בסוף 2013, משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית עומד לבדוק גרסה מודרנית של המתחם נגד לוויין קרונה, כך מדווח העיתון איזבסטיה, תוך ציטוט ממקורותיו שלו במטה הכללי הרוסי. העבודות על יצירת מתחם זה החלו עוד בברית המועצות, אך בשל השעיית המימון הן הופסקו. על פי המידע הכלול במקורות פתוחים, מתחם "קרונה" נטל תפקיד קרבי רק בשנת 2000 והוא מורכב משני חלקים עיקריים: איתור לייזר-אופטי ותחנת מכ"ם.
על פי תוכניות משרד הביטחון, העיתוי והתוכניות לבדיקת מתחם ההגנה המודרני נגד לוויין "קרונה" מתוכננות לסוף שנת 2013. נמסר כי הדגש העיקרי יושם על האינטראקציה של רכיבים שונים, במיוחד נשק פגיעה עם ROK מבוסס קרקע-מתחם מכ"ם אופטי לחיפוש וזיהוי מטרות חלל. דווח כי המכ"מים של המתחם, שעדיין יש להם את המדד הסובייטי הישן 45Ж6, שוחררו בשנות השמונים, אך במהלך 2009-2010 הם עברו מודרניזציה ועברו מבחנים ממלכתיים. לדברי קציני המטה הכללי, אין להם תלונות על ה- ROK עצמו.
המתחם הרדיו-אופטי לזיהוי אובייקטים בחלל "קרונה" הוא אובייקט של מערכת השליטה בחלל החיצון, הכולל 2 מערכות הפעלה: רדיו-פס ואופטי, הוא חלק מכוחות ההגנה של החלל הרוסי. מתחם זה עוקב אחר החלל החיצון תוך שימוש בתצפיות במצבים פעילים (טווח לייזר) ופסיבי. לאחר עיבוד מחשב, הנתונים המתקבלים על ידו נשלחים למרכז הפיקוד והבקרה המרכזי - מרכז השליטה בחלל החיצון.
מתחם מכ"ם 20Ж6 "קרונה"
העבודה על יצירת ה- ROKR KO "קרונה" החלה בהתאם לצו של ממשלת ברית המועצות מנובמבר 1984. בניית המתקן בוצעה על ידי מכון המחקר PP ו- OAO NPK NIIDAR. תחילת העבודה על יצירתה נפלה על התקופה הסובייטית, אך תחילת הפרסטרויקה והתמוטטות המדינה האטה אותם באופן משמעותי. בשנת 1994 בוצעו עבודות ניסוי במתקן, ובשנת 2000 התחיל סוף סוף המתחם בתפקיד קרבי. בשנת 2010 הוא עבר מודרניזציה, שבמהלכו קיבל ערוץ מכ"ם דיוק גבוה "N", שנועד לקבוע את המיקום וההכרה של מטרות במסלול כדור הארץ.
קומפלקס המכ"ם-אופטי 45Zh6 "קרונה" לזיהוי אובייקטים בחלל נועד לזהות אובייקטים חלליים צבאיים שונים, כמו גם מידע ותמיכה בליסטית בפעולות הגנה נגד חלל ואמצעים אקטיביים להגנה אנטי-רירית של המדינה. המתחם כלל במקור:
- החלק הרדיו-טכני במתחם 40Zh6 עם מכ"ם 20Zh6, הכולל 2 ערוצי פעולה עיקריים: ערוץ "A" מיועד לאיתור לווייני אדמה מלאכותיים וערוץ "H", המיועד למדידות זוויות מדויקות ביותר. של הפרמטרים של לווייני כדור הארץ המלאכותיים;
מכ"ם 20Zh יכול לפעול בטווחי דצימטר (ערוץ "A") וסנטימטר (ערוץ "H"). המכ"ם מסוגל לזהות מטרה במרחק של 3500 ק"מ משם.
ערוץ "A" - הוא מערך אנטנות קולט ומשדר עם צמצם של 20 × 20 מ 'וסריקת קרן אלקטרונית, מערך אנטנות בשלבים (PAR).ערוץ "H" הוא מערכת קליטה ושידור המורכבת מ -5 אנטנות פרבוליות מסתובבות, הפועלות על פי עקרון של אינטרפרומטר, שבגללן הן מאפשרות למדוד במדויק את האלמנטים המסלוליים של אובייקטים בחלל.
-האמצעים האופטיים של המערכת מורכבים ממאתר לייזר-אופטי (LOL) "30Zh6" (מאז 2005), הכולל: קבלת וקבלה-שידור של ערוצים, ערוץ פסיבי לאיתור אוטונומי (KAO) של אובייקטים בחלל, אשר מסייר לצורך חיפוש אחר אובייקטים של חלל שטרם נודע.
- מרכז פיקוד ומחשב המצויד במתחם מחשבים 13K6 עם מחשב 40U6 (עוד בימי ברית המועצות).
אובייקט בהר צ'אפל, צילום:
היכולות של מתחם "קרונה" לקביעת קואורדינטות אובייקטים בחלל אפשרו להשתמש בו כאמצעי הדרכה למערכות הגנה נגד חלל. בברית המועצות תוכנן לבנות 3 מתחמים כאלה, שאמורים היו לכסות את כל הגבול הדרומי של המדינה. מתחם ההפעלה היחיד ממוקם כיום בשטחו של קראצ'אי-צ'רקסיה שבמעלה הרגל ובסביבת הר צ'אפל.
המערכת כולה של ה- Krona ROC פועלת עם האינטראקציה של כל 3 הערוצים: כך מוצא ערוץ A של המכ"ם אובייקט חלל ומודד את מאפייניו המסלוליים, באמצעותם ערוץ H מכוון לנקודה מסוימת ומבצע את שלו עֲבוֹדָה. במקביל, הערוץ הפסיבי או הפעיל האופטי, האוסף את המידע שלו על האובייקט שזוהה, מתחיל לפעול על פי נתוני המסלול של ערוץ "A". כתוצאה מאינטראקציה כזו ניתן להגדיל באופן משמעותי את הדיוק והפירוט של המידע על אובייקט החלל שזוהה. יחד עם זאת, יכולת התפוקה של המתחם כולו נאמדת ברמה של כ -30,000 אובייקטים ביום.
מאחר שהמערכת האנטי לווינית תוכננה לא רק לאיתור אובייקטים בחלל, אלא גם להשמדתם, היא כללה את מכלול התעופה האנטי לוויני 30P6 Kontakt, המורכב מ: מטוס נושאות MiG-31D וטיל מיירט 79M6, שהיה לו חלק קרבי קינטי. לפני התמוטטותה הצליחה התעשייה הביטחונית הסובייטית לחדש 3 מיירטים על-קונים בגובה רב, מיג -31, שהוטלו עליהם להעביר טילים נגד לוויין לאטמוספירה העליונה. מטוסים כאלה קיבלו שם נוסף "D" בשם. כל שלושת ה- MiG-31D שיוצרו בברית המועצות בתחילת שנות התשעים נשלחו למגרש האימונים הקארי של סארי-שאגן, שם נשארו מאוחר יותר. עדיין אין נתונים רשמיים לפיהם ניסויים של מיירט הטילים 79M6 Kontakt בוצעו בברית המועצות.
מיג -31 ד
המדינה החדשה ניסתה להשתמש בלוחמי MiG-31D שנותרו בשטחה של קזחסטן למטרות מסחריות, בניסיון להתאים אותם לשיגור רקטות חלל קטנות. עם זאת, הפרויקט הקזחי הסתיים בכישלון וכיום מטוסים אלה פשוט מתים. תחייתו של פרויקט הגנה אנטי לוויני רחב היקף החל רק 18 שנים לאחר קריסת ברית המועצות. בשנת 2009 הודיע המפקד העליון של חיל האוויר הרוסי דאז, אלוף משנה אלכסנדר זלין, כי מערכת ההגנה נגד החלל המבוססת על מיירט הלוחם מיג 31 תיעשה מחדש לתיקון אותן בעיות.
אם יש לפחות מידע על מרכיבי הקרקע של מתחם קרונה שניתן למצוא באינטרנט בקלות, אז רכיב האוויר שלו מסווג הרבה יותר. נכון לעכשיו, ידוע רק כי עבודה על יצירת טיל חדש נגד לוויין, שאמור להחליף את איש הקשר, מתבצעת על ידי לשכת התכנון של פקל הממוקמת בחימקי שליד מוסקבה. אותה לשכת עיצוב מתמחה בפיתוח טכנולוגיות רקטות וחלל, אך היא סירבה להודיע לכתבים על מוצרים חדשים עבור קרונה.יחד עם זאת, אין מידע אודות המודרניזציה של קבוצה חדשה של מיירטים-מטוסי קרב-על קולי מיג -31, שיצטרכו להחליף את המטוס שאבד בקזחסטן. יחד עם זאת, גורמים באיזבסטיה בתעשייה הביטחונית אומרים כי הבאת המטוס לשינוי D אינה מעוררת בעיות מיוחדות.
ממטוס כזה, כל מכלולי המתלים וההרכבה מפורקים, המכ"ם המשולב, המכסה השקוף ברדיו משתנה למתכת. לטיסה יציבה יותר עם טיפוס אנכי מותקנים בקצוות כנפי הלוחם שבלולים אווירודינמיים מיוחדים, המכונים "כפכפים". הם משמשים גם לייצב את הטיסה של ה- MiG-31 בעזרת טיל נגד טילים שתלוי מתחת לגוף המטוס, מכיוון שהוא בעל מסה ומידות גדולות, ושטח הכנף של המטוס אינו מאפשר טיסה יציבה עמו. לאחר מכן מותקנות על המטוס מתחם תקשורת חדש ומערכת כיוון.
מרכז השליטה בחלל החיצון
משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית הסביר כי בבדיקות הקרובות הם יבדקו את האפשרות להוציא ייעוד מטרה לתקיפת מטוסים מהקרקע, כמו גם את האינטראקציה בין מרכיבי האוויר והקרקע של ה"קרונה ". יחד עם זאת, בשלב הראשוני במקום מיג -31 ד יפעלו מטוסי מיג -31 רגילים מחיל האוויר הרוסי. עורך אתר MilitaryRussia והמומחה הצבאי דמיטרי קורנב סבור כי ניתן להשתמש באלגוריתמים וההיגיון של עבודת לחימה, ציוד קרקעי וזה שנוצר עוד בשנות ה-1980-1990.
יחד עם זאת, סביר להניח שהרקטה תדרוש חדשה, שתיווצר על ידי כוחות אותן לשכות עיצוב "פאקל", "נובאטור", "ווימפל". יחד עם זאת, הוא לא פוסל את הכיוון מחדש של המערכת כולה, למשל, לטילים קרקעיים. במקרה שה"קרונה "אכן תהיה מצוידת בטילים קרקעיים, מתברר מדוע רכיב האוויר של המתחם האנטי לוויני מסווג כל כך. במקרה זה, זה פשוט לא קיים ולעולם לא יהיה.
