אנשים ונשק. כנראה, חלומו של כל מעצב הוא ליצור דוגמה כזו של מכשיר נעילה כך שיהיה אוניברסלי. נניח שזה יתאים למספר מערכות נשק בבת אחת. אחרי הכל, בגלל זה רובה סער קלצ'ניקוב כל כך אוהב אותנו ברוסיה? כן, כי בנוסף לכל התכונות החיוביות שלו פותח על בסיסו גם מקלע קל וגם ציור. כולם אחים תאומים, מה שמקל על אימון חיילים ושימוש בנשק במצב לחימה.
ובשוויץ, פעם, היה אדם שהגה רעיון מקורי: ליצור מערכת נשק, מאקדח ועד מקלע נגד מטוסים, שתהיה אותה מערכת נעילת חבית. כך שאותו אקדח יהיה שונה מאקדח נגד מטוסים רק בגודלו.
הרעיון עצמו פשוט. תמך בברג בצורת מוט מתכת במשקל 200 גרם עם קפיץ, מצורף מגזין - הנה אקדח עבורך. שמתי "בלוק" כבד יותר, וחבית ארוכה יותר - תת מקלע, אפילו כבד יותר - רובה אוטומטית. ואם יש לך ריק של 4-5 ק"ג מאחורי הקנה, הנה תותח בשבילך. הכל פשוט, ברור ו … בלתי אפשרי, כי נשק מכה מתאים רק לתחמושת אקדח בעל הספק נמוך.
גם יוצר תת -המקלע היקר ביותר MP41 / 44, אדולף פורר, הבין זאת. זו הסיבה שבחר למדגם שלו פעולת מנוף אמינה מאקדח לוגר, שנבדקה לפי זמן ותפעול. והוא הכין עליו לא רק תת מקלע, אלא גם מקלע קל בתא למחסנית רובה. יתר על כן, לצבא לא היו תלונות על המקלע הקל, ולכן הוא שירת עד תחילת שנות ה -70. אבל ה- MP41 / 44 ה"יקר ", למרות שנזפו, היה בשירות במשך זמן רב מאוד. אז, זה לגמרי שילם על עצמו!
ואז למר פורר היזם היה רעיון בהיר להוסיף לארסנל שלו רובה רב עוצמה נגד טנקים עם אותה פעולת מנוף. כמנהל מפעל נשק בברן, ניתנה לו ההזדמנות לבצע כל עבודת תכנון, לבדוק כל תחמושת, להחזיק ביד את כל מה שחפץ לבו. מזל, אפשר לומר, האדם. אחרי הכל, לנגד עיניהם של השוויצרים היה ארסנל שלם של כלי הנשק המודרניים ביותר שנרכשו במדינות שונות בעולם!
כפי שהוא כנראה כבר משך את העין, פרר היה איש מחושב ורואה ראייה. הוא ידע שהצבא השוויצרי צריך נשק לרכבים משוריינים מבטיחים וטנקים חדשים שנרכשו מצ'כוסלובקיה. כך הופיעה הדגימה הראשונה של ה- PTR של פורר בשנת 1938, והיא לא הייתה יותר מאשר תותח קל לטנק, ורק מאוחר יותר הוא שופר ובשנת 1941 הועלה לשירות תחת הכותרת Tb 41 W + F, שם האותיות האחרונות מציינות את שם היצרן, כלומר מפעל צבאי בעיר ברן. אין זה מפתיע ש"האקדח "התברר ככבד, אך עם זאת הוא שימש בשוויץ במהלך כל מלחמת העולם השנייה והופסק רק בשנות החמישים. יתר על כן, למרות שהוא כבר לא יוצר, הוא נשאר בשירות עם כמה כוחות מיוחדים עד תחילת שנות ה -70. אריכות ימים נדירה, בהתחשב למשל בגורלם של מערכות הטילים המאסיביות נגד טנקים הסובייטיים שלנו במהלך המלחמה.
בסך הכל, עד סוף המלחמה ייצר מפעל ברן 3581 ATR TB 41. הם החלו להימסר לחיל הרגלים מאז מאי 1941. הם היו גם חמושים בכלי רכב משוריינים ו … סירות סיור (!) של צבא שוויץ.ואגב, זה היה בסירות האלה ששימשו הכי הרבה זמן! כלומר, בהתחלה הניחו שמדובר באקדח טנק, אך כשהטנק לא עבד, נקרא האקדח פשוט Tankbüchse 41 / Tb.41, כלומר אקדח טנק.
כלומר, הכל התחיל עם העובדה שהצבא השוויצרי רצה לצייד את הטנק הקל החדש שלו בנשק יעיל: תותח אש מהיר המסוגל להפציץ כלי רכב משוריינים של האויב בברד של פגזים, ושני מקלעים. והנה כאן הציג להם הקולונל אדולף פורר את פיתוחו. זה היה תותח Pzw-Kan 38 בקוטר ארוך 24 מ"מ, ששימש כחימוש העיקרי עבור 39 כלי הרכב המשוריינים LT-H (פראגה) ו- Pzaw B-K 38. אך מדוע נבחר עבורו קליבר מוזר שכזה? אבל למה מוזר? אחרי הכל, בצרפת הוכנס לשירות אקדח נגד טנקים בגודל 25 מ"מ, ומקלע נגד מטוסים של 25 מ"מ בברית המועצות.
אגב, פרר תכנן גם אקדח נגד מטוסים, תוך שימוש באותו עקרון אוטומציה, ובחר עבורו גם את הקליבר, לא ממש רגיל - 34 מ"מ, אם כי הקליבר שהיה בשימוש נרחב באירופה היה 37 מ"מ. קליע בעל נפץ גבוה במשקל 720 גרם השאיר את חביתו של האקדח הזה במהירות של יותר מ -900 מ ' / ש. תותח ה -34 מ"מ היה עותק מוגדל של מערכת 24 מ"מ, אך עם הזנת חגורה ולא הזנה של מגזין, וקצב אש של 350 סיבובים / דקה. עם זאת, הטנק הקל Panzerwagen 39, אנלוגי ל- LT-38 הצ'כי, לחימוש שאליו נועד האקדח הזה במקור, לא יצא לייצור. ואז הם החליטו להפוך את האקדח לטנק לאקדח נ"ט של חיל הרגלים.
ה- Tb 41 קיבל את אותו בריח מאקדח לוגר, אך הונח בצד ימין, כך שהנופים המתקפלים לאחר הזריקה נדחקו לצד ימין. הייתי צריך לכסות אותם במעטפת מגן בגודל מספיק גדול, ולכן עכוזו החל להיראות שטוח באופן יוצא דופן. הוא הוחזק וכוון למטרה בעזרת שתי ידיות, והיריה נורתה בלחיצת ההדק, כמו מקלע של מקסים. האקדח היה אמור לשמש גם באקדח ביצור נגד טנקים. מכיוון שמהירות הקליעה של אקדח זה הייתה גבוהה מאוד, היה צורך להתקין בלם לוע גדול בקצה החבית הארוכה שלו כדי להפחית את הרתיעה. הוא כלל חמש טבעות מפוצלות ושלוש עיוורות, וניתן היה לשנות את הטבעות בבלם הלוע (!) על ידי שינוי גודל החורים ביניהן, ובכך להתאים את כוח הרתיעה - פתרון יוצא דופן ומקורי באמת. זה איפשר לירות מתוך האקדח הזה מכרכרה גלגלים, ומרכבת מקלעים, ומתקנה מיוחדת המותקנת בתוך הבונקרים.
כפי שכבר צוין, עקרון נעילת הקנה של האקדח הזה שימש אותו הדבר כמו המקלע הקל שוויצרי Lmg 25. במצב הנעול כל החלקים הנעים של הבורג, כמו גם הקנה עצמו, היו בקו אחד.. כשהוא נורה, החבית נסוגה עקב כוח הרתיעה יחד עם הבורג והמנופים, שאחד מהם נפל על בליטה במקלט ושינה את מיקומו ביחס לשני המנופים האחרים, שבמקביל התקפלו ויצרו "שקופית ", מושך את הבורג הקל יחסית לאחור (במקביל הוצא מארז המחסנית שהושמשה, והבורג מיד, נדחף על ידי המעיין, הלך שוב קדימה. הוא הרים מחסנית חדשה מהמגזין ודחף אותה לתא. המנופים יישרו החוצה ויצרו קו ישר וכך הקנה ננעל היטב. מוט הותקן על החלק האחורי של הגוף מנוף מיוחד שמשך את החלק הנייד של הנשק, כלומר את הקנה ואת הבריח. אחורה, כאילו ירו, מאלצת את המנופים להתקפל תחילה ואז ליישר.
רובה הטנקים של הפורר יכול לנהל אש יעילה במרחק של עד 1500 מ 'אך הפגזים ממנו עפו בכל 3000 מ', כך שניתן היה לירות ממרחק זה, אך היה צורך במראה אופטי, אולם, שימש לעתים רחוקות. אספקת המחסניות התרחשה, כמו במקרה של מקלע, מצד ימין ממגזין בעל שישה סיבובים, והוצאת מחסניות התרחשה מצד שמאל.לאחר הזריקה האחרונה, המגזין נפלט אוטומטית, מה שחוסך זמן בטעינה מחדש.
כאשר "האקדח" שימש כנשק חי"ר, ניתן היה להעביר אותו על כרכרה עם גלגלים עם צמיגים פנאומטיים, ובצורה זו ניתן היה גם לירות ממנה. כשהגלגלים הוסרו, המרכבה שלה הייתה כרכרה בעלת שלוש רגליים עם ידיות נשיאה. בנוסף לכרכרה הגלגלים, ניתן היה להשתמש בכרכרה מג '11. לשם כך היה צריך להתקין תומך מיוחד מתחת לאקדח.
הפגזים שימשו מפלדה מוקשחת. יחד עם זאת, לקליע חודר השריון לא היה מטען נפץ, אך היה לו נותב. הערכה כללה גם רימון פלדה St-G עם מטען TNT. ניתן היה לירות טנקים באמצעות רימון חודר שריון UG עם עיכוב נתיך, כמו גם מטען חבלה קטן יותר. כל הפגזים היו מצוידים בחגורות עופרת נחושת.
המשקל של החבית היה 77 ק"ג, ויחד עם המכונה שקל "האקדח" 132 ק"ג. אורך החבית היה 1515 מ"מ.
המשקל הכולל של התחמושת הוא 24x139 מ"מ - 460 גרם. הטיל שקל 225 גרם. זמן שריפת העקבות היה 2, 3 שניות. אין נתונים על חודרי שריון של מערכת זו, אך אין ספק שהיא נאלצה לחדור לשריון ה -20 מ"מ של הטנקים הגרמניים דאז במרחק ניכר. להלן הנתונים לתותח הצרפתי 25 מ"מ: חדירת שריון בזווית מפגש של 30 ° 36 מ"מ במרחק של 100 מ ', 32 מ"מ - ב 300 מ', 29 מ"מ - ב -500 מ 'ו -22 מ"מ - ב -1000 מ' בזווית מפגש של 60 ° 35 - ב -100 מ ', 29 ב -500 מ', 20 ב -1000 מ '. לא סביר שאקדח השוויצרי 24 מ"מ היה חלש יותר, במיוחד בהתחשב באורך החבית שלו.
