כחלק מפיתוח צי כלי הלחימה המשוריינים של הכוחות המוטסים, פותח אקדח מבטיח להנעה עצמית (SPTP) 2S25M "ספרוט-SDM1". עד כה, ציוד ניסיוני מסוג זה עבר חלק מהבדיקות, וכעת הוא מתוכנן להשיק ייצור המוני עם העברת כלי רכב מוגמרים לחיילים.
חדשות אחרונות
ב- 6 בדצמבר הודיעה איזבסטיה על התוכניות החדשות של משרד הביטחון במסגרת הכוחות המוטסים. המחלקה הצבאית קיבלה החלטה עקרונית לרכוש SPTP חדש לחיזוק יחידות קרביות. כרגע, מומחים בוחנים את מצב העניינים הנוכחי ואת צרכי הכוחות. בהתבסס על תוצאות ניתוח זה, ייקבעו כמויות הציוד הנדרשות והיקף הרכישות. כמו כן, יש צורך לבחור את היחידות והמחלקות שאליהן יגיעו התותחים המניעים את עצמם.
בשנה הבאה משרד הביטחון יתחיל להכשיר צוותים לרכבים משוריינים חדשים. משימה זו תיפתר על ידי מרכז ההדרכה ה -242 להכשרת מומחים זוטרים של הכוחות המוטסים (אומסק). פרטי קורס ההכשרה המתוכנן לא פורטו. גם מספר התותחנים העתידיים אינו ידוע, וזה תלוי בהיקף ההזמנות לציוד.
באוגוסט נודע על תחילת בדיקות המדינה. הם יושלמו בשנת 2022, ולאחר מכן תתקבל החלטה רשמית על קבלת המוצר לשירות. כמו כן, פיקוד הכוחות המוטסים הזכיר את הצורך לרכוש לפחות קבוצת חטיבה אחת של רובים המניעים את עצמם.
לפיכך, התהליך ארוך הטווח של פיתוח וכיוונון מודל חדש של ארטילריה מונעת מתקרב לסיומו הרצוי. פיתוח "Sprut-SDM1" העתידי החל במחצית הראשונה של העשירית, ובשנת 2015 הופיע אב הטיפוס הראשון. השנים הבאות הוקדשו לביצוע כל הבדיקות הדרושות, שטרם הושלמו רשמית.
קודם לא מושלם
על פי נתונים פתוחים, כיום בכוחות המוטסים יש עד 36 SPTP 2S25 "Sprut -SD" - קודמו המיידי והבסיס למוצר הנוכחי 2S25M. הייצור הסדרתי של הגרסה הראשונה של האקדח המניע את עצמו החל בשנת 2005 ונמשך עד 2010, ולאחר מכן הוא הופחת בשל מספר ליקויים חמורים.
"Sprut-SD" נעשה על שלדת המסלולים שהשתנתה של מיכל האור הניסיוני "אובייקט 934" או "שופט". זה בדרך כלל ענה על דרישות הכוחות המזוינים, אך היו חסרונות וקשיים. קודם כל, בחירת שלדת הבסיס ספגה ביקורת. לא הייתה לו איחוד מספק עם דגמים אחרים של כוחות מוטסים, מה שהקשה על תפעול ואספקת חלקי חילוף. היו גם טענות למאפיינים טקטיים וטכניים מסוימים.
במקביל, הכוחות המוטסים הכירו באיכויות הלחימה הגבוהות של רובים מונעים עצמית, שהתבססו על משגר אקדח משני 125 מ מ 2A75 ומערכת בקרת אש מודרנית. מבחינת תחמושת, האקדח היה מאוחד עם אקדח הטנק 2A46 - זה נתן מאפייני אש דומים.
הוצע לצאת מהמצב הזה בצורה ברורה. היה צורך לבנות מחדש את ה- SPTP הקיים "Sprut-SD" באמצעות שלדה חדשה. בהתחשב בתוכניות המאושרות לפיתוח צי הכוחות המוטסים, פותחה שלדה שונה ל- BMD-4M כבסיס חדש לתותחים המניעים את עצמם.בנוסף, תוכנן לעדכן את מתחם הציוד המשולב - על פי כמה מקורות, תוך שימוש במכשירים שהושאלו מהפרויקטים האחרונים למודרניזציה של טנקים מרכזיים.
השלכות העדכון
לאיחוד המשוריינים של הכוחות המוטסים ישנה חשיבות רבה ומשפיעה קשות על הפוטנציאל של "חיל הרגלים המכונף". נכון לעכשיו, מיושמת תוכנית למודרניזציה של הצי הקיים, הן על ידי עדכון מכונות קיימות והן על ידי בניית מכונות חדשות. במהלך תהליכים אלה, ננקטים אמצעים לייעל היבטים שונים של הפעולה ולהפחית עלויות מבלי לפגוע ביעילות הלחימה.
בכוחות המוטסים ישנם כ 1300-1400 רכבי קרב מוטסים מדגמים שונים. הבסיס של פארק זה מורכב מ- BMD-2 ישן יחסית בסכום של כ. 1000 יחידות מספר ה- BMD-4M המודרני כבר צריך לעלות על 200 יחידות, והייצור שלהם ממשיך. בתחום נושאי המשוריין נצפה מצב דומה. 700 היחידות המסיביות ביותר, נותרו ה- BTR-D הישן. מספר BTR-MDM המודרני עד כה אינו עולה על 90-100 יחידות, אך הוא גדל עם כל קבוצה חדשה של ציוד.
לדרגות יש כ. 250 יצירות ארטילריה מונעות עצמית "נונה-ש" בגרסאות בסיסיות ומודרניות. רכבים אלה בנויים על שלדת ה- BTR-D ומאוחדים עם ה- BMD-1/2. לבסוף, יותר מ -30 SPTP "Sprut-SD" נבנו על שלדה חדשה לגמרי שאין לה קשר לקו BMD / BTR-D.
בעתיד הנראה לעין, פיתוח צי המשוריינים של הכוחות המוטסים ילך בנתיבים ברורים. במידת האפשר, ישודרגו דגמים ישנים יותר, אך חלקם יופסקו. את מקומם יתפוס BMD-4M ו- BTR-MDM המודרניים, וכתוצאה מכך מספרם המוחלט והיחסי יגדל עם הזמן.
במצב הנוכחי, כאשר הכוחות משתמשים בציוד במספר פלטפורמות במקביל, יש לבנות דגמים חדשים על בסיס השלדה המודרנית ביותר. זוהי הגישה הנהוגה בפרויקט Sprut-SDM1. הודות לכך, בעתיד הרחוק, כאשר כלי רכב מיושנים יוסרו מהשירות, יישאר בשירות רק ציוד בפלטפורמת BMD-4M המודרנית.
יתרונות לחימה
SPTP 2S25M המבטיח "Sprut-SDM1", יחד עם ציוד מוטס אחר, יוכלו להיות מובלים במטוסי תובלה צבאיים ומוצנחים. האקדח המונע את עצמו יוכל להשתמש במערכות מצנח מודרניות שפותחו עבור BMD-4M ו- BTR-MDM. כמו כן, מובטחת עבודה מן המניין של כלי ארטילריה ונחיתה באותן תצורות קרב. הציוד נע בחופשיות על היבשה והוא מסוגל להתגבר על מכשולי מים על ידי שחייה.
האקדח 2S75 קרוב ככל האפשר לאקדח הטנק 2A46 מבחינת מאפייני האש ומשתמש באותה תחמושת מכל הסוגים. במהלך המודרניזציה, ספרוט-SDM1 מקבלת מערכת בקרת אש חדשה המבוססת על מכשירים דיגיטליים עם מראות הדמיה תרמית ביום ובלילה. הודות לכך, המאפיינים של ה- FCS של טנקים ותותחים המניעים את עצמם כמעט זהים. בשל אמצעי תקשורת מודרניים, ה- 2S25M משולב במערכות הבקרה הסטנדרטיות של הרמה הטקטית של הכוחות המוטסים.
למעשה, "חיל הרגלים המכונף" מקבל טנק קל משלו, המתאים לנחיתה בשטח הנדרש ומסוגל להילחם בחפצי שריון מוגנים היטב או ביצורי אויב. הנוכחות של רכב כזה מגדילה באופן משמעותי את כוח האש הכולל של יחידת משנה או מבנה ומאפשרת לבצע ביעילות רבה יותר משימות שהוקצו. ציוד כזה כבר נמצא ביחידות, ובעתיד מספרו יגדל.
מחכה לפריטים חדשים
בעבר האחרון קיבלו הכוחות המוטסים מספר אקדחים נגד טנקים מונעים עצמית מסוג 2S25 Sprut-SD. עם כל היתרונות שלה, טכניקה זו היא מועטה במספר ויש לה כמה חסרונות תפעוליים. אף על פי כן, ננקטו אמצעים שהובילו למודרניזציה של "Sprut-SDM1".
האקדח החדש מונע נכנס לבדיקות ממלכתיות, ומשרד הביטחון כבר מתכנן תוכניות נוספות.בעתיד הקרוב היא תחקור את צרכי הכוחות המוטסים ותקבע את נפח הפקודות הנדרש. לאחר 2022, האקדח המונע את עצמו ייכנס לסדרות, ולאחר מכן ייכנס לשירות ויאפשר לכוחות המוטסים להשלים את התהליך הממושך של שליטה בנשק החשוב ביותר נגד טנקים.
