חמש עובדות לא ידועות על הקטיושה האגדית

חמש עובדות לא ידועות על הקטיושה האגדית
חמש עובדות לא ידועות על הקטיושה האגדית

וִידֵאוֹ: חמש עובדות לא ידועות על הקטיושה האגדית

וִידֵאוֹ: חמש עובדות לא ידועות על הקטיושה האגדית
וִידֵאוֹ: Gun Science: How Muzzle Brakes Work 2024, דֵצֶמבֶּר
Anonim

פרטים מדהימים מההיסטוריה של מרגמות השומרים, מתחבאים מאחורי מעטה צפוף של מיתוס היסטורי

רכב הלחימה הרקטות BM-13 מוכר הרבה יותר בשם האגדי "קטיושה". וכמו במקרה של כל אגדה, ההיסטוריה שלה לאורך עשרות שנים לא רק מיתולוגית, אלא גם הצטמצמה למספר קטן של עובדות ידועות. מה כולם יודעים? שהקטיושה הייתה מערכת התותחים הרקטות המפורסמת ביותר של מלחמת העולם השנייה. כי מפקד הסוללה הניסיונית הראשונה הנפרדת של תותחי רקטות שדה היה קפטן איוון פלרוב. וכי המכה הראשונה בהתקנתה הוטלה ב- 14 ביולי 1941 באורשה, למרות שחלק מההיסטוריונים של הארטילריה המקומית חולקים על תאריך זה, וטוענים כי יומן המלחמה של סוללת פלרוב מכיל טעות, והפגזת אורשה בוצעה ב -13 ביולי..

אולי הסיבה למיתולוגיזציה של "קטיושה" היא לא רק הנטיות האידיאולוגיות הגלומות בברית המועצות. היעדר בנאליות של עובדות יכול היה לשחק תפקיד: ארטילריה רקטות ביתית תמיד הייתה קיימת באווירה של סודיות קפדנית. להלן דוגמה אופיינית: הגיאופוליטיקאי המפורסם ולדימיר דרגצ'וב כותב בזכרונותיו על אביו, ששירת בגדוד מרגמות המשמרות, כי "יחידתו הצבאית התחפשה לגדוד פרשים, המתבטא בתצלומי מוסקבה של אביו עם עמיתים. עמדת השדה, בצנזורה, אפשרה לשלוח את התצלומים הללו לקרובי משפחה ולנשים אהובות ". הנשק הסובייטי החדש ביותר, שההחלטה על ייצור המוני שלו התקבלה על ידי ממשלת ברית המועצות בשעות הערב המאוחרות של ה -21 ביוני 1941, השתייכה לקטגוריה של "ציוד חשאי מיוחד" - זהה לכל אמצעי ההצפנה וההצפנה. מערכות תקשורת מאובטחות. מאותה סיבה, במשך זמן רב, כל מתקן BM-13 היה מצויד במתקן פיצוץ אישי על מנת למנוע מהם ליפול לידיו של האויב.

עם זאת, אף מדגם אחד של כלי הנשק הסובייטיים המפורסמים של המלחמה הפטריוטית הגדולה לא הצליח להפוך למיתוס, שהיום צריך להחזיר אותו בזהירות רבה ובכבוד לתכונותיו האמיתיות: לא טנק T-34 ותת-המקלע שפגין, וגם לא אקדח ה- ZiS-3 … בינתיים בסיפורם האמיתי, שמוכר הרבה פחות, כמו בסיפור "קטיושה", יש מספיק אירועים ועובדות אגדותיים באמת. "ההיסטוריון" מספר על כמה מהם כיום.

יחידות מרגמה של שומרים הופיעו בפני כל המשמר הסובייטי

חמש עובדות לא ידועות על הקטיושה האגדית
חמש עובדות לא ידועות על הקטיושה האגדית

התאריך הרשמי להופעת יחידות השומרים בצבא האדום היה ב -18 בספטמבר 1941, אז, בהוראת קומיסר ההגנה העממי של ברית המועצות, קיבלו ארבע דיוויזיות רובים "למעללי צבא, ארגון, משמעת וסדר משוער" של שומרים. אך בשלב זה, במשך יותר מחודש, כל יחידות הארטילריה של הרקטות, ללא יוצא מן הכלל, נקראו שומרות, והן קיבלו את התואר הזה לא כתוצאה מקרבות, אלא במהלך גיבוש!

לראשונה המילה "שומרים" מופיעה במסמכים סובייטיים רשמיים ב -4 באוגוסט 1941-בצו ועדת ההגנה הממלכתית של ברית המועצות מס 'GKO-383ss "על הקמת גדוד מרגמות משמרות אחד M-13". כך מתחיל מסמך זה: "ועדת ההגנה של המדינה מחליטה: 1. להסכים להצעתו של הקומיסר העם להנדסה כללית של ברית המועצות, חבר פרשין, להקים גדוד מרגמות אחד של משמרות החמוש במתקני M-13. 2.הקצה את שם הנציבות העממית לבניית מכונות כללית לגדוד המשמרות שהוקם לאחרונה (פיטר פרשינה - כ. אימות) ".

תמונה
תמונה

ארבעה ימים לאחר מכן, ב -8 באוגוסט, בהוראת מטה הפיקוד העליון (SVGK) מס '04, החלה הקמתם של שמונה גדודי מרגמות נוספים של השומרים במחנות אלאבינסק הסמוכים למוסקבה. מחציתם - מהראשון עד הרביעי - קיבלו את התקנת BM -13, והיתר - BM -8, מצוידים ברקטות של 82 מ מ.

ועוד נקודה מעניינת. בסוף סתיו 1941 כבר פעלו בחזית הסובייטית-גרמנית 14 גדודי מרגדות שומרים, אך רק בסוף ינואר 1942 שוויו לוחמיהם ומפקדיהם בקצבה כספית עם אנשי יחידות המשמר "הרגילות". פקודת מטה הפיקוד העליון מס '066 "על הקצבה הכספית של אנשי יחידות המרגמות של המשמרות" אומצה רק ב -25 בינואר ונכתב: שכר כפול של אחזקה, כפי שהוא נקבע ליחידות השומרים ".

השלדה המאסיבית ביותר עבור "קטיושות" היו משאיות אמריקאיות

תמונה
תמונה

רוב המתקנים BM-13 ששרדו עד היום, עומדים על כנים או הופכים למוצגי מוזיאונים, הם קטיושות המבוססות על משאית ZIS-6 בעלת שלושה צירים. חושבים באופן בלתי רצוני שדווקא כלי רכב קרביים כאלה עברו את הדרך הצבאית המפוארת מאורשה לברלין. למרות שככל שהיינו רוצים להאמין, ההיסטוריה מצביעה על כך שרוב מכשירי ה- BM-13 היו מצוידים על בסיס Lend-Lease Studebakers.

הסיבה פשוטה: מפעל הרכב של סטאלין במוסקבה פשוט לא הספיק לייצר מספר מספיק של מכוניות עד אוקטובר 1941, כאשר הוא פונה לארבע ערים בבת אחת: מיאס, אוליאנובסק, צ'ליאבינסק ושדרינסק. במקומות החדשים, בהתחלה לא ניתן היה לארגן ייצור דגם תלת-ציר, דבר שהיה יוצא דופן עבור המפעל, ואז נטשו אותו לחלוטין לטובת מתקדמים יותר. כתוצאה מכך, מיוני עד אוקטובר 1941 יוצרו רק כמה מאות מתקנים המבוססים על ה- ZIS-6, שבעזרתם היו חמושות יחידות המרגמה של השומרים. במקורות פתוחים ניתן מספר אחר: מ -372 כלי רכב קרביים (שנראים כמו נתון המוערך בעליל) ועד 456 ואפילו 593 מתקנים. אולי אי התאמה כזו בנתונים מוסברת בכך ש- ZIS-6 שימשו לבניית לא רק ה- BM-13, אלא גם ה- BM-8, כמו גם העובדה כי למטרות אלה נתפסו המשאיות מכל מקום הם נמצאו, או שהם נלקחים בחשבון במספר החדשים, או שלא.

תמונה
תמונה

עם זאת, החזית זקוקה ליותר ויותר קטיושות, והן היו צריכות להיות מותקנות על משהו. המעצבים ניסו הכל-ממשאיות ZIS-5 ועד טנקים ופלטפורמות רכבת, אך רכבים תלת-ציריים נותרו היעילים ביותר. ואז, באביב 1942, החליטו למקם את המשגרים על שלדת המשאיות המסופקות תחת Lend-Lease. המתאים ביותר ל- "Studebaker" US6 האמריקאי-אותו שלוש צירים, כמו ה- ZIS-6, אך חזק יותר ונעים יותר. כתוצאה מכך הם היוו יותר ממחצית מכל הקטיושות - 54.7%!

תמונה
תמונה

השאלה נותרה: מדוע BM-13 התבסס על ה- ZIS-6 לרוב כמצבות? חוקרים רבים בהיסטוריה של "קטיושה" נוטים לראות בכך רקע אידיאולוגי: לדבריהם, הממשלה הסובייטית עשתה הכל כדי לגרום למדינה לשכוח את התפקיד החשוב של תעשיית הרכב האמריקאית בגורלו של הנשק המפורסם. עם זאת, במציאות הכל הרבה יותר פשוט. מבין הקטיושות הראשונות, רק מעטות שרדו עד תום המלחמה, ורובן הגיעו לבסיסי ייצור, שם הסתיימו במהלך ארגון מחדש של יחידות והחלפת נשק. ומתקני BM -13 על הסטודבאקרים נותרו בשירות הצבא הסובייטי לאחר המלחמה - עד שהתעשייה המקומית יצרה מכונות חדשות. לאחר מכן החלו להסיר את המשגרים מהבסיס האמריקאי ולסדר אותם מחדש על השלדה, תחילה ה- ZIS-151, ולאחר מכן את ה- ZIL-157 ואפילו את ה- ZIL-131, והסטודבאקרים הישנים נמסרו לשינוי או גרושים.

קומיסריאט עממי נפרד היה אחראי על מרגמות הרקטות.

תמונה
תמונה

כפי שכבר הוזכר, החלו להקים גדוד מרגמות השומרים הראשון ב -4 ביולי 1941 ביוזמתו של הקומיסר העממי להנדסת מכונות כללית פיוטר פרשין.ולאחר יותר מארבעה חודשים שונה שמו של הקומיסריאט העממי, שבראשו עמד מהנדס הניהול המפורסם הזה, והפך לאחראי כמעט אך ורק על מתן ציוד ליחידות המרגמות. ב- 26 בנובמבר 1941 פרסם נשיאות הסובייט העליון של ברית המועצות צו שכתב: "1. להפוך את הקומיסריאט העממי לבניית מכונות כלליות לקומיסריאט העם לנשק מרגמה. 2. למנות את החבר פרשין פיוטר איבנוביץ 'לקומיסר העם של חימוש המרגמה ". לפיכך, יחידות המרגמות של השומרים הפכו לסוג היחיד של הכוחות המזוינים בצבא האדום שהיו בעלי משרד משלהם: לא היה זה סוד לאף אחד כי "נשק המרגמה" פירושו, קודם כל, "קטיושות", למרות שהקומיסריאט הזה ייצר מרגמות. מכל שאר המערכות הקלאסיות גם הרבה.

אגב, ראוי לציון: גדוד המרגמות הראשון של השומרים, שהקמתו החלה ב -4 באוגוסט, כעבור ארבעה ימים קיבל את מספר 9 - פשוט כי עד להוצאת הצו לא היה לו מספר כלל. גדוד מרגמות המשמרות ה -9 הוקם וחמוש ביוזמה ועל חשבון עובדי הקומיסריאט העממי של בניין מכונות כללי - הקומיסריאט העממי לעתיד חימוש מרגמה, וקיבל ציוד ותחמושת מאלה שהופקו באוגוסט מעבר ל לְתַכְנֵן. והקומיסריאט העממי עצמו התקיים עד ה -17 בפברואר 1946, ולאחר מכן הפך לקומיסריאט העם להנדסת מכונות ומכשור של ברית המועצות - בהנהגתו של אותו קבע פיטר פרשין.

סגן אלוף הפך למפקד יחידות המרגמות של השומרים

תמונה
תמונה

ב -8 בספטמבר 1941 - חודש לאחר הפקודה ליצור את שמונה גדודי המרגמות של המשמרות - הוציאה ועדת ההגנה של המדינה צו מס 'GKO -642ss. עם מסמך זה, החתום על ידי יוסף סטאלין, הופרדו יחידות המרגמות של השומרים מהתותחנים של הצבא האדום, ולראשותן הוצג תפקיד מפקד יחידות המרגמה בכפוף ישיר למפקדתו. לפי אותה צו, מונה סגן ראש מנהל התותחנים הראשי של הצבא האדום וסילי אבורנקוב לתפקיד אחראי במיוחד זה - מהנדס צבאי בדרגה א ', כלומר למעשה סגן אלוף בתותחנים! אולם מי שקיבל החלטה זו לא נבוך מהדרגה הנמוכה של אבורנקוב. אחרי הכל, שם המשפחה שלו הופיע בתעודת זכויות היוצרים על "משגר רקטות להתקפה פתאומית, עוצמתית ותקיפה כימית על האויב בעזרת פגזי רקטות". וזה היה המהנדס הצבאי אבורנקוב בתפקיד, תחילה ראש המחלקה, ולאחר מכן סגן ראש ה- GAU, שעשה הכל כדי שהצבא האדום יקבל נשק טילים.

תמונה
תמונה

בנו של תותחן בדימוס של חטיבת הארטילריה של סוס השומרים, הוא התנדב לשרת בצבא האדום בשנת 1918 ונתן לו 30 שנות חייו. יחד עם זאת, הכשרון הגדול ביותר של וסילי אבורנקוב, שרשם לנצח את שמו בהיסטוריה הצבאית הרוסית, היה הופעת הקטיושה בשירות הצבא האדום. וסילי אבורנקוב החל לקידום פעיל של ארטילריה טילים לאחר 19 במאי 1940, אז נכנס לתפקיד ראש מחלקת חימוש רקטות במנהל התותחנים הראשי של הצבא האדום. בפוסט זה הוא גילה התמדה יוצאת דופן, ואף סיכון "לקפוץ מעל ראשו" של הממונה הקרוב עליו, שנתקע בדעותיו של הארטילריה של ראש לשעבר ב- GAU, המרשל גריגורי קוליק, וזכה לתשומת לב החדשה נשק מההנהגה הבכירה במדינה. אבורנקוב היה אחד ממארגני ההפגנה של משגרי רקטות למנהיגי ברית המועצות ב -15 וב -17 ביוני 1941, שהסתיימה עם אימוץ הקטיושה לשירות.

כמפקד יחידות המרגמה של השומרים, וסילי אבורנקוב שירת עד ה -29 באפריל 1943 - כלומר עד ליום קיומו של תפקיד זה. ב- 30 באפריל חזרו הקטיושות בהנהגתו של מפקד התותחנים, בעוד אבורנקוב נשאר אחראי על המנהל הראשי הצבאי-כימי של הצבא האדום.

הסוללות הראשונות של ארטילריה טילים היו חמושות בהוביצרים

תמונה
תמונה

במוחם של רוב האנשים שאינם שקועים בהיסטוריה הצבאית, "קטיושות" עצמן הן כלי נשק כה עוצמתי, עד שהיחידות החמושות בהן אינן צריכות אחר. במציאות, זה רחוק מהמקרה. כך למשל, על פי צוות גדוד מרגמות המשמרות מס '08/61, שאושר על ידי קומיסריאטיית ההגנה העממית ב -8 באוגוסט 1941, יחידה זו, בנוסף למתקני BM-13, חמושה בשישה אוטומטים של 37 מ"מ תותחים נגד מטוסים ותשעה מקלעים נגד מטוסים של 12, 7 מ"מ DShK. אך הייתה גם נשק קל של כוח האדם, שלדבריו, דיביזיה נפרדת של מרגמות שומרים במדינת 11 בנובמבר 1941 הייתה זכאית להרבה: ארבעה מקלעים קלים של DP, 15 תת מקלעים, 50 רובים ו -68 אקדחים!

תמונה
תמונה

למרות שזה מוזר במיוחד שהסוללה הניסיונית הראשונה הנפרדת של תותחי רקטות שדה של קפטן איוון פלרוב כללה גם הוביצר באורך 122 מ"מ מדגם 1910/1930, ששימש כאקדח תצפית. היא הסתמכה על עומס תחמושת של 100 פגזים - די, בהתחשב בכך שלסוללה היו פי שישה רקטות ל- BM -13. והדבר המפתיע ביותר הוא שרשימת החימוש של סוללתו של קפטן פלרוב כללה גם "שבעה תותחים בקוטר 210 מ"מ"! מתחת לטור זה היו משגרי טילים, בעוד השלדה שלהם - משאיות ZIS -6 - תועדו באותו מסמך של "רכבים מיוחדים". ברור כי הדבר נעשה לשם אותה סודיות ידועה לשמצה שהקיפה במשך זמן רב את הקטיושה וההיסטוריה שלהם, ובסופו של דבר הפכה אותה למיתוס.

מוּמלָץ: