אח פתוחים של 30-40 טון עם שמירה מדויקת על כל הניואנסים של ייצור השריון. המשמעת הטכנולוגית הגבוהה ביותר דרשה חומרים ומכלים נקיים, כמו גם מינון מדויק של חומרי סגסוגת: מנגן, כרום, ניקל, סיליקון ומוליבדן. אחד המותגים הראשונים של שריון הומוגני במכון השריון היה פלדה 2P, המיועדת לאזורי גוף שאינם נתונים לעומסי זעזועים גבוהים. עם זאת, התהילה האמיתית של TsNII-48 הביאה פלדת השריון 8C, המתייחסת בקשיחותה הגבוהה ומיועדת לייצור חלקי שריון מגולגלים ויצוקים. זה היה 8C שלימים יהפוך לבסיס כוח השריון של הטנקים הבינוניים T-34.
היקף עבודת המחקר במכון המשוריין מעידה על כך שבמהלך החיפוש אחר המתכון האופטימלי נורו יותר מ -900 לוחות שריון בעלי הרכב ועובי שונים.במבט ראשון, לשריון המוצק החדש היו רק יתרונות - הוא ריתך בצורה מושלמת, החזיק בבטחה את רוב הפגזים נגד טנקים בקוטר של עד 50 מ"מ ועלה על עמיתיו הגרמניים מבחינת שילוב האיכויות. עם זאת, 8C הראה מאפיינים כה מרשימים רק תוך הקפדה על מחזור הייצור הטכנולוגי, שהתאפשר רק במפעל איזורה ובמריאופול. לכן, אם תכולת הפחמן בשריון בעל קשיות גבוהה עולה ל -0, 36%, אז הדחייה על ידי סדקים בחלקים גדלה ל -90%! כיצד תוארו סדקים בגופי הגוף למכת אמיתית של טנקים בינוניים מסוג T-34 במחצית הראשונה של המלחמה תואר במאמר "סדקים בשריון. מכשירי T-34 פגומים לחזית ".
למען ההגינות, יש לציין כי הטנקים הבינוניים הראשונים עם הסדקים הופיעו בצבא האדום לא במהלך המלחמה, אלא עוד בשנת 1940 ב- T-34 של הסדרה הראשונה, שחלקיהם המשוריינים יוצרו עם הפרות. יחד עם זאת, חשוב לדעת כי טנקי KV כבדים לא סבלו ממחלה כזו בשל הרכב השריון השונה. כל העניין הוא החישובים התיאורטיים והניסויים המעשיים של מכון המחקר המרכזי -48 בסוף שנות ה -30, במהלכם התברר כי 8C יכול להיפגע מתחמושת חודרת שריון בקוטר של יותר מ -75 מ"מ. והנה, במלוא הדרו, באו לידי ביטוי ההיבטים השליליים של סגסוגות בעלות קשיות גבוהה - הם לא רק פרצו, אלא התפצלו לשברים בגדלים שונים. עלייה פשוטה בעובי לא הביאה להשפעה רבה - גל הדחיסה, גם ללא חדירה, גרם לשדה פיצול מסוכן מאוד בתוך הטנק. לכן, עבור KV ב"מכון השריון "ריתכו פלדת שריון הומוגנית בעלת קשיות בינונית, המסוגלת לעמוד בפני קליעים בעלי קליבר של יותר מ -75 מ"מ. אבל גם כאן היו כמה ניואנסים. התברר ששריון הומוגני מתנגד לפגזים בעלי ראש חד יותר גרוע מרב שכבתי, שעלול להיות כרוך בנזק רגיל לטנק. כמה מקרים אף נרשמו במהלך המלחמה הסובייטית-פינית, כאשר פגזים חדים בעלי ראש 37 מ"מ פגעו בהצלחה רבה ב- KV ונכנסו לשריון ב -68 מ"מ, כלומר הם כמעט פירבו את הטנק. אז החל ראש הלשכה הטכנית המיוחדת, נ.א. רודקוב, להפעיל אזעקה, והציע להנהיג הליך יקר למלט השריון, אך הדברים לא חרגו מהניסויים במפעל איז'ורה. במהלך עבודות ניסיוניות התברר כי היתרון של שריון מלטון על פני הומוגני מתבטא רק בעובי של יותר מ -150 מ"מ, מה שכמובן לא היה ניתן ליישום בסדרה. למעשה, הדבר קבע את הופעתם של טנקים בינוניים וכבדים של ברית המועצות, המרותכים משריון הומוגני בעל קשיות גבוהה ובינונית, העמידים מצוין בפגזים בוטים, אך לעתים נכנעים לקליפות חדות המתקרבות למטרה בזוויות קרובות לנורמליות.. במקרים אחרים, זוויות החיל הרציונאלי היוו תרופת פלא מצוינת עבור רוב הארטילריה הגרמנית (לפחות בתקופה הראשונית של המלחמה). אם נחזור לבעיית הפיצוח בגופי ה- T-34, יש לומר שהם הופיעו ב- KV, אך לא היו קריטיים ולא הפחיתו את ההתנגדות לקליעים.
"מכון שריון" במלחמה
מומחי TsNII-48 כבר ביולי 1941 עבדו על ארגון מחדש לצרכים הצבאיים החדשים של 14 המפעלים הגדולים ביותר בברית המועצות. ביניהם מפעלים מטלורגיים Magnitogorsk, Kuznetsk, Novo-Tagil ו- Chusovskoy, כמו גם אוראלמאש וגורקי קרסנו סורמובו המפורסמים. בין עבודותיו הרבות של מכון המשוריין, רק בתחילת 1942 מועמדו הפרויקטים הבאים לפרס סטלין (כפי שאומרים כעת): טנקי KV בכבשי האח הפתוחים הגדולים ביותר "," פיתוח והקדמה ייצור תהליך הריתוך של טנקים כבדים ", כמו גם" סוג חדש של שריון טנקים נגד תותחים בעלי קשיות גבוהה בעובי 20, 30, 35, 40, 45, 50 ו -60 מ"מ מסיליקון כרום-ניקל- פלדה מנגן-מוליבדן בדרגה M3-2 ".בפברואר 1942, במפעל Verkhne-Isetsky, מומחי TsNII-48 פיתחו ויישמו את הטכנולוגיה של יציקת צריחים עבור טנקים קלים מסוג T-60, אשר הפחיתה משמעותית את צריכת האנרגיה והצריכה של משאבים.
באופן כללי, המצב עם מפעל המתכות המגנטיוגורסק היה קרוב לאסון - בתחילת המלחמה הוצא צו לארגן ייצור פלדה משוריינת לטנקים. ולפני כן ייצר הארגון פלדה "שלווה" באופן בלעדי, בחנויות לא היו תנורים "חמצמצים" ספציפיים בחנויות, ומטבע הדברים לא היה מומחה אחד ביציקה של קומפוזיציות מורכבות כאלה. כתוצאה מכך, הבעיה נפתרה על ידי מומחי TsNII -48, שהיו הראשונים בעולם שהעלו את הרעיון להתיך שריון בכבשן הראשי - קראו את שמם המלא של עבודת העיצוב המתאימה למעלה. זה איפשר לחודשיים לפני המועד לבצע את גיליון השריון הראשון מתנורי 150-, 185 ו -300 טון עם אח פתוח. וב- 28 ביולי 1941, לראשונה בעולם, ניתן היה לגלגל גם צלחת שריון על פריחה אזרחית שלא נועדה לכך. כתוצאה מכך, כל טנק סובייטי שני היה עשוי שריון מגניטוגורסק. ותרחיש זה חזר על עצמו בדרגות שונות של הצלחה במפעלים אחרים של המתכות הפרוזליות של ברית המועצות. אך לחוצפה כזו יש כמובן חסרון.
בספר "תעשיית הטנקים של ברית המועצות במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה" כותב המועמד למדעים היסטוריים ניקיטה מלניקוב כי על פי התקנים עד 1941, שריון הצד 45 מ"מ של ה- T-34 נאלץ לעמוד בפגיעה ישירה של קליע נגד טנקים באורך 45 מ"מ ממרחק של 350 מטר. אבל כבר בשנת 1942, בשיא ייצור החירום של טנקים במפעלים אוראל, התקן לעמידות השריון הופחת ברצינות - בדיוק תחמושת כזו לא הייתה צריכה לחדור לדופן הטנק כבר מ -800 מטרים.
ניתן לזכות במכון המשוריין בהכנסת קיץ 1942 לטכנולוגיה לייצור צריחים יצוקים לטנקי KV. חידוש זה, שנכפה במידה רבה, בין היתר, הפחית את נפח עיבוד הצריח ב -40%, הפחית את צריכת שריון מגולגל בכמעט 20%והפחית את עבודת העיתונות והכיפוף במפעלי הטנקים ב -50%. והשימוש ביציקה בייצור צריחי T-34 (גם באמצעות טכנולוגיית TsNII-48) איפשר להיפטר מהסדקים הידועים לשמצה לפחות בחלק זה של הטנק.
בנוסף לעבודה טכנולוגית בלבד במתקני ייצור טנקים, מומחי TsNII-48 עסקו גם במחקר סטטיסטי בשדות הקרב. בעתיד, זה הפך לבסיס לפיתוח טקטיקות לשימוש בכלי רכב משוריינים ביתיים והמלצות להשמדת האויב.
בתנאים של מחסור בתוספות מסגסוגת ללוחות השריון בשנת 1943, נוצר מותג חדש של שריון - 68L ב- TsNII -48 יחד עם מפעל הטנקים אוראל מס '183. הוא אומץ כתחליף זול ל- 8C, שכן עבור 1000 טנקים סגסוגת זו חסכה 21 טון ניקל ו -35 טון פרומנגן.
ברית המועצות יצאה מנצחת מהמלחמה הפטריוטית הגדולה, וצוות קטן של TsNII-48 מילא תפקיד משמעותי בכך, שהפך לזיוף אמיתי של פלדות שריון לחזית, שעבודתה לוותה בניצחונות אמיתיים וכישלונות כפופים.
