במבנה ההגנה האווירית הצבאית של כוחות היבשה וחיל הנחתים האמריקאי, מערכות הטילים נגד מטוסים מסוג AN / TWQ-1 תופסות מקום חשוב. כלי רכב בעלי הנעה עצמית עם טילים מונחים מספקים הגנה לחיילים בצעדה ובתפקידים באזור הקרוב ומסוגלים להתמודד עם איומים שונים. SAM "Avenger" עוברים באופן קבוע עדכונים שונים, ובשנה הבאה תתחיל מודרניזציה גדולה חדשה.
מתכוננים לשדרוג
המודרניזציה הקרובה של מערכת ההגנה האווירית של האוונג'ר נקראה SLEP (תכנית הארכת חיי שירות). צפוי כי יישום העבודה המתוכננת יאריך את חיי השירות של הציוד, כמו גם ישפר את מאפייניו, ויבטל התיישנות.
כהכנה למודרניזציה עתידית של הציוד, הפנטגון וקבלניו פיתחו מספר מכשירים חדשים שנועדו להתקנה על ציוד. כמה מוצרים חדשים כבר מצאו את מקומם במערכת ההגנה האווירית, בעוד שאחרים יותקנו רק בעתיד.
בשנה שעברה שדרגו בואינג וקבלני המשנה שלה מספר מערכות הגנה אווירית בדימוס. הם שיקמו את המוכנות הטכנית של המכונות, וגם ציידו אותם במכשירים חדשים, ולאחר מכן ביצעו את הבדיקות הנדרשות. החידוש העיקרי הוא מסוף המיקוד של הנוקמים, המכונה גם מערכת בקרת אש Slew-to-Cue. מכשיר זה שומר על הפונקציות של קודמו, וגם מקבל חדשות. לכן, כאשר עובדים עם ייעוד מטרה חיצוני, מערכת ההגנה האווירית מסוגלת כעת להפוך אוטומטית את המשגר ולעקוב אחר המטרה. המפעיל יכול לתת רק את הפקודה לשיגור הרקטה. כמו כן צפויים חידושים אחרים.
בספטמבר אשתקד הציג משרד הפרויקטים להגנה מפני טילים של קרוזים ראש ראש נפץ חדש עבור מערכת טילי ההגנה האווירית הניידת FIM-92 Stinger. הוא שונה מראשה נפץ סדרתי בנוכחות נתיך קרבה. בעזרת מכשיר כזה, הרקטה שומרת על יעילות מספקת במאבק נגד מטוסים גדולים, אך רוכשת את היכולת להביס מל טים קטנים.
היכולות החדשות של הרקטה המשופרת אוששו במהלך ניסויים. הבדיקה בוצעה באמצעות משגרים ניידים וכלי רכב מונעים עצמית "הנוקם". ראש הקרב החדש יקבל כ -5,000 טילים; כמה רכיבים אחרים יותקנו גם עליהם. כתוצאה מכך, חיי השירות של מערכת ההגנה מפני טילים יורחבו ב -10 שנים. טיל כזה נכנס לשירות תחת הכותרת FIM-92J Block I.
תוכנית SLEP
עבודות השנה שעברה בוצעו הן לאינטרסים של ההגנה האווירית באופן כללי והן בהקשר של המודרניזציה של מערכת ההגנה האווירית AN / TWQ-1. לפני מספר ימים, הפרסום הרשמי של צבא ארה ב, שירות חדשות הצבא, חשף פרטים על תוכנית ה- SLEP המתוכננת והבהיר את עיתוי יישומה.
השלב הראשון של הפרויקט החדש יושם בתחילת הסתיו בשנה הבאה. כחלק משלב 1 של SLEP, התעשייה תתקין מערכת בקרת Slew-to-Cue חדשה על כל רכבי Avenger הקיימים. כמו כן, ניתן לבצע עבודות תיקון מסוימות. על פי תוצאות שדרוג כזה מערכות ההגנה האוויריות יוכלו לפעול ביעילות רבה יותר במסגרת מערכת הגנה אווירית מפותחת, הכוללת רכיבים שונים.
ברבעון האחרון של השנה הבאה יושק "שלב 2", שיספק שדרוג רציני יותר של הציוד. במסגרת עבודה זו יוחלפו מספר רב של מערכות משולבות, מה שיגדיל חלק מהמאפיינים. במקרה זה, חלק מהרכיבים יישארו במקומם.השלב השני של SLEP יימשך עד 2023 כולל.
הנוקמים המשופצים יקבלו מערכת בקרת אש חדשה המבוססת על בסיס רכיבים מודרני. מערכות תקשורת אנלוגיות יוחלפו במערכות דיגיטל. תותקן מערכת זיהוי חדשה של "חבר או אויב" מסוג Mode 5. כמו כן מתוכנן להחליף את המקלע העזר בקליבר גדול. תא המפעיל יקבל מערכות אקלים חדשות.
שדרוג טילי סטינגר אינו נכלל רשמית בתוכנית SLEP, אך אמור להיות לו גם השפעה חיובית על איכויות הלחימה של מערכות ההגנה האוויריות המשודרגות. SAM FIM-92J בלוק I עם אפשרות של פיצוץ נטול מגע להשמדת מל טים ירחיב כמובן את טווח משימות הלחימה שייפתרו.
אפשרויות ישנות וחדשות
הנתונים שפורסמו מאפשרים לנו להציג את המראה הכללי של מתחם נ ט הנוקמים לאחר המודרניזציה המתוכננת. הארכיטקטורה הכוללת שלה לא תשתנה. הפלטפורמה עבורה תישאר מכונית ה- HMMWV, שעל חלקה האחורי יש משגר סיבובי. להתקנת מכשירים חדשים לא תהיה השפעה ניכרת על המסה וכתוצאה מכך על הניידות.
המודול הפעיל יאחסן שתי חבילות מתנדנדות עם כל ארבע מיכלי טילים. על הסיפון יוצב מקלע. לרשות התותחן עומדת מערכת ציוד אופטואלקטרוני שונים, המאפשרת לצפות ולחפש מטרות בכל עת של היום בכל תנאי מזג אוויר. עם זאת, המדדים המשודרגים ישפרו את ביצועי המפתח ויפשטו את עבודת המפעיל.
ה- OMS החדש אמור לעבד את המידע הנכנס מהר יותר ולספק נתונים לצילום. היכולת לעבוד על ייעוד יעד חיצוני נשארת, ואמצעי ATC יפחיתו את תפקיד המפעיל. בעזרתם מערכת ההגנה האווירית אוונג'ר תוכל ללוות את המטרה בשליטת מכ ם של צד שלישי, והמפעיל יצטרך רק לתת את הפקודה לשיגור הרקטה.
בתחילה, מטרות ה- AN / TWQ-1 נחשבו למטוסים ולמסוקים מהקו הקדמי המסוגלים לאיים על חיילים בצעדה או בעמדות. כעת "הנוקם" יוכל להתמודד ביעילות עם מל"טים קטנים ותקיפת מטוסים. את המשימה לאתר מטרות מורכבות כאלה ניתן להקצות לרדאר חיצוני, המנפיק נתונים למערכת ההגנה האווירית. תבוסתם המוצלחת תתקל על ידי טילים עם ראש נפץ שונה.
ככל הנראה, למרות השימוש בראש נפץ משופר, טיל FIM-92J ישמור על מאפייני הטיסה שלו ברמה של מוצרים קודמים. כתוצאה מכך, טווח ההרס היעד לא יעלה על 8 ק"מ, הגובה - 3, 8 ק"מ. לפיכך, תחום האחריות של מערכת ההגנה האווירית של האוונג'ר אינו משתנה, אך ההסתברות לפגוע במטרה, ללא קשר לסוג שלה, צריכה לעלות. בעת שימוש במוצרי FIM-92 של שינויים קודמים, איכויות הלחימה של מערכת הטילים ההגנה האווירית הקשורה למערכת ההגנה מפני טילים אינן משתנות.
בעקבות המודרניזציה
העבודות על עדכון מערכת ההגנה האווירית AN / TWQ-1 Avenger של צבא ארה"ב אמורות להתחיל בעתיד הקרוב מאוד. בעוד כשנה יתקבלו תוצאות אמיתיות בשלב SLEP 1. לאחר מכן יתחיל יישום "שלב 2", שסופו מתוכנן לשנת 2023. כל הנוקמים בצבא כפופים למודרניזציה. על פי הנתונים הקיימים, ביחידות יש יותר מ -700 כלי רכב קרב מסוג זה. הפרויקט הנלווה לעדכון ה- FIM-92J MANPADS ישפיע גם הוא על ההגנה האווירית הצבאית ויושם בערך באותו הזמן.
היתרונות של פרויקט SLEP ברורים. בעזרתו הצבא האמריקאי יוכל לעדכן באופן משמעותי את מערכות ההגנה האווירית של האוונג'ר, וכן להגדיל את הפוטנציאל שלהן ולהבטיח מאבק יעיל נגד האיומים הנוכחיים. על פי תוצאות SLEP, מתחמי נ ט יוכלו להמשיך ולשרת לאורך זמן, ובתקופה זו הם יעמדו בדרישות הצבא.
עם זאת, לגישה המוצעת למודרניזציה של ההגנה האווירית הצבאית יש חסרונות. קודם כל, זהו הרעיון של עוד מודרניזציה עמוקה של ה- SAM ושל ה- SAM שלו. טיל סטינגר נוצר בתחילת שנות השמונים, והנוקם נכנס לשירות בסוף אותו עשור.לפיכך, שני המוצרים מבוססים על הפתרונות החדשים והמודרניים ביותר. בנוסף, הבעיה נותרת בצורה של טילי MANPADS, שיש להם נתוני טיסה מוגבלים.
ניתן להניח שהפנטגון מבין זאת ומתכנן תוכניות מתאימות. פרויקט SLEP עשוי להיות המודרניזציה האחרונה בהיסטוריה של מערכת ההגנה האווירית של האוונג'ר. לאחר השלמת עבודות אלה, ניתן להתחיל בפיתוח מודל חדש מהותי להגנה אווירית צבאית, תוך התחשבות בכל היתרונות והחסרונות של קודמו. עם זאת, מתי זה יופיע ואיך זה ייצא לא ידוע.
כרגע, מאמצי הפנטגון ומספר קבלנים שלו מתמקדים בעדכון הטכנולוגיה הקיימת של הגנת האוויר. בחודשים הקרובים הם יצטרכו לצייד מחדש את מערכת ההגנה האווירית של הנוקם באמצעות אלקטרוניקה חדשה, ואז יתחיל שלב שני בקנה מידה גדול יותר של התוכנית. סוגיית עדכון ההגנה האווירית הצבאית של צבא ארה ב למספר שנים יכולה להיחשב כסגורה.
