בשנים האחרונות, הפנטגון הקדיש תשומת לב מיוחדת לנושא נשק היפר -סוני ממעמדות שונים, כולל אלה המיועדים לחיל האוויר. אחד הפרויקטים הללו נמצא בפיתוח מאז השנה שעברה, ותוצאותיו הראשונות נודעו בתחילת הקיץ. הטיל הבליסטי היפר-סוני שיגור אוויר לוקהיד מרטין AGM-183A ARRW כבר קיים כמוצרים נפרדים המשמשים בכמה ניסויים.
מה שידוע על הפרויקט
פיתוח המוצר AGM-183A החל לפני כשנה. ב- 13 באוגוסט 2018 הוענק ללוהיד מרטין טילים ובקרת כיבוי חוזה של 480 מיליון דולר לבניית טיל אירובליסטי חדש עבור חיל האוויר. הפרויקט החדש מיועד לכלי הנשק המהיר לאוויר (ARRW).
עבודת ARRW אורכת קצת יותר משלוש שנים. מוצרים סדרתיים AGM-183A צפויים עד סוף שנת 2021. בעזרתם מתכנן חיל האוויר לחזק את התעופה האסטרטגית ולהרחיב את יכולות הלחימה שלו. טילים אירובליסטים בעלי ביצועים גבוהים יצטרכו לשפר את האפקטיביות של תקיפות אוויריות על נשק הנוכחי.
הפנטגון ולוקהיד מרטין לא ממהרים לחלוק את כל פרטי העבודה, אך הם מפרסמים כמה הודעות. אם כן, מהחדשות הרשמיות ידוע כי ב -12 ביוני התרחשה הטיסה הראשונה של אב טיפוס של רקטת ARRW במטוס נושאת. טיסת הניסוי בוצעה בבסיס חיל האוויר אדוארדס. ההודעה הרשמית לעיתונות לוותה בכמה תמונות מעניינות.
לאב טיפוס AGM-183A יש מידות ומשקל התואמים את המוצר הקרבי העתידי. הוא קיבל חלק ממערכות הבקרה, ואת שאר היחידות החליפו סימולטורי משקל. הרקטה הושעה מתחת לכנף של מפציץ B-52H, שטס על פי תוכנית נתונה. אב הטיפוס לא אופס. מטרת הבדיקות הייתה לבדוק את התנהגות הרקטה על קלע חיצוני. מתי יתקיימו בדיקות חדשות, כולל עם שחרור וטיסה - לא דווח.
מה שידוע על הרקטה
מספר פרטים טכניים ומאפיינים של הרקטה החדשה לא פורסמו רשמית, מה שתורם להופעת אומדנים והנחות שונות. יחד עם זאת, ידועים כמה פרטים חשובים של הפרויקט. כל זה עדיין לא מאפשר לצייר תמונה מספיק מפורטת וסבירה, אך בעתיד המצב צריך להשתנות.
ה- AGM-183A הוא טיל אירובליסטי עם ראש קרב ניתנת להסרה. היא קיבלה גוף גלילי עם מגן ראש מחודד ומייצבים מתקפלים בזנב. מוצע להשתמש בראש ראש התכנון Tactical Boost Glide, המפותח ב- DARPA, כראש הקרב. האצת הבלוק למהירויות הנדרשות מסופקת על ידי מנוע טילים מונע מוצק.
על פי הערכות שונות, אורכה של הרקטה היא כ- 6-6.5 מ 'וקוטר גוף של כ. 1 מ 'משקל המשגר חייב לעלות על 2 טון. החלק העיקרי בביצועי ה- ARRW נותר לא ידוע. דווח רק על טווח ירי של עד 800 ק מ. אתה יכול גם לדבר על פרופיל טיסה בליסטי עם תכונות אופייניות עקב השימוש בראש נפץ TBG.
אב הטיפוס להובלה ל- B-52H, כך נטען, קיבל חלק מהציוד הסטנדרטי על הסיפון.ככל הנראה, רקטת AGM-183A מן המניין תהיה מצוידת במערכת ניווט אינרטיבית ולוויינית, המבטיחה את מעברה לאורך המסלול הנדרש. לראש הקרב צריך להיות ציוד דומה. במקביל, הטייס האוטומטי שלה יצטרך לספק תמרון בטיסה.
הביצועים המשוערים והאמיתיים של מערכת ARRW כולה אינם ידועים. יש גם חוסר בהירות עם הפרמטרים של האלמנט המרכזי שלה - בלוק ה- TBG. עד כה נקרא רק טווח הירי הכולל של 800 ק מ, בעוד פרמטרים אחרים של המסלול הבליסטי אינם מפורטים.
תכונות הלחימה לכאורה של הטיל עדיין אינן ידועות. מוקדם יותר דווח כי ראש נפץ TBG יוכל להגיע למהירויות של עד M = 20 ולשאת ראש נפץ גרעיני או קונבנציונאלי. הוא צפוי גם להיות מסוגל לתמרן על המסלול כלפי מטה לפני שהוא נופל על המטרה.
היעדר עיקר המידע המעניין ביותר עדיין לא מאפשר לצייר תמונה מפורטת. בנוסף, הוא מעורר את הופעתן של גרסאות ביקורתיות. אם כן, ניתן להניח שפרויקט AGM-183A מספק יצירת טיל אירובליסטי "קונבנציונאלי" ללא רכיבים חדשים ונועזים מיסודם, כגון יחידת גלישה היפרסונית.
עם זאת, הנחה כזו סותרת את התוכניות הידועות של הפנטגון ואת המטרות המוצהרות של תוכנית ARRW. התוצאה של האחרונה צריכה להיות בדיוק טיל עם ראש נפץ היפר -סוני, ותוצאה אחרת לא תתאים ללקוח.
הזדמנויות חדשות לחיל האוויר
נזכיר כי פרויקט ה- AGM-183A ARRW אינו ניסיון אמריקאי ראשון ליצור טיל אירובליסטי לתעופה אסטרטגית. בעבר היו מספר פרויקטים דומים, אך אף אחד מהם לא עבר את שלב הבדיקות. כיצד יסתיים הניסיון הבא היא שאלה גדולה. עם זאת, הפעם, הפנטגון נחוש להביא את הפרויקט לאימוץ הטיל לשירות.
לגרסה המוצעת של טיל אירובליסטי עם ראש נפץ היפר -סוני יש מספר יתרונות חשובים שיכולים להעניק לתעופה האסטרטגית יכולות חדשות. כתוצאה מכך, לפרויקט ARRW יש עדיפות גבוהה ויש להביא אותו לתוצאה הרצויה. בנוסף, יש לזכור כי מערכות דומות כבר נוצרות או מועלות לשירות בחו ל - יש פיגור אחורי, וארצות הברית מוצאת עצמה במצב הלא נוח להידבק.
ה- AGM-183A הוא טיל בליסטי ששוגר לאוויר, שנמסר לנקודת השיגור על ידי מפציץ לטווח ארוך. השימוש במטוס B-52H מאפשר להשיג רדיוס לחימה של אלפי קילומטרים ולהבטיח השמדת מטרות כמעט בכל מקום בעולם. במקביל, B -52H אחד יוכל לשאת מספר טילים כאלה - אם כי במהלך הבדיקות עד כה הם הגבילו את עצמם להסרת דגם אחד.
שיגור ראש נפץ "קונבנציונאלי" לאורך מסלול בליסטי למרחק של עד 800 ק"מ אינו מבטיח כיום פריצת דרך של האויב והטילים של האויב. מוצע לפתור את בעיית הפריצה מההגנה בעזרת ראש קרב גלישה היפר -קולי. צפוי כי למוצר TBG יהיו כל היתרונות הגלומים בנשק היפר -סוני, ויוכל לעבור ביעילות בכל מערכת הגנה. מהירות גבוהה תקטין את זמן התגובה המותר של הגנה אווירית והגנה מפני טילים, ויכולת התמרון תקשה על היירוט.
על פי כמה דיווחים, יחידת ה- TBG תוכל לשאת ראש נפץ מיוחד ומקובל. זה ירחיב את מגוון המשימות שיש לפתור בדרך ידועה.
על פי שם התוכנית, טיל ה- AGM-183A אמור להפוך לאמצעי תגמול בזמן הקצר ביותר האפשרי. סביר להניח כי נשק כזה מתוכנן לשמש להשמדת מטרות אויב חשובות יחד עם מערכות טילים אחרות של תעופה אסטרטגית.
בעיות בפועל
החוזה בשנה שעברה קובע את השלמת עבודות ה- ARRW עד סוף 2021, ולאחר מכן יוכל חיל האוויר האמריקאי להתחיל בפעולה מלאה של הנשק החדש.מוקדם מדי לומר האם הפנטגון יצליח להגשים את תוכניותיו במסגרת הזמן שצוין. עד כה, פרויקט AGM-183A הגיע רק להסרת אב הטיפוס וטרם נכנס לשלב הבדיקות. מצד שני, רק 10 חודשים עברו מחתימת החוזה ועד הטיסה הראשונה עם הדגם. ללוקהיד מרטין עדיין יש מספיק זמן לבנות ולפתח את כלי הנשק הנדרשים.
יש לזכור כי הצלחת תוכנית ARRW תלויה לא רק בטיל ה- AGM-183A בפועל. מרכיב המפתח של הפרויקט הוא ראש הנפץ ההיפר -סוני TBG, שעליו נמשכות מספר שנים. על פי העיתונות הזרה, בתחילת האביב של השנה, המוצר TBG נכנס למבחני הטיסה הראשונים, אך הוא עדיין רחוק מטיסות מן המניין במצבי הפעלה.
כך, בהיעדר קשיים בשני פרויקטים מבטיחים, חיל האוויר האמריקאי בעתיד הנראה לעין אכן יכול לקבל נשק חדש מיסודו בעל מאפיינים טכניים ולוחמים גבוהים. עם זאת, קשיים ביצירת TBG או AGM-183A עלולים להוביל לתוצאות לא נעימות בצורה של שינוי תזמון אימוץ הטילים לשירות או אפילו נטישה של התוכנית כולה.
ברור שההתקדמות של פרויקט ARRW עוקבת כעת לא רק בארצות הברית. טיל אמריקאי מבטיח מסוגל להפוך לאיום ממשי על מדינות שלישיות, ולכן דורש מענה הולם. יש לצפות כי עד להכנסת AGM-183A לשירות, ליריביה הסובלים של ארצות הברית יהיו לפחות רעיונות עבודה כיצד להתמודד עם טילים כאלה. חיל האוויר האמריקאי רוצה להשלים את העבודה על הנשק החדש עד סוף 2021, ולמדינות שלישיות יש עדיין מרווח זמן להגיב.
עד כה, בתחום הנשק ההיפר-סוני, מצאה עצמה ארצות הברית בעמדת הדבקה. הם עדיין מפתחים פרויקטים כאלה, בעוד שמדינות זרות כבר מאמצות מערכות כאלה לשירות. תוכנית ARRW, כמו גם פרויקטים שוטפים אחרים, אמורים לשנות מצב דברים זה. בין אם בעזרתו ניתן יהיה לצמצם את הפער או אפילו לפרוץ למנהיגים, זה יתברר בשנים הקרובות.
