בשנים האחרונות פיתחה תעשיית הביטחון הרוסית מספר סוגים חדשים של ציוד צבאי לכוחות היבשה ולכוחות החלל. הם עוברים את הבדיקות הנדרשות וצריכים להופיע בקרוב בחיילים. עם זאת, לא מזמן נודע כי קיימת דעה חלופית בדרגי הכוח הגבוהים ביותר. בכיר הצהיר בגלוי כי אין טעם ברכישות המוניות של ציוד חדש.
הסיבה למחלוקת
הסיבה למחלוקות חדשות סביב דגימות מבטיחות הופיעה בתחילת יולי. סגן ראש הממשלה יורי בוריסוב, האחראי על המתחם הצבאי-תעשייתי, סיפר לעיתונות על העבודות השוטפות במסגרת פרויקטים מבטיחים. בין היתר, הוא נגע בנושא של לוחם ה- Su-57 מהדור החמישי. כפי שהתברר, להנהגת התעשייה הביטחונית יש דעות מאוד ספציפיות.
לוחם Su-57 בטיסה. תמונה UAC / uacrussia.ru
לדברי יורי בוריסוב, בדיקות ה- Su-57 מתנהלות לפי התוכנית. השנה היא מתוכננת לחתום על חוזה לשני מטוסים בניסוי ניסיוני, ותוכנית החימוש הממלכתית הנוכחית קובעת רכישת 12 מטוסים - שתי טייסות. יחד עם זאת, הפקיד עדיין לא רואה טעם להגדיל את הייצור של ציוד תעופה.
סגן ראש הממשלה ציין כי ה- Su-57 הראה את עצמו היטב בניסויים בסוריה. מאפיינים טכניים ויכולות לחימה אושרו. עם זאת, העבודה על הייצור ההמוני שלה עדיין לא צריכה להיות מואצת. לרוסיה כבר יש לוחם מסוג Su-35S מדור 4 ++, שנחשב לאחד הטובים בעולם. בנוכחותו, הבנייה ההמונית המואצת של מטוסי Su-57 חדשים יותר אינה הגיונית.
עם זאת, יורי בוריסוב לא קרא לנטישה מוחלטת של מכונת הדור החמישי. זה צריך להיות מעין "קלף טראמפ" שאפשר "לשחק" אותו בנסיבות המתאימות. כאשר לוחמים מדורות קודמים יתחילו לפגר מאחריהם הזרים, יגיע הזמן ל- Su-57. בנסיבות כאלה, מטוס זה יספק שוב עליונות על אויב פוטנציאלי.
לאחר מכן נאמרו הצהרות דומות לגבי הסיכויים של כלי רכב קרביים משוריינים. הצהרה מעניינת חדשה אך שנויה במחלוקת ניתנה בסוף יולי, במהלך פגישה קבועה בנושא התפתחות התעשייה הביטחונית. סגן ראש הממשלה יורי בוריסוב ציין כי הכוחות המזוינים הרוסים עדיין אינם שואפים לבצע רכישות מאסיביות של כלי רכב משוריינים של משפחת ארמטה. הסיבה לכך נעוצה בעלות מופרזת של מכונות כאלה. כדי לשמור על האפקטיביות הקרבית של הכוחות המשוריינים, הצבא מעדיף לשדרג את הציוד הקיים.
Fighter Su-35S דור 4++. תמונה UAC / uacrussia.ru
יורי בוריסוב נזכר כי הבסיס של צי הטנקים הרוסי הוא כלי הרכב משפחת T-72 שעוברים מודרניזציה. בנוסף, טכניקה זו פופולרית מאוד בשוק הנשק הבינלאומי. סגן ראש הממשלה השווה גם את הטנק הרוסי לדגמים זרים מובילים וציין את עליונותו עליהם. ה- T-72 עולה על אברמס, נמרים ולקלרקס במחיר, ביעילות ובאיכות.
באופן דומה, דיבר יורי בוריסוב על פלטפורמות מבטיחות אחרות. נושאת המשוריינים המבטיחה "בומרנג" יקרה בהרבה מהציוד הקיים מסוגו. בהקשר זה, הצבא אינו צריך לרכוש אותו בקנה מידה גדול.עם זאת, במצב אחר - אם רכבי הייצור שלנו היו נחותים מהציוד של אויב פוטנציאלי - הצבא היה מתחיל לרכוש דגימות חדשות.
בשל פתרונות כאלה, ניתן להשיג חיסכון משמעותי. הדגימות החדשות והיקרות ביותר מוצעות לרכוש בכמויות מוגבלות, ובמקביל לחדש את הצי הקיים. יורי בוריסוב סבור כי שימוש סביר בפוטנציאל המודרניזציה של ציוד צבאי הוא פתרון יעיל. ועל חשבונה אפשר לפתור את המשימות שהוקצו, כשהתקציב הצבאי שלה נמוך פי עשרה מזה של מדינות נאט ו.
Su-57 במהלך טיסת הפגנה. צילום ויקימדיה
תגובה מובנת
התגובה לאמירות כאלה לא איחרה לבוא. וכצפוי, תגובה זו לא הייתה חיובית. הם החלו לבקר את סגן ראש הממשלה מכמה תפקידים בבת אחת, ולחצו על היבטים שונים של החימוש המתוכנן. בנוסף הופיעו הערכות מוטות שהטילו צל לא רק בפרויקטים בודדים, אלא גם בתעשייה כולה או בצבא בכללותו. עם זאת, היו גם כאלה שהסכימו עם יורי בוריסוב בהערכותיו וערערו על הצורך להעריך את כדאיות הרכישות.
מסיבות מובנות, העיתונות הזרה הגיבה בקול רם לאירועים אלה. היו פרסומים עם שמות נוצצים כמו "Su-57 התברר כצעצוע יקר וחסר תועלת", "פוטין כבר לא מהמר על" ארמטה "או" הטנק "ארמטה" התברר כיקר מדי עבור רוסיה, וה- T -72 לא כל כך זקן. " תחת הכותרת האחרונה, השירות הרוסי של ה- BBC לא רק בחן את המצב הנוכחי ואת הצהרותיו של הפקיד מנקודת המבט שהוא צריך, אלא גם נזכר ביחסו לפרויקטים של מודרניזציה בעבר.
בסך הכל, אם נתעלם מהפרסומים וההצהרות המוטות בעליל, תגובת הציבור והמומחים הסתכמה בכמה שאלות בסיסיות. קודם כל, אנשים לא היו שבעי רצון מעצם הסירוב מהרכישות המסיביות של הטכנולוגיה העדכנית ביותר, שעלולה להגדיל באופן קיצוני את יכולת הלחימה של הצבא. טענה זו התקיימה במחלוקות בשני הנושאים - הן במקרה של ה- Su -57 והן לאחר ההכרזות על כלי רכב משוריינים.
טנק ה- T-14 הראשי על במת הארמטה. צילום: NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
היו גם ויכוחים על עלויות בעלות מוניטין. במשך שנים רבות דיברה רוסיה על יצירת רכבי קרב של העתיד עם המאפיינים הגבוהים ביותר, אך כעת היא מסרבת לרכוש אותם בכמויות גדולות. התפתחות כזו של אירועים עשויה להיראות מוזרה מאוד, במיוחד אם תתמקד בה על סמך תנאים מוקדמים מסוימים.
Su-57 והעתיד שלה
הפרויקט ליצירת לוחם מהדור החמישי PAK FA / T-50 / Su-57 כבר התקדם די רחוק. בפברואר השנה הוכרז על פתיחת פעולת לחימה ניסיונית. עד כה היו מעורבים בבדיקות 10 אבות טיפוס לטיסה. שלושה נוספים נבנו לבדיקות שונות בשטח. בעתיד הקרוב מתוכנן לבנות ולהטיס מספר רכבים קדם-ייצוריים, ולאחר מכן יידרש ייצור המוני.
התוכנית מתנהלת ללא קשיים מיוחדים או עיכובים משמעותיים, מה שעשוי להיות סיבה לאופטימיות מאופקת. אף על פי כן, כדלקמן של יורי בוריסוב, הסיכויים האמיתיים של ה- Su-57 רחוקים מכמה תחזיות. מסתבר שהמטוס החדש טוב מדי לצבא של היום, בעל יכולות מיותרות, ולמרבה הפלא, הוא אינו עולה על הדרישות הקיימות עבור לוחם מודרני.
הנהגת התעשייה הביטחונית בחנה את המצב הנוכחי בעולם ואת יכולות הלחימה של כוחות האוויר של מדינות שונות, וכתוצאה מכך הופיעה דעה מיוחדת לגבי הסיכויים האמיתיים של ה- Su-57. גורמים בכירים סבורים כי המצב הנוכחי מאפשר להמשיך את יישום התוכניות הקיימות מבלי לשנות את לוח הזמנים של העבודה. מוצע להמשיך לייצר מטוסי Su-35S סדרתיים, ובמקביל להכין ייצור מטוסי Su-57 מתקדמים יותר. אין חיפזון מיותר.
T-72B3 משודרג. צילום Vitalykuzmin.net
כמובן שהחלטה כזו יכולה להוביל לשינויים מסוימים בלוח הזמנים ולשינוי בזמן אספקת המטוסים המוגמרים. מצד שני, מרווח הזמן הזמין יכול לשמש לעידון נוסף של העיצוב ותיקון החסרונות שזוהו. כתוצאה מכך, לוחם מוכן, נטול פגמים, יוכל להיכנס לייצור סדרתי בהיקף מלא, המוצע להידחות לזמן מה.
אולם גישה זו אינה מבטלת את כל הבעיות. הכנה והשקה של ייצור סדרתי היא משימה די קשה שלוקחת הרבה זמן. היא תצטרך להתחיל את יישומה לפני שה- Su-35S יפסיקו לספק ליריב הפוטנציאלי. עד לאירועים אלה, לצבא שלנו כבר צריך להיות "כרטיס טראמפ" בדמות לוחם מדור חמישי.
סיכויים לרכבים משוריינים
על פי הנתונים שפורסמו, כלי קרב משוריינים מבטיחים המבוססים על פלטפורמות מאוחדות מודרניות מסוגלים להראות את היתרונות החמורים ביותר על פני ציוד קיים. צפויות עלייה ניכרת בכוח האש, ההגנה ויעילות הלחימה הכוללת. יחד עם זאת, המחיר גם גדל - הן למכונה פרטנית והן לפרויקט בכללותו. כל זה חייב להילקח בחשבון בעת התכנון.
יורי בוריסוב מציין כי הטנק המודרני המודרני T-72B3 אינו נחות מהמתחרים הזרים מבחינת איכויות הלחימה שלו. הדגם החדש המבוסס על פלטפורמת ארמטה עולה על כולם מבחינת מאפיינים טקטיים וטכניים בסיסיים, אך יחד עם זאת מסתבר שהוא יקר יותר. במצב כזה, הנהגת מתחם ההגנה אינה רואה את הטעם בפריסה מוקדמת של ייצור רחב היקף של דגמים מורכבים ויקרים יותר, ממש כמו במקרה של לוחמי הדור החמישי.
BMP גלגלי K-17, בנוי על פלטפורמת הבומרנג. צילום ויטליקוזמין, נטו
יש לציין כי בתחום הרכבים המשוריינים נושא העלות חשוב במיוחד. על פי הדיווחים, המודרניזציה של טנק T-72 אחד בפרויקט B3 עולה לצבא כ -150 מיליון רובל. בעבר נטען כי טנק ראשי T-14 ארמטה סדרתי יעלה לא יותר מ 250-300 מיליון רובל ליחידה. בעתיד האומדנים גדלו, ולפני שנתיים פקידים כבר דיברו על 400-500 מיליון. כך, במקום לבנות "ארמטה" חדשה אחת, ניתן לתקן ולשפר שלושה T-72 בבת אחת. מה עדיף, שלושה T-72B3 או T-14 אחד-שאלה ללא תשובה חד משמעית.
כל הטיעונים הידועים לטובת גישה כזו או אחרת נראים משכנעים במידה מסוימת, אך הם עדיין אינם מסירים כמה שאלות. לדוגמה, לא ידוע אם התעשייה הרוסית מוכנה להשקה קרובה של ייצור מלא של ציוד חדש לגמרי. גם אם המפעל הרוסי היחיד לבניית טנקים יכול לייצר כמה עשרות כלי רכב משוריינים מבטיחים בשנה, זה לא יכסה את כל צרכי הצבא לציוד חדש או מעודכן. בנוסף, אסור לשכוח את הצורך להשלים את כל מחזורי הבדיקה ולכוון דגימות חדשות.
למה לצפות?
דבריו האחרונים של סגן ראש הממשלה האחראי על מתחם הביטחון-תעשייתי עוררו רעש רב. תגובה זו של הציבור והמומחים, באופן כללי, הייתה מוצדקת. התוכניות הנוכחיות המספקות רכישות קלות של ציוד מבטיח לא צפויות לממש במהירות ובאופן מלא את הפוטנציאל שלו, וגם אינן יכולות להיות סיבה לגאווה. עם זאת, ניתן למצוא טיעונים לטובת גישה זו.
בעבר האחרון צוין שוב ושוב כי הכוחות המזוינים הרוסים ירכשו כמה דוגמאות של ציוד חדש שאינו שייך לדורות חדשים לגמרי. בנוסף, תוכנן לחדש את הצי הקיים. ורק לאחר מכן מכוניות חדשות לגמרי השייכות לדורות הבאים היו עוקבות ביחידה. נכון לעכשיו, המצב תואם לחלוטין תוכניות כאלה.
טנקים T-14 במצעד. צילום משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית / mil.ru
כוחות התעופה והחלל ממשיכים לקבל לוחמי Su-35S בנויים חדשים מדור 4++, ובמקביל מתבצע מודרניזציה של הציוד הקיים. בעתיד יתווספו מטוסי קרב עם מטוסי Su-57 סדרתיים חדשים. המצב דומה בתחום המשוריין, עם ההבדל כי הוחלט לרכז מאמצים במודרניזציה של דגימות זמינות. בעתיד, בהתאם, יתווספו להם "ארמטה" ו"בומרנג "חדשים.
הנושא האמיתי היחיד במחלוקת במצב זה הוא העיתוי והיקף האספקה של ציוד חדש. המצב עם העיתוי די מובן ואפילו במידה מסוימת צפוי. זהו פרויקט מבטיח ונדיר שניתן להשלים על פי לוח הזמנים המקורי, שלא לדבר על לפני הזמן. מספר מטוסי ה- Su-57, "ארמת" ו"בומרנג "שיוזמנו בעתיד הקרוב תלוי בתוכניות החימוש מחדש, ביכולות הכלכליות של הצבא ובגורמים נוספים.
למעשה, פיקוד הכוחות המזוינים והנהגת התעשייה הביטחונית בהקשר של פרויקטים מבטיחים צריכים לפתור מספר נושאים בסיסיים. עליהם לנסח תוכניות ברורות וברורות שלוקחות בחשבון את הצורך בחיזוק מחדש, את המורכבות והעלות של תוכנית כזו, כמו גם את הרלוונטיות שלה לאתגרים הנוכחיים. יש לזכור כי המצב משתנה כל הזמן באופן כזה או אחר, וכתוצאה מכך יש להתאים את התוכניות.
למרבה המזל, למרות כל המגבלות, הבעיות והמחלוקות, כרגע אנו מדברים על שינוי תזמון ההשקה של ייצור סדרתי של דגימות חדשות, כמו גם הפחתה בהיקפי הייצור שלהם. אף אחד לא מתכוון לוותר על הפרויקטים החשובים ביותר, שעל פיתוחם, בנוסף, הושקע הרבה זמן וכסף. פיתוחים מבטיחים, כגון Su-57 או "ארמטה", בהחלט יגיעו לכוחות בעתיד הנראה לעין. ומספרם (אם כי לא באופן מיידי) יענה על כל הדרישות, המשאלות והמגבלות.
