מה יותר שימושי, "אדמירל נחימוב" או עשרה "קונים"?

מה יותר שימושי, "אדמירל נחימוב" או עשרה "קונים"?
מה יותר שימושי, "אדמירל נחימוב" או עשרה "קונים"?

וִידֵאוֹ: מה יותר שימושי, "אדמירל נחימוב" או עשרה "קונים"?

וִידֵאוֹ: מה יותר שימושי, "אדמירל נחימוב" או עשרה "קונים"?
וִידֵאוֹ: Сей Иисус, вознесшийся от вас на небо, придет таким же образом (Деян.1:11) Господь грядёт! Маранафа! 2024, מרץ
Anonim

לפני לא כל כך הרבה זמן, הקהל שלנו, שקשוב לנושא הימי, הביע הנאה מכך שהסיירת הכבדה השנייה של פרויקט אורלן, אדמירל נחימוב, קמה לשיפוץ. ועוד נציג אחד של הפרויקט, "אדמירל לזרב" הולך מתחת לסכין על מחטים. והידיעה הזו, כמובן, העציבה את כולם.

תמונה
תמונה

אבל עכשיו הייתי רוצה לחשוב עד כמה הדרך הזו מבטיחה באופן כללי. ליתר דיוק, נספור תחילה ברובלים, ולאחר מכן ברקטות.

כל הבעיה היא שהעלות הכוללת האמיתית של המודרניזציה בנחימוב אינה ידועה. ובכן, זה הפך למנהג בארצנו, רק מה שמסווג הוא משהו שלא יהיה שווה את זה. אבל ברור שהכמות היא עצומה מאוד, כי הסיירת עמדה בטלה הרבה מאוד זמן. כל חייו הבוגרים, כביכול,.

בשנת 2012 העריך אנטולי שלמוב, באותה עת ראש המחלקה לצווי הגנה ממלכתיים של תאגיד בניית הספינות המאוחדת, את שיקום הסיירת ב -30 מיליארד רובל, ובהתחשב בהתקנת נשק חדש - עד 50 מיליארד רובל.

במקביל, העלות המתוכננת של קורבט הפרויקט 20380 הייתה 10 מיליארד רובל, הפרויקט 11356 פריגטה - 13 מיליארד, והפרויקט 22350 פריגטה - 18 מיליארד.

כן, כאן ראוי להסביר את הניואנס הבא: הנתונים האלה של "נחמוב" אינם סופיים. אלה אומדנים גסים, לראשונה, כביכול, התכנית. הם נקראו לפני החוזה ונחתם ולפני איתור תקלות מלא. כלומר, מבלי לדעת למעשה את מצב גוף הספינה, מערכות אוניות כלליות ותוואי כבלים.

תמונה
תמונה

ואז עברו כמעט 10 שנים מאז ההערכה הגסה. במהלך תקופה זו חלה התמוטטות של הרובל ועליית מחירים. בערך 70-80%. אז היום אנו יכולים לומר כי שיפוץ וציוד מחדש של "נחמוב" יעלה לפחות 90 מיליארד רובל. ואם ניקח בחשבון גם את השחיתות הפורחת במדינה שלנו, אז הנתון של 100 מיליארד רובל לא נראה כה מוגזם.

בואו רק נגיד: החלטה מאוד שנויה במחלוקת והנאה די יקרה. וכאן כדאי לחשוב עליו, שכן נדבר על דברים קשים מאוד.

סיירת גרעינית כבדה של פרויקט 1144 "אורלן". המהות הקטלנית של בניית ספינות סובייטיות. רק נושאות מטוסים אמריקאיות המונעות בגרעין ושייטות צוללות אסטרטגיות רוסיות יכולות להיות מפלצתיות יותר מהמפלצת הזו.

תמונה
תמונה

נראה כי מדובר בספינת מלחמה ענקית המסוגלת לפתור משימות בעלות מורכבות משתנה באזורים שונים של האוקיינוס העולמי. מסוגל תיאורטית להילחם בקבוצת תקיפת נושאות מטוסים של הצי האמריקאי.

בפועל, כמובן, איש לא בדק זאת. וזה כנראה דבר טוב, כי סביר להניח שהתוצאה תהיה אכזבה. עם זאת, נדבר על זה בנפרד בעתיד הקרוב מאוד.

ועכשיו זה הזמן להיזכר במילים שצוטטו לאחרונה של המפקד העליון של הצי הרוסי, אדמירל ניקולאי אבמנוב, על כך שהצי שלנו יבצע כמה משימות שם בדרום האוקיינוס האטלנטי, באוקיינוס ההודי ובאזורים מוזרים אחרים. שבהם נראה שיש לנו אינטרסים.

תמונה
תמונה

אינטרסים טובים. וחלילה שיהיה לנו קודם כל צי שיוכל לפתור את בעיית ההגנה על האינטרסים האלה. אז יהיה הגיון בהופעתם של אינטרסים אלה. ומכיוון שעדיין אין לנו צי המסוגל להגן על האינטרסים של רוסיה בצד השני של הגלובוס, אז כנראה שאין צורך לרכוש שם בעיות.

פיטר הגדול הוא, כמובן, ספינה משמעותית. אבל אפילו ספינה כזו היא מעבר לכוחם של קמפיינים בני חודשים בסגנון סיירות טילים צוללות. אוטונומיה של הספינה היא רק 60 יום.ואז הוא צריך מים, מזון, בונקר (סליחה על הפרטים האינטימיים) והרבה יותר. כולל כלי אספקה עם אותם טילים ופגזים. אנו מבצעים משימת לחימה, אם לשפוט לפי דבריו של האדמירל?

בהתאם לכך, אפילו ספינה ייחודית ורב -תכליתית כמו פיטר הגדול תזדקק לליווי. כמה משחתות (לפחות), ספינה נגד צוללות, מכלית עם דלק לסוויטה, אספקת כלי מים ומצרכים, יהיה נחמד גם להיות ספינת סיור ברדיו. באופן כללי, הוא דומה להוראות אמריקאיות. רק לאמריקאים יש אותם, אבל אין לנו. רק תוכניות ושאיפות, לא יותר.

אבל הייתי רוצה להסתכל על הבעיות שאינן מונחות אי שם בצד השני של הגלובוס, אלא קצת יותר קרוב, ליד החופים שלנו.

כמה שימושי יהיה מאסטודון כמו פיטר הגדול בים הלבן או אדמירל נחימוב בים אוחוצק?

באופן כללי, זה מאוד בספק. כל העולם מתקדם לעבר התגנבות ומיזעור, טכנולוגיית התגנבות, התגנבות, העולה לדרגת המשימה החשובה ביותר … והנה ספינה כזו שאפשר לראות אותה מהחלל ללא אופטיקה חזקה …

מטרה מצוינת הן לרדאר של ספינות אויב והן לטילים. ואם לסירת הטילים יש סיכויים מינימליים להישאר מבלי לשים לב מכ מים של האויב, אזי האורלן יאיר על כל המסכים כמו עץ חג המולד. כי ספינה לפני 20 או 30 שנה עדיין נבנתה בלי לקחת בחשבון את כל החידושים העדינים האלה.

ואם האויב ליד חופינו יפגוש לא סיירות ענק, אלא ספינות קטנות בהרבה, אך אינן נחותות בפונקציונליות?

בואו נסתכל על אורלן.

תמונה
תמונה

האם אפשר להילחם בצוללות? תיאורטית, כן, אבל עיקר הספינה לא שונה ביכולת השליטה, והאינרציה זהה באופן כללי, 25,000 טון זה לא מעט. אז טורפדו הוא הדבר הגרוע ביותר שאתם יכולים לחשוב עליו עבור סיירת, והדבר הטוב ביותר שהאויב יכול להשתמש בו.

יש "מפל מים". ישנם 10 צינורות טורפדו, מהם ניתן לירות ב -10 מפל טורפדות טילים. מערכת נחמדה, כן, אבל 10 טורפדו הם 10 טורפדות. יש עוד 10 במלאי, אך טעינה מחדש לוקחת זמן רב.

כְּלִי טַיִס. נראה שהסיירת מסתדרת גם כן. 48 הורנטות של כל נושאת מטוסים אמריקאית יצטרכו לעבוד קשה כדי להיכנס לעמדת שביתה. 48 טילי S-300FM בטווח ארוך יכולים לסבך מאוד את חיי המטוסים. אבל יש רק 12 טילים בתופי Fort-M, את השאר יהיה צורך לטעון מחדש. זְמַן…

מרחק בינוני - SAM "פגיון". 16 משגרים ל -8 טילים. 128 טילים רציניים.

טווח קצר - ZRAK "קורטיק", 6 יחידות של 24 טילים, 144 טילים בסך הכל. גם די מרשים. באופן כללי, מן החישובים של מערכת ההגנה האווירית "פיטר הגדול" ואגף האוויר של כל נושאת מטוסים אמריקאית, אולי, הייתי מרכיב את חישובי מערכת ההגנה האווירית של הסיירת הרוסית.

הדבר הרע היחיד הוא שיש לנו רק שתי סיירות, בעוד שבארצות הברית עשרה נושאות מטוסים …

תמונה
תמונה

ואם לא סיירות ענק, אלא ספינות טילים קטנות? מה מצב המאבטחים שלנו?

לדוגמה, פרויקט 21631 ספינות טילים קטנות של Buyan-M.

תמונה
תמונה

כן, רק 950 טון של עקירה מלאה. כן, הצוות הוא רק 36 איש (מקסימום 50), ולא 750, כמו בסיירת. כן, הספינה הזו לא תוכל לבצע משימות של "הגנה על אינטרסים" אי שם ליד חופי דרום אמריקה, אלא ליד חופי עצמה - בקלות.

8 טילים מסוג "קליבר" או "אוניקס". כן, הם נחותים פעמיים מה"גרניט "מבחינת המסה ההתחלתית והמסה של המטען המועבר. זאת עובדה.

אבל אחד "Buyan-M" עולה 9 מיליארד רובל. שיפוץ של "אדמירל נחימוב" עשוי לעלות 90 מיליארד. כלומר, 1 עד 10. אוקיי, שיהיה לנו 8 ספינות. ליתר ביטחון, בהתחשב בעליית המחירים, מעילות ומציאות אחרת שלנו.

8 ספינות רקטות קטנות במקום סיירת אחת. 8 ספינות רקטות קטנות חדשות במקום סיירת ישנה אחת.

מהן 8 ספינות מסוג Buyan-M? הוא, כפי שקל לחשב אותו, 64 "אוניקס" ו"קליבר ". בואו נסתכל על המספרים.

משקל ראש הקרב "גרניט" - 500-600 ק"ג. משקל אוניקס 300 ק"ג. משקלו של קליבר הוא 400 ק"ג. נראה ש"גרניט "נראה מרשים יותר, אבל … בואו נשתמש במחשבון.

אנחנו מקבלים את זה במאגר של 20 "גרניט" של הסיירת - 12,000 ק"ג חומרי נפץ.

בסלבו של 8 MRK "Buyan-M", במקרה של "אוניקס" יהיו 19,200 ק"ג חומרי נפץ, "קליבר" ייתן 25,600 ק"ג.

כלומר, למעשה, "אוניקס" ו"קליבר "נושאים פי שניים מטעני נפץ לספינות אויב. הבה נשאיר לעת עתה את נושא המהירות והדיוק בצד, מכיוון שזו שיחה נפרדת. כמו גם נטרול הטילים על ידי האויב. למרות שנדמה לי ש"קליבר "יהיה קצת יותר קשה להטעות מאשר" גרניט ". עדיין מוצר מודרני יותר.

בנוסף, הבויאנים עדיין פחות בולטים מהאורלנים. סירות חמורות, חמושות ביעילות כמו סיירת ענקית. בנוסף, אם אתה מפעיל מחשבון, אז 8 RTOs ישאו 288 או 416 אנשי צוות. מדובר במעט פחות מ- 750 איש בסיירת. והסיכוי לאבד מומחים מאומנים עדיין קטן יותר במקרה של RTO.

מצב היפותטי: AUG של הצי האמריקאי מתקרב, נניח, לאיי הקוריל. ניתוק של 8 RTOs יוצא לפגוש וירה מטען מונע, המסתתר מאחורי האיים. 64 רקטות. או 20 טילים מהאדמירל נחימוב.

חלקם יופלו על ידי מערכות הגנה אווירית ומלחמה אלקטרונית, חלקם ייפלו בהחלט. מטבע הדברים, ספינות הליווי יירו מטען חוזר. הם רק צריכים לתת. אולי המטוס התורן יצליח לזהות את הספינות ולהפעיל את המתקפה.

עם זאת, גם אם מטוסים יכולים לגרום נזק, זה לא יהיה ענק. כאן, במקום זאת, טילי משחתת. עם זאת, למי קל יותר להכות? ב- RTO שינסו להסתתר באמצעות ההתגנבות שלהם, או בסיירת שאתה מסווה, אל תחפש, אבל עדיין ספינת הדגל של צי האוקיינוס השקט תהיה יעד מפואר יותר מאשר RTO?

כן, כמובן, כפי שצוין לעיל, לאורלן יש יותר סיכויים להדוף את המטוסים של נושאת המטוסים. ובואו נודה בזה, ה- F / A-18 האלה הם לא היריבים הגרועים ביותר.

תמונה
תמונה

כן, טילים נגד האונייה של Harpoon (שהם AGM-84E) עם ראש נפץ של 225 ק"ג הם כמובן מסוכנים יותר למר"קים מאשר למסטודון ברמת אורלן.

הפצצות GBU-32 JDAM (450 ק"ג) ו- GBU-31 JDAM (907 ק"ג), אם כי מתכווננות, אבל … הכנסת פצצה חופשית לתוך MRK קטן ותמרון תהיה קשה יותר מאשר לסיירת. אם כי בהתחשב בכך שהסיירת תתנגד באופן פעיל להיפגע מכל מערכות ההגנה האוויריות שלה …

אבל טילים טקטיים ואנטי-ספינות של משחתות ליווי, אני חושש, יהפכו למטרד גדול מאוד עבור הסיירת הרוסית. כן, יהיו הרבה כאלה. אבל מה שאין לה שום משחתות וסיירות אמריקאיות עם תאי השיגור. יש מה לירות. זה רק עניין של דיוק ויכולת פגיעה.

השתקפויות מורכבות. יש הזדמנות להוציא כסף על שחזור של סיירת ענק, שיכולה להפוך לספינת הדגל של אחד הציים. הוא יכול "להציג את הדגל" אי שם בחוץ, על החופים הרחוקים.

באופן כללי, למען האמת, כל "ההפגנות" הללו הן רק העברות כספים חסרות תועלת. אין בהם שום הגיון, והכסף בוער בתנורים ובכורים על ידי משאיות. ומה היתרון האמיתי לראות את הסיירת הזו אי שם במדינה מפותחת להחריד כמו ונצואלה … או בבוליביה.

סלח לי, אפילו את עלות המזון לא ניתן להחזיר על ידי נהיגה באוניית ענק ישנה במשימות לא לגמרי ברורות כדי "להפגין" את מדינות העולם השלישי או אפילו הרביעי.

או לבנות עשר ספינות קטנות, אך מודרניות ויעילות מאוד עם נשק הטילים העדכני ביותר, שכמובן לא יוכלו להתנודד על כל מיני "הפגנות", אלא יצטרפו ביעילות רבה לשורות המגינים האמיתיים של המדינה קווי מים?

ובכן, מכיוון שהחלטנו להשאיר את אורלן השנייה על הפרק, תן לזה להיות. אם ספינת הדגל כל כך נחוצה, שמראהו ירעד את הוורידים של כולם בפפואה גינאה החדשה או איי מרקסאס - אין שאלה. ובכן, רק שהצי האמריקאי בקושי יכול להפחיד, אני מניח, מהמחזה של אחד (ואפילו שני "נשרים") בים ליד הגבול האמריקאי. שם, באוקיינוס השקט, באוקיינוס האטלנטי, מתכנסים בשקט קבוצה של 2-4 נושאות מטוסים, תריסר "טיקונדרוגים" וכמה עשרות "ארלי ברקס". ובהופעה הזו של הסיירת, אם כי כבדה מאוד, מסתיימת.

וסביר להניח שאפילו לא התחיל.

קשה לומר על פי מה מונחות השורות הבכירות של מדינתנו בעת אישור פרויקט כזה, אך מכיוון שהחליטו כי פשוט סיירת שנייה היא הכרחית, אין שאלות. יתר על כן, למרות ש"נחימוב "מבוגר מ-" פיטר הגדול "בעשר שנים, משאביו, בהתחשב בכך, לא הוכנסו. הספינה בתיקון נצחי עמדה והחלידה.

אבל אני מברך בחום על העובדה שהם החליטו לא לשחזר את לזרב. אין שום היגיון. שם נותרה בדיוק גוף אחד מהספינה, שנבנתה ב -1981.

והכסף, שאליו, כידוע, אף פעם אין לנו מספיק, באמת שווה להוציא עליו משהו שימושי ומשמעותי יותר. על המאבטחים האמיתיים. בויאנוב, קראקורט, צ'יטה.

אלה ספינות שהן פחות יקרות בכל מובן, ויש להן יתרון עצום אחד על פני אורלנס - אפשר לבנות אותן ברוסיה המודרנית.

ברור שלא נוכל לבנות היום כמו הנשרים. אין אף אחד ושום מקום. אבל אין בהם צורך, הם ספינות ענק. ובכן, אולי רק להשמדת כספי התקציב של פעולות יקרות וחסרות תועלת כדי "להפגין את דגלה וגדולתה של רוסיה", שהחלק הפטריוטי מדי של אוכלוסיית המדינה שלנו זקוק לה כל כך.

אם כי מדוע המחזה של הספינות החדשות ביותר, אם כי לא כל כך גדול, לא יכול לגרום להתקף של עונג ושמחה למדינה?

באופן כללי, אני מקווה שבמקום "האדמירל לזרב", שאיתו נפרדנו, הצי שלנו יקבל ספינות שימושיות יותר והכי חשוב, חדשות. למרות שסכומי הענק שיוציאו על מנת לעשות סדר ב"אדמירל נחמוב "גם הם חבל, למען האמת. עדיף אם ייבנו עשרה קונים. העונג הוא תענוג, אך ההגנה היא עדיין הגנה. יש הבדל, כאילו.

מוּמלָץ: